Лидеры

С текущего момента обсуждение политики в открытых разделах форуме запрещено. Все новые сообщения и темы о политике будут удалены, а их авторам вынесены предупреждения. Как жить дальше? Вебсварка — тематический форум о сварке. Все то время и силы, которые многие тратили на Политику, пустите на общение с коллегами в профильных темах. Помогайте новичкам, открывайте новые темы, делитесь своим опытом, получайте удовлетворение от того, что кому-то ваши советы помогли.Кроме Политики есть еще много других тем, которые можно развить в Курилке (не только же о сварке общаться). У всех есть хобби — опишите его, а единомышленники подтянутся сами.Кто не может жить без Политики: личные сообщения на форуме позволяют создавать общие чаты на любое количество человек. Общайтесь о чем угодно и с кем сами захотите, но не забывайте, что личные сообщения — модерируются лично каждым пользователем, без участия модераторов.Давайте жить дружно.

СмирнААА! я вам покажу,как водку пьянствовать и безобразия нарушать!!!

идеальный мужчина для настоящей женщины..

@krech, посмотрите на ту же "Аврору" MINIONE, что я, в своё время, тестировал. Изучите соответствующую тему. Из личного опыта скажу, что Аврора сия варит мягче Ресант (любых), переваривает электроды с разным покрытием (рутиловые, фтористо-кальциевые, даже наплавочные жжёт). При том-стоит дешевле Ресант.

ну что ж Зовут Руслан. В свое время после 8-летки пошел в ПТУ на сварного. Получил 4 разряд имел случай занять 1 место по области между училищ. Потом армия - сварщик сварочных работ 2 года. Дело обычное. До армии и во время учебы в ПТУ работал сварным (во время учебы зарабатывал 70 рублей в месяц старыми деньгами). После армии до второго ПТУ там же тем же. Лет в 15 (примерно) увлекся радиолюбительством. Потому после армии поступил в ПТУ по профессии радиомеханник. Получил 5 разряд, снова имел случай занять 1 место по области между училищ. Окончил досрочно ибо был заявлен ультиматум - заканчиваешь досрочно, получаешь, что должно и остаешься здесь преподавать или получаешь 3 разряд как все и вали куда хочешь. Отработал 6 лет мастером производственного обучения. Попутно получил высшее образование профильное. Предложили остаться в универе преподавать - отказался =) Окончив универ ушел из ПТУ т.к. з\п никакая хотя преподавать честно говоря хотел бы и сейчас, но с теперешней з\п. Уехал с Сахалина в Московию. Шабашил тут и там. Устроился в СМТ. Первая трассовая компания. Там встретил напарника с которым работаю, до сих пор, уже более 10 лет в паре. Он был сварщиком инструктором во Въетнаме 13 лет. Варю любой рукой, что удобно на технологии. Корень как на прямой так и на обратной полярности. Что удобно на магнитной трубе. Опыт более чем достаточный. При трудоустройстве всегда говорю - я обычный нормальный сварщик. Могу загрузить технадзора и он успокоится =) На основании его же документов. Основной профиль нефтянка и газопроводы. Терпеть ненавижу СК. Пока жил на Сахалине успел побывать в шкуре начальника сварочного участка (16 часовой рабочий день брррррр), затем стал начальником сварочной лаборатории. Тренировал сварных для НАКСа. Там же получил свой первый НАКС. Когда ушел сварным на трассу вздохнул с облегчением. Кто был ИТР тот поймет. Собственно сейчас я обычный нормальный сварной максимально джоба =)

Садитесь поудобнее, успокаиваетесь перед вами не чего страшного нет и руки трястись не должны. Ставите на аппарате 100 - 120 А , линейный режим или включите импульс( 300гц вроде максимальный у вас) для фокусировки дуги (на импульсе можно добавить 20А), присадку 1,2 - 1,6 мм , и начинаем варить при минимальной длине дуги 1- 1,5мм, и должно все получится без брака. Выложу свое лезвие ( простят меня те кто уже видел это) к пластине 3мм , а лезвие забыл померить , варилось на минимальной длине дуги меньше 1мм, присадка 0,8 мм , так вот если бы дуга удлинилась до 1,5 - 2мм, то не видать бы мне приваренного лезвия, да и лезвие бы оплавилось прилично. Есть ещё вариант со 100% гарантией, и длина дуги не столь критична будет. Вытачиваете медную вставку в трубу толщиной 15 - 25 мм , разрезаете её пополам и одну половинку вставляете в трубу чтобы она чуть выше трубы получилась, фиксируете в трубе в распор ( болтом, клином ) , и можно варить одну половину (до края проставки не доходить дугой, лучше лишний раз вставку повернуть) , потом повернуть и вторую половину , ток можно и 150 -170 А поставить , но это зависит от скорости самих рук, можно поменьше поставить, будете подольше проваривать.

Немного фото острова Сахалин. Дорога на мыс Крильон. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BE%D0%BD_(%D0%BC%D1%8B%D1%81)

"5.12. ... Перед наложением шва с обратной стороны необходимо производить удаление корня шва первого прохода до чистого металла механическим способом с образованием канавки симметрично оси шва... При этом угол раскрытия кромок канавки должен быть 60_+50, а радиус скругления её дна не менее 3мм. Шероховатость зачищенной поверхности не должна быть более 40 мкм по параметру Rz по ГОСТ 2789-73. Не допускается удаление корня шва с образованием узкой и глубокой канавки или со смещением в сторону одного из свариваемых элементов." Далее до: "6.9. Сварку стыковых соединений толщиной до 6 мм включительно допускается выполнять односторонним швом (одно или двух проходным) на весу с последующим удалением проплава ("сварка с глубоким проплавлением"). В этом случае должен быть обеспечен провар свариваемых кромок по всему сечению. Величина проплавления должна быть равной от 2 до 5 мм. Проплав необходимо удалять механическим способом с последующей зачисткой шлифовальными фибровыми дисками по ГОСТ 8692-75 заподлицо с основным металлом и контролем цветным методом по ОСТ5.94**-83. Для сплавов марок В48-4ТI и АМг62Т после удаления проплава необходимо выполнять подварочный валик." Так что не только деды, но и я орудовал рубочным молотком подрубая канавки на "Пираньях": -Давай, молодой, а я посплю поварить дам, пока ОТК не видит.

Я задачу понял так - большая столешница из листов толщиной 1,5 мм . Если лист не торцован ( не имеет четкой размерности и 90 градусов), то зазор плавает и без присадки вам не судьба варить вообще. Под шов подложите медь (ровную ) - подойдет электротехническая шина, по краям шва,сверху - 2 шины (пространство под шов - понятно должно быть) , все это надо прижать\зафиксировать, И, можно без пульсов, заварить с небольшим количеством присадки ( по ситуации) - все равно чистите потом (как я понял). Если теплоотвод достаточен и прижим прочно зафиксирован поводки не будет.

Конечно. При нагревании вода освобождается от растворенных в ней газов, а так-как система закрытая, то пробки вполне возможны, воздуху деваться некуда, собирается вверхней части СО.

@Инвертика,Посмотрите как отделан край на той бандане которую показал АВН.Уважаемым Инвертика, была прислана на тест, бандана,и вот пишу небольшой обзор.Во первых,за пересылку заплатил столько,сколько стоят две банданы.Во вторых,писал,что голова у меня большая и просил это учесть,но был ответ ,бандана безразмерна.На самом деле эта бандана у меня держалась чутьли не на маковке,и само сабой ни о каком удобстве работы в ней не было,маску снимаешь вместе сней.О качестве я уже намекнул вначале,оставляет желать лучшего,ткань тоненькая и при обделке края, видно,что её стягивало и нитки топоршятся во все стороны,можно бы было обделать край как на фото АВН.Вообщем помучился я в ней два дня. Работаю по старинке в шапочке и не хочу больше никаких бандан.Инвертика,извините,пишу ПРАВДУ.Горькая правда,лучше чем сладкая ложь. @ugaida,Забыл сказать,посмотрите ролики на ютубе с бразильцем он объясняет как варить тиг сваркой,так вот у него отличная бандана,возьмите это в расчёт какие нужно шить. _______ За криптованный мат - предупреждение, пока - устное. Илария.

Крузак, вырвало кусок рамы вместе с кронштейном двигателя, который тоже порван на три части. Это место варил два с половиной года назад, теперь порвало с другой стороны.

@krech, http://www.forumhouse.ru/threads/154964/page-11#post-10379583 Это наш отзыв о Ресанте после теста на 140 вольтах входа. Которая ПН. Вообще у меня мнение такое - как повезёт и как будете использовать. Своего рода лотерея.

Будни поперли после опрессовки. Не я один применяю присадку)))

Порядок и очередность выполнения стыков в Т-образных соединениях не беспокоит?

Информация о текущих ограничениях выведена в профили пользователей.

@aleksey 20, я бы перед сваркой всё же подогрел изделие газом до 300 градусов (нагрев не до красна! проверяется приложением спички к металлу, если загорается, то 300 градусов есть) и сразу же проварил, а потом оставил стык остывать в минвате или кошмой обмотал. На холодную - это конечно хорошо, но ударные нагрузки всёравно есть, поэтому и разрушается рядом со швом. Если боитесь отпустить кончик, можно потом его отдельно закалить (горелка+вода).

Побережье Байкала в болотах, но как нибудь пролезем... Колёса в ручную вырезаны с лысого Ураловского. В комплекте самодельный ковш, поскольку каждый день двор заметает. Диски у дяди Вити бедовые: Поэтому посодействовали в создании новых (лекала на конуса разрисовали и один диск на прихватки собрали для примера)

слив топлива. если машина *на ходу* лучший вариант-пропарка паром минимум 2ч.(осуществляется на нефтебазах,жд.терминалах,молокозаводы,котельные и т.д.) если пара нет- варить внутри сложно и опасно но возможно.примерная схема. -заполнение водой,с недоливом литров 300 до полного.желательно-горячая вода.(для вашего объема-в воду растворить-~30л жидкого мыла/шампуня. либо ведро-полтора каустической соды) -круг почета 5-10км по ямкам-ухабам,чтобы разболтало. -если цистерна снята-просто выдержка того же раствора в ней пару суток.(растворять тщательно,наполнять по максимуму) 3-4 часа под выхлопную (ч/з основной люк.просто слегка прикрыть-придавить крышкой шланг) -снятие/открытие всех люков,отстойников/ топливопровода -вентилирование 2-6ч -осмотр на наличие остатков топлива на стенках(если есть-повтор процедуры промывки,но как правило,хватает одного раза.). -отстой со снятыми люками-минимум сутки. сварка осуществляется с принудительной подачей воздуха для дыхания сварщика из атмосферы,забор воздуха должен проходить вне емкости.. самое простое-старый бытовой пылесос,со шлангом,подключеным на *выхлоп*/*нагнетание*(шланг под маску)

@aleksey 20, я читал два сообщения из созданной Вами тeмы и по ссылке от @alekseyka77 переходил. Тема про железо "Арии" особенно порадовала. Все пять страниц красной нитью пересекают 2 фразы: "Поменяйте мне аппарат" и "Как будет готова новая партия обменяем ваш аппарат". Видимо запчасти везут не из Америки, а как минимум с Луны.

Согласна, вообще все темы в Советах в выборе предполагают дискуссию. Так что пока все в рамках.

Для использования коптилки в помещении.Затвор препятствует поступлению дыма в комнату,но коптилка,при этом,должна быть оснащена штуцером для выхода дыма за пределы помещения посредством шланга или подобного.Ещё затвор выполняет роль ребра жёсткости.Если коптить предполагается на лоне природы,то наличие затвора лишнее.Если использовать систему уплотнений ,то и в домашних условиях можно коптить без водяного затвора.В интернете достаточно материала на эту тему.

Кулинарное разнообразие

Вот такой был кривой Фусик с вырванными лонжеронами)). Рама правилась гидравликой с установкой самодельных лонжеронов. Ещё по трудится не один день.

Есть такая шутка довольно не свежая:Армии мира набирающие в свои ряды геев, сами того не ведая, обрекли себя на верную смерть. В любом конфликте с Россией им придется столкнуться с тем, что русские будут драться до последней капли крови. Потому что никто не захочет живьем попадать в плен к 3.14дорасам!)))

@DED 1, демократии на форуме нет и не будет. Если это вас не устраивает- найдёте места где вам лучше, чем на Вебсварке, я уверен. А за пререкания и обсуждения действий модераторов дорога одна- в бан. Я прозрачно намекнул, или желаете стать жертвой кровавой тирании?

С утра позвонили художники по камню:-Срочно надо заварить,маленько.Три прихватки всего.Мы, уже на месте. Приварить не долго,но выставить ... Сделал. Ночью похолодало.Дальше по плану,нужны подогреватели.Пожалуйста,вечером готовы будут.

http://youtu.be/V-tP1J0Eqow

@круазик, лифт по кузову-всего-то 50 мм. Болты- от КамАЗовской ГБЦ, по моему. Плюсом к тому-пружины-рессоры-проставки и прочая лабуда. Вкупе с 33-ми тапочками от Бориса Фёдорыча Гудрича.

Авророй удобно обваривать трубки в отрыв - далеко не надо отводить электрод, чтоб погасла дуга

Итак, день Святой Тяпницы. День Сурка-отдыхает... Приступили к сборке ФДУ (фильтро-деаэрационной установки). Конструктор для мальчиков старшего возраста... Монтажной схемы нет в помине. Собираем по опыту прошлых монтажей и наитию. Кубики уж больно тяжёлые, а места-маловато будет... Такелажную идиллию нарушил звонок начальника одного из районных ЖКУ: -Мать-перемать!!! У нас на котельной №** ШЗУ встало... (система шлако/золоудаления.-прим. автора)- -Поздравляю! Ну, что, как отрапортовались?! - -Издеваисси?...- -Святое дело... А я-то тут при чём? - -Надо сварить расстыкованную "звезду" привода. Материал-КЧ. Знаю, что сможешь.- -Чего ж не смочь?.- Пришлось покинуть бригаду, продолжающую сборочные работы и выехать на " место событий". Приехал на место, сдёрнул крышки подшипников и стало ясно, почему механизм разорвало Он-последний раз... Никогда не смазывался... Вооружился электродами из нихрома (Thermanit Nicro-82) и прошёл первый стежок. Остановился. Проковал. Жду, пока остынет деталь. Слышу из-за спины истошный вопль: -Ааа!!! Мать-перемать!!!Ты чо там ковыряешься???!!! Давай, вари быстрей. Щас всё шлаком завалит!- -А если "звезда" лопнет?..- -Нифига не лопнет, давай-давай, шустрей вари!- -Ладно...- Заварил по кругу, без проковки и остывания. Очень ждал характерных щелчков. Но... Не лопнуло. -Ну, чо, я ж те говорил!!!- -Дуракам везёт... - Вернулся на деаэрацию и полез в дальний угол ХВО (химводоочистки) врезаться в 114-ю трубу. Места-впритык. В ход пошли зеркала. Вертикал. Ток от 68 до 85 А С зеркалом и без: Горизонтал. Ток 90 А. С зеркалом и без: Электроды- Лб-52У, ф 3,2 мм. Продолжение следует...

Всем пятница! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/0/7/0/3957070.jpg

Подходи, народ! Такого добра у нас - навалом!!! p.s. Круазик, принимай левую боковину от 415-го "Спринтера"

Пост про технику наземную и не очень Как купить БМП или настоящее солдатское нательное белье? Быть может вам нужен дизельный генератор, вездеход или алюминиевая фляжка с плащ-палаткой? Расскажу вам, как это сделать! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/3/4/4/3947443.jpg Хотите себе такой автомобиль? Беларусь меня часто удивляет нестандартными, но правильными и приятными решениями. Вот и на этот раз. На армейских складах скопилась куча находящегося в идеальном состоянии старья. От танков до радиоламп, от карбюраторов УАЗов до офицерских подштанников. Утилизировать жалко. Воевать мирная Беларусь не собирается, да и новое уже поставили в войска. Что делать? Продавать! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/6/4/4/3947446.jpg В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 18 ноября 2008г. № 626 "О совершенствовании порядка распоряжения высвобождаемыми материальными ресурсами Вооруженных Сил, других войск, воинских формирований и военизированных организаций Республики Беларусь РУП «Белспецконтракт» является уполномоченной организацией по реализации на возмездной основе высвобождаемых материальных ресурсов Вооруженных Сил, других войск, воинских формирований и военизированных организаций Республики Беларусь. Предприятие входит в состав Белорусского государственного торгово-производственного объединения «Белресурсы» и находится в его непосредственном подчинении. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/0/5/4/3947450.jpg Все, что вы видите на фотографиях, вы можете купить. Конечно, нужно будет пройти ряд формальностей, побороться с бюрократией - но, например, Тимофей Васильев ntv успешно приобрел себе БМП и сейчас строит внутри кожаный салон с блекджеком и ... http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/6/5/4/3947456.jpg Для меня кладовые Али-Бабы открыл полковник Андрей Юрьевич Шубадеров shubaderov, глава всех СМИ и всей пропаганды белорусских вооруженных сил. Потрясающе интересный человек, горжусь дружбой с ним. Кстати, у него сегодня день рождения, ему снова 18 лет и он сегодня опять юный курсант! Товарищ полковник, поздравляю вас от всей души! Желаю и в будущем быть таким же неутомимым "полковником Солдатовым", очень клевым человеком и замечательным семьянином. Здоровья не желаю, видел, как ВАЯР сдавал нормы, чего там желать...)) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/0/6/4/3947460.jpg Что у нас популярного в магазине? Кальсоны! А плащ-палатка мне уже почти год служит на всех пикниках и опен-эйрах столом, причем очень удобным! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/3/6/4/3947463.jpg БРДМ ннада? Новый!!! Конечно, вам с них отпилят все вооружение....Ну и слава богу. Но вы сможете получить номера и гонять на дачу! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/6/6/4/3947466.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/0/7/4/3947470.jpg С генераторами вообще отдельная история. Вы можете купить такой, киловатт на 10, за сущие копейки. Наливать туда ведро солярки раз в день и забыть про проблемы с энергией навсегда. Я про дачу, конечно. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/4/7/4/3947474.jpg Все в идеальнейшем состоянии. Соскрести смазку, заменить резинки и дернуть стартер. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/9/7/4/3947479.jpg 1964 год. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/3/8/4/3947483.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/6/8/4/3947486.jpg А это для любителей электротехники. Я в этом ничерта не разбираюсь, но уверен, что у знатоков уже пошла кровь носом! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/2/9/4/3947492.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/7/9/4/3947497.jpg Коридоры...а тут все в приемниках, лампах, приборах http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/1/0/5/3947501.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/5/0/5/3947505.jpg А вот керосиновые лампы. Мне кажется, на такое должны слететься рестораторы. Украшать свои заведения. Если бы мне вечером подали на стол не традиционные свечи, а вот такое...мммм! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/7/0/5/3947507.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/0/1/5/3947510.jpg Смотрите, как хранится каждая такая! http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/3/1/5/3947513.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/0/2/5/3947520.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/3/2/5/3947523.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/6/2/5/3947526.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/9/2/5/3947529.jpg Буссоль. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/1/3/5/3947531.jpg А это сауна. Тоже можно купить и возить ее с собой. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/8/3/5/3947538.jpg Потому что выглядит она так: http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/2/4/5/3947542.jpg На этом все

Еще бывает точка в первичной обмотки - как бы под 180 и 220 В, но вряд ли это так, по правилам эти точки обязаны были быть внутри корпуса аппаратов, тогда И1 это отбор от 180 а И2 отбор от22В что как бы 1.5 кв мм и 2.5 кв мм при гарантированном ПВ дабы не жечь люминь в розетках. Но скорее всего это вторичка первые 150 витков до 120А и вторые до 200А, а сумма вряд ли, 320А от сети это круто.

Да у меня кемпи 150 Конечно без колебательных движений. При таком раскладе они не нужны. Зажог дугу св. Ванну сформировал и попер вперед. А чтобы не было прожога нужно смотреть за ванной если она начала просидать или стала большой то лучше прерваться и дать остыть иначе будет прожог. Уони нормальные электроды.

Вот мое первое в жизни отопление. После долгих расспросов и выяснений, и примерки к своей ситуации я остановился на "ленинградке". Котел у меня навесной на 240 квадратов. Со встроенным насосом и расширителем, двухконтурный. Потому и воду сразу развел куда надо.Основная труба - полипропилен 32го диаметра. Байпасы 25е, отводы 20е. Краны на радиаторах двух типов, шаровый и вентильный. Радиаторы повесил на самодельный крепеж, предварительно установив за ними экраны из гипса. Потом там будет небольшая ниша и покрасится все влагостойкой краской. Котел обвязывал сам без изысков. Грязевички, краны. Еще один кран на обратке на всякий пожарный. Сливной к стати возле канализации поставил. Потом выведу в канашку шланг. Когда мойку поставим, но это после гипса. Под мойку подвел воду. Пока что подключил через гибкую подводку временный умывальник. В коридоре после радиатора пришлось сделать опуск перед дверным проемом. Вырезал доски и положил трубу в утеплитель. В ванной отвел теплый пол квадрата на два с половиной. Ванная всего то чуть больше пяти будет. Пол сделал по утеплителю из металлопласта. К лежаку присоединил через тройники куда вкрутил маевки. Вывел кран под машинку, под унитаз и под тюльпан. Ну и под смеситель планку, не сфоткал что то.

У меня вот такая работа.

Написано, что Средиземка. Если судить по возвышению палубы на носу, то походит на "Адмирала Кузнецова", т.к. я больше не видел авианосцев с трамплином. Да и надстройка похожа.

Представляю вашему вниманию фотки из личного архива. Фотографии сделаны в машинном отделении танкера "Olympia" на котором когда-то работал. Думаю будет интересно увидеть как выглядит сердце парохода. Конечно это такой кратенький обзор, который даст только общее представление (с) Виталий Шилов. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/9/7/3563791.jpg Машинно котельное отделение (далее МКО) состоит из нескольких палуб (этажей) на которых расположены различные агрегаты: Главный двигатель, дизель-генераторы, насосы, компрессоры и т.д. На этой фотке виден главный двигатель (верхняя его часть, он высотой в три палубы) его крышки цилиндров с выпускными клапанами и коллектором. И два паровых котла. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/9/7/3563793.jpg Другой ракурс ГД, наверху видны запасные детали для него же, втулка цилиндров, поршень, крышка, и клапана. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/9/7/3563795.jpg Ещё ракурс, кстати мощность его 12000 л.с. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/9/7/3563797.jpg Выхлопная труба, т.е. её начало )) далее проходит в специальной шахте, и в конце концов выходит там где все вы её видели )) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/9/7/3563799.jpg Турбонагнетатель главного, диаметр примерно 2.5м http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/0/8/3563803.jpg Главный двигатель чуть ниже, район распредвала. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/0/8/3563805.jpg ГД , практически самая нижняя его часть, лючки картера. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/0/8/3563807.jpg Паровой котёл, имеет очень много предназначений на судне. Паром греют грузы (бывают, которые густеют при остывании, в следствии чего выгрузка будет невозможна) Греют топливо, так как практически 100% большегрузных судов работают на мазуте, холодный он как гудрон на дороге )) Конкретно на этом судне грузовые насосы приводились в действие паровыми турбинами. Ну и ещё всяких мелких назначений, типа нагрева бытовой воды... http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/8/3563811.jpg Вот ,собственно, и сами паровые турбины. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/1/8/3563815.jpg Доска мониторинга работы турбин. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/1/8/3563818.jpg Это большой такой кольян )) Дело в том, что когда грузовые танки пустые, они являются наиболее опасными в смысле остатками в них горючих газов. Для этого их заполняют инертным газом, который получаем в результате сжигания топлива. Газы надо охладить и очистить, для этого пропускаем через такой кольянчик ))) Топим котёл - получаем пар + выхлоп , который тоже используем )) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/2/8/3563822.jpg Пульт управления котлами (их два) Кстати на судне практически около 90% агрегатов продублированы. Один вышел из строя, заводим второй, пока первый ремонтируем или просто обслуживаем. Главный двигатель конечно один )) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/2/8/3563825.jpg Дизель-генераторы. Их обычно три ( так- как иногда для требуемой нагрузки необходим запуск сразу двух) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/2/8/3563829.jpg Аварийный дизель генератор, В случае когда совсем всему трындец (пожар, авария), а нам нужен ток чтобы передать сигнал бедствия или запустить пожарный насос, он поможет. Конечно меньшей мощности и габаритов, чем у его старших братьев. И находится он совсем не в машине, а как правило на верхних палубах жилой надстройки. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/3/8/3563832.jpg Эта так называемая "какашка" или "фекалка" ))) Туда все какахи с туалетов летят, там живут специальные бактерии "гризли" )))) которые перерабатывают экскрименты, Иногда кто-то смоет что-то типа стирального порошка в унитаз, и тогда "гризлики" погибают, станцию приходится чистить (бЭЭЭ), запускать новых бактерий, искать виновника и наказывать. Иногда очень жестоко ))) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/3/8/3563834.jpg Гидрофоры, для пресной воды. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/3/8/3563835.jpg Инсинератор, такая печка, где сжигается мусор, или отходы смазочных, топливных жидкостей. В народе "hell machnie" ))) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/3/8/3563839.jpg Сепараторная, и непосредственно сами сепараторы. Бывают топливные, масляные... Для очистки жидкостей за счёт центробежной силы. Очень интересный девайс. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/4/8/3563843.jpg Масляный холодильник главного двигателя, Один контур забортная вода, другой масло, теплообмен - нам радость )) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/4/8/3563846.jpg Компрессоры для получения сжатого воздуха, крайне необходим на судне, много устройств и систем работает на сжатом воздухе, и запуск главного двигателя и дизель-генераторов производится за его счёт. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/5/8/3563850.jpg Резервуар для хранения сжатого воздуха. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/5/8/3563851.jpg Телефонная будка ))))) Просто иногда не успеваешь ответить на звонок, так как находишься в дали от центрального пульта управления (ЦПУ) для этого в разных точках есть пара-тройка будок. Сама будка необходима для шумоизоляции, т.к. в машине очень шумно. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/5/8/3563854.jpg Центральный пульт управления (ЦПУ). Помещение в машинном отделении, за контролем всего и вся. Там руль виден, так это от компьютера, мы там играли в игрухи, а туда прицепили для коллажика какого-то. Его там быть не должно ))))) http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/5/8/3563855.jpg Тоже цпу. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/5/8/3563857.jpg Токарка, Мастерская для ремонтов. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/5/8/3563859.jpg Токарка. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/6/8/3563860.jpg Пожарные насосы. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/6/8/3563861.jpg Щит соленоидов управления клапанами балластных танков. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/6/8/3563862.jpg Рулевое отделение, место с насосами и приводами для управления пером руля. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/6/8/3563863.jpg Вот его шток. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/6/8/3563868.jpg Так как рулёвка является и аварийным местом управления судном ( если по каким-то причинам с мостика управлять невозможно ) нам необходим компас )) Вот такой обзорчик, надеюсь было интересно. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/7/8/3563872.jpg

"Только представьте,середина Атлантического океана,военный корабль БПК Адмирал Чабаненко...и мы соорудили бассейн!" http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/1/4/3467413.jpg

Прибыл "клиент" на переделку.

Вот и крепления приварил.

Продолжаю строительство.Приваривание креплений,самый сложный момент-Выставить и не промахнуться в размерах!

Продолжение. Расслабленный график работы позволяет провести измерения тока и напряжения на тестируемом аппарате. всё это проводил прямо на объекте (крылечко). Приборы-наготове: Измеряем напряжение в розетке: Чтобы не просто озвучить цифири, выдаваемые аппаратом при работе, а создать "фон", в тест включил ещё аппараты, как то: ЕВМ Пико-162, Форсаж-200М, Ресанта САИ-250 и Айкен-Рейнджер-180. Все эти аппараты-не новые и много повидавшие. Накручиваем регуляторы тока на максимум и поехали! Первый-Аврора. Макс. ток: Ток в сети: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Ток в режиме антистика: ЕВМ Пико. Макс. ток: Ток в сети: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Ток антистика: Форсаж. Макс. ток: Ток в сети: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Ток антистика: Ресанта. Макс. ток: Ток в сети: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Айкен. Макс.ток: Напряжение холостого хода: Напряжение дуги: Вот такая картинка. Резюме по тестируемому аппарату Аврора: Реальный ток занижен, по сравнению с заявленным. Возможно, также, как и в случае с Ресантой, просто перепутали надписи.... Есть модификация Авроры на 140 А и Ресанты-на 190 А.Тогда, в принципе, показатели в норме. Антистик не полностью отрубает ток, как на Форсаже, а значительно снижает, как на Пико. Блок снижения напряжения работает не сильно навязчиво. Поджиг электродов-очень лёгкий и уверенный. На Форсаже-хуже. Надо чиркать электродом по металлу, чтобы БСН сообразил, что надо подавать напряжение. Для того, чтобы сделать картину субъективных ощущений более полной, достал из холодного гаража отсыревшие УОНИ-13/55 ф 3 мм, МР-3С ф 4 мм и безвестные нержавеечные ф 3 мм. Из всех представленных аппаратов буксовала при розжиге только Ресанта. Да и при сварке сильно много брызг. Остальные аппараты-вполне прилично. Даже Айкен не подкачал! Где-то, в течение часа, работал Авророй. Почти непрерывно, прихватывал стальные листы к каркасу из уголка.Электроды- МР-3С ф 4 мм. Ток-на максимуме. Чувствуется, что току маловато, но варить можно. Температура на улице была +9 град. Из аппарата шёл тёплый воздух, но защита так и не сработала. Нашёл специально, конкретно отсыревшие МРки. Обмазка при розжиге обсыпается. Один стык листов не стал плотно подгонять. Попробовал этими электродами пройти зазор в отрыв. Особых проблем с розжигом не имел. Да, дуга плевалась металлом, да, вышло корявенько, но без пор и прожогов. в общем, аппарат на фоне остальных выглядит очень неплохо. Если брать электроды не более 3,2 мм в диаметре, то можно работать достаточно долго. Поджиг дуги-не хуже, чем у Пико. БСН не даёт аппарату кусаться током и не тупит, как на Форсаже. Можно работать и рутиловыми и основными электродами как без отрыва (на короткой дуге и дуге переменной длины), так и в отрыв. Конечно, режим антистика не столь радикален, как на Форсаже (скидывает ток до нуля), но не позволяет электроду напрочь прилипнуть. Опять же, на уровне Пико. Осталось попробовать аппаратик на просаженной сети и от генератора. Как работает охлаждение (и как внутри скапливается пыль)-покажет время.

примерно так.

А не заделать ли мне свою сварочную одежду подобным образом?.. На плечах манометры...и самое главное - аксельбант из кабеля с золочёнными держаками- висюльками.

Дембеля,..дембеля,..дембеля....

Вчера пришлось уже к вечеру лезть в старые запасы. Срочно нужно было демонтировать сделанный из тавра фундамент под компрессор. Новый резак у предыдущего "Сварщика" накрылся очень быстро В общем, что удалось в спешке откопать. Верхний новый оказался не в комплекте. Резал нижним, но сопло маловато (когда -то для дома собирал для резки тонкого металла) да и валялся долго - прокладки в вентилях усохли. Только к девяти вечера с помощью великого русского языка работу сделал.

Я тоже пользуюсь при резке труб стареньким советским резаком и режу трубу на половину заполненную водой за 1 проход. Начинаешь с самой нижней точки трубы и ведешь резак в верх с наклоном от места реза, при этом струя воды сдувается пламенем резака в сторону от места реза.