Serj55441 Posted August 24, 2017 Share Posted August 24, 2017 @Serj55441, при всём уважении - но деталюха крохотная. Нагрели её до 450-500 и варите без остановки. Так на много быстрее получается.Спасибо за подсказку,в следующий раз так и попробую сделать.Ведь до меня эту деталь варили с другой стороны и не хотелось напортачить,да и опыта по чугуну маловато на сегодняшний день. https://www.youtube.com/watch?v=YcVEx49SNLE&feature 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post тор Posted August 24, 2017 Popular Post Share Posted August 24, 2017 Головка с двигателя компрессора с воздушным охлаждением Попробовал после сварки напильником - берет. 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Popular Post Точмаш 23 Posted August 29, 2017 Мастер Popular Post Share Posted August 29, 2017 Крышка. 20 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serj55441 Posted August 29, 2017 Share Posted August 29, 2017 (edited) Крышка. Какая толщина самого материала?в каком режиме варили и чем?за один проход или частями варили? Edited August 29, 2017 by Serj55441 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Павел163 Posted August 29, 2017 Share Posted August 29, 2017 Крышка. Варили Панчем и п\а? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted August 29, 2017 Мастер Share Posted August 29, 2017 Какая толщина самого материала?в каком режиме варили и чем?за один проход или частями варили?Толщина от 8 мм до 16 . Два прохода.Варили Панчем и п\а? Совершенно верно - полуавтомат панчем и подварка тиг мнжкт 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post тор Posted September 21, 2017 Popular Post Share Posted September 21, 2017 Корпус насоса , панч с предподогревом и проковкой 19 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Павел163 Posted September 22, 2017 Share Posted September 22, 2017 Корпус насоса , панч с предподогревом и проковкой До какой температуры прогревали? Медленное охлаждение? Link to comment Share on other sites More sharing options...
тор Posted September 22, 2017 Share Posted September 22, 2017 До какой температуры прогревали? Медленное охлаждение?подогрев до ~500°и медленное охлаждение в мин вате 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serj55441 Posted September 22, 2017 Share Posted September 22, 2017 подогрев до ~500°и медленное охлаждение в мин вате Как изловчились сохранить плоскость корпуса насоса при таком подогреве? Link to comment Share on other sites More sharing options...
тор Posted September 22, 2017 Share Posted September 22, 2017 @Serj55441,это самый щадящий метод сварки чугуна, я думаю что поводки не сыграют большой роли в дальнейшей трудоспособности корпуса. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinXX Posted September 23, 2017 Share Posted September 23, 2017 Как изловчились сохранить плоскость корпуса это корпусная деталь, её вообще не ведёт при таком нагреве. Ведёт чугунные плоские детали, детали с не замкнутым контуром и длинные элементы с не большой шириной. Ведёт при одностороннем нагреве, что для чугуна не допустимо - может лопнуть. 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Popular Post Точмаш 23 Posted September 24, 2017 Мастер Popular Post Share Posted September 24, 2017 Блок Опель.Деформация по плоскостям 0,2 мм.Сварка в одном положении...и вертикальные и горизонтальные швы. Проба на керосин-три точки. 25 Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted September 24, 2017 Share Posted September 24, 2017 (edited) @Точмаш 23,Я так понимаю что это продолжение сего http://websvarka.ru/talk/topic/5321-svarka-detalej-dvigateliatransmissii-i-podves/?p=298158.Мда , здорово располосовали , и если бы не супер сварка , то чермет ждал их. Edited September 24, 2017 by selco 5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinXX Posted September 24, 2017 Share Posted September 24, 2017 Виктор, молодец! Я бы за такое и не взялся. не по причине, что не смогу, а по причине отсутствия гарантии в результате. А ты могёшь. Ну, или могешь! 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted September 25, 2017 Мастер Share Posted September 25, 2017 @selco,@konstantinXX,Спасибо,ребята,за отзывы.Если говорить на полном серьезе,то такой вид работ нельзя относить к сложным.К кропотливой работе да,но не сложной.Единственное,чтобы выполнить такую сварку качественно и быстро,нужно иметь панч в полуавтомате,панч и мнжкт для тиг,и,желательно,УСП,лекальные линейки и т.д. Давно не видел здесь Александра ПАНЧ 11.Весь сварочный материал его,очень качественный материал. 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александр ПАНЧ 11 Posted September 25, 2017 Share Posted September 25, 2017 Виктор добрый день! Очень рад, что устраивают материалы. На форум изредка захожу просматриваю работы. Пообщаться пока времени не хватает, много работы по основному направлению. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post тор Posted September 28, 2017 Popular Post Share Posted September 28, 2017 Доброго всем , корпус турбины панч на холодную 15 Link to comment Share on other sites More sharing options...
krech Posted September 28, 2017 Share Posted September 28, 2017 Улитка)) 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinXX Posted September 28, 2017 Share Posted September 28, 2017 корпус турбины необычная поперечная трещина. Обычно она вдоль лопается и с трещиной живёт долго и успешно. Раньше сам не ведал, что большинство поживших турбин имеют продольные трещины, одну или две. Может и больше есть, но снаружи их не видно, а внутри их искать уже глубоко. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
тор Posted September 29, 2017 Share Posted September 29, 2017 @konstantinXX,да вы правы не типичная трещина , чаще попадается в другой плоскости . Рядом со мной ремонт турбин, вот от них и попадают корпуса ко мне. Что -то восстанавливаю , что - то удивляет (как и везде в ремонте ,чувства вызывает разные). 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
konstantinXX Posted September 29, 2017 Share Posted September 29, 2017 @тор, не так давно взял на али эндоскоп дешёвенький. Теперь мечтаю посмотреть внутри турбину, но пока не попадаются. Как попадётся видео замучу, ну, или хотя бы фото сделаю. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lohus Posted September 29, 2017 Share Posted September 29, 2017 Теперь мечтаю посмотреть внутри турбину Куда уже заглядывали? В смысле есть толк от этой игрушки или и вправду, даже для простых вещей требуется серьёзное оборудование. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bkn1 Posted September 29, 2017 Share Posted September 29, 2017 Пробовал таким стволы оружия смотреть, толку никакого, а зеркало в комплекте вообще пластиковое и мутное, через него вообще ничего не видно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrBoriska13 Posted September 29, 2017 Share Posted September 29, 2017 Хотел поделится своим опытом сварки чугуна: https://youtu.be/08IHUqIyZgE Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts