Лидеры

Принес вчера вечером знакомый какую то хрень . Думал , от станка какая то приблуда - общение было "на бегу" , и только сегодня узнал , что это мебельная составляющая , стоит сущие копейки и внимания столько ей уделять не стоило . Финансовый вопрос и не стоял на повестке дня - мне чисто для удовольствия , тем боле был дан полный карт-бланш . Сплав какой то дерьмовый ( для меня сейчас всё , что не получается - такого качества ) , да ещё и буртик ну очень мешается . Достал даже узкое и длинное сопло , которое года 4 лежало без дела . Корявенько , но прилепил "отломыш" . Результат , конечно , не впечатлил . Позвонил , узнал за буртик - нужен или нет . Нет . И тут у меня руки развязались . Навалил мяса от души . Резьба сохранилась , ещё и новой "добавил" .Когда отдавал деталь , то , помимо благодарности , сказали - мне жалко твой труд и время - она не стоит этого . Эх , не понять им души сварщика , я хоть удовольствие получил от процесса .

Эх , давненько я не брал в руки резак , пришлось сегодня вспомнить былое Не забываем старое , которое новое И , как всегда не во время , заканчивается проволока

Варил другу калитку с воротами.

Ну а старый куда девать? Ролики проточил, как чисто, стол фрезернул ну и щетки добавил на второй "конец", что бы не крутился вхолостую! И на работу утащил! А на работе что? Пользуясь своим положением, "выделил" себе комнатку в подвале 40м.кв, купил в леруа самый дешевый сварочник и маску. Ну и повариваю в свободное от работы время!))

Всем привет!Теперь и я хочу показать свою мастерскую!Моя мастерская это одно из помещений гаража. Гараж 6 на 14 строили мы его с батей! Гараж состоит из помещения под машины,мастерская,и хоз блок!Мастерская моя утеплена.Осталось установить мощную вентиляцию , друг уже все привез!И утеплить дверь! Ну и фото конечно

Переварка и добавление бедлоков. Снимаю наваренное покрытие заводское осталось,нетронутое. Зачищаем и свариваем.

Приобрел фрезу по дереву на 8 мм.попробовать,дерет алюминий будь здоров.

Куллер от камаза. Кастолин 192. Ну и до кучи. Птицы улетают на юг, все переходят на тосол с антифризом, осень пришла.

Пределывали форсунки для промывки фильтра, все варил без всяких вкладок, уони 4мм и мр-3 3мм.

Фото еще одной стены

Всем здравствуйте!Зовут меня Миша! Сам из города Владимир!Там как раз мастерская!Но работаю в подмосковье.По спец. я инженер по автоматизации технологии производства!Сначала заниматься начал деревом! Потом решил освоить сварку.И освоил правда до хороших результатов на мой взгляд шел года три!сваркой занимаюсь больше 6 лет. Сначала это было рдс ,потом радс,и полуавтомат! Ну и теперь сварка это основное хобби а так же способ заработать!

"Валим" швы.

Вот и я всегда резал Хилти но в этот раз их не было в магазине да и дорогие они стали около 100рублеф. Говорю давай что есть но толщина -1ММ должна быть , говорит нет есть 08мм Луга . Я не когда и не видал 08мм даже и у Хилти только 1мм , вобщем купил по 26рублеф за штуку. Вставил в болгарку и скорость максимум на 6 положение и он начал вибрировать из стороны в строну, пришлось убавить чуть выше золотой середины положение 4 и вибрация исчезла. Ну и рез нерж 430 S-3мм диска примерно хватает на 3 реза по 500мм . Неплохо да и нерж не жжет в месте реза

Вот хорошему человеку на юбилей сделал.Очень хороший человек-многого добился сам.Но рыцарское забрало -говорит о том,что остался ЧЕЛОВЕКОМ!!Что не смог растолкать ковшом и переехать гусеницами-перемолол через себя. KEN-это инициалы.

@BelaZZ,прямо все вылизано),видно,что с душой и удовольствием от процесса делал.

Вот так у нас разливается река. Местами ширина доходит до 5 км.

Усилил каркас безопасности.Радиаторов накидали. Железяк.Сижу за компом.-Беда,механоиды трубку блокировки обломали...

Пример работы с доводочным диском по нержавейке. Сразу хочу сказать любителям критиковать черноту на швах-Я СДЕЛАЛ ТАК СПЕЦИАЛЬНО ,для демонстрации.Вот так у меня выходит в нормальном режиме Обрабатываем диском шов на малых оборотах УШМ. При этом снимаются неровности и чернота без образования глубоких рисок. И сразу можно полировать,весь процесс занимает около 10 минут

Собрал пеногенератор из того что было в гараже. Все части из нержавейки и из бронзы.Резьба внутри трубки получилась неглубокой, по этому не обеспечила нужную герметичность и пришлось заказать токарю толстое кольцо с резьбой внутри. Пока устройство выдает что-то промежуточное между пеной и эмульсией- надо доработать. Как удастся получить хорошую пену, сделаю фотоочет.

Не я современных керосин "технологий " не читал, а вот в советских говорилось, после притирки клапанов ДВС собрать ГБЦ залить керосин в камеры сгорания в перевернутом состоянии и оставить на "ночь" и если по утру не убежал то притирка годна для употребления.

@dentws, плюсанул. А от себя добавлю, не сочтите за критику, дороговато по нынешним временам 192-й на подобные цели тратить. Даже радик от легковушки с дыркой на трубке без труда запаивается 190-м или любым другим 4047. Кулер и вовсе легко запаяется - стенки потолще.

@Георгий 11, требуются рабочие для работы на работе. Оплата - деньгами.

@Lohus, , @Wаsек, ещё одна серия.https://www.youtube.com/watch?v=fnHpHT1XEag

Кто на этом аппарате хочет поработать за деньги? Опыт обязателен. З\п 60-80тыр\мес. Вахта. Если что, в личку. Заезд 15-17.09.

всем доброго вечера варил сегодня такой вод диск с нивы,как пошутил хозяин полиция стреляла мол) две дыры было на самом деле дыры видимо как я понял поймали прут и он пробил диск и вышел через другой борт диска нагрел пропаном чтоб тьфу и отлетало,выправил его разделал зачистил все и начал варить ток был 85-105 ам,110-125 герц , спад 1,баланс 28 варил прутком 5356 не разу пока еще такого не видел такая грязь лезла ,хотя все чисто было зачищено до блеска,начинаю греть тигом и вижу в маске поты точки черные пустоты какие то , заварил все в итоге ,зачистил в конце клт диском + WD-40 вывел все до блеска и тут приехал хозяин забрал доволен говорит с меня реклама уехал и фото я не успел сделать то что вышло

Первое посмотреть ток потребление двигателем. (но в момент включения) Второе включить без двигателя.

Эт Вам еще вращатель нужен. Можно такие стыки идеально с ним варить, импульсником естественно.

Две! Стекло поднято и стекло опущено

Им надо писать - "С уважением к снабженцам!!!". Именно они решают, чем будут варить сварщики... Суровая правда жизни.

@misha88, побелите всё простой известью, это одно из лучших противопожарных покрытий.

автор приколоться решил? задал вопрос-потом ч/2 ч. дал ответ. викторина *угадай мелодию*? или дальний заход на рекламу оптреля/сайта? вы-забанены( премодерация сообщений-30 дней) как флудератор ,флеймер и спамер ( реклама ) хотите рекламировать товар-есть спец. раздел .

https://www.youtube.com/watch?v=3g_FvzNhfnQ

А стоит ли их скачивать вообще эти ролики? Стоит. Однозначно стоит. Люди почему-то частенько удаляют свои аккаунты. Ну и всё видео тут же пропадает. Вот есть такой на ютубе Дмитрий Бачило. Тематика компьютерная, но парень далеко не любитель, и рассказывает очень хорошо. Я часто приводил его историю развития Intel & AMD. И в какой-то момент он решил уйти с ютуба совсем. Однако тут же появился "Уголок поклонников" его творчества. Почти весь его контент выложили снова. Плейлист, 4 видео по 15 минут: https://www.youtube.com/watch?v=3tBJ4qCK010&list=PLzXI6Jdd7_XTMaNyJlSbq-C0heGYBVP__&index=1

Отродясь не снимал с болгарки кожух , но сегодня бес попутал . Решил замутить новый адаптер для ПА - "мелкую" бобину по центрам выставить . Предыдущий был сделан из использованной кассеты , тем же путём и пошёл , но одну стенку , как делал ранее , убирать не стал - решил так разъединить . 125-й диск маловат для этих целей . Пластмасса же ... , шепчет демон . Снял кожух , поставил остаток от 230-й - чуть больше кожуха получается . Начал действовать , соблюдая осторожность . Ерунда , поставленная задача всё равно не выполнима . Завершаю начатое и сработал проф.навык . Работаю болгаркой одной рукой - держу и вкл./выкл. кнопку . Палец автоматом "пошёл" на кнопку , но диск то запредельный ... Удар , болгарку из рук выбило , кстати улетела от меня . Не сильно , но распахало . Подручными средствами пришлось себя немного заштопать . Адаптер потом большой болгаркой сделал . Без кожуха - не дай Бог !

С утра на выезд.Подготовка платформы под установку бортов.Поциент.Давно я в руки шаш РДС не брал. Наплавка посадочных мест.Убираем за собой. Готово.Пока отсутствовал, успели накидать. Подготовка под ремонт.

Продолжение лечения поддонов (на диване), поддон от ОДЫ. Варился хорошо. Сам пациент Не представляю как на машине уберечь при разделки попадания стружки во внутрь. А это попробовав увидел продолжение трещины Пропилил дальше проварил а теперь самое интересное, это обратная сторона, где кромки имеющие раковины (это отмыт поддон, но подлезать и зачищать изнутри не стал имитировал как не снимая поддона) Естественно пришлось разделывать и проваривать после проварки Ну и сама пробоина (удалил кусок т.к. от него больше грязи чем толку) Финиш, отдавать не стыдно клиенту Можно конечно прямо на машине все это слепить, под капотом как бы не видно, но процесс и результат будет противен...

В моем полку прибыло... :-)

Сегодня принесли два диска и к вечеру станину электродвигателя 11КВт. Столько пор и грязи я еще не видел. Намучился с ним конкретно.

Рейка дворника Форд.

Только вернулся со сплава. Прошли 54 км по реке на веслах. В первый день Палатки пришлось выставлять уже в полной темноте - выехали на пару часов позже чем планировали, и по берегу народу тьма-таракань была. Такое чувство, что весь город выехал на реку с ночевкой.

Здравствуйте все любители, ценители, знатоки сварного дела ,а также профессионалы или еще совсем совсем начинающие. К вашему вниманию хочу представить процесс своего творения .Конечно же надо сказать о причине возникновения такого желания сделать мангал, барбекю или два в одном и т.д и т.п.. Судя по участникам конкурса причины на то были веские, соревновательные, желаемые победы, а то и фанатичные. Мангал делал по заказу друга в г. Москва, его начальнику, у него 2 июня День рождения. Изкис и рисунок он добровольно возложил на мои плечи, сказав: "Андрюха надо сделать что-нибудь такое". А вот какое и главный вопрос что конкретно - низнаю сам . Так что начала моя фантазия работать в двойном режиме. Во-первых не должен быть тяжелым, помещался в автомобиль, низким по высоте(как в стандарте продаваемого в магазине) и одновременно высоким , для комфортного приготовления в полный рост, во-вторых красивым и надежным--- уже интрига даже для самого себя, как все это воплотить в реальность из железа. Все началось с листка бумаги и карандаша пририсовал я полки по бокам не случайно, потому как всегда сталкиваешься с проблемой куда поставить ,на что положить, ну и они должны при перевозке укладываться в сам мангал. Набрав материал и определившись с размерами: 600мм-длина, 200мм-высота, 300мм- ширина, начал с низа мангала просверлил два отверстия на 12мм для слива воды ,если вдруг забудут мангал под дождем , также сделал разбивку отверстий по боковинам через 50мм- незабываем про интригу. . Съемные ножки будут из трубы диаметром внеш. 22мм длиной 580мм , а маленькие не съемные ножки приваренные к мангалу длиной 200 мм они из 16 кругляка заварил и обработал "стопорные" кольца. Съемные ножки я зачистил от ржавчины ершом и обработал обезжиривателем и покрасил черной термостойкой краской, какой в дальнейшем будет покрашен весь мангал. Сложил вместе, замотал стрейч пленкой и начал трудиться над фиксаторами : для этого мне понадобились : 1. шеруповерт 2.шестигранник на 2мм 3.метчики на 4мм 4.фиксаторы 4мм(продаются в любом крепежном магазине друзья) 5. сверло на 3мм Единственно что не хватает это метчикодержателя,к сожалению маленьких не было, а покупать большой- дорого,пришлось изготовить временно свой-самодельный изи пластинки 20 на 150мм толщиной 8мм сверлю отверстие на 4мм,нагреваю резаком и тихими ударами забиваю обратную сторону метчика получается посадочное место Поскольку ножки сложены вместе мне удобно было просверлить каждую из них и не пачкая об грязные перчатки, стал нарезать первым номером, далее вторым готово. Толщина трубки 2,5мм , а фиксатор длиной 6мм и чтобы все было эстетично и практично пришлось срезать 1/2 его длины не повреждая, в последующим, резьбового захода в трубку вот теперь самое то Пожалуй приступлю к самому основному и сложному, кто сталкивался с горячей ковкой те поймут, что такое махать кувалдой и разными приспособлениями в другой руке придавая изделию правильный и естественный вид- это господа листья. Их будет 12 шт- по 6 с каждой стороны. Приварил к проволоки толщиной 6мм пластину в виде ромба и обточил острые бока на болгарке . нагреваю резаком и начинаю обрабатывать и создавать форму листика на наковальне (она у меня сделана от рельсы) . Зубилом пробиваю насечки и по краям делаю фактуру через пару часиков получилось так Теперь нужно сделать ствол для листьев , взяв 10 пруток надрезаю вдоль канавки отрезным кругом нагреваю и скручиваю в разные стороны осталось придать форму как они будут смотреться на мангале Так как съемные ножки будут лежать на боках мангала надо соорудить держатели- из профильной трубы 30*60-2,5 мм приварив листья разложил что должно будет получиться в итоге и вновь интрига. Я думаю пока не плохо .Учитывая что ветки невозможно будет прокрасить со стороны мангала при общей покраске я их качественно и не жалея краски залил термич.кр. Из 12мм прутка наковав лапку, согнул вензеля соединяющие ножки, вы наверное заметили что мне во всем помогает мой станок- верный помошник Боковые полочки к мангалу, как я их называю "паутинки" сделал из 10 и 8мм прутков и пластин толщиной 2,5 мм 270*270мм отрезал кусочек от профильной трубы 50*50 -это будут держатели полок а пластина 30*40 приварятся к паутинкам . И с этим у нас все готово.Поехали дальше. Собираю корпус мангала на фасаде будет все известная на виду кованная штукенция она как и по углам ромбик будут привариваться с внутренней стороны мангала чтобы не громоздить сваркой сам фасад, чистенько и красиво. Заварил периметр мангала поставил ножки, вензеля и паутинки . Со гуд и вновь интрига. Ну какой мангал без ручек. Долго и усердно перебирая все мысли, какие и как сделать на помощь пришел интернет. Единственная сложность - придёться все делать самому. Для начала сделаем привычные вензеля и оттяжку хвостов та да да да --- квадратный пруток сечением 20*20мм надрезаю каждую его грань 3мм отрезным кругом глубиной 3мм делаю насечки в шаг 10мм отрезным кругом 1мм с одной и противоположной ей стороны Привариваю, нагреваю и скручиваю на 270 градусов смахнув все лишнее в ход идет ерш , зажав в тески разрезаю оба конца на 4 части вот что получилось Нагреваю и загибаю каждый кончик прута подшипник как там и был и прихватываю сваркой готовую ручку к изготовленным ранее вензелям и на горячую обвиваю , также как ветви я их прокрасил со вех сторон ,потому как ручка имеет много разрывов и переходов после высыхания приварил ручки к мангалу Перед покраской мангала термостойкой краской , в первую очередь прошелся обезжиривателем и постепенно начал прогревать горелкой ну а теперь наносим фактуру -это у нас будет золото Ах да , ну как же без совка и кочерги все также сделанные на моем станке Вот и подошел к концу мой маленький проект для человека которому он достанется. Надеюсь что ему понравится и не только внешний вид , но и конструктивный подход к каждой детали а вот и интрига Задняя часть откидывается (логичный вопрос вы зададите:"Ну и зачем?"),это для того чтобы когда готовится мясо на шампуре все сталкиваются с проблемой куда его положить, если он начал гореть и требуется временно снять, сделать какие-то манипуляции,обычно все кладут на тарелку в такой ситуации. Здесь же вы берете шампур и втыкаете между двух прутов и он у вас висит(как воткнутая шпага) под тяжестью мяса до тех пор когда он вам понадобится для продолжения банкета. Всем удачи . Спасибо за внимание .Всех благ. Конкурсная работа №14 в рамках Конкурса сварщиков «Мангал своими руками» Генеральный спонсор конкурса ТМ «СВАРОГ» — российский бренд сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/logo_svarog250.png

у нас закончился, бабье лето пришло. Сегодня на кладбище брусчатку гидрофобизатором мазали - жарко! +27, и солнышко печёт. Юга!

Плюс что-то типа кондуктора, чтоб сетку выдержать. В промышленных масштабах - матрица из просечек и пресс.

Привет Василий! Намедни варил интеркуллер, первый раз. Так лучше проверять не водой, а как здесь научили с пластиковой бутылочкой обжатой феном (у меня строительного фена пока нет, поэтому газовой бытовой горелкой обжал), нипелем в крышечкке и водой с жидким мылом из пулеверизатора на радиатор, дырочки пузырятся. Воздушный компрессор у тебя есть?

На пайку радиатора денег жалко, а на чистку и ремонт движка нет))))

Да не зачистной, а отрезной. А зачистным (обязательно новым, с не заезженным "прямоугольным" профилем) удобно буртики снаружи в черновую создавать после наплавки.

На ал.сплавах лучше держать присадку на крае ванны,иногда дугой "пробивает" присадку и образуется окислы.

Узлы варятся отдельно . Изначально под покраску шли только фланцы , потому как после монтажа их не покрасить . Это похоже на правду ? Дабы облегчить задачу себе , маляр красит почти весь узел , окромя обозначенных мной мест , т.е. под сварку . В чём подвох ? А шпалу влепи себе куда-нибудь , мне она по барабану . Я не давал ни разу повода обвинить себя во лжи или подвохе - усвой на будущее , студент .

@Isperyanc, Володя, согласись, что хотя бы профильную трубу можно было собрать в квадрат и сварить между собой, а так она только придерживает ровными края не неся никакого усиления и при открывания трепещет как клиновый лист на ветру. Чему мы учим молодёжь?