AMBIVERT42

@AMBIVERT42, Скажите, пожалуйста, расценки на сварку лодочных винтов, предстоит такая работа, а с ценой не могу определиться

Ценник-очень сильно зависит от объёма работ. За небольшую щербинку-200 руб., за масштабную наварку большого винта-до тысячи. С шлифовкой и правкой-до половины стоимости нового винта.  Мелочи постоянным клиентам делаю бесплатно.

@AMBIVERT42, столик у вас то что надо!

Из чего и размеры?

Столы у меня-из прижимных пластин отслужившего своё пластинчатого теплообменника. Материал-сталь. Поверхности шлифованные при изготовлении теплообменника. Толщина-40мм, габариты-500х1250, ЕМНИП. Один столик-на колёсиках и просверленный с разным шагом (по краям-чаще, в середине-реже). Второй-без сверлений под всяческий крепёж и просто на ножках из трубы. 

@Кустарь,котельная в том районе летом пашет только на ГВС. Вся фишка в том. что кабинет главврача находится аккурат над теплоузлом. Поэтому шпарит немилосердно. Одно крыло больнички мы уже почти доделали (фото будут несколько позже) и все радиаторы там-отключаемые и съёмные. Другое крыло-как было сделано в 1990-м г., кондово, напрямки и насмерть.

под статьей читаю спор двух человек , не могу вникнуть , о чем спор то ? 

 @krech,сей спор не "о чём", а "ради чего".

 

один из спорщиков , захотел автора статьи на какой то мелочи поймать . Ну что же , да , все мы эксперты

Именно так. Потрафить своему "эго"-любимое занятие разномастных тырнет-экспертов.

 

я о тексте статьи..талантливый корреспондент у вас побывал 

Это хорошо, что ЗР не окончательно скатился до состояния глянцевого журнала и журналисты нет-нет, да интересуются техническими аспектами обслуживания и ремонта.

вы бы ещё спросили - " а что вы делали в октябре семнадцатого года?"  ))   по моему, ясно, что работаю в строительной организации

@qwerty444,  не кипятитесь. Тут несколько форумчан, включая и автора адресованного Вам вопроса, работает на стройке, но на себя. Из Ваших фото всем понятно, где Вы работаете, только вот юридический аспект взаимоотношений с работодателем-не всякий разглядит...  . Так что не обессудьте.   

@AMBIVERT42, на уазике катаешься?

Ежедневно.

Строжка газовая выгодна когда много строгать,  дешевле и быстрей чем угольными факт. На пропане строгал и есть с чем сравнивать. Но вот такие объёмы очень редки. И резком так не помашешь. 

Мне, положим, пока большие объёмы строжки не грозят. Но, работа в поле бывает.  Вот там, думаю, газовая строжка была бы кстати. Пока же ковыряю обычным резаком и бормашинкой.

 

 

Резка лучше и качество на порядок выше чем пропано- керосино- бензино- резки.

 Утверждение весьма спорное. Качество реза в первую очередь зависит от качества резака, как такового. На ацетилене разогрев в начале реза-гораздо быстрее. Потом-основное тепловыделение идёт за счёт сгорания железа в кислороде и нет особой разницы, какой горючий газ применяется. На малых толщинах стали ацетиленовое пламя выдаёт тепла больше, чем остальные варианты и, чтобы избежать подплавления кромок, резак надо вести очень шустро. Куда шустрее, чем на пропане и иже с ним.

 

вопрос как ведёт себя ацетилен при отрицательных температурах.

Вот тут у ацетилена-очень жирный плюс. Он не мёрзнет в шланге и резать можно при почти любом "минусе". Единственно, что может быть на морозе, так это-снижение испаряемости ацетилена из ацетона. Отсюда-снижение "выхода" газа из баллона. Поэтому лично я при резке на морозе баллоны держу в тепле, а шланги уже тащу по холоду. Пропаном ниже нуля по Цельсию я стараюсь не работать. Очень часто на ГНКС попадается откровенный бутор, сжижающийся в шланге при +0. С ацетиленом такая бяка исключена.

 

Ну и примерный расход ацетилена в пайке и газопорошковом напылении

Вот чем-чем, а расходом даже не интересовался...  Да и факторов, влияющих на количество ацетилена в баллоне-предостаточно. Начиная от состояния пористой массы и её пропитки ацетоном и заканчивая совестью  и квалификацией заправщиков..

З.Ы. Вот чего не пробовал-так это ацетилен-кислородной строжки... Отченно хочется.

@WeldQueen, Вы-молодец. Молодцы и все Ваши помощники.

Костюмчик у тёти с косой неплох.)

Да и тётя, чего уж..

Тётя-не просто тётя, а @WeldQueen, что в переводе с аглицкого на русский-Королева Сварки. Не хухры-мухры, как говорится!

@Luza, а строгали "на полном газу", или запас по току ещё был? 

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifWP_20160722_005.jpg

 

 Банда местных отморозков... Договориться - нельзя. Едят всё.

@Шурпет,главное-чтобы не переключились с "всё" на "всех". 

Насколько за З00 а ?

Вплоть до максимума в 350 А.

@AMBIVERT42,Алексей доброго дня,а не пробывали вы в место американок ставить компресионое соединение "gebo" http://etrub.ru/instrumenty/mufta-gebo

Доброго! Ставил я такие штуки. Но, только на чистую и практически новую трубу. Иначе стык получается негерметичным. В большинстве случаев стыковаться приходится со старой трубой, повреждённой внутренней и внешней коррозией. Тут-однозначно сварка.

@Георгий 11,наверно, у меня карма такая, что постоянно не везёт с коллективом. За прошедшие 15 лет на стройке сменил больше сотни человек. Сейчас в подчинении-3 человека. И те надысь хорошо так накосячили. А отдуваюсь я. Я люблю спокойный сон, потому расширять коллектив не намерен. Возможно, даже буду сокращать.

 

Есть много людей которые рукожопам не доверяют.

Это-да. На то и расчёт

Сегодня случилося несчастье. Аппарат мой сгорел с громким хлопком, дымом и искрами...   Очень не вовремя. Попадос, однако...  В ближайшее время болезный отправится в Нижний Новгород на излечение. Что да как-буду держать в курсе.

Маломощные газовые котлы, если они не представляют из себя газифицированную модификацию рубашечного твердотопливного котла, обычно имеют трубчатые поверхности нагрева, встроенные экспанзомат, насос и группу безопасности.  

 

 

газовый котёл типа СИГНАЛ КОВ 6.5

Про данный котёл-ничего не скажу.@Alex_DRUMMER,хоть бы краткое описание привели, чтоб разговор был более предметным.

 

Надо ли переделывать схему подключения батарей на тип "ленинградка" для большей эффективности? Заодно поменять весь металл на металлопластик?

Если система не течёт, то зачем вообще какие-то переделки. Та схема,@Alex_DRUMMER, что вы привели-и есть самый простой вариант "ленинградки". На металлопластик переделывать совсем не советую. Будет сильное заужение по фитингам и надёжностью данное решение-не блещет. Тем более, что стальные трубы сами работают, как отопительный прибор, распределённый по дому.

 

Интересует расход газа. Подключение к газовой трубе возможно, но дорого.

Расход газа в первую очередь зависит от теплопотерь. Энергоэффективность котла-во вторую очередь.

 

 

 жуликов много

 Немудрено. Кузбасс-зэчий край. Зона на зоне. 

 

,но абсолютно все платили и не выпендривались.

Таки Вам очень повезло.

@AMBIVERT42, а что на ПШМ макитовской, вместо штатного цангового зажима стоИт?

Цанговый зажим и стоит. Самодельный.  Сию машинку покупал сильно уценённой (раза в три) по причине отсутствия цангового зажима и ключей к нему. Токарь знакомый бартером выточил мне цанги на 6 и 8 мм. А ключей у меня-навалом.

 

 

Я , перед тем, как завязать, несколько лет работал исключительно у старых клиентов. Новых устраивает тяп ляп из полипропилена. Причём, иногда удивляюсь, как они умеют клиентов на бабки разводить. Как будто ГИТИС  окончили с красным дипломом. Или пиар менеджмент.  И что самое удивительное - все остаются довольны.

Это-везде так. К сожалению, но факт.

 

 

А насчёт своей мастерской - а выдержите? На сантехнике и подобных работах, один клиент в неделю, в две, бывало, и в полгода. А в мастерской - десять  в день. Из них , если половина вменяемых, это хорошо. И еще два десятка - мне только спросить, мне только посмотреть. Дурдом на каникулах.

Я это ещё в автосервисе вкусил сполна. С тех пор-стал старше и мудрее. Человеческую глупость воспринимаю, как явление природы. То есть, как данность. Да и вообще, в каждой избушке-свои погремушки. Большая стройка-большой дурдом. И он меня закалил. Сроки-сжатые, народу-куча. Плюс к тому-придурь заказчиков и многочисленных контролёров. Это мелкого заказчика-редиску можно послать в пешее эротическое путешествие без особых для себя последствий. А попробуй-ка тот же фортель проделать с придурком-куратором?

, я даже не в курсе, что там отображено на карте...   Мой адрес-Советский проспект, 42-23.   

Это плата подгорела от нагрева резисторов,получается?

Именно. Слишком уж они близко к плате. Резисторам-то ничего не доспелось, а плата обуглилась, дорожки выгорели.

Прошло больше года эксплуатации. Эксплуатации серьёзной. За это время аппарат работал как в режиме РЭДС, так и РАДС. Токи, в основном-под и за 300 А. И надысь аппарат захворал. Сначала начал рвать дугу (РАДС переменкой), потом начались проблемы с розжигом. Кончилось всё невозможностью зажечь дугу сначала ВЧ-, потом и контактным поджигом. Вскрыл аппарат. На плате обнаружил капитальное подгорание возле резисторов R18, R19. Созвонился с Техсваром. Получил от него указания, из-за чего такая бяка и как с ней бороться. Поскольку времени у меня сейчас нет, да и с паяльником  я не особо дружу, сбагрил аппарат ремонтникам-электронщикам. те за пару часов всё почистили, перепаяли и, как рекомендовал Алексей, максимально отодвинули резисторы от платы, чтобы бяка не повторилась.

 

Думаю, что было бы неплохо, если Алексей со знанием дела опишет здесь данную проблему. Тем более, как я понял с его слов, проблема-не единичная.