tehsvar

Так и должно быть. Выходная напруга появляется только при нажатии на кнопку горелки. Внутри подавалы схема замыкает контакт 1-2 кабеля управления, который соединяется с контактом 1-2 панельного разъёма на ВДУ. Появляется напряжение холостого хода. Регулируется напруга только под нагрузкой (есть исключения). Сначала добейтесь включения холостого хода.

Там нет контактора. mishgan100, Вы где находитесь?

Сделайте фото аппарата со снятой боковой крышкой, трансформатора с переключателем и просто переключателя.

Всяко их! Поломки бывают. Хотя надо отдать должное,в последнее время мало. Видимо сказывается то, что ребята с завода просматривают форумы и всегда идут навстречу покупателю их продукции. По крайней мере с нами они так же адекватно общаются и выслушивают про недостатки. И , что ещё важнее, исправляют их.

Да. Включение выходного напряжения источника. В режиме 2Т , пока дежишь кнопку нажатой - есть напруга. В режиме 4Т, нажал - отпустил, есть напруга, нажал - отпустил , нет напруги. Это что бы не держать кнопку при длинных швах.

Кстати, проверьте 6-8 контакты. Бывало, что на них и вешали эти 27 вольт. серий этих аппаратов было тьма.

Можно, но те же провода , под тем же номером, у Вас на разъёме имеются. Там нет только питания 27 вольт. Ещё раз: 1-2 -включение. 3-4-5 - регулировка напряжения. Питалово 27 вольт найдёте - подключите куда Вам угодно. Да, и тумблер переключите на жёсткую характеристику, а то у Вас на падающей для ММА стоит.

На Эсве они есть. А вот на Селме этой серии не припомню. Хотя не исключаю.

@svarnoi69, Спасибо на добром слове! @mishgan100, Я попробую Вам помочь, только не обессудьте, не сразу. Я только приехал и даже не знаю, что толком творится на работе. Схема где - то была. Да и на память там по - моему : На ВДУ - Там вроде 24 постоянки, но слаботочное и 48 постоянки для движка. 1-2 -включение. 3-4-5 - регулировка А питалово там на 27 переменки не заведено. Находите два свободных контакта и припаиваете 2 провода. Если память не подводит , то с правой стороны аппарата , возле транса, есть клемные колодки. На них вроде есть эти 27 вольт. Только смотрите сечение обмотки должно соответствовать. И контачите туда. Ежели это сложно, то поставьте транс дополнительный на 27 вольт, при питании первички на 380. Удачи! Будут вопросы, пишите. Мож ув. Hau, что подкорректирует.

Ну , вот видите! И вся проблема решена.

Если бы Вы покупали в нормальной фирме, то аппарат при Вас бы проверили и не было бы какой либо проблемы. Потому как детские болезни , связанные с перевозкой и некачественными деталями ,отсеиваются во многих случаях в сервисных центрах данных фирм. А на рынках Вы покупаете кота в мешке. С ув. Алексей!

ARGONIUS, спасибо! На фото я со своим генеральным.Опять фото с Жемчужной телебашни, но ночью. Китайцы забабахали в Шанхае новую вышку. Теперь ещё выше открывашки будет. Прикольно! Но в России лучше. Ещё дня три - четыре тут шарахаться.

Если на машине стоит управляемый тиристорный / симмисторный блок, то подойдёт куча регуляторов. ТК-17 , РКС, РВИ и аналоги. Эти блоки можно подключить, но возможно придётся изменять саму схему подключения этого блока к машине, в отличии от оригинала.

Да, это реально на 160 похоже больше. И я ожидал САИ в 3-х этажном стандартном исполнении на МОСФЕТах, а это мини вариант на ИЖБеТах. Тоже неплохо, но мне те больше нравились и внушали доверие.

Во - первых! Нефига на рынке брать! Во - вторых, разберитесь вначале, как аппарат работает, а уж потом отзывы шлите негативные. А то обос...ть мы сразу рады, а потом производителю отмывайся. Даже если потом окажется , что сам что-то не то сделал. Уже будет поздно. Да ещё вдобавок не у всех находятся силы сознаться , что сам напортачил. Там регулировка на полуавтомате в середине напряжение, а справа подача-ток. При ММА работает только регулировка в середине. Она становится регулятором тока в ММА.

Кстати, неплохой аппарат для своего времени. Как полуавтомат. И варит мягко, если в порядке всё. Регулировка напруги без перекосов и пульсаций. К таким мы Кристаллы питерские цепляем и они опять на производстве идут в бой.

Искра осцилляторная есть? Если есть, то зря. Вероятен вариант ув. Hau.

Китай. Шанхай 2012. Высота 350 метров. Жемчужная телебашня. Дымка .Стекло. Через 5 дней вновь туда.

Это встречалось не раз. Я о том , как проще проверить силу и определить неисправный узел.

Да на ручнике просто проверь и всё понятно станет. Сначала на переменке, потом на постоянке. Вот и проверен весь аппарат с почти полным указанием дефектов.

А Вы его поднимали (отпаивали от схемы)? Какие транзисторы собрались ставить? Кстати, скинте мне схемку пожалуйста на [email protected] . Если Вас не затруднит ,конечно, моя просьба.

А причём тут тогда осциллятор? Он же силу дуги не регулирует. Смотрите тиристоры. Вероятно один в обрыве или нет открывания. С ув. Алексей!

Отсутсвует динамическое торможение. Надо смотреть плату управы движком. Нужно фото и знание Вами кое каких принципов электроники.

Это в смысле, что очень много уже техники проданной и ,соответственно, клиентов. Тем более, что мы ремонтим все аппараты, а не только те , что проданы нашей фирмой.

А вот и наш ответ. http://www.chipmaker.ru/topic/109973/page__view__findpost__p__1796211