Лидеры

Немного того, что сделал за два дня.Завтра сисадмин будет ползать под столом и вспоминать меня добрым словом.

@pavel83, а Вы попробуйте! При условии, что при выкручивании левой пробки из радиатора полусгон будет отодвигаться от пробки (правая резьба полусгона-тоже будет выкручиваться, а не вкручиваться, как на правой пробке). Хорошо, если упругости вожжи хватит. А если нет? Как-то неказисто может получиться. Или пробка не выкрутится, или резьбу срежет. У меня часто возникают трения со смежниками по поводу всяких таких мелочей. Которые на первый взгляд-уж совсем незначительные, но могут впоследствии порядком усложнить эксплуатацию и ремонт. В вашем случае-если радиатор качественный, то повезло. А если бракованный? Вот тут с порога начинается преодоление трудностей. Оно Вам надо? Есть хорошая поговорка:"Внимание к мелочам даёт совершенство, а совершенство-это не мелочь!!!" Старайтесь следовать ей и число "грабель" на вашем пути уменьшится в разы.

Еще немного нерж. в исполнении Форсаж500 . Правда бытовое народ полированные уже не хочет покупать да и дорого , стиральный бачек (магнитится) переделка в бачек расширительный и приварка резьбы из нерж (не магнитится) и не каких поддувов только импульс режим.

доброго вечера всем мужики вчера привозил хозяин мотороллера половинку от мотора,мол начал заводить а компрессии ноль,мотор разобрали в половинке дыра в палец,что делать купил электродов по алюминию и начал варить РДС сваркой мол я грел все. ну отдает заваришь? говорю по пробую у дяди Юры узнал на всякий случай как и что мне лучше сделать и начал высверливать и вычищать все то что наварили , при этом хозяин прежде чем отдавать половинку нам мол вот электроды 4 шт заваришь , я смотрю на него говорю они мне не нужны, начал греть горелкой пропаном прогрел по пробовал тиг горелкой и понял сразу чего наварил и что ожидает меня все то что я зачистил и то что блестело превращалось в поры и грязь , все счищал с каждым разом ,так как было не удобно чистить щеткой и ушм вспомнил про фрезы,нужно у романа узнать за них,не спеша грея и пробуя на тиге , нагрел половинку до такого состояния что шпильки были кипяток руку не терпела подшипник выпал из посадочного . и вот тогда все пошло вариться хорошо . так как учил дядя Юра толстый металл в глубине сливался в ванну ,варил на спаде и опробовал как раз ту приспасобу в деле довольно удобно скажу ,параметры при сварке были такими Газовая линза Расход аргона 8л Ток был 125 -90 - 80ам 100-150 герц Баланс 28 Спад 1 вот фото это то как было заварено ( при ударе зубилом капли буквально сразу откалывались и рубились на пополам ) высверлил и получилось такое окно 2,5см на 3см это после сварки позвонил говорю готово приезжай забирай, приходит говорю пробуй так грел ? он ого она кипяток вся. посмотрел говорит ну конечно все залито за подлицо с половинкой

На движке бывает и нержавейка - трубка слива масла с турбины протерлась, заменил на похожую из магазина строймаркет, ну ооочень похожи, только диаметр чуть чуть отличаются. присадок диаметр 0.8 нержа (марку не знаю на катушке затерлась). В маске стоит диоптрия +1 и пришлось одеть очки +1, только тогда смог правильно подавать присадок. опрессовал

Друзья для экономии денег попросили сварить им аппарат. Куб сделан из 50 л. пивной кеги под аристоновский тэн. Заказчики остались довольны, продукт получается как слеза и без запаха.

а это мой сегодняшний день ! такой вот подставочка у меня , ручной работы ,и очень скажу удобно , после работы промыл,разобрал протер все залил уайт-спирит на курок нажал капнуло и стоит так друг работы мне предложил .не возьмешься ? 2 козырька сделать и дело пошло вот сегодня за под дня сварил,подготовил для покраски . запылил .узоры под золото выделил размер 2,5 ширина ,глубина 1,1м , высота 35см , 5 точек крепления из полосы 5/30 а это уже новые заготовки на второй козырек (фотограф мама)

@konstantinXX,@Точмаш 23, @Александр ПАНЧ 11, спасибо всем за советы!!!!! Победил его сегодня! С утра съездил за 80 км., туда обратно 160 км. купил ОК 92-60, за пачку 700 гр. просят 5400 рубликоввввв)))) Взял 15 эл-ов на 2700р. Всё, что наварил, вырезал. Получилась ещё одна дирка, приготовил новые латки, и по тихонечку.... 90 амп. электрод 3,2; небольшими валиками с проковочкой. Получилось)) потратил 5 шт. эл-ов. Ребята именно такое, ни разу не делал, сколько денег просить с клиента?

При разработке технологии сварки чугуна на холодную были определены несколько основных методов сварки. Это:сварка чугуна электродами на основе никелевых сплавов (для модифицированных высокопрочных чугунов -50/50 никеля и железа);электроды на основе медных сплавов;медно-никелевые электроды и электроды с сердечником и св 08а,в которых введено до 60% феррованадия(ЦЧ-4).Конечно,существуют и другие типы электродов и проволок для сварки чугуна,но наибольшее применение нашли эти. Теперь по электродам ЦЧ-4Углерод в металле шва находится в разном состоянии - связанном в виде цементита и в свободном в виде графита.Углерод образует карбиды в первую очередь с более активными металлами -титаном,ниобием,ванадием,вольфрамом,молибденом,хромом,марганцем и железом-элементы приведены в порядке убывания активности.Идея заключалась в том,что если ввести в сварочную ванну достаточное количество ванадия,то он,в силу своей большей активности нежели железо,будет образовывать с углеродом карбиды быстрее,чем железо,связывая углерод в мелкодисперссные карбиды,тем самым предотвращая образование цементита.Теперь,если сравнивать металл шва,полученный при сварке чугуна никелевыми,медно-никелевыми электродами и электродами ЦЧ-4 видим,что пластичность металла шва будет сильно отличаться:в одном случае это будет никелевый(медно-никелевый)сплав,а в другом-8% ванадиевая сталь,которая не будет компенсировать сварочные напряжения должным образом,иными словами:механическая прочность есть,но с недостаточной пластичностью для компенсации возникших напряжений. В итоге вы получили трещину.Если бы вы применили электроды ОК 92.18,предназначенных для сварки тонкостенных чугунных отливок,медноникелевый электрод ОК 92.78 или проволоку ПАНЧ-11,то получили достаточно пластичный шов,что позволило бы заварить трещину.Надо помнить :ЦЧ-4 требуют подогрева от 300С..,а еще лучше 500 С -в этом ваша ошибка,тем более,что эти электроды лучше применят для сварки высокопрочного чугуна наравне с электродами ЦЧ-3а

Многофункциональная калитка под запаску на Форанер, канистру-экстрим и прицеп. Делал бегом, с 4 переделками (такие редкие вещи с кучей нюансов надо делать только по машине). Примерял на старенький соседовский Форанер Покрашено и установлено. Крепление номера вынесено за запаску, по-другому никак. Кронштейн с уголка 50х5, чтоб люфта вообще не было.

Виктор, я очень ценю твое мнение. Мало кто может похвастаться таким опытом как у тебя. Тут немного другое. Сварочник купил Заказчик по моему совету.... Ну или не только по моему..... . Так что обратного пути нет. Я уже с ним подружился, приноровился, будем работать. Смотреть снизу вверх. Вставилось не правильно.

Не 15.000р и никак не меньше. Во первых блоки ЗИЛ130 сейчас дефицит и уже не кем не выпускаются , во вторых у них довольно "сложный" чугун в смысле сварки, и в третьих хозяину наука чтобы больше не забывал воду сливать. P.S. Сам в былые времена забывал сливать с своего ЗИЛа раза три воду , утром прибежал мороз -20 скинул ремни иначе помпу разорвет в клочья , завел пять минут работы и глушу на 15-20мин , таков цикл раз пять. Ставлю ремни и запускаю ну думаю сейчас потечет со всех щелей, а нет только заглушку на компрессоре выдавило но это не страшно 5мин работы и все в порядке. Вот такая история.

мой первый бочек,под крепежи решил не заморачиваться ,наточил шпилек с резьбой и вварил,завтра опрессовка.

Такая вот фигня. Коробушка с ребрами от секции панелей. Вида со стороны нет. Шел очень быстро,ибо ей уже уезжать пора При старте стреляет жестко,аж руку откидывает

Вот и ладненько , конечно ко всему нужна привычка. Когда свой High купил и первые два дня со свояком пробные швы "пытались" положить и такое "кроилово" получалось , а в гараже стояла Brima 300 амперная и трансформатор еще немецкая так свояк для сравнения на ней швы красивенькие делал и он мужик "конкретный" был и предложил закинуть этот High в Клязьму (далеко ходить не надо прямо под горой река) и пойти напиться. Но через пару недель мы с ним обмывали High и про Клязьму уже не слова.

,цену не оговаривали, привёз заказчик " до обеда, говорит, справишься"))))) Объясняю человеку, такие вещи до обеда не варятся!!!!! Блок от авто частной компании ЖКХ (мусорка) машине два года, молодая ещё...... , а уже поморозили. По цене сказал, как заварю объявлю, потому-что показали одну трещину, уехали. Начал ковырять, там и внизу тоже)))) По отверстиям спросил, ответили, что ставили заплатку на холодную сварку. Вот при сварки в первый раз, все трещины на отверстия от саморезов и ушли((((( В процессе увидел следы латуни (видимо паять пытались). Короче, посмотрел новый блок в среднем 50т.р стоит, клиент сказал "не дороже же нового блока выйдет", думаю 12000 р., норм будет, это ещё ...

Сегодня попробовали расплавить бронзу. Выбрали самый мелкий плавильный модуль и расплавили. Цель действия - пробная плавка. 10кг тигель, загрузка около 6кг. Плавка - 10мин. Удачно. Теперь надо тренировать розлив. Эту плавку просто слили в трубки. Трубки порезали и имеем 6кг очищенной бронзы для следующих тестов. https://youtu.be/61ZAdRx-uR8 https://youtu.be/H5hk5k1DUQQ

такими темпами заказчики к Аллаху отправят раньше. Болгарку в руки и всё, что напороли теперь вырезайте. Потом ищите ОК92.58 и делайте латку из малоуглеродистой стали. Далее привариваете латку медленно, нежно и с проковкой, без поперечных колебаний электродом. Да, и самое главное, забыл сказать вам волшебные слова которые вы обязательно должны произносить при выполнении этой работы. Без них ни чего не выйдет. Запоминайте, произношу их один раз:"Я Ильдарка не топчумба, я сварилка научумба. Намбо томбо захотемба и немного попотемба" Всё.

Извините Вадим, но никто над вами не пытался издеваться,и никакого сарказма в моих словах небыло! Моё предложение заварить для вас необходимые образцы,с демонстрацией режимов на видео вы просто проигнорировали ,вероятно вам просто удобнее обидеться, или огорчиться на торговую марку,, Сварог,,.Нам дороги наши клиенты,и мы готомы идти на встечу, но в данном случае, на встречу не хотите идти вы ! В любом случае я оставил вам свой номер, зовут меня Сергей фамилия моя Кириченко, если передумаете, обязательно обращайтесь!

@selco,Человек живет как понял в сельской местности, хочешь не хочешь, но его не поймут, если будет ломить(наверное)...Блок 130-го голый 42-46 т.р. Ну и у Ильдара надо поинтересоваться сколько назначил...

2.700(вкл.все электроды)+ 20литров бензина+2.000 ("работа таксиста") + работа? (Мулла бы что сказал?)=10.000 рублей (примерно по скромному)

я еще обрезки кругов использую, зачистных плоских и отрезных разной толщины, удобно набирать толщину. Еще обрезков полосы, кругляка, квадрата (что под руку попадется) накидываю в ящик перед выездом. Вообще стараюсь побольше железа с собой взять, не на себе ж тянуть. Лучше 50 кг железяк назад привезти, чем потом бегать по участку, искать под заборами ржавые железяки и потом мучиться их варить. Опыт .

@krivtsov1175, Образцы 0.5л отправляете на пробу?

На тот момент ничего подобного в интернете не было, так что делал исходя из своих потребностей. Скоро буду новую делать, эта уже маловата стала, да и кое что усовершенствовать нужно.

Сегодня целый день делал дверь и зачищал все что наварил.Все делал сам.Собирал все на месте.Обвязывал электродами чтобы не развалилось.Зазоры выставлял тоже электродами.Расстояние от пола из подручных материалов.А сетку стало варить еще тяжелее.Она теперь прилегала не к стороне уголка а к внутреннему углу. Петли выставил по центру. Когда убрал подкладки с пола,правая часть двери провисла.А через пару часов провисла еще больше.Все сделано из 25 уголка.Сопли соплями. Претензии от хозяина конечно были.Стал говорить за петли, но петли как и вся конструкция все сделано идеально.Ну а что можно сделать?Я считаю что дверь нужно варить из профильной трубы, тогда и гулять не будет.А от петель ничегь не зависит.Тем более я учел их люфт и само провисание тоже предусмотрел.И кто в этой ситуации прав? И на последнем фото моя сумка в которой аппарат, кабеля, маска, курточка и переноска. И еще рюкзачек в котором болгарка и комбез.

Я не шифруюсь, чуть ниже есть тема "Ректификационные колонны" , зайдите, посмотрите. Понравится, обсудим. Я может зря влез, я к тому, что самогон, я не делаю, в основном спирт или НДРФ, т е недориктификат. Аппараты у меня разные, работают по разному, ни чего крутить не надо, т е выставили отбор, и можно заняться чем угодно. Если поставить простеньку автоматику, то как говорят коллеги, можно ложиться спать. Я не рискую, жек может воду отключить, а спирт хлопает сильнее газа. Именно сейчас, на этом фото аппарат работает, На фото видно о чем я говорил, о постановки термометра, видно. аппара уневерсален, можно получать и самогон. С Уважением Александр. В данном случае, аппарат установлен в бидон, куб может быть любым. Сухопарник тут не нужен, тут аппарат работает по другому, нежели на фото в первом сообщение. В этой теме, я ничего не продаю, не рекламирую, просто обсуждение аппарата.

Вообще я понял одно, Сварог это полный Китай со всеми вытекающими.... тихо, тихо, я знал это и раньше. Но пока не столкнешься - не поймешь всей глубины. Почитал, проанализировал. ЛИЧНО мой вывод - устаревшее (на сегодняшний день) оборудование. Сравнение: Форсаж 315 и такой же Сварог 16 и 34 кг соответственно. Вывод сами сделайте?

@Георгий 11, я не знаю, какие требования к аппарату при аттестации. Заявленные параметры он наверняка выдаёт, а что касается удобства настроек, вряд ли об этом в требованиях что нибудь сказано. Вот и аттестовали. Насчёт переживаний, так это Вы о чём? Где Вы видели продавца, который за покупателя переживает. Это нонсенс. Продавец переживает только о прибыли, это нормально. А насчёт обмена - аппарат то не бракованный. Он такой изначально. Честно говоря, я бы просто наклеил шкалу на подачу поточнее и отградуировал её. Это не сложно. Ну и "синергетику" добавил. Для начала - бумажку с карандашом, потом само в памяти осядет. Это не удобно, но не смертельно. Работать можно. Плавал - знаю. У меня J 46, с настройками то же самое. Но варит, зараза, хорошо и безпроблемно. От жестянки до пятёрки. И чернягу, и с нержой неплохо справляется. И сеть до 170 просаженная ему по барабану.

Можно даже сказать практически тупик, я бы не смог. А если и смог, много брака бы вышло и переделок. И так в общей сложности из 8 кузовов, один в металлолом.

Вадим посматри фирму СЕА, у них и цены по демократичней будут, и лучше сварога. А Сварог я не за что ни куплю был уже опыт((( Вот мне скинули предложение. Но я с двойным пульсом смотрю, а если плазму возьму сразу же то 100 рублей скинут. Я думаю без импульсов у них не на много дороже сварога будет стоить!! По 500 А п/а название 004690 Сварочный аппарат DIGITECH 5000 VISION PULSE 030715 Подающий механизм HT 5 010842 Соединительный кабель вод. и возд. охл. 5 м со скидкой за 6 290 евро (на сегодня 451 300 руб) И ручная плазма Толщина реза чистовой/разделительный рез, 25/30 мм PLASMA CUT 100i 130 000 рублей Итого 581 300 р, все в наличии Под заказ: 400 А – 6 059 евро (на сегодня 436 000 руб) 004685 Сварочный аппарат DIGITECH 4000 VISION PULSE 030715 Подающий механизм HT 5 010842 Соединительный кабель вод. и возд. охл. 5 м 330 А – 5 489 евро (на сегодня 395 000 руб) 004680 Сварочный аппарат DIGITECH 3300 VISION PULSE 030715 Подающий механизм HT 5 010842 Соединительный кабель вод. и возд. охл. 5 м DIGITECH VISION_02.16.doc

@Ильдарка, Поддерживаю, А так на авито за 10 двиглов сборе. Варил полуавтоматом за 5 рублей максимум более смысла нет (ремонт не должен привышать 70% от стоимости). Заранее сумму оговаривать с клиентом надо. Если заплатит 10 рублей считай повезло. Не заплатит - заработал намного больше - опыт, он безценен.

? Если тут появляются официальные представители, обычно пишут Ф.И.О... и свои контактные данные...

@pavel83, немного побурчу...Если прикопаться к мелочам, батарея-то по сути-трудноснимаемая... Или это не нужно? Если по уму, то со стороны левой резьбы надо было приваривать к вожже не полусгон, а резьбу, к которой через муфту прикручивать полноценный сгон. По факту что получается? Со стороны правой резьбы полусгон-это нормально. По нему, если запаса резьбы хватает, то пробку согнать можно. А с левой стороны пробку по полусгону скрутить-та ещё задачка.

Вот и уменя беда такая же, маловата ванна, 120 на 115 и не хватает, купил недавно лист алюм. 4ку, буду из него ваять 120 на 150. В эту всё в принципе помещается, не влазят МАН TGAшный и Неоплан автобус, а их много таскают.

Делал наплавку под посадочное место подчипника на альфо-ромео хвостовик выжымного взял присадку 5356 ,а вот теперь берут сомнения,может нужно было наплавить 4043.что скажете колеги?

Василий,влезу с советом.Продавливай ванну.Присадка в начале шва,придавливая в шов, сама вливается,даже рукой ощущаешь движение.Отверстие меньше отведи присадку,начало отверстие расти добавляй.Если дуга прошла через присадку,ёжик на кончике,остановись,откуси кусок, и работай дальше.

Предложили поработать нам с газоном на строительстве дороги участок 6 км. Отсыпка островков под знаки, доставка диз топлива ну и по мелочи. Зарплата 700 рублей в час. 10 часов рабочий день обед как положено с 12 до 14 Пробовали китайцем выходила лажа. Ну не может он где ведро высыпать, а где куб. За отдельную плату (часы) демонтаж (резка металло конструкции на остановке. Будет бетон. Хотя и так нормально было там автобусы не ходят вообще . Вообще интересно то что делали кусок дороги в никуда. В Илеке если домов 15 наберется жилых то очень хорошо. Я бы понял если от деревни до деревни, а то кусок. Едишь по кочкам мягко говоря в поле начинается кусок новой дороги. А дальше опять ж. Видно не с моими мозгами понять. На улице 36 градусов в кабине газона под 80. После 10 часов работы на речку в баню как то не хочется. Стрелка воды уходила за 110 давление выше нуля не поднималась. В конце накрылся восьмой цилиндр. пришлось работать на 7-ми. 511 мотор действительно не убиваемый. Одни подъемы в горку. Первая передача, 5 км до места выгрузки. Желающие были с моей деревни. Один только выгрузился и утащили на тросе. Потому как кроме сена тяжелее не возили. Я на своем до 6 тон таскал притом за 30 км. Газон как автомат калашникова. Прост надежен и даже на половину исправен ездит. Лично на 6 цилиндрах в Стерлитамак и обратно гружоный ездил. Масло и вода чтоб была ну и без насилия все что ему нужно. Вечером сварка пайка то что натащил народ Бак от мацды 6 запаял меднофосфорным по быстрому. Все просто не реально фотографировать нужно очень быстро работать не до фото. Китайцы ломались частенько (особенно колеса пробивали камнями) Пайка радиатора по месту у меня во дворе Потом у него полетел редуктор от обильной смазки. Ремонт в карьере. Я грел резаком чтобы открутить болты и т.д. Местная фауна Ну и нано технологии как же без них Тромбовка для грунта. Вибро плита не не знаем. Из фирмы только прораб, все остальные наемники "професионалы" со своим инструментом по строительству дорог. . Продолжение следует. Установка дорожных знаков 136 штук на участке 6 км в забытой богом деревушки. Наверное коровы правила и знаки знают . Единственное древний храм (на реставрации местными силами) еще с времен Демидова. Были на этом месте Демидовский завод. Лили стекло и металл. Фотки потом выложу если не забуду..

Сегодня не "будни" а Воскресенье , но я его и не сегодня начал восстанавливать. Ну очень хочется Ал поварить на АС токе в режиме ПА и попробую к 500ке его, впрочем и на Selco можно. Был таков Ну и преображение , правда пока не до конца но это дело времени.

Тоже пойду спать, не только сваргоу завтра работать. Всем - спокойного сна. :friends:

@Георгий 11, да , Сварог продаёт в России Jasic. Только то, что у них в официальной бумажке написано, её @Сергей ИНСВАР выше в теме выложил, в части, касающейся "маркетинговых исследований" никак не касается замечаний потребителей. Они просто продают продукцию, как есть. И в конструкцию не лезут, советы по доработке не воспринимают. Отписки дают, чтобы видимость деятельности у покупателя создать. не более. Сервис довольно развитой создали, это неплохо. А в остальном - тупо продавцы. Им лишние заморочки ни к чему.

@Wаsек,как профилегиб катает профиль-без проблем?

@Ильдарка,Вода, разморозили, думал что частник, у нас Зилов 130 в организациях вообще нет, так что 12 это по-божески...

Валерий помнит, на выставке этим аппаратом итальянец варил, и мне довелось. Дорогой собака!

Правильнее конечно 4043. Но в вашем случае ничего страшного нет, и 5356 работать будет прекрасно,

Сергей полностью согласен. Что касается "синергетики" даже от Меркле или еще какого бренда то иной раз тоже приходится с ней повозиться чтобы выбрать "лучшее" и отличающиеся от заводских настроек и если попал в "точку" то радует что это можно сразу сохранить в JOB ( на моем 256ячеек) и пользоваться ими позже и самое главное аппарат в точности до мельчайших подробностей будет выполнять записанное в JOB.

Да не издевается он, он правду говорит. Правда, всё тупо, надо руками подбирать. Только проблема то не в том, что надо подбирать. Проблема в том, что из за очень грубых настроек воспроизвести подобранный режим практически невозможно. В перчатках фиг настроишь, очень аккуратно крутить надо. Напряжение не так критично, а подачу - это караул. Если в цеху, на одну операцию настроить, это ещё ничего. Видимо, их для этого и берут. Для ковыряния в гараже аппарат с такими настройками тоже сгодится. А когда надо варить в несколько проходов, в разных пространственных положениях, металл разной толщины, это серьёзная проблема.

@Вад11, не парься, работу сделаешь этим, заработаешь, купишь другой, а этот продашь. На Пашу вон посмотри, меняет ,как цыган лошадей .

Вадим, меняй на 350P, пока еще работать не начали. А лучше деньги забери, у Ильи 350-го Алумига купи.

На главного инженера послали учиться...

В следующем фото перебор с амперажом, как следствие шлак удаляется с затруднением А в этом с амперами в точку