Форсаж-200 АС/DC

[olegstark]

@olegstark, бицель бинцелю рознь, мягко говоря разной ценовой категории горелки. 

Что то руки просят максимально лёгкую, удобную и надежную.

Изменено 28 января, 2018 пользователем olegstark

[Vanguard]

@olegstark,

http://www.svarteh-servis.ru/assets/images/products/415/6039d07a-1268-11e6-82c8-38b1db5da2c0-6039d085-1268-11e6-82c8-38b1db5da2c0.jpeg

 

[olegstark]

@olegstark,

http://www.svarteh-servis.ru/assets/images/products/415/6039d07a-1268-11e6-82c8-38b1db5da2c0-6039d085-1268-11e6-82c8-38b1db5da2c0.jpeg

 

Агни.Чет все их хвалят...Эт самая маленькая?И голова гнется?

[Vanguard]

@olegstark,есть еще меньше, но там совсем ювелирка. Голова гнется и крутится, еще и вот так можно делать 

 

 

[olegstark]

Надо по сайту у них пошустрить.Что есть у них ..Голова гнется-обязательно хочу.

[selco]

а что это за фирма?которая с завода шла в комплекте? А ну это Абикоровская...У меня таже фирма..Тоже брал с завода.

 

Вот сайт завода где делают http://binzel-abicor.ru/products/wig-tig/abitig-grip-150-450/abitig-450w

 

Кстати для своих 450А довольно компактная и легкая да и шлейф не дубовый и с ним все впорядке .

Но Агни лучше особо современные с меняющимися головами и т.д. , у меня совсем старая и только с одной головой но я ее люблю и в основном ей работаю.

 

Изменено 28 января, 2018 пользователем selco

[olegstark]

 

Вот сайт завода где делают http://binzel-abicor.ru/products/wig-tig/abitig-grip-150-450/abitig-450w

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1210339.JPG http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifP1210340.JPG

Кстати для своих 450А довольно компактная и легкая да и шлейф не дубовый и с ним все впорядке .

 

Посмотрел-головы не гнутся....Эххх.А вот конструкция головы, и  цанги там  уже другие.Получше моей будут.

[olegstark]

@selco, Валера,а ты не в курсе как на форсаже 200 асдс происходит поджиг и переход на дугу в режимах 2Т и 4Т?В чем их различия?

По ощущениям поджиг на 2Т и на 4Т совсем разные

[selco]

 

 

ты не в курсе как на форсаже 200 асдс происходит поджиг и переход на дугу в режимах 2Т и 4Т?В чем их различия? По ощущениям поджиг на 2Т и на 4Т совсем разные

Олег привет! Не не в курсе и Форсаж 200асдс я не когда не пытал и только 500ку. Ну и еще момент , я архи не люблю 4Т режим на любых аппаратах в том числе и ПА и мне сподручнее 2Т даже не длинных швах. 

Спроси попробуй у Вадима (Вад11) у него и 200й есть и давно и 500ка и самое главное может он работал в 4Т .

Я на сколь помню только один раз 4Т включил и то на  Selco и для пробы , на Форсаже и Ево да и на ПА не включал не разу. 

[olegstark]

Олег привет! Не не в курсе и Форсаж 200асдс я не когда не пытал и только 500ку. Ну и еще момент , я архи не люблю 4Т режим на любых аппаратах в том числе и ПА и мне сподручнее 2Т даже не длинных швах. 

Спроси попробуй у Вадима (Вад11) у него и 200й есть и давно и 500ка и самое главное может он работал в 4Т .

Я на сколь помню только один раз 4Т включил и то на  Selco и для пробы , на Форсаже и Ево да и на ПА не включал не разу. 

Привет, Валера!!! я вот тоже 4т не очень раньше..Но на переменке не однократно замечал поджиг лучше на 4Т..И стал привыкать к 4т. режиму.Сегодня варил трубки 2мм.Появились мысли попробывать 315 или 500асдс.Просто хочу ....)))Как они работают,как поджиг,настройки.для сравнения .

Изменено 3 февраля, 2018 пользователем olegstark

[me1nik]

Привет всем вступаю в ряды владельцев двухсоточки мужики подскажите, есть ли новая прошивка на аппарате? На моем сейчас 200гц максимум! Новых с 300гц небыло случаем?

[Алексей34]

Год назад приобретал ,уже  стояла 300 Гц.

[Vanguard]

@me1nik,это старая прошива, у меня такая же. 

[olegstark]

@me1nik,Это у тебя первая прошивка))) У меня щас 300Гц.Поздравляю с приобретением...Давай фото выкладывай!!!

[me1nik]

она проблемная? Есть смысл перепрошивать?

[selco]

 

 

она проблемная? Есть смысл перепрошивать?

Она может и не проблемная , но новая лучше и 300гц в помощь . Вадим (Вад11) думаю расскажет разницу на двухсотом .

[Вад11]

Она может и не проблемная , но новая лучше и 300гц в помощь . Вадим (Вад11) думаю расскажет разницу на двухсотом .

Валера, не расскажу, т.к. просто уже не помню. Надо полистать форум, там все написано и разъяснено. Не могу я столько инфы в голове держать, с возрастом уже сбойные сектора появляются -))). Тем более всегда что-то новое хочется освоить. Сейчас осваиваю "ремонт вмятин без покраски". Интереснейшая штука, скажу вам.  

Изменено 20 февраля, 2018 пользователем Вад11

[olegstark]

Ну у меня на прошивке предыдущей(вторая кажется,но уже 300 гц была ) прошивке вообще все плохо было...Пост газ всегда сколько не ставил хоть пол секунды а реально дул до 10 сек..специально считал .Поджиг был другой...Щас стоит последняя прошивка.Со слов гл.Конструктора очень хорошая и намного лучше предыдущей.

@me1nik, Поработай  сам немного на этой прошивке..А потом отправь полюбому)))на прошивку..ВСе таки Улучшили поджиг и 300Герц

[Amator1]

Тем более всегда что-то новое хочется освоить. Сейчас осваиваю "ремонт вмятин без покраски". Интереснейшая штука, скажу вам.  

 

Новые знания финансово затратные? И востребованные? Если не секрет.

[Вад11]

Новые знания финансово затратные? И востребованные? Если не секрет.

Все новое по началу затратное...(это все относительно... для меня 30кр не сильно затратно на оборудование, а для других неподъемная сумма) Только начал осваивать (пару месяцев урывками) уже пару человек в очереди на ремонт. Знают меня, знают, что делаю всегда как для себя. 

Все уже отбил на своей, сына и жениной машине. 3 машины и прибыль пошла. Но ПДР штука очень непростая, скрупулезная, требует дикой усидчивости и спокойствия духа. 

[me1nik]

Вчера поварил немного миллимитровку. Первые впечатления положительные.

Что бросилось в глаза, дуга на постоянке шипит громковато. В импульсном режиме, импульс идет с щелчком, (это в сравнение с 315 там вообще дуги не слышно и во время импульса щелчка нет).

Буду тестировать дальше, пока проблем на этой старой прошивке не обнаружил.

[psi]

 

 

ПДР

 что это?

[Kondor416]

@psi,Ну тут два варианта, или это ПДР (предполагаемая дата родов) или это ПДР - специальная технология по удалению вмятин на авто, разные приспособы, крючки итд итп. Склоняюсь ко второму варианту.

[psi]

@Kondor416,я вас понял, спасибо 

[selco]

@psi,

В общем думаю Вадим не обидеться и мне он рассказал , да система выравнивания вмятин без сварки и на спец клеи то есть приклеиваешь колечко или еще че , тянешь и опосля спец жидкость отклеиваешь и краска целая . Как то давно уже правда на выставке WELDEX показывали такую систему.