tehsvar

Сейчас почитал о чём речь. Данная функция, (точнее опция) есть практически во всех приличных аппаратах с 4Т режимом. Это спад , нарастание сварочного тока только после отпускания кнопки на горелке. А до этого горит дежурная дуга или основная. Ток подложки / основной. Хе-х, как только не обзовут и не выдадут за какую ни будь фишку. Лишь бы внимание привлечь. Учтите, что она меньше того, что аппарат выдаёт на минимуме по току не будет. Т.е. если аппарат варит от 5 ампер на постоянке, то эта дуга так же будет 5 ампер минимум. Хорошая фишка в том, что этот аппарат с ККМ. Но на аргонке по месту .... если только сеть слабая. Тогда это плюс. Минус в тяжёлой ремонтопригодности Гусеобразных. Удачи в выборе.

Почти! Один производится фирмой JLT, а другой WTL. Потому они не могут быть полностью идентичными. Придётся мне для тебя гарантию продлить! По крайней мере это в моих силах.

@pvp, Вы бы профиль заполнили, что бы знать, откуда Вы. По аппарату, если не забуду, то проверю , сколько он в реале на минимуме выдаёт на постоянке. Вот этот. .tehnosvar.pulsed_tig А лучше бы Вы с образцами пробовали сами. Цена 34600. Подходит под всё по параметрам, что Вам надо. Нареканий пока нет. Реально. Это китаец, но с хорошего завода. Вот немного о нём.www.ЧМ.ru С ув. Алексей!

Значить облом.

Да дрянь это по сути дела. Приляпать что - то ещё можно, а варить по нормальному ...ИМХО.

Если и будут, то с погрешностью. А уж какой ? Тяжело сказать. Проведите несколько экспериментов и вычислите погрешность. Но ИМХО гемор всё это.

Форсаж я бы порекомендовал. Сам варил. Мне понравилось. Правда тот был ещё в старом корпусе, а в новом он вообще супер смотрится.Тут и дизайн и сварка хорошая. Тем более СЦ если под боком. Хотя они по силовухе ремонтопригодны. Неоном пока не варил, хотя внутрянку его видел. Сказать что-то по сварке не могу. На чипмейкере человек вроде доволен. Но по ремонтопригодности они тяжеловаты пока. Вот с этим абсолютно согласен. Больших наворотов нет, но вполне работоспособная машина. И всё же подешевле. Ремонтопригоден. Немного поправлю по ПВ. Оно у него измеряется при 40 С окружающей среды и 10 мин. цикле. (если я не ошибаюсь ), а не в наших 25 С и 5 мин. Тут, понимаешь ли , евростандарт! О!

Три фазы и земля.

@Иван Иванович,Скиньте в личку ссылки или название напишите, что Вам предлагают и что Вы нашли.

Я никогда не покупал за бугром. Так что опыта у меня в этом нет. Да и как Вы собрались это проверять? Неплохой бюджетный аппарат со средними рабочими характеристиками и немного гуляющем качеством. А с БУ как он конфликтовать - то будет? Там же только включение и дистанционка на аппарате. Ни цифры и никаких АЦП. С ув. Алексей!

Да и в России такие есть, но я не вскрывал. Сложно сказать. Может вообще никакого, т.к. с одного конвеера ляпают всем. А может и получше. Типа встроенного плавного запуска. Улучшенной фильтрации по входу. Короче дополнительными нюансами, улучшающими аппарат и уменьшающие помехи в сети. Это я по опыту наблюдения на некоторых заводах. Но на Джасике я не был. Тут я не согласен. V-350 Pro вообще машина зверь. Я её , можно сказать , люблю! И убить её тяжело. Хотя из штатов. А вот итальянские у нас почаще вроде бывают. Хотя...тоже х.з. Вообще Линкольн это ВЕЩЬ! (только настоящий)

А зачем китайский? Я Трафимет имел ввиду. На них расходники найти проще.

Найдите плазмотрон с таким же принципом поджига дуги и меняете. Проделывали это неоднократно. Сложного там шибко - то ничего нет. Чистая механическая работа. Удачи!

. Надеюсь , что не отстали! В Селме контактор убрали. Там включается через мелкое реле питалово, которое запускает открытие тиристоров. Трансформатор силовой постоянно под напряжением. Я такого у них не встречал. Но возможно Вы выкрутили резистор регулировки в минимум. Правда даже при этом там всё равно должно быть вольт 20-25. Хотя , если расстроена плата....?

Так и должно быть. Выходная напруга появляется только при нажатии на кнопку горелки. Внутри подавалы схема замыкает контакт 1-2 кабеля управления, который соединяется с контактом 1-2 панельного разъёма на ВДУ. Появляется напряжение холостого хода. Регулируется напруга только под нагрузкой (есть исключения). Сначала добейтесь включения холостого хода.

Там нет контактора. mishgan100, Вы где находитесь?

Сделайте фото аппарата со снятой боковой крышкой, трансформатора с переключателем и просто переключателя.

Всяко их! Поломки бывают. Хотя надо отдать должное,в последнее время мало. Видимо сказывается то, что ребята с завода просматривают форумы и всегда идут навстречу покупателю их продукции. По крайней мере с нами они так же адекватно общаются и выслушивают про недостатки. И , что ещё важнее, исправляют их.

Да. Включение выходного напряжения источника. В режиме 2Т , пока дежишь кнопку нажатой - есть напруга. В режиме 4Т, нажал - отпустил, есть напруга, нажал - отпустил , нет напруги. Это что бы не держать кнопку при длинных швах.

Кстати, проверьте 6-8 контакты. Бывало, что на них и вешали эти 27 вольт. серий этих аппаратов было тьма.

Можно, но те же провода , под тем же номером, у Вас на разъёме имеются. Там нет только питания 27 вольт. Ещё раз: 1-2 -включение. 3-4-5 - регулировка напряжения. Питалово 27 вольт найдёте - подключите куда Вам угодно. Да, и тумблер переключите на жёсткую характеристику, а то у Вас на падающей для ММА стоит.

На Эсве они есть. А вот на Селме этой серии не припомню. Хотя не исключаю.

@svarnoi69, Спасибо на добром слове! @mishgan100, Я попробую Вам помочь, только не обессудьте, не сразу. Я только приехал и даже не знаю, что толком творится на работе. Схема где - то была. Да и на память там по - моему : На ВДУ - Там вроде 24 постоянки, но слаботочное и 48 постоянки для движка. 1-2 -включение. 3-4-5 - регулировка А питалово там на 27 переменки не заведено. Находите два свободных контакта и припаиваете 2 провода. Если память не подводит , то с правой стороны аппарата , возле транса, есть клемные колодки. На них вроде есть эти 27 вольт. Только смотрите сечение обмотки должно соответствовать. И контачите туда. Ежели это сложно, то поставьте транс дополнительный на 27 вольт, при питании первички на 380. Удачи! Будут вопросы, пишите. Мож ув. Hau, что подкорректирует.

Ну , вот видите! И вся проблема решена.

Если бы Вы покупали в нормальной фирме, то аппарат при Вас бы проверили и не было бы какой либо проблемы. Потому как детские болезни , связанные с перевозкой и некачественными деталями ,отсеиваются во многих случаях в сервисных центрах данных фирм. А на рынках Вы покупаете кота в мешке. С ув. Алексей!