Лидеры

сперто отсюда . немного переделано,с сохранением авторской подписи :P

Гы

новый дизайн *пивной щиток* http://www.planeta-sirius.ru/market/sredstva_individual_noj_zawity/produkciya_kompanii_rosomz/witki/witok_rn4_rosomz/witok_zawitnyj_elektrosvarwika_rn4_rosomz/ напомнило вот этот смайлик бугога..

На подножке была отломлена "шпора"(давно, не мной).Изготавливаем(катанка 6мм),зачищаем, привариваем,вуаля.Покрашу завтра вместе с подножкой.

Вытряхивал из телефона старые фото. Те что с юморком/позитивом даю посмотреть сюда. Сантехники нашего жека скинули по блютуз (в туалете квартиры) на работе нашёл такую дверь глубоко в подземельях станции где не берёт связь. надпись на грязной стене в человеческий рост "вова.. на сантим больше" (что то важное) Пятница. Конец дня. Бредовая история. Нехочется вспоминать... ржал я от этого на грани срыва психики. Искрами от себя поработали ребята, все целы Дверца моей кабинки ))) Зачем снимать вал с дробилки? шейка под подшипник точится на месте

http://cs7010.vk.me/c7008/v7008852/2ff2f/dScUFqzFUXE.jpg Некоторым так и хочется подарить!

Паралельно ремонту оси ещё вварили перемычку для крепления морского 20 фунтового контейнера на прицеп. Прицеп готов, занимаемся такой же перемычкой на тягач.

Сегодня решил поварить П\А, сварил конструкцию которую можно использовать как стол, верстак, леса...складная. Готового вида нет, несколько швов, такой масштаб по сварке в среде защитного газа провел впервые

омг

Здравствуйте. Изготовили очередной костюм по индивидуальному заказу местному участнику. В основе - усиленный костюм сварщика. Плюс дополнения по карманам на брюках, рукавах куртки. А также резинка сзади на куртке и манжеты на рукавах.

Врезка в подрамник а/м Scania профиля для крепления морского 20 фунтового контейнера

1827 сложно найти плюс флюс к нему под 2тыщы, дороговато трубочки обойдутся. Кастолин 192 FBK, без проблем запаяет, только нужно будет вырезать всю старую пайку и запаять по чистому. Припой можно найти в магазинах у холодильщиков, 100-150р пруток, 2 прутка хватит за глаза, температура пайки 400-450 градусов, недогрев и перегрев не желателен.

@oleg_895,А если запаять?

Ростехнадзору расскажите.

а чего стесняться,тут все когда-то с *лепил* начинали. кто в молодости,кто позже. тогда просто ни тырнета,ни форумов небыло. у большинства профи начало деятельности-*покрыто мраком тайны* (только подзатыльники от мастера п/о присутствовали))

За такие деньги как китай ни чего не купите. Уж больно дешево, да если учесть, что еще и переменка должна быть. А проблема ваша - вскрыть, продуть, осмотреть, может что и увидите. А так в диагностику надо. Ведь причин может быть масса, от элементарного не пропая до более серьезных проблем. И еще раз... устал повторять, что любое оборудование даже бытовое нужно продувать. Хотя такие производители как РЕСАНТА, клеют стикеры гарантийные и запрещают продувать. Но как бы вы не работали и в каких бы условиях это не делали, но пыль опасна и домашняя. А промышленная так в разы. Иногда были случаи, когда были странные дефекты и продувка помогала. Так что, продувка - это первое с чего надо начинать. И не пылесосами, а компрессор и продувочный пистолет. В 6Атм все вылетает, что должно было вылететь. А если вылетает, что не должно было вылететь, то значит отвалилось бы в ближайшее время.

Вы себе просто планку не по разгону задрали. Ну на кой вам об НАКС головой биться если опыта кот наплакал? Скажу вам по секрету что есть много мест где варить можно аж до тошнотиков не буде сварщиком вообще. Стройка например. Надеяться на то что вы прям сразу найдете высокооплачиваемую работу по этой специальности, слегка наивно. Начните с малого. Стройки, художественные "кузни", и т.п. НАКС не требуют , но наваритесь от пуза! Обзаведитесь своим оборудованием и покажите всем что умеете. Если люди увидят в вас толкового сварщика то побочной работы будет столько что трусами не отмахаетесь)))

Андрей, насколько помню вы хотели ставить негорючий утеплитель. Да,он не будет гореть,но вопрос насколько хорошо он будет сохранять тепло, какое будет соотношение вес/теплопроводность, а еще срок службы встает. Ну и вопрос цены, насколько будет дороже негорючий утеплитель. Может стоит применить обычные утеплители, характеристики более менее известные, а оболочка обеспечит защиту утеплителя. Из доступных недорогих: Синтепон - из самых дешевых вариантов- легкий, греет среде, слой потолще нужен,основная проблема с довольно быстрой потерей жесткости и соответственно способности сохранять тепло. Не любит стирок, еще быстрее деградирует. Шерстяной ватин - тоже один из самых недорогих вариантов, но тяжел, и сохнет долго. Из самых интересных и еще вполне реальных по цене/доступности мне видятся, флис (Polartec), Hollow Fiber и Thinsulate Тинсулейт-самый лучший утеплитель по соотношению тепло/вес, долговечен, сохнет на теле. Брендовый конечно дорог,но есть китайский, который думаю используется в большинстве рабочих шапок перчаток и обуви. Сам хочу купить такого метражом, заменить утеплитель в комбезе и не только. Холлофайбер - усовершенствованный синтепон, другой метод скрепления нитей, вроде форма самих нитей и их переплетение. Будет более объемный слой, чем тинсулайт, для достижения одинакового теплосохранения. Более живучее синтепона, сравнительно легко сохнет. Полартек - брендовый опять же дорог, но есть аналог, вполне годный ФЛИС 200 и 300 от наших желтолицых умельцев, главное брать не самый дешевый. Он будет потяжелее всех из тройки, но греть будет лучше холлофайбера при меньшей толщине, малосминаем, сохнет тоже хорошо,живуч.

Воротник-стойка в спецодежде осуществляет защититу шеи и нижнюю часть лица работника от вредных производственных факторов,а так же погодных явлений. В нашем случае от брызг металла и шлака при сварке. Но эта деталь не очень удобна в повседневной носке - постоянно трет о кожу лица - тактильные ощущения не ахти. Правда легко отворачивается и получается обычный воротник...но зачем она тогда, если не применять. Видел подобные воротники - стойки на паре костюмов(Зевс-3, например).Но не знаю, носит эти костюмы кто-нибудь? Зимой заходил ко мне в гости старый друг, а у него на шее - шарф. Причем не обычный шарф, а связанный "чулком". Говорит - сейчас модно, плюс тепло и удобно. Посмеялись с модником. А позже я поискал это изделие. Называется оно - снуд. Вот оно, на фото: На фото слева - это, как я понимаю, обычный шарф "чулком". При необходимости этот чулок можно смело натянуть на лицо по самые глаза. И вари потолочные швы. А на фото справа - шарф - чулок, да еще и превращающийся в шапочку(типа подшлемник). Тут вообще - защита от капель металла была бы непревзойденая. Только представьте: шарф - шапка - подшлемник. Одел в начале рабочего дня как шарф - и работаешь. Надо потолочный проварить - натянул на голову как подшлемник - одел маску и вари. Заварил - снял маску - сдвинул одним движением на шею и все. и не надо что-нибудь расстегивать - застегивать - одевать - снимать. Как думаете - имеет моя идея право на жизнь?

Закончили ремонт оси прицепа

Это вместо "извините и спасибо". Ну что за люди? что вы уципились к этим фото. ваши фото мне все ровно не помогли. заказчик не дурак. ему вашифото да фени. он смотрит что сделали. а потом и продолжает сотрудничать. а фото не я один ворую. как вы это высказали. вы пробижитесь по сайта там 60 % все без своих фото. мне это час не нужно. я заказчиков нашел не по инету. а знакомые подогнали.Источник: Требуются сварщики, слесаря. пожарка, отопление.

Спасибо! Вот только я уже "службу" понял... Ну а по сути, с нас только требуют, совершенно не обращая внимания на замечания рабочих. Ты (извиняюсь что на "ты") тут пишешь про ротомер... У нас на редукторах даже манометров нет, а про подобную штуку я и мечтать не могу... Если аппарат не идет, ну сгорело там что-то, ответ всегда один - вы варить просто не умеете. Вот на этом все и заканчивается. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Я когда после НГ пришел в этот цех, я просто был в шоке от вида швов, положенных 6-м разрядом!!! Теперь я просто им уже сочувствую и все понимаю.... Сейчас мы "варим", турбиним, снова варим, снова турбиним... пока швы не будут выглядеть, как одно "целое", как будто вся деталь просто вытачивалась из огромной болванаки.

А начиналось все так.... http://websvarka.ru/talk/topic/539-kto-est-kto/

Для начала наверное "полазить" по темам форума.Все ответы на Ваши вопросы есть.Просто не поленитесь.Здесь много доброжелательных людей(из собственного опыта новичка), но думать, что кинуться отвечать на Ваши вопросы...Обсуждалось неоднократное кол-во раз.Большинство много и реально работают.Что бы не думалось, что Вам не уделяют внимания

@Сусанин, молодец, смелый ход. Может пойду следом, и свои швы сфоткаю, а то всё стеснялся. Правда, мои ржой уже покрылись малость.

Дуговая сварка не рекомендуется

Не получится,процесс творческий,требует основательного подхода. Ремонт дверных шарниров,задним стойкам дверей кирдык,задние колёсные арки нуждаются в ремонте.Под передними крыльями, боковая стенка"лодки" сгнила.

P.S. Просьба всякие ассоциации прекратить.

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/2/1/0/5052012.jpg

Молодец. Распознал монтаж. (Вот так делаются видео доказательства для новостей.) Второе видео реального мастера, участника чемпионатов россии

Дело в том, что при включении сетевой кнопки клапан на мгновение включается и если крутилки выведены на максимум, то клапан может долго не закрываться. Но в Вашем случае тогда меняйте HEF40106 и диод 4148 рядом с ним на плате управы.

http://f5.s.qip.ru/IA4wMyCc.png

Приезжайте к нам!!!

Дышла у прицепов обычно отрывает потому, что на прицепе наростили борта, лишь бы не вылезти за разрешённые 4 метра, а потом в этот прицеп нагрузили вместо положенных 10ти все 30-40 тонн зерна, связали борта цепями, да ещё почемуто сняли амортизаторы отчего прицеп стал прыгать и раскачиваться. И не кому не интересно, что это дышло сварено с 8го швеллера, это я вам как водитель с 30ти летним стажем и опытом работы на межгороде говорю. А когда, что то отрывает виноват конечно сварщик.

@Sakhalin_Cat,Я понимаю, из за чего такие вещи делаются.Не хочу показаться пессимистом,но видел сам(неоднократно), что бывает, когда отрываются дышла у прицепов(сваренные и не сваренные кстати тоже) и он выезжает на встречку. А тут вес поболе будет

Там, где будет работать пневмоподушка, зааргонил. Остальные стыки-полуавтоматом обкатал. Пока, применительно к пневмоподвеске, сварки не будет. В этом направлении продолжаю забавляться с токарным станком и паяльником, что к профилю Вебсварки не шибко относится...

Давно уже и продолжил и сделал. Кольца на коронки от 50 до 210мм:

Ух,Газельки!

4043 1,6мм, 7л/мин

Здравствуйте. Как и обещали, костюм Георгия теперь - выставочный образец.

Лед тронулся! Почти сварил первый уровень. Вот так я делаю прямые углы. В итоге основание получилось весьма ровным. http://s29.postimg.org/ce2mtd5tf/DSCN0018.jpg Не все швы получились даже такими. http://s7.postimg.org/ct3e2j9rb/DSCN0019.jpg К этим детали будут колеса прикручиваться. http://s30.postimg.org/9nk5shmd9/DSCN0020.jpg http://s3.postimg.org/rqg81puf3/DSCN0022.jpg Зачистил: http://s10.postimg.org/92nj546yt/DSCN0023.jpg С другой стороны стыдно показывать. Думаю еще снизу под колеса наварить полоски из 20х4, а то, как показала практика - М5 в 1.5мм не очень крепкая резьба, очень легко сорвать.

Насмотрелся я зарубежных форумов, как они тележечки себе делают, и захотелось себе тоже. Не долго думая, накидал примерно, что нужно по размерам. Закупил металл и уже немного нарезал. Делал прошлым летом такую для инструмента, по гаражу возить. Но получилась маловата: http://s30.postimg.org/4qmiwyl59/tool_trolley_05.jpg Вот такой вот чертежик: http://s1.postimg.org/3rspm4epn/welding_kart1.jpg Вот, как получилось нарезать первый уровень: http://youtu.be/UTLIueCyazI

В СТП, в РД5. прописано. Там же и раскладка валиков для тавровых соединений расписана и межваликовые западания. Примерные параметры В/А и скорости сварки, расход защитного газа. И даже картинки:

Совсем не понимаю; для чего делать ширину валика 20-50 мм? Почему не 70 или 80-90-100? Если сделать 150 мм, то наверное ещё хуже будет получаться... почему нельзя соблюдать элементарные правила нормативных документов?

@vgsm, Недавно своим сварным на предприятии установил разводку смеси из линдевских моноблоков (типа рамп баллонных на общей раме). И соответственно свернул всю самостоятельность (один - хочу кислоту, другой - хочу смесь). На кислоте оставались только пожилые сварные, которым переучиваться не хотелось. Но в радости от того, что теперь не нужно баллоны таскать и они варят себе спокойно смесью. В смеси варить проще, если это не так, значит надо проверять технологию (как ребята и писали).

Ну вот, сбылась мечта идиота)))!, притащил позавчера аппарат. Первая дыра) И первый шов.

лет 10 наза предложили купить (на тему пятницо надо бух-бух)комплект газосварки по бартеру 5л кайфа в стеклотаре. купил. Через день (суббота) зашёл в ограду сосед в поисках собеседника под 3л пива, сварщик (5 разряд, Газосварка, Аргонодугоая св)увидел аппаратуру... и понеслось!! http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/cool.gifhttp://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/cool.gif . все свищи, котелки, бочки, и ещё чего то - у всех соседей было заварено с запасом прочности 200%. Повезло мне с учителем!! Потом добыл пропановый резак, Собрал выпрямитель из органов ВДУ, не отказался от уставшего от жизни балластника с контактором (перебрал почистил подтянул) в Отделе Главного Сварщика на стеллажах с барахлом нарыл запчастей для привода полуавтомата с пультом... собрал, подключил к выпрямителю-работает http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/biggrin.gif счастье. две горелки прихватил аргоновые - возд. охл и жидк. охл. укомплектован по полной программе. Ещё хочу блок кондёров для сварки алюминия собрать. Для большей мобильности купил с рук Svarog 200 ММА инвертор за 4000р (радоваться или грустить, незнаю). Пол года назад был сокращён с автопредприятия (водитель автобусов) с сохранением ЗП 100% пол года, пошёл на курсы электрогазосварщиков (мастер обучения газосварки сказал - не ходи ко мне на занятия, не жги газ, свари контрольную неповоротную трубу и дуй отседова, тебя учить только портить) а заниматься ММА ходил даже после получения удостоверения (4разряд) "для себя". трудно даётся мне электрод, да и не люблю я работать кое-как, учусь уверенно чувствовать формирование шва, отрабатываю моторику http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/smile.gif подал заявление в цех Сиб МЗ (пром заготовки для АЭС - конструкции, трубные заготовки)пока берут слесарем сборщиком, буду буриться в сварные ... Ах да! щас только вспомнил: классе в 5м гуляли мы по стройке где строители оставили на выходные инструменты, газосварку и ВД с электродами - ох и отвели ж мы душу изваривая топоры, ломы, мастерки, вёдра, леса http://websvarka.ru/talk/public/style_emoticons/default/tongue.gif СВАРОЧНОЙ МАСКИ НЕБЫЛО!!! представте муки 12 летних сварщиков ночью обожравшихся "зайчатины" - полные глаза"песка"!!!... А рожи какие красные у нас были! Вот тогда меня сварка влюбила стерва. Точно!Голубой огонь из медной трубочки. мммммм! Эх незнали мы о существовании обратного удара.. Обязательно попробывали бы! (С 2014г работаю сварщиком на ГРЭС)

Это хорошо или плохо? Там стоят транзисторы по выходу IRGP 50 B 60 PD 1. Диоды 150 EBU 04. вес сего девайса 5,2кг. Что скажите, стоит брать? Заранее спасибо. PS. Скачал книжку Семёнова по силовой электронике, никак открыть не могу, приходится Вас доставать.

Спасибо за ответ.

Уже не так сила стоит одинаковая, а так, наверно есть мелкие отличаи, но Вы это лучше знаете.