Лидеры

Жизнь слолжилась так, что не получился из меня крутой рембатовец. По совету старшего братана владелец мерина подпёр лапу подвески берёзовым чурбаком и своим ходом на малой скорости отогнал его в гараж. Какая нелепость! А я лишился серии очень крутых фоток. Ну да ладно. В гараже старший брат орал на младшего, а пока они собачились и отмывали арки от скопища дорожной грязи, я решил поставить несколько заплаток на Ниву, а заодно заварил непонятные отверстия, затыкаемые пробками. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/55/i-56.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/55/i-57.jpg Потом загнали "дойчланд панзер" и стали его инспектировать. Обнаружились следы совершенно дикого ремонта. Прошлые ремонтники, эти подонки, не могли даже нормально настроить полуавтомат. опора была плолхо промазана мастикой, что вызвало коррозию и известные последствия. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/55/i-58.jpg Чашку совершенно безобразно ремонтировали. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/55/i-60.jpg Вычистили всё, что понаделали прошлые ремонтники. Обнаружились две небольшие дыры. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/55/i-61.jpg Шнапс вырезал две вставки и аккуратненько сплошным точечным швом приварил на место. Нижнюю заплатку прихватил не только по периметру, но и четырьмя электрозаклёпками. На нижнюю заплатку как раз лолжится лапка опорной чашки. По этой причине я выполнил заплатку из стали толщиной 1,5 мм. После этого всё как следует прогрунтовали. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/55/i-62.jpg Каждую лапку чашки просверлили в четырёх местах, как она крепится в оригинале. Саму чашку по каёмочке просверлили в трёх местах. Прижимали чашку оригинальным способом- между поворотным кулаком и чашкой вставляли большую отвёртку, поворотом руля чашку прижимали и прихватывали на электрозаклёпки и кое-где по периметру. http://content.foto.mail.ru/mail/white-pride/55/i-63.jpg Дальше просто поехали по домам, т.к. время уже было глубоко за полночь. На момент написания сообщения владелец мерина ставит пружину. Дополнение: позвонил владелец мерина и сказал, что пружина в новую чашку встала как влитая. Записываю на свой счёт и "дойчланд панзер".

Будни сварщика нИпАнятно кАго, с иллюстрациями продолжение с Аленем пИтнистым.. дотер шпаклю.вчера задул грунт. сегодня весь день-шлифовка грунта 400кой, ручками под покрас.. мало мне малярки.. теперь еще столярка-кузов шпунтовкой набирать -------------------- 16/11 +3 на улице.+7 в боксе... полная попа..краска как сметана..давно таких косяков не творил.. ну,как бы то ни было,окрашено)) http://2.firepic.org/2/images/2013-11/16/tvovyr2e9y9m.jpg http://2.firepic.org/2/images/2013-11/16/3dz51jpeya4f.jpg песка с потолка нападало,так еще и муха,сцуко, на капот шлепнулась.. я в офигении был-откуда она взялась?!!

Перешагнул границы(клиент из Киргизии).Мицубиси Делика,изготовление и установка " самовара"После обеда, привезли автономкунадо продумать установку.

Через эту стадию прошли все.На начальном этапе освоени ТИГ мне казалось,что подача пальцами -это не дл моего случая и тоже ломал голову над вопросом,как обмануть судьбу,игнорируя советы опытных товарищей - учись и всё получится.Слава Богу,что мне не попались под руку ни "Тигпены" (хотя уже он был в прицеле) ,ни подобные девайсы , а оказался под рукой интернет ,немного терпения и желание.Сейчас с улыбкой вспоминаю тот панический момент. Мой совет,забудьте о механизмах и учитесь перебирать пальцами.

Не берите детей на работу.На втором фото ещё и резак за машиной.(шланги видно)

Кронштейны для катера ER 308 LSI

http://ic.pics.livejournal.com/piston_platon/16253873/615186/615186_600.jpg http://ic.pics.livejournal.com/piston_platon/16253873/611861/611861_600.jpg

Неменуемым бардаком, браком и снижением показателей производительности. Снабженцы ониы ориентированы на доступность и дешевизну. Им не работать тем что они покупают. Вечная песня, попросишь кило гвоздей, привезут шурупов и триста грамм. И сказку про то что гвоздей нигде нет, а шурупы гораздо лучше, расскажут прениприменно. Плюс ко всему снабженцы зачастую прикормлены компаниями за бонусы и скрытые скидки. Поэтому притащит он в первую очередь то что есть в наличии на той фирме откуда ему откатят. Забив на все, в том числе и качество. А то что расходники одной марки но разного производителя сильно различаются порой, думаю не секрет ни для кого.

Шовчики

Ну вот, теперь вставить плитки, горизонтальные рейки и накрою профнастилом. Плитки разного сорта, потому что, в магазине не нашлось нужного колличества одного сорта.

С подножками повозился. Укорачивал.http://f4.s.qip.ru/IA4wMinm.png http://f4.s.qip.ru/IA4wMinn.png http://f4.s.qip.ru/IA4wMino.png

примерка багажника на Патрик

Мешок цемента на два столба, по рецепту полмешка на литров 60 гравия.

Всем доброго времени суток ! Ну вот и начал я пользоваться своей покупкой. Варил им на разных настройках. Проволкой 1 мм и 0.8мм. Сразу обращаю внимание вас на то что этот аппарат не показывает на индикаторах ни ампереаж ни вольтаж , на холостом ходу. Во время сварки все показывает. Честно признаюсь это было неприятным сюрпризом. Созванивался с сервисной службой, они уверяют что у всех апаратов этой модели так же. Вобщем смирился. Раньше полуавтоматами варил только на работе порошковой проволкой Энершилд диаметром 1,7 мм и 2.0 мм, на полуавтоматах Линкольн Электрик. Сам сварщик по нефте-газовой отрасли. Как варит этот сварог, спешу признать, очень достойно. Качество сварки устраивает полностью. Еще бы не было бы сюрприза с индикацией было бы вообще супер. Единственное что считаю минусом это - вес. С евро катушкой на 15 кг вес всего аппарата очень большой. Это единственный минус. Но с его хорошим показателем ПВ думаю, большой вес это как побочный эфект. Для наглядности варил сварил два куска пластины толщиной 2мм с зазором 1.5 мм. Проволка 1 мм. Провар отличный. Чешуи, пор, несплавлений не наблюдается. На фото и лицевая часть шва и нижняя (где провар). На радостях решил сварить им первую конструкцию, подставку под балон. Иначе страшно за редуктор.

Вот ысшшо одна подвеска для зомбоящика.

сегодня заходил в автосалон- дилер одной из отечественных марок. взгляд упал на качество покраски одного продаваемого экземпляра. вобщем, видимо тоже песок сыпался с потолка, только мухи на капоте не хватало

"Учись, пацан, а то всегда только ключи подавать будешь!" http://cs405028.vk.me/v405028673/79b/Cvl_PN_N-2M.jpg http://relaxic.net/wp-content/uploads/2011/09/demotivators_0711.jpg http://img-fotki.yandex.ru/get/4702/posrednik001.5/0_52078_1bc07e0b_L.jpg Москвичи- хорошие машины http://i.ucrazy.ru/files/i/2012.10.14/1350227453_3-68.jpeg

@di4, мне кажется, что узел сварки не верно выбран или не в ту сторону разделка...А что если выборку корня делать со стороны подварного!? Т.е сначала фаску заварить, а потом с обр. стороны выбрать и заварить!? По-моему так более эффективнее и погонная энергия меньше будет. А если после прохода внутри залить в обечайку воду и потом варить снаружи !?

@Ferio, я прекрасно понимаю, что по книжке специалистом не станешь, но пусть хоть книжку почитает. Если человеку предложать большую зарплату, то врятли он откажется. Жизнь такова и селя ви.

Когда то по молодости делал из двух тазиков аллюминиевых.

я плакальhttp://f3.s.qip.ru/DtaIOG0v.jpghttp://f3.s.qip.ru/zd5yjYE.jpg

Давно это было...делал заказ, киса облюбовала местечко http://f4.s.qip.ru/IA4wMit9.png

Обалдеть. Просто обалдеваю. Странно, что некоторые люди хотят выглядеть умненькими и добренькими,правда когда это их лично не касается. Пипец, а ничего, что предприятие, как-бы уже давно работает и оборудование уже давно закупленно. Странно, а раньше, как-бы, уже всё было подобрано и неплохо работало. Зашибись, а рабочим надо, типа. план выполнять, деньги зарабатывать, свои семьи кормить. Но это, видимо, так , мелочи, мы же хотим устроить курсы повышения квалификации для "главных сварщиков" О,точно, чуть не забыли, старую оснастку лучше выкинуть и закупить новую, спроектированную свежеиспечённым специалистом. ...Пипец. Задачи технолога 3-й категории. @ЛехаКолыма, вы всё это из какой-то методички вычитали? Понятно, вы же не будете работать под его руководством. А, вы, предполагаете, что Главный сварщик, ещё должен разбираться термообработке, в металловедении, в оборудовании, контроле и т.д. Расчитывать бюджет службы и выбивать его, Добиваться увольнения бракоделов, и задыхаться от нехватки надёжных профессионалов. Спорить с производственниками из за того, что быстрее - не значит лучше и тут- же прогибаться под директором, обещая выполнить в срок. И самое неприятное - это когда, в щекотливой ситуации, десятки рыл с надеждой смотрят на тебя, а ты сам, чёрт побери, не зная решения, должен его принять. И "добрые дяди из интернета уже не помогут.... А, вы, коллеге книжечку Винокурова В.А. подсовываете. Безответственно , как-то. (Мне так кажется). P.S Извините если задел.

Сегодня в магазине, прикручивая новый магниевый анод к ТЭН-у почувствовал себя Джейсоном Борном, собирающим винтовку с глушителем

Так было на работе у родственника, пока он спустя срок не организовал засланного казачка и не закупился у одного из проверенных по более лучшей цене. После анализа двух платёжных документов снабженец был мгновенно уволен. Здесь вопрос доверия или его утраты на первом месте, среди своих (это кто?). И суеты на его проверку.

не. неслабо

@YuTu, Обе этих ссылки докажут вам что проще наверное научиться http://www.lorch.ru/catalog/c1/s3/item499/ http://navko-teh.kiev.ua/nt1_2a9.html

Смонтировал ограждение,как и обещал,взял хороший фотик и предоставляю вашему обозрению

Привезли как то снабженцы нам на обрешетку клееный брус. Ну мы удивились, заказчику сказали что они при высокой температуре по лету, в местах склейки , разойдутся. Заказчик к снабженцу. Тот, да что вы понимаете, щас на такой клей сращивают что крепче целых. Пофиг, пляшем. На жаре бруски развалились( под катапалом то температура мама не горюй), усб прогнулась, крыше гамздец. Кто виноват? Оказалось что мы! Не убедили заказчика. Зато мнабженец герой, убеждать умеет. На 99% предприятий еще не один снабженец за купленное фуфло не ответил. Он за липовыми сертификатами как у христа за пазухой.

@svarka_naks,за качество св.материалов,в первую очередь отвечает отк,если у вас есть конечно входящий контроль.я не пойму чего то,с вас сняли лишнюю головную боль,радоваться надо.у меня смутные подозрения,что вы на откатах неплохо зарабатывали,чего реветь то?дайте другим подзаработать.

Сегодня отвернули вентиль прихватив баллон башмаком к воротам.http://f4.s.qip.ru/11k2tYe4y.jpg _____________________ ...газа не было, вскрыли лобзиком,- довольно успешно: http://f4.s.qip.ru/11k2tYe9J.jpg

http://yarnovosti.com/gallery/news/46150/1395905_4864176422405_1166920143_nuu.jpg Как к нему обращаться? (сотрудник полиции на матче Шинник-Спартак) http://s5.stc.all.kpcdn.net/f/12/image/93/93/6009393.jpg

Тьфу-ты...Такую тему прошляпил...Пропановые баллоны приходится ремонтировать часто.Для замены вентиля и чистки внутренностей от ржавчины и прочего мусора.Ещё не было случая,чтоб вентиль не выкрутился.Простым тяговым усилием его вывернуть можно не всегда.Поэтому всегда отворачиваю с удара.Для того применяю самозажимной трубный ключ типа "Стилсон" и кувалдочку из отожжённой меди.Оворачивается всё и всегда на "ура".Обычно,делаю эту операцию один,сидя верхом на баллоне и,для пущей надёжности,поджав баллон с боков клиновыми противооткатными "башмаками",коих в моём гараже предостаточно.Была пара случаев,когда вентиль,посаженный на свинцовый глет и затянутый в конус по максимуму,просто "лишался головы".Заломыш высверливался и прорезался полотном сабельной пилы до резьбы.Дальше-силовой отвёрткой с плоским жалом остатки заломыша деликатно выковыривались,не допуская падения их внутрь баллона.Далее,после проведения "санации" внутренностей баллона,новый вентиль вкручивался на подмотку из фум-ленты,либо (в случае грубо обработанной резьбы,жующей фум) на полиамидную нить.

Брызги есть, но в сравнений с РД или Энершилдом, то практически не брызжет. При заправке балона была мысль взять смесь, но как понял, смысла в ней нет. И так чисто и мягко варит. Видео во время сварки полуавтомата. http://youtu.be/MNdN0NVb7do http://youtu.be/ncfQCfLHCqQ http://youtu.be/8k1_a4che1M http://youtu.be/w8x1AgbBBZg

Еще пару фоток швов. Лежит купленной проволка поршковая 0.8 мм жутко хочется попробовать ей поварить, для с равнения с линкольном. Но блин полярность не меняеться, а разбирать - лишиться гарантии. Думаю пока потерплю как будет уверенность что аппарат работает нормально, все таки надо будет сделать смену полярности. Вот фото с трассы. Фотки облицовочных и заполняющих слоев полуавтоматом Линкольн Электрик. Проволка Энершилд порошковая, диаметр 1.7 мм. Ширина шва 20-22 мм высота 1- 2 мм

Северодвинск. Остров Ягры (островная часть города). Год 2010. Не могу описать тот восторг, охвативший меня, когда из задыхающейся от летней жары и пожаров Москвы я прилетел на Русское Поморье. Выложу несколько фотографий набережной острова. Моя мечта- снова сюда вернуться. Подчеркну особо, что это была командировка. И за отдых на море мне ещё и платили по повышенному тарифу. В меню постоянно были жареный и копчёный палтус, треска во всех проявлениях, зубатка, морской окунь, камбала, брусничный морс, северные грибы, квашеная капуста, молокопродукты Земли Архангельской и регулярно, но умеренно, "Поморский сувенир" с моряками и настоящим адмиралом в отставке,молокопродукты Земли Архангельской. Это он, кстати, пошёл отметится под яркой надписью на заборе. В тот год я прочитал анекдот:" По причине аномальной жары в турагенствах наиболее востребованы туры на южный берег Белого моря." Не смешно, это просто была реальность.

.

Около пяти лет работал в своей домашней кузне как говорят на себя(сварка,слесарка ну и собственно ковка),из вынесенного опыта могу сказать больше гемороя чем выгоды. Мой совет этим сейчас не прокормишся,потому как каждый гражданин ухватившийся за держатель считает себя сварщиком,а кто занимается этим делом профессионально остаётся за бортом.

@Johnny_Clark, формула для определения углеродного эквивалента содержит только арифметические действия. Нужно только знать состав стали по массовым компонентам. Немного поделили, немного поскладывали. И получите первую группу свариваемости. А для определения всего остального требуется ещё и толщину стали знать. А за всех сварщиков вы не говорите. Очень странно, что вы стали сварщиком без элементарного груза знаний. И что вы варите- это тоже вопрос из вопросов.

Расчёт группы свариваемости по формуле,ваще интересное занятие для студентов ( типа возьми ведро-сходи за массой) Подскажу по секрету: Всего имеется 4 группы свариваемости (открываете марочник сталей-находите свою). Расчёты режимов в любом учебнике,почитайте внимательно соответствующую тему (на самом деле -это всё просто,надо только захотеть)....

Я другого пути не знаю, а оценить профессионализм могут только окружающие и сделать ставку на тебя...

А дальше все до противного банально, тонны электродов и проволоки, километры швов, годы командировок , в промежутках между работ тоскливые дни в лабораториях института Патона (мне было интересно, теория, изобретения - лясы тоже точить надо), работы в командировках иногда переходили в способность к выживанию... проходит десяток лет и ты начинаешь понимать что сварка это что то уже настолько не отъемлемое и родное, что сложного в ней ничего не осталось - только интересное - для саморазвития...

Социалистическая идилия с демократическим привкусом--получил служебную квартиру, но за съём платить 10 тыр за двушку (пока решается, что фирма оплачивать будет). Но в целом доволен, наконец то рученьки пользу приносить стали. (извините, что без фото, ежель интересно сфотаю)

сварились,сварились...и наконец они,что?..- Правильно,- сваривают.Корявые понты да и только.

Мне только однажды приходилось варить чугун и то надо было заварить трещину на "улитке" Работа была на целый день( 8 часов как раз была пятница) и научили меня трещины так заваривать электродом, возле трещины с друх сторон провариваешь по чуть-чуть, пару минут поварил, и ждёшь мин 20 пока он остынет, и всё в таком же темпе, потом просто завариваешь по середине эту трещину, главное не перенагревать, а то опять всё заного варить... и так в шахматном порядке вдоль трещины мал. участками.... и ничё заварилась и дальше пошла в производство как-то так вышло)))

Это 2-ой стык. Измерял: по нолям! А на другом шпангоуте (строгал не я, и первый проход успел сделать тоже не я...загнуло в общем,...всё было печальнее чем я ожидал...запарился кувалдой молотить... но это стоило того))) итоговых фото нет,т.к. не успел сфоткать перед тем как на это чудо погрузили такое же,..готовое)))

Радиальный стык шпангоута. Допуск 2мм на база 600мм:

Далеко не все в Союзе плохо было! Например отработал пять лет на стройке и квартиру получил. Причем сам выбрал этаж и планировку, рамки только в квадратах были. Машины... пришли бы со временем к западному уровню и был бы шанс обогнать западный автопром. Да много еще чего хорошего было, главное люди были добрее, не гонялись так за деньгами, не продавали державу за копейки и глотки друг дружке не рвали. А не выдают потому что не делают наверное. Однако и там производство заглохло.

Года два наверно будет. Вот сегодня собрали бандуру