Лидеры

Любите пазлы?

Ф$ё чешуя да чешуя, а думаю попробую я тоже ровно

Пилим 25 миллиметров: http://s003.radikal.ru/i202/1509/89/bc76e4c26719t.jpg http://s017.radikal.ru/i404/1509/14/6f5bf4c4aa44t.jpg

Принесли валы, наплавить посадочные места."Катать по плоскости" отпало желание и сделал приспособление.Время на изготовление 15 минут,но сэкономил времени,на работу, порядочно.

Вот немного сварки моего катера...

Тавры ваабще атлична получаются: http://s017.radikal.ru/i441/1509/de/62adc411c12at.jpghttp://i016.radikal.ru/1509/8e/c0ca7a1f9274t.jpg

http://f6.s.qip.ru/IA4wMDyP.png

Сказали сегодня сделать врезку из паровой трубу в какуюто другую (собираются паром продувать чтоли). Ну в общем все дали показали где, куда, начал делать Все собрал пошел к трубам прожигать отверстия (прожигал сваркой), в одной нормально прожег, а другую начал только вода потекла ждал ждал не как не сходит, пошел к мастреу говорю что вода не как не сходит. Пришли он смотрит и говорит что не в эту трубу надо было (ну как так блин пол часа назад сам лично мне показывал что вот отсюда сюда) но он признал свою вину, что сам ошибся и не то показал. Надо заварить а воду перекрыть нельзя, забил чопик и обварил, вроде вышло Потом пришлось наращивать трубку гнутую (типо отвода) Ну и конечный результат

Это из семейства Вольфрамов.

Наконец-то и я сварил свой борщ:

Мелочи доделал,теперь заказчику можно отдать.

Может по этому их и рвёт. Мало присадки, большой ток не есть хорошо. Швы без присадки выполненные на большой скорости вообще сразу лопаются следом за горелкой. Хотя на этих радиаторах рвёт трубки под сварочным швом.

@Psihoz, конкретно-вот. проверен 11.14 годен до (11).19гг.

Взялся за такого монстра, интеркулер с МАНа, пластик лопнул. Металл тройка, трубы на 90 не нашёл пришлось урезать варить, короче мороки много, убил полтора дня на него.

Тут ещё есть злые тётки, которые рекомендуют воздержаться от флуда в проф. темах.

Чего то пока еще не знаю точно как подступится.Все снял и думал легко отделю палубу этого баркаса от шпангоутов,но оказалось ,что советские хитрые сварщики сделали хитро-мерзкие прихватки в тех местах ,где им было удобно дотянутся до мест ....Часть набора явно нуждается в замене и при удалении верхней обшивки я бы все слепил как надо.Теперь хожу кругами-нужен совет бывалых.Как оголить ребра малой кровью. @svarnoi69, каким инструментом енто дело сделать?Бошка не подлазит -может слепить какое зубильце и помаленьку срубать все электрозаклепки? И рычаг подвески-это песня.Как его разобрать и сварить-внутри сплошной корж ржавчины.Кондуктор надо делать? И эта сволочь серая постоянно зырит и издевается.

Когда то появилась на свет лампочка. А от не и вольфрамовый электрод. Вот почему стали так быстро лампочки сгорать. Все ушло на электроды.

@АВН,а электроды TIg это чьи они?-это нужно в перлы).Прошу пардона,уже там.

"а электроды TIg это чьи они?"

@demondimon007, паспорт вам в помощь.vduch16so1.djvu апарат-самый простой. присоединили горелку и вперед. настройки-только сила тока. черняга/нержа/цвет.мет. кроме Al.

Продолжение. По многочисленным просьбам Папаши и др. пользователей, никогда не видевших настоящие пароходы: Надеюсь, что тема погоды и природы хоть немного раскрыта.

@Elektro_D, ага.влага это. а если замкнуть-попретЬ пузырями

Вадим, не знаю не пробовал, нужно попробовать. Но теоретически можно присадку прогреть и потом отводя ее от дуги начать сварку и присадка будет сама вливаться в шов. Вот примерно такой шов должен получится, без чешуек. P.S.На выставке как то видел сварной с авиакорпорации положил присадок на стыки пластин 3мм и просто прошелся дугой по лежачей присадке.

Почему вы так усердно защищаете Маф? Ведь преимущество ацетилена давно доказано.

Ну вот новый станок начинает приносить маленькие плоды

так кое что из мох будней,иногда приходится на своей мотатся по работе,вместо сака теперь жезка в багажнике и ручник,и вот пришлось осваивать косметический ремонт новых тепловозов после встреч с крупно рогатым скотом, первый тепловоз делали с другом ,второй сам 1 уже ,даётся всего 3 часа,маска стеклотканевая приходится клепать шпаклевать красить....лишь бы деньги платили

Опять варили кронштейны. собирались уголком две пластины 15мм, и 3 косынки. Поначалу собирал другой человек. Варил косынки, заднюю разделку, и пробовал варить в угол. Последнее сильно нагревало контактный наконечник и сварка выходила из под контроля. Да и Кемпакт с пульсом слабоват для такой работы. Потом решили угол доверить мне. Угол имеет двустороннюю разделку, снаружи под один проход. Катет (вернее в нашем варианте высота шва) 12мм. первый проход: второй проход: Вот третий проход, но он оказался мал, пришлось позже и четвёртый ложить. После первых проб, додумал и стал добиваться нужного шва всё-таки за три прохода. Стал так же прихваченые косынки обваривать: Заднюю разделку тоже: Варил на максималке в смеси 20/80 G3Si1:

назрела мысль товарищи коллеги, желательно без обсуждения только если в случае поправки (прошу админов закрепить) вообщем у каждого бывают случае приносят деталь а знать не знаешь какой это алюминий, магний, сталь, чугун или сплав это ветка что типо марочника материалов если кто то считает ее не нужной можете удалить топливные баки AlMr (варить 5356) литые диски авто AlSi (варить 4043) рамы крупной горной техники 09Г2С части подвести авто чугун (какой не знаю чем варить пока тоже) корпуса насосов чугун (какой не знаю чем варить пока тоже)

Но раз так то я конечно свое мнение расскажу Во первых не нужно никого здесь учить - это не красиво, во вторых Эти контроллеры я делал по просьбам людей которые пожелали чтобы там было то что там есть Вся схемотехника и алгоритм разработаны мной лично с огромной помощью форумчан с этого и других форумов, я не занимаюсь копированием схем и алгоритмов поэтому не обязан знать вашу схемотехнику.. Как так загруженость памяти может влиять на скорость обработки и что это за время теряется не понятно. В моем контроллере статичная индикация в отличие от вашей . Обработка каждой подпрограммы выполняется в свое время - как это может мешать чемуто непонятно. По моему все очень просто - дисплей не должен быть здоровым , скажу больше - по моему его желательно вообще спрятать чтобы небыло его видно. Дисплей нужен по моему для настроек и причем настроек должно быть как можно больше и одновременно они должны быть понятны для этого и служит пояснительное сопровождение для чего данная настройка нужна , (на семисегментнике запутаешся в шифрах). И очень хорошо если будут индицироваться различные показания от температуры до потребленной энергии за какойто период работы. При чем тут эго программиста не понятно , по моему это информативно , интересующимся людям это интересно а неинтересующийся просто не посмотрит . И вот тут и достигается минимализм - подобрал настройки максимально нужные и запрограммил на горячую кнопку . В процессе работы пользуешся только горячими (программными) кнопками. Выше пояснил. По моему всетаки это тема где люди показывают и рассказывают а не проталкивают. Уже не интересно. @Че гевара, Два последних предыдущих Ваших поста откровенный троллинг , ваша первейшая задача вытащить на спор оппонента , завалить тему как можно болшим количеством постов, фоток, и т.д. что сейчас и происходит. Конечная задача - придавить аппонента а лучше вообще выдавить из темы для продвижения своего девайса. И прикрываться и пользоваться знакомыми или знающими вас людьми с форума не нужно - это все не красиво выглядит со стороны и смысла в этом нет .

Как удобней.Можно и высверлить,делал зубило из полотна механической ножовки,в некоторых местах помогает. После разборки и т.д. трудно будет определить место дислокации составных элементов.Надо сделать кондуктор или шаблон для сборки.

Этого ))

@Psihoz, не эти? Сварик выкладывал http://websvarka.ru/talk/topic/18-materialy-dlia-tigvolframprisadochnaia-provol/ http://websvarka.ru/talk/topic/1643-prisadki/

По профтрубе мне 2.5 нравится.

все украдено до вас изобретено давно. http://websvarka.ru/talk/topic/1591-germetichnyj-kontejner/ http://websvarka.ru/talk/topic/4809-tubus-dlia-elektrodov/

@flo, расскажите как (где) Вы прокаливаете электроды? В чём смысл снятия обёртки со "сникерса"? Можно и так съесть. И покраска, и проверка качества, и чувство самоуважения. Очень часто вижу заборчики на газонах, покрашенные по шлаку - догадаетесь кто варил и красил?

Таки нашел видос zmey71. https://www.youtube.com/watch?v=MNzhxxKvDxE#t=17

На то они и литейные , чтобы можно без сварки обойтись . Но кто сказал что они только в ремонтных целях свариваются, если есть нужда то сваривают например две отлитые детали объединяют в одну. Присадка должна правильно подобранна и как правило в ней больше легирующих элементов заложено на выгорание. 1994-201695.pdf http://aluminium-guide.ru/svarka-silumina-i-drugix-litejnyx-alyuminievyx-splavov/

Так и у нас предсборка в разных местах, а нестыковки при постройке первого парохода вполне объяснимы; "Б-б-божественное ПИ-проектирование" в действии.

Собрал первую часть.

Подходят к сварщику и говорят " Пошли, заваришь.", " Пошли,посмотришь." Вот и думаешь, толи послать, толи посмотреть.

Таки да,забыл...ночные смены тяжко переносятся.Но пару фоток я сделал пока вертухаи не видят.Такие у нас порядки. В конце смены когда все сделали решил немного потренироваться P.S извиняюсь за не очень удобные ракурсы.

Ни, покороче...

http://f5.s.qip.ru/IA4wMDqF.png http://fs101.jpe.ru/3910/4631568_62aebaae.jpg http://fs102.jpe.ru/c551/4638423_fae61f0c.jpg http://f6.s.qip.ru/IA4wMDqE.png

Пришла струбцина,в живую намного мощнее,чем на фото,по качеству изготовления претензий нет.Если честно думал,что габариты поменьше получатся,но такая мощь тоже пригодится,особенно где нибудь на монтаже незаменимая штука.

Нравиться варить аустенит.Сталь 321 S-1.5мм.

Где-то была темка про ТехникуБезопасности...

Ну давайте по пунктам: Аксиома первая (пока вы не можете и не разбираетесь) -- сдельная оплата труда, и жёсткий контроль качества, ибо начнут гнать брак шоб побыстрее. Оплата в данном случае -- всем поровну, ибо они будут друг другу помогать, подстраиваться, и там где работа квалификацией ниже, там она тяжелее и вреднее. При такой (шабашной) организации работы, бригады сами начнут избавляться от ненужных им людей. Главное платите им эту шабашную стоимость минус ваше оборудование и прочие расходы. На своём опыте вам скажу, что бригада начинает крутиться вокруг сварщика, и отношение к нему у них простое: "Ты вари...(а остальное мы сделаем)" И они мечуться как заведённые -- режут, раскладывают, собирают на прихватках, чистят, красят, при этом не разграничивая обязанности. Им главное чтоб оно обваривалось практически без остановок. В случае если сварки мало, ну например ворот штук сорок, или пару тысяч заборных секций, то там сварщик быстро забывает что он сварщик, и делает то, что у него получается наиболее эффективно. Вот вам и самоорганизация процесса. Главное вбить им в голову, что брак не пройдёт. Делается это весьма просто -- бригада сдаёт изделие приёмщику/контроллёру/начальнику, он расписывается в бумаге что принял, что косяков не обнаружил. Это такое действо, которое будет держать качество на уровне. Если же вы хотите установить другой метод определения заработной платы, то всё пойдёт по пути усложнения. Помимо контролёра качества, вам потребуется ещё погоняла, работу которого трудно измерить. Плюс вы обрастаете дополнительными рисками, теряете самоорганизацию процесса (вам требуется ещё и технолог). Тут вот говорят про мотивацию, но не хотят её дифферинцировать. Можно мотивировать рабочего вкалывать. Бездумно. А можно мотивировать его вкалывать не только руками, но и головой. Когда у него есть итоговая цена, он будет вкалывать всем что у него есть, ещё и мелкий инструмент с дому таскать, и ваше оборудование беречь и ремонтировать. На заводах Генри Форда били бригады ремонтников главного конвейера. Эти люди получали зарплату только когда сидели в своей комнате отдыха. У них даже счётчик просиженного времени в комнате тикал -- зарплату считал. Однако он останавливался, как только бригаду вызывали на аварию.

Та и сделал. С обоих концов. Запресовал в трубу и ещё болтами. Нормально получилось.

Такой вот брошюрой обзавелся,всем советую,раздают бесплатно.