Лидеры

Решили укоротить.

А у меня опять(или снова?) двери, век бы их не видеть! Вот не поверите, не можем найти сварщика который делал или хотя бы хочет научится делать двери. Выход на кровлю, попросили сделать по прочней, чтобы любители сделать селфи с 16 этажки открывашкой не открыли.

Алексей , не аппараты ПА еще не закипали да и проволока еще в упаковке . Как кина не будет я был чуток занят и по сварке что от меня зависело все сделал ,,,, будет завтра понедельник тяжелый день , в вот во вторник будем снимать кино. Мда , седой совсем и только на фото разглядел Ну и чуток в собранном виде обзовем это пока так одноколесный супер вело (отругают меня) , заказчик сам собирал и он просто супер инструменту море а самое главное знает толк в металле , мы подружились.

Косынки 10 мм Амг5. Вся сторона без отрыва. Интерпульс 4Тspec с двумя токами. Горизонт на стартовом 250А, вертикал 200А, по дуге 160А. И минуты не прошло!

Работал как то в железных дверях, ну их нафиг, эта работа не по мне профиль вобще не люблю варить (да там и сварки как написали выше нет как таковой одни прихватки), душа больше лежит к трубам их бы сваривал целыми днями Вот одна дверь что я сам собрал сварил, и меня хватило на этом.

@BrestKYTP, не хотелось бы, но скорее всего огорчу. Вылетел первичный модуль инвертора. Нужен будет, обращайтесь. Делать самому и мудрить что либо - потеря времени. Это по своему 18 летнему опыту говорю. Если время и знания есть, пытайтесь. Тут многие это хотели быстро сделать ... но .... ! ,Спасибо !

Начало аргон в лекальных тисках. Заполнение и облицовка электросварка. Остальное, посадочные места сказали запэцкают полуавтоматом сами, перед проточкой.

Ну да.. только сначала крутишься-крутишься как белка в колесе.. а потом бац... и как на фото...

@SantaClaus86, а где фото на фоне "Бугатти Вейрон" с табличкой, написанной от руки : "Заработал сам на криптовалюте"? Начинаю понимать тех, кто считает, что интернет - большая помойка,если присмотреться...

Пошел вон...

из сети

задержийвай дугу на толстом металле дольше чем на тонком, либо пробуй в импульсе

@konstantinXX, У меня тоже сложилось какое то не очень то положительное мнение к французам калужской сборки,в частности двигателя,масло гавкуют,как будто оно дармовое. Крайнюю ГБЦ ремонтировал,она с движка 1,6 л. 120 сил,в выхлопных окнах масленый нагар,и очень толстый. Двигатель приходилось ставить на попа,т.е на коробку,чтоб заварить переднюю крышку блока,так из под поршней масло в цилиндрах натекло,мама не горюй,хотя машинка после аварии простояла практически год,за это время из под колец должно бы всё стечь в поддон.

Наверно потому что слесарной работы больше чем сварной, и все вымерять и считать надо, с этими дверями. С одним замком сколько провозишься. Если делать партию по одним размерам, то ловчее будет

30-25 лет назад-то же самое было. на флагмане тепловозостроения СССР. и дело не в жлобстве,а в простоте и скорости работы. самый мощный плюс этой *самокатки*-тюкнул- нагоревшие брызги сбил и работай. не надо снимать,ковырять и т.п. а брызг много было. омедненную проволоку я за 4года всего раз видел-бугор за магарыч кассету для *домашнего* п/а на складе достал

жена повеселила. Рассказал, что точило купил. А где купил? На рынке, в крытом. Это там, где мужские запчасти продаются? Мужские запчасти в сексшопе продаются, а там инструменты - говорю http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_addon_rofl.gif http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_addon_rofl.gif http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_addon_rofl.gif

Сегодня попробовал MIG и MIG Pulse на вращателе, еще сделал штатив. Нашел кусок трубы, стенка 4 мм., распилил, зачистил, прихватил. Верхний стык зазор 2 мм. MIG режим с первого раза подобрал, провар равномерный. Второй стык MIG Pulse, но для него зазор оказался великоват, шов слегка провален. Тавр на пульсе вообще четко вышел, самый простой шов. Варил все одним проходом без колебаний. Вообщем один шов на настройку и можно жарить). Жаль пока больше не на чем потренироваться.

старый конь борозды не испортит. Я тебе как-нибудь свою протокольную физиономию покажу, чур не смеяться.Перчатки огнеупорные, комбез чистенький, маска блестит, аппаратик навороченный - да за тебя любой ипэшник должен конкурентам ректум на британский флаг рвать. Так что - ещё повоюешь. Удачи.

Зачем покупать китайские сундуки прошлого века? Только из-за того, что дешево? Лучше уж сварог взять с циклограммой. Это первое. Второе, мощи много не бывает.

http://websvarka.ru/talk/user/4526-tehsvar/Вотэтот человек может подсказать, стучитесь...

@Kvalitet, правильно все. фермы выставили-прихватили, обрешетку с обоих краев и середины прихватить,потом раскинете оставшиеся. и можно обваривать. как я понял,у вас каждая ферма в район стойки попадает. очень хорошо-не будет *провиса* несущего профиля на стенах. каркас отлично сварен @Глобул,Саня,человек начинающий, руку и глаз *набьет* *в процессе* . струбцины помогут для начала. ps. @Kvalitet,на будущее, простая хитрость,чтобы ферма или стойка стояла ровно относительно к привариваемой поверхности,без использования *приборов*)). только рулетка. *правило треугольника*-разбить пропорционально формуле соотношения 3-4-5 и временно прихватить отрезок трубы соответствующей длины. правда, способ не быстрый)) и еще одно-немного поторопились, но не смертельно. перед монтажом зачистите от краски места сварки на фермах и стене. очень облегчите себе процесс прихватки и сварки.

Хах лохотронщики активизировались - сначала коды на мтс, теперь вот хайпы, походу и форексники вместе с казино вулкан скоро тут отметятся)) Осеннее обострение наверное

А чего резали посередине?Я режу с краю,делаю выточку с плотной посадкой .А после обвариваю и протачиваю под направляющую. А так ,как хочеш выставляй всё равно поведёт.

@Abaq, Да нормально у тебя все. Чуток опыта и вопросы начнут отпадать...

И я получил свой столик! Все нормально, супергуд!!!

Главное что бы был для алюминиевых гбц.А так антифризы в основном различаются пакетом антивспенивающих присадок .но для нас это не критично у нас же не форсированные моторы где антифриз может вспенится и за закипеть .

О. боже мой! Какие страсти из-за такой мелочи. Неудивительно, что люди после споров в сети, находят друг друга в жизни и мутузят. Ветка как называется? "Советы начинающему аргонщику". Вот и таблица эта для базового понимания. А уж тем. кто по опытней она явно ненужна. И начинающим без разницы чем легирован электрод и отличия не увидят. И сомневаюсь что кто-то из присутствующих профессионалов 100% различит электрод, если стёрта маркировка. Я когда учился, то у меня был набор вольфрамовых электродов разных диаметров и разного цвета. так я вообще думал, что на кончике маркировка диаметров.

так получилось, что за пару минут, до того, как прочитал про выпадающие сёдла на французских стальных конях, я приглядывался к рено кангу или ситроен берлинго. Но ваши слова как то меня напрягли по этому поводу. Тем более, что не так давно на относительно свежем мегане у товарища клапан рассухарился и повеселился в цилиндре. Машина как раз 14-го года.

Ну новые как бы условно наверно 2014 года выпуска .

@Kvalitet, ставьте фермы, прихватывайте, затем ровняйте их по вертикали прихватывая к коньковому брусу. Потом обварить, а потом обрешётка. И не надо там никаких струбцин.

По ходу уже с гарантии слетели,раз к Сергею на операционный угадали.

А у нас так и есть: яйца защемили, и никуда не денешься

@PecToPaH, на заводе в коробках лежат убитые сопла, не сфотал жаль. В каждой коробке штук по 300, варят правда в чистой кислоте. Так вот говорит мастер участка, это с 6 постов за пару месяцев накопилось. А тут год соплу! Мне вообще смешно, почему то работая в основном на люмине, за 6 лет одно так и не смог износить. Это для меня не расходник. И был очень удивлён, когда заказывал родную горелку tedac и просил расходки чуть положить на первое время, то получил 10 наконечников, 5 диффузоров и 20 сопел. Куда девать теперь 19 не знаю!

Дай дай закурить, молоко кипит, как дела ))) Самолет-около-самолет SOS )))

я поправил вам репутацию в плюс, т.к. не считаю правильным, когда минусят за мнение высказанное без злобы. Что касаемо, раз не нравиться, то проходи мимо, так форум для этого и служит, что бы мнениями обменяться. В том числе и критикой. Вас это не устраивает?

Ну вот ребята , пошла очередная "волна", свежие машины , Опеля (я фото выставлял) , блоки один к одному.. Головки , (ситроен, пежо -они похожие) седла выпадают. это какое то нашествие

Сделали с кузнецом небольшой молоточек для проковки чугуна в глубине глубин. Для этих целей он удобен, а для других нет, т.е. это довольно узкоспециализированный инструмент. Хотя нет, ещё одно применение я ему нашёл: вражине по темечку клевать им то же удобно. Итак: -тело молотка и бойки из пружинной стали, частично декорированы под кору, покрыты бронзовой патиной и лаком -рукоятка наборная из дуба (с деревом у меня не очень, но пришлось осваивать), покрыта яхтным лаком -противовесы из бронзы. Блажь, конечно, но под 40% раствором ещё не то начнёшь делать, а опосля приходится доделывать.

Не, производство эт дело сложное, пока не коснешься кажется что легко. Как дело доходит до реализации задуманного, трудности всякие вылазят оттуда, где их вообще не ждешь, знаю) по одному недавнему "проекту". Ну ладно не будем засорять тему. Денису и всем удачи! Уважаю людей, которые могут работать головой и руками!

Эпопея с моим "сундуком" не принесла ожидаемых результатов - восемь месяцев ремонта , не считая предыдущего двухмесячного , десять сантиметров шва , хлопок , искры и всё ... Звонок в сервис , приглашение и , по приезду , озабоченный взгляд на аппарат - что же ему ещё надо и что с ним делать . Поступило предложение о возврате потраченных денег ( от очередного ремонта отказа не было ) или зачесть их в счёт покупки имеющегося в ассортименте св. оборудования . На предложение забрать на запчасти мой агрегат , скинули ещё 10% от стоимости .В результате , по цене вышло 49 000 , против 61 000 . Склонялся к "Гроверсу" от Алексея ( tehsvar ) , но по ряду причин не срастался такой вариант . В общем такое вот приобретение . В работе не пробовал , как только , так сразу отпишусь о впечатлениях о покупке . А пока немного снимков . Очень смутили габариты аппарата и его вес - 8кг , но немного общения с нашим авторитетным коллегой - спасибо , Алексей tehsvar ! - слегка устаканили мои сомнения . 2 года гарантии , как перестраховка . Горелка со съёмной кнопкой . Отдельно продавалась аналогичная горелка но с 4 проводами "под распиновку" и отдельно же , кнопка под эту горелку , с возможностью регулировать силу тока . На моей только 2 провода , а подходит та горелка под этот аппарат или нет , информации не дали - надо вскрывать аппарат и смотреть по проводам , потому как висящая на витрине горелка без штекера , чтобы опробовать сие на месте . Короче , оставил эту затею на будущее . Фото комплектной горелки

Спорить можно "до пены на губах",но таблица,которая предоставлена выше не совпадает с практикой. На переменке вольфрам 1мм до 80 ампер??????.... "Горит свеча и мысль твоя горит"-из песни

@Учусь, а что там такого в этом тиге, что его, по вашему, надо так утюжить? Сварщиков изготавливают именно на электроде. Всё остальное осваивается легко когда ты уже сварщик. Ты видишь ванну, ты чувствуешь когда и куда потечёт, и ты ею управляешь. На п/а сложность в скорости, там всё это происходит быстро. А на аргоне ваабще легко -- медленно, хорошо видно, прекрасно управляется. Наверное это отсюда надо запостить здесь, чтоб у тебя оно было под рукой.

Это всё понятно, но Главное на выходе про эти мелочи не забыть. Пока на многое можно закрыть глаза, т.к. это и первые образцы, и невысокая цена, и всё только начинается. Понятно, между себестоимостью и качеством сложно балансировать но всё же. Не укор, не упрёк, просто мнение. На окончательном изделии таких мелочей как брызги не должно быть, и это не просто шашечки, это имидж, как ваш, так и того, кто будет им пользоваться. Вы ведь не вырезаете буквы и крючки шлифмашинкой и зубилом, так зачем всю красоту припечатывать? И красота в конечном итоге нужна не столько нам, сколько вам.

сегодня доделывал ворота(запоры, то,се) и сфоткал место , где были приварены петли на старых воротах. их, так понял, не раз подрезали снизу, но на момент демонтажа они все равно не открывались. не повезло просто

Выношу на суд мою тележку для ПА. Буду переделывать верхний крепеж баллона, хочу чтобы баллон крепился жестко. На работе советуют крепить резиновым жгутом, наверное так и сделаю, цепь оставлю как страховку. На все потратил 3400 руб., но остался еще профиль и краска )

@selco, да, хороша... Раньше другая корова была, летом давала молока более 30 литров в сутки... Но - очень тяжело телилась... Сама отелиться вообще не могла - телёнка приходилось вытягивать усилиями 3...4 крепких мужиков, с помощью верёвки. А после отёла - "откачивать" корову от пареза (послеродового паралича), укутывать одеялами, поить водкой. Эта корова сама телится - утром пришёл, опа, телёнок появился. Кстати, задание генным инженерам - вывести породу коров, которые бы давали не молоко, а пиво... Балтику-9...

HighPulse330k.

Знакомая внутрянка.