Лидеры

наконец то сделал горелку на гибком шланг-кабеле, строго не судите, ну не мог я привыкнуть к 26-е "дуре", хотелось полегче и ручку потоньше.... было куплено: шланг силиконовый 14*8, 5 метров - 1000рублей, с Китая, стенки в 3мм вполне хватит что бы его не раздувало разъем "папа" к аппарату- было куплено 2 шт.))) на всякий случай - 600рублей/1шт. штуцер для шланга на разъем "папа" - не помню сколько стоил (помогли выбрать их, Илария и Круазик, за что большое спасибо) силовой аудио кабель 4Ga 3метра - 800рублей, по сечению до 120-130А оплетка "змеиная кожа" было куплено 3 куска по 3 метра, на пробу, все обошлось-1000рублей с доставкой из Москвы куплены были две горелки 17-я и 26-я(была куплена у Sakhalin_Cat), думал собрать все на 17-ю, но она так и не дошла еще до меня...в итоге разобрал горелку 26 и обрезал все ненужное, потому что на нее ручка от127-й не залезет 17-я - 300 рублей, с ебея 26-я -1500рублей, вместе с доставкой, она была полным комплектом к тому же и с запасными частями))) большое спасибо Sakhalin_Cat!!! ручку от 17-й подарил @Миротворец, и помог спаять составляющие для горелки))) огромное спасибо!!!))) в общем, все обрезано и спаяно, все это в термоусадку и идем дальше, прикидываем как все получиться в сборе и переходим к кабель-шлангу, снял изоляцию, просунул провод в шланг, потом обжимаем штуцеры, далее оплетка, по краям изолента и термоусадка и вуаля горелка готова)))) как то говорили мне про подсос воздуха из под колпочка, решение простое, что то из сантехники))) ну теперь точно подсоса 0)))) а это педалька, без регулятора тока, просто вкл/выкл.... не понимаю почему все идет в одно сообщение(((( вопрос у меня, можно ли вот так поставить линзу, т.е. через один изолятор и не сильно ли она близко с краю сопла? фото где линза глубоко, там два изолятора... горелка получилась хорошая, мягкая, не сильно тяжелая, аккуратненькая, но не получил я что хотел, а хотел чтобы держа её пальцами и опираясь на ребро ладони сопло с электродом позволило бы мне сваривать, а с этой рука все равно как бы на весу((( в общем нужно 9-ю делать((( или переделывать вторую голову под 9-е цанги и сопла, но пока не знаю как это сделать

Сварганил ступеньку, чтоб пожилой человек (тёща) в ванну мог забраться. Профтруба 25х25, и перфолист 1мм. Габариты: в185х д500х ш300 мм.

Опять же , вот работа очередная AMBIVERT42 я как то заикался о ней в какой то теме )) Работа сделана . Все фото выложу завтра . Но опять же вопрос цены .? Лазить до этой трещены на глубину 15 см , вываривать обратно все фрагменты которые удалил , что бы добраться до трещены . P.S. работы примерно на 2 дня .

Тут каждодневевая моя работа, пластинка 2мм к швеллеру сотке: А здеся варил боковину для сборной лесенки из швеллера 230: Проволока G3Si1 1mm. Смесь 20/80. Ток, чтоб сварилось .

Всех православных с Днём памяти пророка Ильи http://days.pravoslavie.ru/jpg/ib233.jpg Всех причастных с Днём ВДВ! http://cs11181.vk.me/u41072062/150430367/y_6780207b.jpg

Продолжу свой рассказ о красивых местах, где мне хорошо. Дошла очередь до уютной Башкирии, точнее до северо-восточной её части. Во время поездки к тёще, к морю да и просто в Москву мы обязательно едем этим маршрутом, т.к. таким образом мы огибаем Уральский хребет, где дороги узковаты и извилисты, а любой "арбузтарнслайн" создаст определённые проблемы. Да и просто здесь хорошо. В пасмурную погоду цветовая гамма совершенно восхитительная, передать её обычной мыльницей невозможно. Маленьким минусом является 40 км грейдера, правда качество полотна весьма достойное и позволяет поливать под 100 км/час http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-153.jpg Все места, где мы едем , засеяны кормовыми злаками. Район Новобелокатая. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-161.jpg Типичный пейзаж- покрытые лесом холмы, где расплодилось медведя богато, и поля. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-159.jpg Дороги в Башкирии отменные. Езда на машине доставляет огромное удовольствие. А вот и Верхние Киги, которые, как и все посёлки, мы проезжаем по объездной. Сколько раз облизывался на этот билборд, но так и не заехал за колбасой. Обязательно в следующий раз осуществлю мечту. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-160.jpg Проезжаем мимо аккуратных и очень уютных башкирских деревень. Православные храмы здесь не встречаются. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-158.jpg Река Юрюзань. После обильных дождей она весьма полноводна. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-154.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-155.jpg На склоне бьёт родник. Из-за высокого уровня воды в ручье набрать водичку из него не получится. Кстати, вода из трубы очень вкусная. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-156.jpg http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-157.jpg Ещё немного и мы в Кропачёво, дальше 20 км федеральной трассы и город Сим, где на реке Сим до сих пор ремонтируется мост. Затор на несколько километров, но мы в отпуске и наслаждаемся красотой местных гор. Низкие облака зацепились за горы. Пока пьём чай из термоса, поглядываем на самовары, что раскочегариваются сапогами. Это добро вместе с самогонными аппаратами и прочим-прочим-прочим продаются на обочине дороги. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-163.jpg Дальше нас ждут ещё километры по уже равнинной Башкирии, где мы встретим Уфу с Шурпетом, красивое озеро Кандрыкуль, ветряки на холмах. Но это уже не так трогательно, как северо-восточная Башкирия. Рассказ о Башкирии заканчиваю вот таким монументом у заправки возле Малояза. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/152/h-162.jpg

Почти о сварке..http://f6.s.qip.ru/IA4wMqKk.png

Пожалуйста, мне не не жалко Сегодня первый день ходил, тренировался. Очень очень жарко на 30+ в штанах и робе) Fubag. http://cs616929.vk.me/v616929196/16a1d/a3w31Rfy-Vk.jpg Вот они бытовки. http://cs616929.vk.me/v616929196/16a26/wDqJrpkHzns.jpg Каркас. http://cs616929.vk.me/v616929196/16a30/d2GmjknVKxg.jpg Тренировался на швеллерах вертикал в отрыв, очень сложно и в отрыв непривычно, но мы не сдаемся. http://cs616929.vk.me/v616929196/16a3a/TsZ5mrQcrrY.jpg http://cs616929.vk.me/v616929196/16a44/s_J1WHIcJME.jpg http://cs616929.vk.me/v616929196/16a58/vbGbDtljVRw.jpg Глаза боятся, а руки крюки http://cs616929.vk.me/v616929196/16a62/I5V6xST6rWo.jpg Вот как то так.

Ни одна самая расчудесная книжка не сделает из Вас профессионала,впрочем как и видеоуроки...помочь в понимании физики процесса и режимов -скорее да,чем нет,в остальном нужен достаточно длительный постоянный тренинг-сваривать и сваривать образцы( ну или изделия),отрабатывая навыки моторики и зрительной памяти,постоянно внося коррективы в процесс...так как все люди разные,время,необходимое для достижения приемлемого результата тоже будет разное...на форуме есть библиотека-пользуйтесь ..

Кран-балки не видать. Грузчикам видимо интересно работается на этом складе.

Будни сварщика-сантехника. Глава №.. Операционно-зеркальная. Отделочники порасставили профиля и местами позашивали стены ГКЛ. А старые стальные лежаки отопления надо как-то подружить с полипропиленовыми новыми. Вот и занялся привариванием резьб и отводов. Пару резьб варил под потолком, на вытянутых руках и стоя на шаткой стремянке. Поэтому-прошу прощения за корявые швы... Причандалы... Лёжа на полу-получается куда лучше. В одном месте отделочники особо постарались насолить сварщику. Но, нас просто так не возьмёшь! Вырезал "форточку" и проварил операционный стык изнутри РЭДС: Снаружи, чтобы не кидаться искрами и шлаком в сторону деревянной перегородки, проварил "форточку" газом: Смешались в кучу кони, люди сварка, резка... Так, по ходу дела, собрали армокаркас монолитной плиты для фильтро-деаэрационного блока на газовой котельной: Вечерами "радую" себя забавами с аргонной горелкой... Попадается, правда, всякая "супер-интеллектуальная" работа. То заломыш болта из поворотного кулака изъять (вместе с обломком экстрактора ) понадобилось. Приварил гайку и выкрутил. Всего-то делов... То канистре "пришить ножки": А часа два назад-скалымил 5 л мёда. Последствия наскока на отмель подвесным мотором: Зачистил болгаркой и наварил: Эх.. И скучно и грустно и некому харю набить руку подать!..(С)

Немного поварил швеллера. Электроды OK-46, 4мм. Аппарат ТДМ-401, ток 180А.

нержавейка,ток 120А,толщина 6 мм.

@alex937,Правильно заметил - уложены навстречу друг другу - тоесть понятно что не с проста . Главный грузчик так наверное распорядился - так легче перегружать видимо . .

Крутятся диски ..

ИМХО, мне кажется току маловато, и поплотнее накладывайте чешуйки.

а вот это уже заблуждение

@V_Chistyakoff, на ненужных обрезках нарочно раз 30-50 провалите ванну. Хорошо избавляет от страха и учит чувствовать границу провала ванны.

В коффердаме...

Осваиваю горячую сварку чугуна."Рукастые" товарищи решили поставить на место коробку ,поджимая гайками,итог ,трещина.Разделка,зачистка.Сварка электродами Z-208.Чугун "газовал"(в поверхностном слое)поры.Фрезеровка 1,5 мм,и сборка.

При сверлении металла дома нередко возникает проблема "сохранности" стружки , ибо разлетается она куда угодно , но не на приготовленную подкладку , а если ещё и положение неудобное , то проблема возрастает. Решил эту задачу для себя таким образом. Из загашника был извлечён неодимовый магнит - когда то он стоял на компе в CD-приводе , и установлен на сверло . Достаточная мощность магнита уверенно удерживает его на сверле и поставленную задачу - сбор стружки и опилок , выполняет на "ура". Этот вариант также эффективен на глухих отверстиях и статичных деталях.Из минусов - сверло наманичивается.

Запилил себе тачку алюминиевую.

И снова здравствуйте! Нижеизложенный опус смело можно назвать "Сантехнические бредни будни, или Бедность-не порок, а форма свинства..." Итак... Отсутствие денех у народа и государства, кое управляет этим народом, чувствуется всё сильнее... Экономия в Расее-это больше, чем экономия! Из серии "Заставь дурака Богу молиться.." Был приглашён на врезку в стояки водоснабжения в новостройке. Вроде, чего там-врезать "полотенчик" и отводы к водосчётчикам... Но и здесь обязательно надо раздуть пафосное действо! Вместе со сварщиком были приглашены отделочники, электрики, местные сантехники и веяние нынешнего времени-девушка-дизайнер. Дизайнерша всё очень красочно расписывала, отделочники поддакивали, а я, по наказу заказчика, понаделал отверстий в стояке. Когда дизайнерша взяла паузу, я ехидно процедил сквозь зубы:"А теперь-возьми в руки калькулятор. Это успокаивает..." У хозяина что-то перемкнуло, он минуту постоял молча и, прикинув порядок суммы, дал мне новую вводную:"Таак... Глуши нафиг эту свирель и все отводы разворачивай вот так..."Ну, так, значит, так... Сказано-сделано! Эпизод №2Ремонт туалета в здании "кулинарного техникума"СекирбашкаДемонтаж старой разводки: Старая врезка... "Ой, мамо-мамо!.."(С)Пока слесаря крушили "наследие тёмных времён" и делали заготовки, я переместился в подвал.Классика подвального жанра: труба-дюймовая, краны-на три четверти, несъёмные и повёрнуты, как попало. Сбросные краны отсутствуют, как таковые. Пришлось восстановить справедливость."Форсаж"-лучше для подвала нет! Отличный поджиг, током не кусает, спокойно переносит грязь, сырость и стометровый удлинитель.Поскольку замены стояка в смете нету, то старые врезки пришлось заляпать такими вот блямбами. Эх... Нам не привыкать... Зато перенос труб на полдюйма, после демонтажа перегородок повисших в воздухе-есть. Его и сделали.Мелкие частности. Полдюймовку варил газом, врезки в дюймовку-РЭДС. Ну, нет у меня терпежу греть столько...

Возвращаемся после купания обратно. Теперь задача покушать в красивом ресторане "Гермонасса" и затариться выпивкой для друзей. Посещение музея античности (а в этом месте пересекались великие цивилизации), домика Лермонтова и этнографического музея "Атамань" откладываем на следующий отпуск, т.к. я там был в прошлом отпуске. Сам городок Тамань весьма и весьма уютный: здесь чистота и порядок, никто не бурагозит и выступает, т.к. местные казачки хоть и гостеприимные, но навалять могут легко. Цветы, плодовые деревья и виноградники- красота. Лермонтов видел Тамань унылой и грустной, а я её вижу цветущей и благоухающей. Местные девушки прекрасны: стройны и чернобровы. После ресторана "Гермонасса", где Шнапс героически отказался от комплимента в виде бокала вина (был за рулём), но прохлада парка и вкусный обед из рыбных блюд, а в ресторане готовят из свежепойманной рыбы и рапанов, на террасе с видом на море как рукой сняли все противоречия и тревоги. http://img-fotki.yandex.ru/get/5811/42552303.99/0_540c2_60c77d35_L.jpg Шнапс полюбовался памятником великому поэту: http://vialeto.ru/images/1/lermontov.jpg и первым высадившимся здесь в 1792 году запорожцам, выбившим из этих мест османов. http://img-fotki.yandex.ru/get/5809/81508491.f/0_5d743_4f781ed9_L.jpg Сделаем несколько фотографий моря в районе музея "Атамань". Именно в этом месте высадились запорожцы. А дальше... дальше фирменный магазин вина! На въезде (выезде) из Тамани расположились красивейшая часовня, памятники великой русской истории и винзавод, который, следуя в ногу со временем, отстроил фирменный магазин и дегустационный зал. Возле часовни высажены виноградники и розы. http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/_myphoto/h-136.jpg По другую сторону памятник А.В.Суворову и Ф.Ф.Ушакову- величайшим сынам нашего Отечества - и остатки Фанагорийской крепости генералиссимуса: Затариваемся под самые помидоры выпивкой- будут презенты для братвы.

Теперь расскажу и покажу немного южного моря и выпивки. Моё излюбленное место для купания- коса Тузла. Это уникальное природное явление- кусок суши далеко выдающийся в море. http://1.bp.blogspot.com/-ehQBrfIKlZ8/UccpzY5o56I/AAAAAAAAB0Q/8QdBe3LOZUk/s1600/tuzla1.jpg Я где-то читал, что раньше коса была длинней, но потом её сильно размыло. Теперь сушу продлевают чтоб соединить материк с островом Тузла. Возможно, именно здесь построят мост, соединяющий континентальную Россию с Крымом. Въезд на косу стоит 300 рублей, зато там чистота и порядочек. Слева море и справа море, впереди тоже море: http://content.foto.my.mail.ru/mail/white-pride/_myphoto/h-130.jpg На косе хорошо, но вот от палящего солнца укрыться негде. Если зависать там толго, то надо обязательно организовывать спасительный тенёк, народ приспосабливается. Здесь на косе я видел машины, кажется, со всех регионов страны. Много уральцев.

@Jekan, электрод и руки. Попробуйте электроды ЭСАБ ОК 61.30 или хороший эквивалент, и будет у вас так же: http://www.youtube.com/watch?v=dHGMVOJIUsI http://www.youtube.com/watch?v=3njqlQX5JuU

Парни-атлеты. Представляете какие они там крепыши:-)

Боюсь что засосёт так что провалится весь припой который налит по кругу вместе с паяемой поверхностью. При той температуре когда 192 кастолин плавится, алюминий становится как мокрая туалетная бумага, иногда бывает что ткнёшь не аккуратно припоем и дырка а тут вакуум. Не растекается он в основном от того что сама блямба припоя горячая а паяемая поверхность остыла.

Купил,поставил на учет,месяц покатался,продал.Подумываю о легком эндуро,хонда трансальп.

Немного экспериментировал. Повод: хотим частично отказаться от соединений Hy-lok для трубопроводов в компрессорных модулях для сжатого природного газа (СНГ) Оговорюсь сразу - по бумагам (сварочные сертификаты) сам могу варить трубы от 16 мм, фирма от 10 мм ( мною же исполнено). Работодатель в этом деле оочень щепетилен, халява у шведов не проходит... Картина такова: коллектор нерж. 316, внутри полый. Диаметр отверстий под 1/4 дюйма. Почему то забраковали толщину стенки коллектора, но это уже не ко мне. Трубка 8 мм, стенка 1 мм, тянутая, 316. Рабочее давление в системах доходит до 320 bar. Трубка и отверстия не совпадали по размерам, но это не большая проблема, присадка в помощь. Заварил в 2 прохода. В трубки пускал газ, что бы внутри было всё ОК. После того, как остыло, сделали опрессовку. По времени и давлению - прошло: 450 bar на 30мин.

Нержавейка.Наращивание лестницы и очередной прибамбас на своего уазика.

@G_Kar, Не сомневаюсь (про фантазии). Конечно, применение этого материала больше видится промышленным, скорее военно-промышленным. БэТэРы, самолёты и суда от нас, простых людей, далеки (хотя здесь много судостроителей). А вот для дома-для семьи... Велосипед? Мелковато. Ну хорошо, а автомобиль как, близок для вас? Тогда: "Наибольший интерес к пеноалюминию проявляют иностранные автомобилестроители, особенно - к сэндвичам из алюминиевым листов с алюминиевой пеной внутри. Такой материал обладает высокой удельной жесткостью, малой термической и электрической проводимостью, не горит и хорошо подходит для поглощения или демпфирования энергии. Низкая масса подобной конструкции уменьшает расход бензина. Кузов на 50% легче соответствующего стального, но в 10 раз жестче. Трехмерные многослойные структуры усиливают жесткость рамы, из них можно изготавливать также заднюю стенку кузова и сидения. Предполагается, что в безопасном современном автомобиле будут использоваться не плоские алюминиевые элементы, а трехмерные многослойные детали с пеноалюминием - от дверец до сложной группы днища. Такие детали очень легкие и имеют в 15 раз более высокую жесткость, чем обычные листовые конструкции. Заметны преимущества пеноалюминия по шумоглушению при повышенных частотах (более 800 Гц). Фирма Neuman Alufoam (Австрия) уже изготавливает из алюминиевой пены корпусные ненагруженные детали автомобилей и гасители бокового удара, которые закладываются в боковые дверцы" и т.д. Нереального прорыва здесь конечно давно нет и в мире никого пеноалюминием уже не удивишь. Я, скажем так, просто похвастался сваркой интересного материала. Ценности в быту или в гараже это не представляет (поэтому я и не хотел начинать эту тему). Но ведь интересно же!?

@saper24, Не так все это страшно, как кажется- глаза боятся, руки делают. Самое главное нормально отнивелировать столбы и дать контрольные точки. Мне так "заборная" тема по душе.Изгородь из рабицы особенно с лицевой стороны мне не очень нравится: пыль, грязь, гул с дороги и большое колличество посторонних глаз не дают нормально заниматься своими делами: гнать самогон, выращивать коноплю, печатать фальшивые банкноты и вообще ходить без трусов, (со стороны соседей можно и сетку- они такие-же и занимаются тем-же).

Шнапс Василиса Рудольфовна @Менгон, шикарные маски. Тоже хочу себе такую, но нигде не могу такое старьё достать.

Сегодня делал пропилы и понадобился мой девайс к прямошлифовальной машине. Без этой штуки иногда бывает очень проблематично подлезть куда либо. http://s017.radikal.ru/i439/1407/7d/85954909ffbd.jpg http://s019.radikal.ru/i635/1407/a0/b268d4d97035.jpg Ну а это мой дремель переросток. http://s019.radikal.ru/i630/1407/43/7bdd70bcdee8.jpg

Верное замечание, но если хорошо присмотреться к фото, то можно заметить, что углы в уголках выбраны. Шести миллиметровым диском прошелся под углом 45гр. Примерно так.

Пайка интеркулеров рено магнум и мерс актрос. Припой 4047 флюс бразетек 30\70

С телефона. Фланец 20 мм труба 102 3мм

Газосварщикам на заметку http://www.yapfiles.ru/files/902209/butylkaotkryvashkagorelka1382832.gif

Почти вечные столбики

Загадайте двузначное число от 40 до 80. Умножьте на 3. Отнимите 11. Прибавьте 17, разделите на 2 и закройте глаза.

Наша визитка на въезде.http://f5.s.qip.ru/IA4wMq9j.png

На всех фото присадка d=3.0

ИМХО: Так Сушку отменяем раз купленные недавно, Металл 3-4 мм нормально для 2,5 мм. Смотрите просаженную сеть, и другой сварочник поюзайте. Раз пишут что Ваш апарат с УОНЯМИ не дружит то с ОЗЛ-8 тоже дружить не будет. Видать как то не так он выпрямляет ток или как то не так сглаживает.Нужен постоянный ток обратной полярности. И напряжение нормальное в сети. Да еще. Сварочные провода нормального сечения, не должны греться в местах соединения также как и зажим обратного кабеля. И Зажим обратного кабеля должен иметь большую площадь соприкосновения с деталью и иметь хорошее усили прижатия.

Третий год подряд собираюсь к друзьям в Самару. Накануне поездки - ностальгия, нашла прошлогодние фото. Самарская набережная. Самарское Дно. Виды с вертолётной площадки.

Швы

это к последней лестнице,поставили ступени чтобы хозяин посмотрел.Посмотрел,остался доволен.

В прибамбасинге не место,здесь наверно в самый раз.При использовании горелок с жидкостным охлаждением заметил маленькую проблему,охлаждающая жидкость капает и попадает грязь на быстросъёмы.Проблема решена!

Вообще трубы такого малого диаметра лично мне доводится сваривать наверное раза два в год по этому сварка таких труб для меня одно мучение. В основном доводиться сваривать друбы больше 100мм в диаметре. В начале августа подтверждал "НАКС" ОХНВП 4. Дак там мастер по ручной сварке учил сваривать такие трубы на раз два. Объяснял что выставляешь ток ампер от 45 до 50 и быстро быстро размашестыми движениями свариваешь быстро передвигая конец электрода при этом не должен ни где его не придерживать. Т.е, растягиваешь св.вану примерно на один см. Конец электрода выходит за границу стыка на целый диаметр элеткрода. Вот так учили. Но при этом образуются не большие, но очень большое количество подрезов которые при проваре облицовки завариваются. Так учили. Но у Лб элетродов есть одна оссобеность если ими махать при сварке (Концом электрода) то есть большая вероятность образования пор как газовых так и с включением шлака. На своём опыте могу сказать чтобы получить ровный корень обратный без бугров и выбоин нужно контралировать глубину погружения конца элетрода в сварочную вану. При сварке поворотного стыка всё понятно можно разогнаться и сваривать быстро, будет меньший процент прожога и провала св. ваны внутрь трубы. А при сварке неповоротного стыка нужно быть аккуратным и стараться не прожечь кромки. При сварке не поворотного стыка не нужно размахивать концом электрода в разные стороны и ушь тем более забегать вперёд и возвращаться назад. Если видите что вот вот прожгёте лучше остановиться дасть остыть стыку обработать болгаркой сделать заход и проварить снова. Я не мастер сварки и на это место не притендую, написал как работаю сам и как учили. Может кому вышенаписанное и поможет. Да знаю что вариться в один проход. Но заказчики бывают такие..... что мама не горюй.

Поры это газовые включения в сварном шве. Бывают внутренними, не выходящими на поверхность сварного шва, что при внешнем осмотре не увидишь. А бывают выходящими наружу. А шлаковые включения это шлаки не успевшие всплыть на поверхность сварного шва. Поры, как правило, при сварке электродами основного типа, а шлаковые включения, в основном, при сварке электродами с рутиловым покрытием.