Serj55441 Posted December 24, 2021 Share Posted December 24, 2021 Кстати... Ни кто не пробовал эту изношенную кромку просто скруглить без наплавки? Мне кажется это будет эффективнее, чем оставлять острый край. Дурость это.Только наплавлять и выводить на станке. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calma Posted December 24, 2021 Share Posted December 24, 2021 Дурость это.Только наплавлять и выводить на станке. Да и этот вариант наверное не выход. Шкурка вычинки не стоит. В таком состоянии диск уже повидал жизни и наверное наилучшим для него будет путь на переплавку. В настоящее время уже не проблема купить один диск или комплект на любой вкус и деньги. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serj55441 Posted December 24, 2021 Share Posted December 24, 2021 Да и этот вариант наверное не выход. Шкурка вычинки не стоит. Может и не самый лучший выход,но всё это делается и работает. такие диски иной раз приносят. Не дешёвый вариант,но клиент сам принимает решение.В один проход не получается наварить "в запас" для обработки. Стандартно 2 прохода,случается,что и в три прохода.Далее обработка. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serj55441 Posted December 24, 2021 Share Posted December 24, 2021 Вчера так же знакомый привозил варить пару дисков. Коралловый диск вам в помощь! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Calma Posted December 24, 2021 Share Posted December 24, 2021 В один проход не получается наварить "в запас" для обработки. Стандартно 2 прохода,случается,что и в три прохода.Далее обработка. Да я подобное так же проходил ))))) Хотя и не сторонник подобного. Есть у меня один давний клиент, "работаем" более десятка лет (а может и 20..... я для их производства временами крашу порошком комплектующие детали) Вот у него сынок, когда еще обучался в аспирантуре придумал "сурёсли бизнес" на дисках. Парнишка разбирается как ни кто другой на них. Разбуди его среди ночи и покажи любой!! колесный диск и он прочитает лекцию что за диск, оригинал или реплика..на какие автомобили они ставились... какие цены на этот диск..... короче может прочитать целую лекцию и таких знаний как у него я больше не встречал. Вот он и решил покупать подешевле востребованые, ходовые диски, шаманить, красить и продавать, зарабатывая на этом. И все бы ничего, если бы он все это делал сам. А выполняя почти все "на стороне", заработка практически у него оставалось совсем мало. Вот так и закончилась его "гениальная" идея. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdi1759 Posted January 10, 2022 Share Posted January 10, 2022 (edited) по поводу этической стороны ремонта диска и последствий ...расскажу как со мной было.поменял штамповку на литье ( с 15 на 16)менял в шиномонтаже.и поехал в другой город ....по дороге встретил L200 заднее колесо которого влетело в школьный микрик, но там обошлось капотом помятым...прикольно, но еду..по дороге купил 2 беляша, кофе, еду кушаю ...доел, догнал 2 фуры, обгоняю на скорости 135-140 ...вьезжаю в поселок, сбрасываю скорость до 100...и тут.тьууу, ...... тьууу,.. тььууу,тьууу,тьууу ...( болты выстреливали)удар , машина проседает на левую сторону а колесо вперед меня левое улетает со скоростью ракеты....машина без малого 2 тонны, переднее колесо.на тормозном диске я остановился без всяких проблем ...пошел ( колесо метров на 300 улетело, благо целое) забрал колесо.поставил машину на домкрат, вернул его обратно, пооткрутив по болту с других колес...сьехал с проезжей части.....причина банальна, шиномонтажники не удосужились поменять болты, мои оказывается коротковаты были...помято крыло, на машине.болты правда привезли, крыло кувалдой восстановил ...к чему я, к тому что если вдруг произойдет разгерметизация шва, или появится трещина новая после сварки, шина просто спустит.любой водитель это почувствует, и остановится.или разваливаться начнет колесо, в любом случае почувствуету меня пробивались колеса ан больших скоростях ( почемуто мне везет всегда с передком) при этом после остановки резину на выброс ( резина С-шка, чтоб понимали)борта всегда успевало сьедать до полной остановки. кстати езжу на 2 дисках полностью вареных ( полная замена полки)на передке стояли 2 года, недавно на жопу переставил, когда менял резину, шиномонтажник решил типа береженого бог бережет... хз, балансируются хорошо .... Edited January 10, 2022 by sdi1759 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post Serj55441 Posted March 16, 2022 Popular Post Share Posted March 16, 2022 "Кормильцы" не дремлют Немного переделываю после них. 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serj55441 Posted October 11, 2022 Share Posted October 11, 2022 Здравия,интригующая заявка на успех мероприятия с таким диском )) Игорь,при наличии печи всё делается. Диск уже катается, хотя на правке парень малехо помаялся и не рванул его.Печь,отпуск,немного перепада температур и получается состарить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serj55441 Posted November 2, 2022 Share Posted November 2, 2022 (edited) BUTCHER, хороший аппарат Viking-315? Довольны функционалом и работоспособностью? Edited November 2, 2022 by Serj55441 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nik633 Posted November 2, 2022 Share Posted November 2, 2022 Да, очень добротный аппарат получился. Но есть замечания по точечной сварке- нет стабильной чёткости. И по спаду тока-(но это уже мои придирки, многие вряд-ли придерутся) хотелось чтобы сделали как у моего сундучка Магнума или Фрониуса MagicWawe, у них спады похожи, но у Магнума более отзывчивый. Снял видео по спаду Магнума, китайцы уже работают над этим и также по точечной сварке исправят недочёты.спад с небольшим провалом хотите сделать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted January 24, 2023 Share Posted January 24, 2023 1 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Popular Post Точмаш 23 Posted February 25, 2023 Мастер Popular Post Share Posted February 25, 2023 Диск БМВ . Подставка позволяет выставить диск в удобное для сварки положение. Доводка намного больше времени занимает, чем сварка. 1 9 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miners Posted February 28, 2023 Share Posted February 28, 2023 В 25.02.2023 в 18:05, Точмаш 23 сказал: Диск БМВ . Подставка позволяет выставить диск в удобное для сварки положение. Доводка намного больше времени занимает, чем сварка. Диск,это конечно хорошо,но вот лично мне и другим наверное тоже, хотелось бы больше увидеть про функционал подставки под диск,так как в условиях маленькой мастерской, не все могут позволить себе отдельный столик как у меня для дисков,поэтому былоб не плохо увидеть саму подставку. так выглядит, мой столик. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted February 28, 2023 Мастер Share Posted February 28, 2023 4 часа назад, Miners сказал: мне и другим наверное тоже, хотелось бы больше увидеть про функционал подставки под диск Одна из проблем производства, это складское хранение оснастки:приспособления занимают слишком много места и могут изредка использоваться.Для небольших мастерских лучше применять какие-то универсальные приспособления. Моя подставка для сварки дисков очень проста: изменяя положение прута, изменяем угол наклона диска. Крестовинки можно сделать съемными,складывающимися во внутрь, тогда эта подставка будет занимать еще меньше места. Чтобы избежать прижога лицевой части диска, прут надо взять в изоляцию . Все-просто, дешево, сердито, то бишь выверено временем - собрал, разобрал, убрал...места занимает минимум. Длинна 600мм /500мм, высота перекладины 200мм. 1 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Miners Posted February 28, 2023 Share Posted February 28, 2023 3 часа назад, Точмаш 23 сказал: Одна из проблем производства, это складское хранение оснастки:приспособления занимают слишком много места и могут изредка использоваться. Вот спасибо, интересно всегда глянуть на оснаску,оборудования и приспособления,так как диски это конечно хорошо, но довольно избитая тема,а вот кто что использует при ремонте, очень даже интересно и полезно,к примеру даже такой казалось бы незначительный момент,как и куда цеплять массу, чтоб не повредить сам диск,так как на алюминии любой прострел на массе чревато. к примеру у меня жезл всевластия дисками )) 1 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted February 28, 2023 Share Posted February 28, 2023 Может кому пригодиться. Ориентация в любом произвольном положении к плоскости горизонта в пределах степени свободы шарового шарнира. Если добавить угловой шарнир, то будет практически полная свобода. Собрано совершенно без всякой специализации, из того, что было под рукой. Производные: съемник тормозных барабанов Жигулей; палец шарнира автомобидьной шаровой опоры; цанговый патрон. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted April 1, 2023 Мастер Share Posted April 1, 2023 Будьте осторожны. 34-летнего рабочего шиномонтажки в Подольске убило взрывом колеса грузовика Link to comment Share on other sites More sharing options...
selco Posted April 1, 2023 Share Posted April 1, 2023 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted April 1, 2023 Share Posted April 1, 2023 Когда на самолете не сам колеса (пневматики) качал, а механик-напарник, то старался укрыться за чем нибудь. Тоже были случаи разрушения пневматика, с летальным исходом. Давления в пневматике почти 10 бар, а меняли его только когда протиралось до пятого слоя корда, не раньше (протиралось пятнами, при касании ВПП при посадке). Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted April 15, 2023 Share Posted April 15, 2023 Пневмоподушки от пиндосовской скорой помощи Форд. Владелец решил поставить размером побольше. Пришлось на каждую опору точить и приваривать колечки. 1 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
hvr63 Posted April 15, 2023 Share Posted April 15, 2023 (edited) Не в ту тему запсочил, ну да и ладно. Пневмоподушки от пиндосовской скорой помощи Форд. Владелец решил поставить размером побольше. Пришлось на каждую опору точить и приваривать колечки. Edited April 15, 2023 by hvr63 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted April 29, 2024 Мастер Share Posted April 29, 2024 10 часов назад, BUTCHER сказал: И такое бывает Бывает,если загнать в шов "грязь". Преплав такого же шва.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted April 29, 2024 Мастер Share Posted April 29, 2024 1 час назад, BUTCHER сказал: вырезаю, а не переплавляю Безусловно,вырезать все надо,иначе нельзя,а на снимке -показать причину образования трещин.Переплав иногда нужен,чтобы нащупать концы трещины,когда она после предыдущей сварки зачищена и имеет разветвления. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Александро1998 Posted March 27, 2025 Share Posted March 27, 2025 Всем привет. Оригинальные диски р17 мерседес кто-нибудь варил? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мастер Точмаш 23 Posted March 27, 2025 Мастер Share Posted March 27, 2025 4 часа назад, Александро1998 сказал: Всем привет. Оригинальные диски р17 мерседес кто-нибудь варил? Нет,никто и никогда это не делал. Уважаемый участник,я понимаю,что по простоте душевной можно задать вопрос,но эта простота не должна быть бесконечной.На этой ветке 67 страниц текста с фотографиями сварки колесных дисков.Потрудитесь прочитать,хотя бы что-то. 1 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now