Сообщений в теме: 1979

[Точмаш 23]

Павел163,

Спасибо. 

[Точмаш 23]

selco,

 Состав материала:

• Углерод (ГК-1 ГК-2) ГОСТ 4404-78-0,5-1,2%
• 
  
• Железо (порошок железный, марки ПЖР 2.20026-28) ГОСТ 9849-86-98,8-99,5
• 
  

Производимые детали являются порошковыми и антифрикционными, что обеспечивает их работу даже в условиях ограниченной подачи смазки. Твердым смазывающим компонентом является графит при дальнейшей консервации индустриальным маслом И20. Кроме этого, детали получают дополнительную смазку, благодаря технологической пористости 18-25%

Сообщение отредактировал Точмаш 23: 04 Ноябрь 2016 09:35

[Точмаш 23]

Заварка обнаруженной трещины. МНЖКТ 5-1-0,2-0,2

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Точмаш 23: 05 Ноябрь 2016 18:26

[selco]

Точмаш 23, Как с завода чугунка вышла и послужит еще людям  . 

[Точмаш 23]

Котел Беретта. Секция весом кг. 30,разморожена. Скорее всего,пытались варить ОЗБ -2 М  с предсказуемым результатом. Опрессован на 4 ати. Толщина пластины 4 мм 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Точмаш 23: 16 Ноябрь 2016 06:47

[konstantinXX]

Браво! А не страшно варить котлы? Сам я на такое не решаюсь, хоть уже не единожды предлагали.

[evgeniy]

Фотки отстойные, но какие получились. Коллектор от бульдозера CAT, развалился пополам и рядом с разломом ещё трещина образовалась. Варился панчем очень хорошо без каких либо трещин и пор, боролся с деформациями и очень успешно а когда осталось заварить эту самую трещину вот тогда повело малость но по шпилькам при установке всё встало как надо. 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Точмаш 23]

konstantinXX,

В каком смысле страшно? В смысле  ответственности за сделанную работу или как решение технической задачи?

Сообщение отредактировал Точмаш 23: 16 Ноябрь 2016 13:36

[Kurt1]

В смысле  ответственности за сделанную работу или как решение технической задачи.

тут важна предсказуемость. Заварил опрессовал, отдал, деньги взял, котел клиент поставил через месяц потек, вот в чем вся суть. У вас есть статистика таких ремонтов или как повезет клиенту?

[Точмаш 23]

тут важна предсказуемость. Заварил опрессовал, отдал, деньги взял, котел клиент поставил через месяц потек, вот в чем вся суть. У вас есть статистика таких ремонтов или как повезет клиенту?

Чтобы иметь статистику по подобным ремонтам,то сначала нужно совсем немного - научиться герметично заваривать подобные трещины.А так,заказчик предупрежден,что гарантировать длительную нормальную работу этой секции невозможно и его дело решать- заплатить за новую 35 тыс.или ремонтировать старую.Была просьба заварить герметично-заварено..какие еще вопросы

Сообщение отредактировал Точмаш 23: 16 Ноябрь 2016 15:00

[Kurt1]

.Была просьба заварить герметично-заварено..какие еще вопросы

Клиент разный бывает, он как правило пытается свою беду переложить на плечи мастера (не все но попадались), объяснение такое - да я понял что он может потечь но не думал что так быстро (через неделю пришел) или, я не так понял иначе зачем мне его было ремонтировать и столько возиться с установкой, прокачкой и т.д. и т.п., кто теперь будет оплачивать все эти работы (особенно если заказчик оказался исполнителем а не хозяином котла).

За диски как то поднимался вопрос ответственности, вот с дисками проще - попадется не здравый клиент, проще ему вернуть 1,5т.р. (хоть таких и не было) , это не котел, снять поставить может и не один день уйти... вот тут то ответственность надо на бумаги иногда фиксировать.

[selco]

Чтобы иметь статистику по подобным ремонтам,то сначала нужно совсем немного - научиться герметично заваривать подобные трещины.А так,заказчик предупрежден,что гарантировать длительную нормальную работу этой секции невозможно и его дело решать- заплатить за новую 35 тыс.или ремонтировать старую.Была просьба заварить герметично-заварено..какие еще вопросы

Да думаю будет держать , главное что бы температурные режимы не скакали резко. Хотя у меня на Зиле был блок заварен и трещина по всей длине и каждый день с утра горячая вода в холодный блок  , бегал не один год . Я даже как то забывал слить водичку утром минус20 , завел 5мин , глушу и так несколько раз , выдержал и блок и шов.

А вот котел дома , как в мануале отписано шведский высокопрочный чугун, а он хад лопнул не выдержал перепада температуры обратки.

Мастерам претензию и поставили гидрострелку и котел новый рядом.

Вот фотки , заклеивал чтобы как то пару дней пережить до прихода "мастеров" и установки нового котла.

Все не соберусь его заварить , сапожник без сапог . Но заварю и будет резерв стоять он к трубам подключен.

Лопнувший красный.

 

Черная линия - трещина  

Сообщение отредактировал selco: 16 Ноябрь 2016 16:25

[Точмаш 23]

selco,

Его нельзя варить на холодную-тогда однозначно будет кирдык

[evgeniy]

две недели надо давать гарантию на б/у у торгашей так по крайней мере. Мне тут один притащил недавно пилу бензиновую, пол года назад ему приваривал ухо отломаное а сплав картера точно что то вроде дюрали. Когда еще прихватывал прихватки трещали как стекло еще подумал сразу его развернуть с этой пилой. Потом вроде приварилось как то более или менее. Говорит вари по гарантии ну я и заварил только предупредил что теперь без гарантии , точно отвалится говорю раз уж заводское литье сломалось то как ты хочешь что бы у тебя сварка годами держала еще и пилят ей асфальт . Ладно клиент стабильный все рассказал ему вроде понял.

[evgen67228]

Да думаю будет держать , главное что бы температурные режимы не скакали резко. Хотя у меня на Зиле был блок заварен и трещина по всей длине и каждый день с утра горячая вода в холодный блок  , бегал не один год . Я даже как то забывал слить водичку утром минус20 , завел 5мин , глушу и так несколько раз , выдержал и блок и шов.

А вот котел дома , как в мануале отписано шведский высокопрочный чугун, а он хад лопнул не выдержал перепада температуры обратки.

Мастерам претензию и поставили гидрострелку и котел новый рядом.

Вот фотки , заклеивал чтобы как то пару дней пережить до прихода "мастеров" и установки нового котла.

Все не соберусь его заварить , сапожник без сапог . Но заварю и будет резерв стоять он к трубам подключен.

Лопнувший красный.

P1080880.JPG P1080877.JPG

P1120548.JPG

Черная линия - трещина  Безымянный.jpg

А вы котлы на холодную варите, или на горячую? 

[selco]

А вы котлы на холодную варите, или на горячую? 

Да я еще и не варил их . Так что оказия с моим котлом и я его заварю на холодную или на горячую это как пойдет спешить не стоит, изучаем опыт других и технологии сварки чугунок .

А про горячее и холодное выше написал потому что вредно для чугуна даже высокопрочного перепады температур , с верху котла высокая а обратка  гонит с низу почти холодную и результат на лицо. Теперь стоит гидрострелка и часть горячей воды подмешивает в обратку тем самым выравнивая перепад температур сверху и в низу котла. 

Сообщение отредактировал selco: 16 Ноябрь 2016 21:17

[konstantinXX]

Его нельзя варить на холодную-тогда однозначно будет кирдык

расскажите, а как его правильно равномерно нагреть, ведь плоскость очень приличных размеров? 

[Точмаш 23]

konstantinXX,

Первый по существу заданный вопрос.Посмотрите на фотографию,где шов на полке идет перпендикулярно вваренной вставке.Это мой недосмотр,кстати,не приведший к каким-то серьезным последствиям и легко устранимый,а могло быть с точностью наоборот.Дело в том,что был допущен неравномерный нагрев в этой части секции:середина была прогрета порядка 150С,а левый край  220С .Примерно такой градиент температур или чуть выше приводит к образованию трещин в работающих котлах.Нагрев секции следует производить медленно и равномерно.Нагрев должен производится  от середины к краям,разумеется,всегда при нагреве учитывается толщина стенок

Сообщение отредактировал Точмаш 23: 17 Ноябрь 2016 09:44

[konstantinXX]

Точмаш 23, по моему скромному мнению то, "перпендикулярное" место, вполне безопасно. Там трещина с открытыми концами, тем же 92.58 варится очень хорошо. Температура прогрева у вашего котла перед работой с ним - 200-220 Цельсия?

[Точмаш 23]

konstantinXX,

От 380 С и выше .