Лидеры

Родные подножки на Тоёту Сюрф частично сгнили. Надо новые. Сделал каркас типа рок-слайдеров под стандартные алюминиевые площадки. Крепление моё, обычное. Родное типа целое крепление. Ржавое насквозь. С другой стороны вообще развалилось вхлам. Уже прокрашено грунт-эмалью расцветовской (глянец отличный, рекомендую), прикручиваю алюминьку на место. Вот так выглядит каркас. На месте, попрыгал, даже не "играет". Поддомкрачивать не стал, и так знаю, что на камнях кузов защитят. Крепления крупным планом. Ещё на этом же Сюрфе переваривал глушак, фотать не стал, ничего особенного, дольше бегал на подгонку углов, чем варил. Клиент уехал довольным. Мне тоже хорошо.

добавил немного току и как-то повеселее пошло. осталось трещину заварить и заплаткой усилить. остатки трубы будут выпелены и вместо них поставят стальную трубу в распорку и стянут шпилькой, но это делать буду уже не я http://s017.radikal.ru/i428/1606/24/0cb13df4b1c1.jpg http://s010.radikal.ru/i311/1606/0a/70d8c54a65ea.jpg http://s017.radikal.ru/i413/1606/63/794e482755b6.jpg

свершилось таки "чудо", добрался сегодня до лонжеронов, все по месту снизу-вверх

Ну во первых " ЗАВОД" Во вторых препарирование " конкурентов" для изучения. Высокая планка не правда ли? При условии что главный секрет и гордость этих конкурентов прежде всего ПО, а потом уже расположение финтиклюшек в корпусе. Если вы вскроете кошку то врядли почерпнете много нового для себя. Для того надо знать зачем и как. Если они создают что то новое, накой им чужое. Если копируют чужое на кой им изобретение велосипеда. И где собственно говоря их аппараты на том производстве? В коробках? У меня в сарае( простите на моей фабрике) в коробке лежат блоки наведения ракет Калибр. Паяю на досуге, тестирую на глазок и языком, фото коробки с готовыми блоками могу приложить. Можно много обзоров сделать на заводы автоваза, но на оценку их продукции это мало повлияет. Потому что она известна. Цель любого производства - продукция. А тут мастерская с непойми чем не пойми для чего. Люди уже оскомину на языке набили требуя аппаратов и примеров их работы. Но нет. История идет по кругу. Как только наши так одни слова, громкие и без доказательств. Фрониус они разобрали. Пойду соседу Крузак раскручу на части, обогщу свой запас знаний в автомобилистроени. А завтра линию по выпуску Крузаков открою. Предварительная запись на предоплату Крузаков в личке!!! Налетай пока дешево и лучше чем у других

Колхозный кастом. Вот такое приходится делать.

ВСЕГДА перед работой не ленюсь заглянуть в заливную горловину БВО и удостовериться в том, что водичка течёт с нормальным напором. Да и Гроверс-350 уже пару раз выручал, когда на пивзаводе всякие редиски неоднократно пережимали шланги удлинителя шланг-пакета. В аппарате стоит датчик протока и при отсутствии циркуляции аппарат уходит в защиту. Посему, что называется, Бог миловал.

Шутку принимаю Нам с тобой по этому поводу ( за полярность ) нет смысла копья ломать - уже сходились в дебатах и остались при своих "убеждениях" . Могу заметить , что если человек со сваркой на "ты" , то он на любой полярности сделает своё дело не пеняя на судьбу , металл , условия и электроды . И твои работы , и мои - тому подтверждение . Так что об очевидном , но невероятном ( из анекдота ) : земля круглая , но за каждым углом ... . Мир , дружба , жевачка

Сварка сплавов АД 31-33-35 имеет одну особенность:они должны свариваться только с присадочным материалом,т.к. содержание кремния,магния и силицида магния находятся в этих сплавах на пиках горячего растрескивания

@sanec,При сварке без присадки, когда еще ампер подвалил часто бывает, как на фото (алюминмй вредный метал). Шовчик грязноват у Вас, бывает лень чистить, дугой пройдусь, разгоню (шлак) потом свариваю (правда аппарат крутой, чистит окись хорошо).

Люблю я Тверской край...

@Luza, последняя не чёткая, но и так видно, что горы http://s011.radikal.ru/i318/1606/76/7e5c6a426a27.jpg http://s019.radikal.ru/i636/1606/ee/20fd27822a6c.jpg http://s017.radikal.ru/i437/1606/97/9e508f7475e0.jpg

Сварщики-корпусники из Томска http://i.sibterra.info/News/2014/5/5/korabli-stroi/16.large.jpg http://i.sibterra.info/News/2014/5/5/korabli-stroi/22.large.jpg http://i.sibterra.info/News/2014/5/5/korabli-stroi/14.large.jpg http://i.sibterra.info/News/2014/5/5/korabli-stroi/1.small.jpg

Чуть-чуть повнимательнее. Надо вовремя подавать присадок. Иначе как на фото - подрез. А так нормуль.

Потолочный шов? Смотрю,вы легких путей не ищете.А горизонтальные и вертикальные уже хорошо получаются?

@Anton VL,Да нормально все, главное чтобы проварено нормально было, руку сильнее набьете и вообще все четко будет, я работал в РМЗ, тетя Маша-аргонщица пошла на пенсию, надели 2 мне по объясняла, пару раз поддон поварить дала и наступил первый мой самостоятельный рабочий день. И знакомые попросили заварить отломанные рога на бензопиле "Урал", помню руки трясутся, трубка тонкая, и опозорится стыдно, все так ходят мимо, поглядывают ехидно, кое как приварил, а потом через пару месяцев поднатаскался все от опыта и рук зависит.

агааа так так !!!))) знаю на юге такие делают и продают хотя мода пошла с москвы, все бы хорошо мужики согласен, но законы меняются, права гляди скоро придумают на скутеры,но это я так к общей теме, удобно конечно у меня когда был квадрик вообще классно сел и поехал но в задумках конечно что то по серьезнее , чтоб прицепит можно было зацепить привезти что то.

Я тоже немного стесняюсь своих, с позволения сказать, швов. Но тут есть уважительная причина - клиент не дал как следует подготовить, максимум что сделал - зачистил болгаркой, торопился сильно, пришлось эстетикой сильно пожертвовать. Деталька - поддон от какого то немца, по имени Ауди. Вареный до меня и вновь дырка в корпусе. Старые хозяева машины накрутили шурупов в латку и под герметик. Продали и это хозяйство и у нового хозяина потекло все это безобразие. Герметичность проверена - не течет. Хотел спросить, что за сплав такой, заметил одну интересную особенность при его сварке - стояла частота 120Гц, варилось отвратительно, постоянно вскипала какая то пенка серого цвета на сварочной ванне. Убавил до 60Гц - и просто как подменили, ничего не пенится, все варится легко.

Согласен, когда уверен во всех составляющих процесса - оно так и получается. Но - когда идет процесс освоения и боишься каждого сквознячка - лучше быть спокойным насчет и чистоты тоже. ...керамику спиртом мыл - было дело....

@Wаsек,Васёк, бывает и двое, перчатки и краги одеваешь.Когда привыкнешь, пофигу становится грубые или нет, но это с большими железяками.

Это пока токи до 100А и объемы работы небольшие! Я по мелочи варю в х/б перчатках, а вот пришлось варить инструментальный ящик для крана длиной в 2,5 метра - так и краги не спасали, в 30-градусную жару одевался, как на северный полюс, чтобы сварщик-гриль не получился...

Сделал еще пару снимков - может, лучше получилось))) Но суть моего поста в том, что не надо бояться алюминия, особенно нового, не насыщенного маслом и грязью. Если все "слагаемые" изначально в норме, то результат - будет!))) И точкУ поддать тоже бояться не надо...

Был в мае на выставке в Питере. Получилось попасть на экскурсию на завод EvoSpark. Прибор в деревянном корпусе используется для тестирования силовых блоков и он индивидуален. Один из руководителей завода сказал, что хотели заказать металлический корпус, но изготовители заломили какой-то охрененный ценник. Поэтому, оставили пока так, что абсолютно не умоляет функционала данного девайса. ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=L4-wEsOSD9k

Немного будней судового сварщика https://www.youtube.com/watch?v=Yqr0VEXgNOA Репортаж о сварщиках "Звёздочки" https://www.youtube.com/watch?v=aus4jT0ZzmM https://www.youtube.com/watch?v=GNPzRUSduYE

Немного о "разбросе" , точно знаю у Кемппи сидят специальные люди и отбирают что им подходит остальное выбраковывается . Ногинский завод топливной аппаратуры (на коем работал до армии) , "спец" женщины сидят и подбирают в ручную "пару плунжер- гильза" и "иголка-распылитель" , немцы поставили линию и даже отладили ее по калибровке всего этого дела, но через какое-то время "спец " женщин вернули на место и после немецкой супер линии они в ручном режиме спаривали деталюхи , так как не справлялась немец. линия со своей задачей и насосы потеряли качество и ресурс. Да чего там наш завод , известная фирма по выпуску спорт амортизаторов Кони и штоки проходят все стороннею проверку в том числе и электронными средствами, но вердикт штокам выносит "дед" который уже наверное и не блещет зрением но у него рабочий инструмент пальцы , так вот пощупает он шток и в ящик к сортовым а другой в брак и не кто даже директор не сможет поперечить ему. Выше где то писали что похожи аппараты на "что то" , так и есть вот их так сказать "крестный отец" , очень грамотный и толковый а самое главное повернутый к сварке на все 100% в прочем как и мы все здесь. Видел его аппараты ПА на выставке , работали нормально и двойной пульс выдавали и его можно даже было корректировать прямо в процессе сварки с ноутбука и просто мышкой "зацепив" кривую двинуть туды или сюды и аппарат сразу по звуку и по шву выдает изменения. Деревянные приборы , ну это в России не новость и были бы деньги можно и ... но денег как всегда нет и шедевры приходится создавать на "деревянных" , но как только чиновники почуять "добычу" сразу и деньги и все остальное появляется , но это не означает что "продукт" будет выше качеством , бывает в основном наоборот они все портят. Ладно что то я поэму сочинил целую. Вот ссылка на первые варианты аппаратов и заметьте я тоже там критиковал , но сейчас изменил свою позицию , так как нервов и здоровья разработчикам приходится очень много тратить и не один год это происходит. Но "шедевры" на коленке создавались и будут создаваться в России , да не только в ней. http://www.chipmaker.ru/topic/100375/page__view__findpost__p__1806022

Ну так на форумах много людей занятых на производстве. Чего бы и не показать. Или ориентир держится на то что главное бухгалтерию убедить в том что аппараты очень хорошие. А рабочие нехай сами выгребают потом. Товарищ тут один голосил что супертехнике не демонстратор не демонстрация никчему. Допустим.Тогда будь те любезны оградить сварщика на производстве от необходимости изучать сие чудо с ноля. Пусть источники управляются и программируются централизованно инженерами производства в соответсвии с той задачей которую выполняет конкретный сварщик, конкретным аппаратом. Пришел человек, идентифицировался и знай себе правильно горелкой повиливай. А пульс там, дабл пульс, ток напряжение и прочее не его забота. А то и показывать не станем и помогать тоже. Грамотные люди сами мол разберутся. Разберутся конечно, было бы с чем)

Тыщ по пятьсот) Дешевле простите не могу. Профтруба и жесть подорожали, да и соседу надо новый вернуть.

@Dmitry1962, Согласен, но это сделал специально, чтобы показать как пример. Когда всё исправно и аргон чистый, то получаем что-то вроде того что выше. А вот пример грязного аргона, баллон после аттестации, видимо хорошо отвакуумировать было не судьба. Уголки теже, всё зачищено, ацетоном протёрто. А не растёт кокос

Уголок из магазина(АД31), прихватки и дальше своим телом. Не зачищал, поры есть, грязи нет.

Большой проект

@Anton VL,Антон, у каждого человека свое восприятие прекрасного (кого-то стеллажи восхищают, кто-то дисплей цветной увидит и в восторге), сварщику надо, чтобы (дабл пульс) не подвел. Если я задал в какой то теме (вопросец), а его проигнорировали или удалили (просто делаю надлежащие выводы) и мне по барабану, что обо мне подумали. Человек создал тему (обзор), к нему и вопросы, может, производитель подтянется (ничего личного).

http://i0.wp.com/svarka-master.ru/wp-content/uploads/2015/04/NN10.gif Не экономьте на своем здоровье - дороже потом обойдется. Если не хочется переплачивать за маску, приобретите дешевую, но надежную сварочную маску НН-10 с откидным светофильтром. Если совсем уж экономно, используйте сварочный щиток, только помните, что левый и правый профиль лица она не защищает и при сварке, например, кузова автомобиля может вам "отрекошетить" , в глаз сбоку. Не экономьте так же на крагах, защитном костюме, нельзя недооценивать вред сварочной дуги, инфракрасного излучения.

Пересаживаю радиатор с одного мотика на другой. Пришлось патрубок немного попилить. Трубка в трубку с расширением, пайка серебром(марку не помню, какой-то пруток под руку подвернулся) - получилось коряво, не паял раньше латунь, но всё равно полировать надо было посадку под шланг. Я себя простил. . Запаял дырочку в бачке, опять тем же прутком серебра и снял лишнее, подготавливая под пайку далее. Всё зачистил - участвовал наждачный круг на дримеле. Пайка к бачку ПОС-60. Владелец доволен, самую малость поругал себя, за проявленное р...о

Геворкян В.Г. "Основы сварочного дела" Если внимательно "посмотреть" текст , то можно заметить разногласие в температурах на аноде и катоде ( т.е. разбег в температурном диапазоне в общем ) , но по факту имеем температуру без заявленной ( возможной теоретически и практически ) планки . Отсюда , могу допустить , и растут ноги разногласий . Это как в квазинауке - всё обосновано , всё , вроде бы , правильно , но это не так . Так и со спорами на тему полярности . Все книги врут , прав только я ( это я не о себе , а образно ) и ещё одна книга .

как оно ездило - не знаю. под некоторыми швами была пустота, где не пустота - трещины под краской. швы показывать не буду - стыдно http://s018.radikal.ru/i521/1606/bd/d714c53aa806.jpg http://i026.radikal.ru/1606/7b/f38819f56bb4.jpg http://s018.radikal.ru/i527/1606/35/cce733de4393.jpg http://s013.radikal.ru/i324/1606/81/26edebfe53ff.jpg

Не понимаю, чего к фанерному ящику придолбались, ладно хоть не болгаркой фанера порезана )) Я такое видел и даже нюхал дым в процессе изготовления )) К сути это не относится совершенно.

Мне тоже друг принес короткую гофру,вварить на Волгу 21-ю,попытался объяснить,что от вибрации не поможет она,не поверил.Не помогла.А на дизелях на мой взгляд вообще смысла нет ставить меньше 20-25 см,а то эту мелкую вибрацию фиг уберешь

Да там другая история была. Варил стол из чёрного уголка. По окончанию работ конструкция стала неподьёмная. В нижнем положением сварил все достаточно неплохо (не идеально, но крепко) - там и швы короткие и метал толстый, опять же чернуха более удобоваримая. (повторю фото, которое уже выкладывал) Решил в качестве тренировки обварить соединения уголка снизу, так сказать в потолочном варианте и тут появились первые проблемы, после которых зарегистрировался на форуме Закончилось тем что стол всётаки был перевёрнут )))

"авторитетность" не всегда спасает, да и негатива вы видно не видели Кто-бы фото не выложил, его бы за "винтажный" корпус прибора пожурили. Завод - звучит громко, для мелкосерийного производства. Не это главное и не стоит обижаться на "подколки". Главное, что всё более-менее аккуратно и систематизировано на небольшой площади. Вот какая в итоге будет цифра: (надёжность+качество)/цена, вот что главное. Много хорошего начиналось с "гаража".

Щиток и заземление, это хорошо, Вы бы устройство защитного отключения добавили. Если уж делаете, то до конца, по уму. http://ekfgroup.com/produktsiya/ustroystva-zashchitnogo-otklyucheniya-uzo/ustroystva-zashchitnogo-otklyucheniya-vd-100-ekf-proxima/

@waha, Работаю больше 10 лет с одной европейской компанией - разработчики/изготовители электротехнического оборудования. Так вот у них есть все, что вы перечислили, НО! Стоит примерно 95% рабочего времени - на нем делают изделия по "спецзаказу" - для МО, железнодорожников, авиаторов и т.п. Стоит такое изделие немалых денег. А всю серийную продукцию разрабатывают у себя, а производят в Китае.

Сегодня станцию на скважину поставил. 16 числа не успел, дождь пошел. На следующий день с брательником поехал, поставил, прикрутил провода и трубы, включил - не гудит. Вспомнил, что приржаветь могло, снял крыльчатку, крутнул вал, включаю - не гудит. Открыл клеммную коробку, раскрутил все гайки ржавые, соединил на скрутках, на регуляторе давления тоже напрямую кинул - не гудит. Снял, повез на базу. Методом тыка определил, что сдох кондер, заменил 20 мкФ на 80 (на меньших емкостях не запускался). Петрович посоветовал вскрыть насос, я сопротивлялся, но вскрыл , нафиг я это сделал? При сборке срезал кольцо уплотнительное. На рынке сегодня или больше, чем надо, или меньше. Купил полиуретановый герметик, охренеть , 400 р., почти дневная з/п ополченца. А обычная з/п, к примеру, водителя - 5-7(7 это оч. хорошо). А цены как в Москве, бывает, больше. Короче, дом у меня уже со светом и водой, можно селиться , дверь входную потом новую сварю или эту порихтую.

Немного вчерашнего , мне нужно было 2уголка по 4000мм , один отыскал второй пришлось удлинять. Вытащил Mobimig свой , переключил подачу газа с аргона на смесь , кстати тут недавно кто то шланги мыть собирался внутри спиртом, по моим бежит то смесь то аргон то гелий и не когда не промывал, достаточно небольшой продувки ну как на "ракете" ы . Только закончил с уголком , бац притащили валы и срочно . Сделал и эти валы , проволоки почти катушку на них угробил , в общем не творческая работа да еще и мизинец через перчатку подпалил в пылу работы и не заметил как. Вот на советских горелках 60-70х годов щитки стояли и похоже не зря.

сделали душ не спеша, жара с непривычки выбивает что то из колеи ) основа бод бочку, варил УОНИ 13/55 петли ( проф труба 15/15 в нее круг 10мм плотно входит,зазор получается минимум) и шпингалет самодельные ))) полка из доски 25/150, 30 ширина 60 длина основа проф труба

У сварщика на старом "жабодаве" будни тоже наполнены смыслом и нежностью http://ic.pics.livejournal.com/amico_di_amici/69877406/417224/417224_900.jpg http://ic.pics.livejournal.com/amico_di_amici/69877406/417339/417339_900.jpg

Немного немецкой эротики. Купил человек МАН. Пытались заменить амортизаторы но верхний болт выбить не смогли, ну и посмотреть и устранить косяки. Беглый осмотр. Гидроборт гнилой не открывается исправлено с помощью кувалды и лома но до первого заезда кары(опять поведет гниль) Скорее всего буду делать новый, хозяин в думках и вовсе не по деньгам, а по материалу. Сарай держится на нескольких болтах остальные отломаны. Отсутствует кронштейн на распределителе. Ну еще мелкие косяки; отсутствие задних тормозов,отсутствие ручника, это я еще движку и коробас не смотрел. Попросили не расстраивать ездит же. Просто привести в порядок. Вернемся к верхнему болту крепления заднего амо. Может кому пригодиться мой опыт. Пробовал я и греть и гайки наваривать все бесполезно(вэдэшкой я пшикал, ее туда 3 флакона еще до меня вылили). Но проблемам в том что к нему не подобраться, мешает задний мост и другие причиндалы. Кувалдометром не размахнуться да и он туда не пролезет да и толку ноль.. Принято решение прооперировать пациента. Плазморез в левой вытянутой руке и в слепую.. Корявенько вышло. Сваркой исправим. Выточил такую же втулку внешним диаметром поболее. (токарник то теперь у меня есть ) Ну и чтоб втулку правильно поставить слепил кондуктор но соседней втулке. Ну и ввариваем втулку левой рукой в слепую. В маске не подлезть, пользуемся темными очками. Мордочка загорела но не сильно. Прятался за мостом. Выглядывал из за него как из окопа. Осмотр этого порева через фотик с помощью зума. Иначе ни чего не разглядишь. Фотик запихиваем щелкаем смотрим на свои художества. Заполнял полуавтоматом с нутри на ружу, катет выводил уони 13\55 Внутренний катет внутри рамы с верху пальцами только пощупать можно. Болтики распределителя пневмоподушек тоже секас еще тот. Гайки накручиваются внутри рамы (пальцы не согнуть) двумя пальчиками, а без снятия ни как, пластик. Остальные косяки доварил не фоткая. Не будет работы по сварке пойду в гинекологи. На СТО предложили снять все с машины сарай, мост и т.д. Сколько всего еще может вылезти? И соберут ли ее потом? Оплата.Заплатили сами. Я б скромнее запросил. Скорее всего мастерскую построю этим летом. По крайней мере на стены (каркасную) и крышу с рабочими хватит. Хотя "хочешь рассмешить бога расскажи ему о своих планах".

Спасибо всем кто в меня верил и не бросал!!!! С психу врубил газ 20л.м. горелка зашипела (раньше газ только по щелчку клапана слышал) и тут попёрло ЁЁЁ Даже руки запели от удивления - сам собой пруток побежал, до этого подача прутка никак не удавалась. Левые два валика, а справа то что раньше было. Сопло 8ку поставил.

сестре делал козырек. наша задача была сделать по размеру, и покрасить. обтягивали они сами . вот что вышло