Лидеры

Простой по конструкции и изготовлению дистиллятор .Хорошо работает.

Продолжим обзор моих тюлюпаний. Из отчего дома привез приданное в виде профтрубы 40*60, коей хватило на фермы. По нашим временам-неплохо, ибо иди купи, железо, что золото. Из закромов достал профлист НС- 60 толщиной 1 мм. Тоже вкусно, достался по случаю, только резать пришлось пополам. Но, зато жесткий, что броня. На пролете обрешётки 1.4 метра под моим весом в 110 кг не шевелится даже. Обрешётка 40*80*2, шаг ферм примерно 1.7 метра.

доброго вечера скрутили сегодня козырек покупал шайбы с резинкой ,под такие шайбы сразу купил 29 кровельные шурупы,очень плотно и хорошо притягивают а это сегодня по просили сделать,привезли металл в обед в 6 вечера вот что готово брусья пресс это просто пример того что нужно сделать пока все на прихватках

@Дальнобой, 4043/4047. Варится очень и очень неплохо. Ищу фото, но они где-то в теме за 2013 год. Во время работы в АТП именно поддоны и именно со Спринтер-ов были в работе регулярно. С такими пробоинами - нечасто (бордюр или камень поймали?), больше с трещинами в месте вворачивания сливной пробки http://websvarka.ru/talk/topic/4793-svarka-avtomobilnykh-poddonov/?p=58988%C2%A0 kot_obormot, спасибо

У электроники два периода пониженной надёжности есть. Период выгорания, когда вылазиют производственные дефекты, и период рассыпания, когда срок эксплуатации компонентов заканчивается. Между ними электроника, как правило, ведёт себя стабильно и ломается мало. Перегрузить нормально сделанный инвертор не возможно в принципе. Даже приличного китайца, не говоря об америкосе или шведе. Поэтому, не заморачивайтесь, просто поварите немного. Если работают нормально, берите. Считайте, что электропрогон они благополучно прошли. А гарантий Вы , по любому, не получите. Любая электроника склонна к суициду. Можете ещё у Алексея поинтересоваться, думаю, он Вам то же самое скажет. Извините за грубость, но Вы прямо напрашиваетесь, чтобы Вас на деньги развели. Хорошо, у нас народ на форуме приличный, и сами не будут, и другим не позволят.

Rolli,сколько стоит среднестатистический держак на среднерусской возвышенности? 600-1000? и за эту сумму я должен принять наказание в виде -сверлить,наплавить,восстановить,обработать на станке? Мое мнение такое-если синяя изолента не помогает в ремонте держака,то последни й либо в утиль,либо в доноры.

@Rolli, даже контекстная реклама какбЭ намекает...

А нашлась. Замокрели два стыка с 25 трубой, оба места по заводскому шву. При подваривании течь не устранялась, пока вдоль по заводскому шву сверху от стыка не положил свой шов. Решил проверить отрезок такой трубы на слом, кувалдой. Вот что получилось. После проверил 40вую трубу, в качестве которой (выше по теме) сомневался на предмет установки в котёл - она не лопнула, слева на фото. Такие дела.

Собака прикидывается мёртвой в чужих руках. https://www.youtube.com/watch?v=L6xcH_6d4mE

@Wаsек, в электротоварах продаётся трубка термоусадочная. При случае прикупи, она не дорогая. В тех местах, где рукой браться будут, одень её. Можно под неё резинку, хоть от толстой камеры подложить. Резинку изолентой закрепить, чтобы держалась, а сверху один или два слоя термоусадочной. Неплохо будет.

Костя сегодня примерка была и усе по плану, она над водой 100мм будет. Завтра прикручу. Не он на такких не летает, вертолетик тут летом зачастил над деревнею пролетать утром в сторону Владимира, вечером обратно. Черный и довольно тихий но скорость ого го, а самое интересное как он летит сотовая связь не работает минут пять примерно.

https://www.youtube.com/watch?v=-Yid-F4bg7Q А красиво как получается, нет? Только вот стоимость такого комплекса...

@Дальнобой,пост 181

Подавляющее большенство тут живущих сварщиков дальше Ст3 не ходят. Можете посмотреть- тем с вопросами что такое УОНИИ и на кой они надо , полно. Со сталями отличными по прочностным характеристикам от Ст3 работает меньше народа. И там их действия регламентируются либо нормативными документами , либо личным немалым опытом. Одних контролируют, другие контролируют себя сами, потому что за фуфло не заплатят.По этому примеры должны быть ориентированными и по месту. Что касается конструкции трубы, то помимо тепловых расширений самой трубы есть еще растяжение металла( без деформаций) прилегающих конструкций. Деформации в неудачных узлах приведут к разрушению гораздо позже чем этим всем перестанут пользоваться. Даже если какой то шов или околошовная зона разрушится, подварят если увидят, а не увидят не завалится. Старые котельные трубы под 20-30 метров стояли на растяжках из толстого прута. Пруты соеденялись в плети цепным способом. Присутствовали натяжители, но в струну никто не натягивал. Провис был приличный но вес хлыстов все плавно компенсировал. В данном случае то же можно заостриться на истирании ушей по концам прутов друг об друга. И оно было но котельные сдулись раньше)

Это понятно. А от скольки делать? Как должен выглядеть магнит? Сколько витков и какого провода? Характеристики БП? Точный состав суспензии?Пока что ваша помощь похожа на бюрократизим Пнчкина:- У меня для вас есть посылка, но я вам ее не отдам. Не все тут семи пяднй во лбу, а лично у меня буйная фантазия. Мне вот показалось что если взять неодимовый магн ит на 800кг, обмотать его КГ 25 мм.кв и подключить к 380в ( заметьте не 220 как вы просили) то трещены не просто проявятся, а будут получаться сразу с разделкой. А если во время сеанса еще и доказательство теории Пуанкаре( или как там правильно?) на распев читать, то трещены сами затянутся.

Длинной арматуры можно пренебречь если вращать небольшой вварышь из той же арматуры меж концами хлыстов. Про трубы видел, как трением в трубах формируют отверстие с вытянутыми краями. В образовавшемся "кратере" нарезают обычную резьбу. Примерно вот так https://youtu.be/CDuj8FziwoQ

Сгорел силовой диод, напруга пошла по дорогам, где-то пробиваясь на корпус... погорела силовая часть, ЗиМ, питающий транс... Хорошо транзисторы не выбило. Цена вопроса 10 руб. По времени - 3 вечера заняло (один разборка и диагностика, два на ремонт, сборку и проверку).

Если до 80-х годов выпущен,то возможно это сплав ALSi11Mg (наш аналог АК 9 пч -Ал 4-1) ,а если позже,то А 356 -AlSi7Mg0.3 (наш аналог АК7пч Ал 9 -1) .Все дело в том,что эти сплавы дополнительно легированы магнием и могут проходить термообработку,которая повышает прочность до 265 МПа. Прочность 4043 - 165 МПа,а 5356 -265МПа.По составу больше соответствует первая,а по прочности вторая.

Идея хорошая. Я в теме. Хотя все будет банальным. А завтра вспоминая. Будем делать вид... Что на счет открепительного, все было правильно.

Сравнение. Три присадки Панч , CuSi3 , МНЖКТ . Сваривались чугунные кольца (обрезки). На первой фото где представлены 3 образца , сварка идет с одинаковым током ( примерно 180 А). На втором фото , варил-паял МНЖКТ , справа шовчик ток уменьшил что бы (больше паять а не варить) , слева ток наоборот увеличил более 180 А . Если присмотреться на левом шве (правой второй фотки) , где варил на большом токе , видно что идет сплавление чугуна , а присадка там не монолитом , как добавка . (ну ребят как то так объяснил как смог , я как собака все понимаю объяснить не могу )

Вчера вечером нач. производства позвонил и весьма елейным голоском поинтересовался, как у меня отпуск протекает. Узнав, что Гавайские острова пока откладываются, попросил заехать "буквально на пол-часика, а ?!?" Да запросто, чтоб вас... p.s. Спасибо, Кэп!!!

Восстановил старый блок-тот что в защиту уходил.Проблема была в конденсаторе в цепи питания-потерял емкость. Из-за этого напряжение на схеме было всего 8 В. Напряжение срабатывания реле-24В

@Rolli, Вы себя превзошли, в создании тем. Я думал, дальше уже некуда, ан нет, нет предела совершенству. Пить надо ровно столько, чтобы было хорошо. И когда выпил, и потом. И без ущерба для здоровья, да и для дел. Какой смысл алкогольные рекорды обсуждать? Или устанавливать? Сейчас с этим какие то проблемы, но думаю, у нас в городе они устаканятся, и всё опять будет, как было. Сейчас электронный учёт акцизок вводят. Маразм полный. Пару лет назад я водку покупал упаковками, рублей по 20 -25 за поллитра. Это в простецкой бутылке, в блатнючей по 40, но водка та же. В принципе ,не надо ничего находить, можно выпить ящик не беспокоясь. Только смысл действа в чём? В том, чтобы найти? Или в том, чтобы выпить? Никто её ящиками не пил и не пьёт.

@Дальнобой, если Вас интересует моё мнение, то лучше бы донора из АК-сплава поискать. Если хотите вставку делать. Конечно, АМг тоже приживется но закон подлости ещё не отменили)))) А ну, как затрещит?!?

@Isperyanc, у меня такое ощущение, что потихоньку откат к девяностым идёт, особенно за последние два года. Я то уже не работаю, из темы выпал. Сейчас маленький объект делаю, потому что обещал. Стал краники нормальные искать, а их в городе нет. Недавно нержа вот с таким же точно швом попалась. Спроса на качество нет, нет и предложения. Опять сранью торгуют. Увы

Вот и надо не только трещину заварить но еще и усилить шов , может несколько стежков и поперек трещины положить , но это все по месту смотреть и чтобы не мешалось . Конечно только это , 4043 на этом не к чему.

Сергей, да тут и ты поможешь не хуже меня. Начнем с допущенных ошибок Василием. 1- ну очень плохо подготовлен материал для тройника, зачем болгаркой резать и лишние раны оставлять на трубке. Отверстие или два рядом и я вижу на фото отличную фрезу коей можно расточить отверстие какое душа пожелает. Кстати заметка не большая, а не задушит этот тройник компрессор, то есть не маловато сечение трубы. 2- Вторую трубочку надобно было подогнать (хоть приблизительно) по радиусу к другой, и тогда сварка была бы намного проще чище и лучше. 3- Василий , параметры импульса да и вообще любой сварки нам озвучивай и тогда помощь по подбору параметров будет намного полезнее. 4- Присадку тоже надобно показывать или рассказывать какая в диаметре , так как параметры импульса от диаметра применяемой присадки могут колебаться и довольно в больших диапазонах.

да!!! он мне всегда говорит вари хорошо,проваривай,приходит и все смотрит молотком стукает проверяет

@Точмаш 23, лепестковым кружком пройтись - совсем ничего не гарантирует ) Вот смотрите индикаторные следы закалочных трещин, СОП(стандартный образец предприятия для МПД и КД) поверхность шлифованная а не то, что из под кружка ) Вы видите хорошо индикаторный след слева от отверстия? Капиллярка делалась идеально! http://data.photo.sibnet.ru/upload/imggreat/14623040812346418.jpg А МПД дает однозначный и четкий рисунок, гораздо более уверенно. Жаль что фото у меня нет, потому поверьте на слово )

Довольно сложные швы для непрерывного шва,горелочькой особо не покрутишь да и дугу надо держать ну очень короткую . Вы все правильно делаете, от подрезов можно добавкой присадки избавиться. Вам бы аппаратик более продвинутый с хорошим импульсом и расширенными настройками. Вот что выйдет если непрерывный (линейный) режим + крутилка ну и конечно доступ для горелки здесь просто класс.

Обидно, что одновременно с доступностью информации идёт массовое внушение, что знания не главное. Раньше, людям из глубинки, добраться до "образования" или мест где можно было получить знания/информацию было очень сложно. Раньше было желание, но не было возможностей, сейчас всё наоборот: куча возможностей для доступа к информации - но желания у молодёжи меньше.

не все до него доживают...На поддонах разделку не делаю, т.к. обратную сторону всё равно прохожу дугой. Этим нивелируется необходимость срезания верхушки обратного валика, т.к. там часто имеется несплавление - не хорошая особенность сварки алюминия без подкладки. Вроде мелкое несплавление, но в дальнейшем может развиться в трещину, не хотелось бы.

@and21104, вот вам в помощь рд на ремонт рамы и хорошая книга на эту тему http://www.chipmaker.ru/files/file/7528/ . Сварку лучше применять полуавтоматическую ,но если её нет тогда и рдс подайдет. rd22-322-02_zip1411958808ремонт рамы.zip

Меняли дно у какой то бочки, фланец варил уонями, а глушку мр-3

Болты-гайки-сборка-сварка , опять всё тоже самое . С одной стороны -надоело , хочется уже серьёзной работы , с другой , пытаясь разнообразить монотонность , начинаешь что то модернизировать - приблуды сварочные , сборочные операции и т.п. - хоть какой то позитив . Скорость сборки-сварки увеличивается , правда , без приятного осадка в кармане - только на душе . Позавчера "скинул" шкаф , сегодня - этот уже на опрессовке , соревнуюсь сам с собой

@Рудольф Шнапс, Сварит?! Борщ?!?!? Чёта скучная работа в последнее время. С 16 того квадратика рамы лепить (стенки для шахты лифта). Там больше смотрят за красотой. Чтобы зашлифовано было гладенько, ну и самом собой без подрезов, кратеров, недоваров. Сварка в угол не производится. В свариваемом торце делается проточка, что бы после шлифовки, рамочки не развалились. На рамочки натягивается металлическая плетёная сетка.

Уменьшение объёма топливного бака, Daf.

Покрасочные дела по осень пошли , хотел кистью красить но вспомнил что еще в 2011 купил вот такое "чудо" дорогое 50к.р. для покраски крыши. Но крышу перекрыли и я про него забыл и только сегодня достал , прочитав мануал коей рекомендует промыть его так как испытан на заводе миниральным маслом и остатки в агрегате остаются. Налил уайт-спириту включаю не закачивает хоть ты лопни и давление 0 вместо 220ат , в общем пока "голову" не разобрал и не чего не найдя кроме остатков масла собрал и о чудо закачал . Ну и 40мин и выкрасил все . Промывать тоже просто 750гр. бензина поделенное на три части и аппарат чистый и потом чуток автомасла для консервации.

Восстановление очередного металлолома... Продукт на выходе... Сварил тележку для споттера и не только... Принесли диск, нужно было проточить посадочное место под тормозные диски, да вот по диаметру в станок не влез... пришлось на фрезер пихать...

Для спорт байка попросили.... Ну а это себе....

Получилось что то в этом духе....... Так же были и другие работы... Пробочки. Задний редуктор. Шестеренки Миротворцу. Головка НВД мойки.

Совочком... Им же и мешаю. Размер лопатки в спичечный коробок, толщина пластины 1мм. Сзади просверлены отверстия для слива метала от мусора.

Катушка в "Авроре" Немного осталось.... Второй мотор правда великоват, хватило бы и 0,75 кВт на 2850 об/мин, но в наличии был только 1,5 кВт на 2850 об/мин. Вал с обеих сторон проточен под один размер (20мм) со штифтом для кассетного типа установки и смены наждаков (кассеты потом отдельно точить буду...), и сточил с рабочей зоны ребра для большей доступности.

Ну колёса то я давно купил

Итак, продолжим. С помощью (супер смесителя) приготовил смесь. Все в (попугаях) , но сразу ощутил разницу. Настройки не менял, с лева СО2 с права (смесь). Вывод , для инвертора лучше смесь. @Юнат, 0.6 применять не планирую, аппарат разбирать не буду. Аппарат производит приятное впечатление, присутствует плавный старт.

Теме я дал такое общее название для того, чтобы люди делились опытом , показывали свои достижения и высказывали свои мысли по теме.

Здравствуйте товарищи сварщики! Я жив-здоров, никуда не пропал, регулярно слежу за темой. Спасибо тем кто в неё пишет и читает. К сожалению упражняться с РДС сейчас нет времени - дачная лихорадка (циркулярки, лобзики, шуруповёрты и т.д. и т.п.) Но сильно преувеличенные слухи о моих достижениях в сварке дали возможность испытать себя в полевых условиях - товарищ пригласил в гости починить ворота. Суть проблемы - нижняя петля отвалилась от столба, верхняя от воротины. Решил сначала приварить нижнюю петлю без воротины, потом поставить ворота и приварить верхнюю петлю "по месту". Оказалось не так легко на столбе найти "землю" - квадрат 100х100 с домиком наверху (до него провод не дотягивался), прищепкой некуда прицепиться. Но потом заметил, что к столбу приварена полоса для крепления забора, за неё и зацепил. Прихватив петлю к столбу долго искали соосность с верхней приваренной петлёй "на глаз" потом нашли более-менее ровную рейку и выставили по ней. Варить вертикально петлю к плоскости столба оказалось несложно, металл как бы затягивался в образовавшейся между ними канал ("капиллярный эффект" :о) После заполнения канала, ванна время от времени убегала вниз. Варил в три слоя каждый раз тщательно зачищая болгаркой, чешуйка к чешуйке конечно же не получилось, но некоторая равномерность наложения металла соблюдена. Вторую петлю, которую надо было приварить к воротине, только прихватили на высоте, а варил на земле, ставя воротину во все мыслимые пространственные положения. После установки ворот оказалось, что дужки для замка не совпадают, и одну из них заодно переварил. В конце дня было замечено, что калитка висит на одной петле - половина нижней петли оторвалась и потерялась, снарядили гонца в магазин, который привёз такую же петлю, половинка от которой была приварена. В пылу борьбы предложил счастливому владельцу отремонтированных ворот и калитки приварить над петлями гайку, чтобы их нельзя было снять, он почему то отказался :о(

У меня на работе Fubag in 160, с УОНИИ справляется без проблем. Мне нравится использовать УОНИИ на вертикальных швах. А на трубах всегда герметичные швы, без шлака. На той неделе врезки делал в колодце, так первый слой по воде и ржавчине рутиловыми электродами, а после перекрывал УОНьками. Очень эффективно получается.

Big Muzzy, зря боишься прожечь металл. На мой взгляд это даже нужно делать, потому что только так можно понять металл - когда ты прожжешь, или не прогреваешь. Со временем приходит понимание (чутьё) и тогда сможешь варить на грани прожёга. А это в свою очередь в дальнейшем пригодится, для понимания термина "контролируемый прожег". ИМХО В одной из фирм, в которой я работал, привозили только безродные ано-21 4-ку. Умудрялся лист оцинковки приварить к профильной трубе, из профильной трубы и листа толщиной в 1,5 мм сварить ворота и кразовскую гофру глушителя заляпать. И все 4-кой, но варил в отрыв. P.S. Как-то по зомбоящику показывали доктора, который рассказывал про пациента с 4-мя смертельными дозами алкоголя в крови. На вопрос - "как ... ?", тот ответил - "тренировки из любого человека чемпиона сделают"...