Перейти к содержанию

tehsvar

Мастер
  • Постов

    3 771
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    114

Весь контент tehsvar

  1. Отруби ему (голову - мультик ) на плате усилителей КТ117. Вырви. Он там на... не нужен и всё заработает как надо. Тихо - без нагрузки. Под нагрузкой чуть погромче, да и зависит это от самой сборки транса. Он же не трактор. Я думаю - сами разобрались, пару раз попробовав.
  2. Энкодер (регулятор) сломали скорее всего. Во и вся проблема. Он цифровой и визуально не понятно, что его поломали.
  3. Ну, это он приврал. В то время уже была сеть Сервисных Центров по России. Мы в том числе.
  4. , Вы из какого города? Сварог и Аврора практически брат и сестра. Да и правильно тут говорят, что можно любую педаль примастрячить.
  5. Если бы мне это понадобилось, то учитывая мой опыт, я бы нашёл квалифицированного сварщика и заплатил деньги за эту работу. Я в сварке 16 лет, но в основном я её ремонтирую. И хотя я варю любыми видами сварки, но для "под давлением " я не дорос.
  6. @Mikola, Просто Ваш вопрос поставлен некорректно. Для того, что бы заварить баллон для "под давлением", нужно умение и опыт, а не только хороший инструмент. Ведь сваривает то сварщик, а не аппарат. Вот что Вам и хотели сказать тут.
  7. У нас одна контора уже больше года только 4-х метровыми горелками, с этими аппаратами, пользуется. Только в узел не закручивайте её
  8. http://www.TehnoSvarka.ru/catalog/tig_svarka/svarochnyy_invertor_grovers_tig_200a.htm Все запросы подходят.
  9. Интересно, как резистор может быть в пробое?
  10. Вообще ничего не понял. Опишите более развёрнуто и чётко. Если затрудняетесь с формулировками, то не нужно лишних слов. Коротко и ясно обьясните проблему.
  11. Отвечу после праздников. Не успеваю толком, да ещё и не работаем пока. 9-го отпишусь.
  12. Вы всё же померьте напругу в сети без нагрузки и во время пробы сварки. По миганию лампочек не определяют напряжение сети.
  13. На нём нет возможности варить люминь в режиме ТИГ. Он постоянник. Да и полуавтоматом люминь на нём варить будет сложновато. По Циклону - Вам ссылку дали. Это же и производитель. Россия , ЮгПрибор. По горелке к Циклону - на фото видно , какой тип коннектора на нём использован. Так же варить люминь на нём будет сложновато, как и на Вашем. Я смотрю, Вы вообще без подготовки аппарат покупали и Вам ещё и лапши про люминь навешали. Хорошо хоть сам по себе аппарат нормальный попался. Выбор не плохой.
  14. Так, дополню вопрос, у Вас загорается верхний светодиод или нижний?
  15. Я нифига не понял. Понял только одно - Вы зачем перемычку трогаете при ММА? И какой тогда тумблер на полуавтомат Вы включаете , при котором сварка в ММА возможна? Ведь у Вас на аппарате тогда всё правильно работает. Напряжение в п/а 18 вольт, с нажатой кнопкой 145 вольт. Посмотрите тогда на какие клеммы при сварке ММА приходит плюс и минус. Плюс идёт на электрод. Минус на массу.
  16. На постоянке так и должно. Это питание для определения КЗ выходных клемм. Напруга ХХ появляется только при нажатии кнопки на горелке. Стоп!!! Такого не должно быть. При включении тумблера на п/а, без нажатия кнопки на горелке, напруги на выходе не должно быть. Сварка вообще не должна производиться.
  17. А у меня в тепле 150. Вот они - пульсации. Относительно падения входной ёмкости на холоде - увеличиваются и выходные пульсации. Контроллер вследствии этого может и глючить.
  18. chester82Простите, но какой крутилкой Вы выставляете при ММА сварке ток?
  19. Да у меня так же на одном китайском тестере 150 вольт показывает. На Титане схема выхода и преобразования другая, в отличии от Циклона. Потому и значения разные. Там же импульсное выходное напряжение. А порошковую проволоку выкиньте и варите нормальной 0.8мм с газом.Окромя кучи брызг и искр Вы никакого удовольствия не получите. И подачу на порошковой надо дофига накручивать. Море искр и дыма - вот и будет сварка порошковой проволокой. Тем паче если она ещё и не самозащитная, что чаще всего продают в магазинах. (это значит и ей газ нужен)
  20. Там питание для ТИГ не нужно. В нём есть уже и Лифт ТИГ и ММА и МИГ.
  21. Не наблюдал такого. Возможно временный глюк контроллера, а мож и реально что не понравилось.
  22. Это верно, что Брима - как УАЗ. Ну а по ремонту найти человека всегда можно. Только главное не электрика (или уж не всякого электрика). Да и надёжность у них всё же нормальная в среднем.
  23. Всё нормализуется при подключении к нормальной сети (сварка всё же дофига жрёт) и небольшого опыта работы на данном аппарате. А сравнивать разные аппараты немного неправильно. Вероятно в том более плавная цепь заряда конденсаторов, но и более долгая вследствии этого. А при низком напряжении вообще может не срабатывать.
×
×
  • Создать...