Ligatura FH
-
Постов
324 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент Ligatura FH
-
Тут я потребую(да-да!!! именно потребую) обьяснений от монстров прицепостроения.Видел еще на ЧИПе, как Сахалинский Кот пылил бронзой шейки валов.Это как же так получается -пара вращения , где трущиеся поверхности имеют одинаковую твердость? Так без смазки там все сразу все будет в задирах,слипнутся они.Какой то неправильный секас. Пара трения- броза по бронзе?Или тогда втулки под вал точить из стали и калить?
-
Сварик, приветствую.Наверное надо устанавливать деталь в станок немного по другому. 1. Разжимной кулак должен быть со стороны шпинделя . 2.В шпиндель установить конус и поводок.Поводок будет упираться в разжимной кулак и приводить его во вращение. И меня еще смутные сомнения терзают-шейка вала со стороны кулака должна быть наварена и проточена шире, доходить вплотную к кулаку.Там уплотнение устанавливается, которое не дает попадать смазке в тормозное устройство( на колодки и барабан).
-
Стесняюсь спросить, а "новый" б/у не лучше купить?
-
Учусь, Вам будет очень потребно поискать темы, где Белазз рассказывает и показывает , где ,чем и как он работает(возможно уже работал).Почерпнете массу полезностей.Рекомендую!!!
-
Ишь,интересненькое решение.Надо взять на заметку.Теперь буду иногда в качестве тюнинга приваривать рессоры к оси.Но в душе я все же верю, что ТС вернет стремянки на место и это просто неверная подача информации.
-
Дык дело не в ЭВОтиге.Там ценник лошадиный по сравнению с Форсажем.Одно знаю точно- пусть Форсу земля будет пухом.Обгадились на всю страну. ....
-
Вад11,вот пример из жизни- бывал на двух очень-очень серьезных предприятиях.Как Вы думаете, какая фирма там обосновалась(делают, все что летает выше 20 км и еще очень полезные приборы, что бы оружие не заблудилось в пути)
-
Так надо сделать сменные панельки.Хочешь-ЖК, хочешь-крутилки.
-
И имя ему- капитализм.Оптимизация расходов бизнеса- вот чем прикрываются наши барыги, когда нужно увеличивать прибыль и снижать издержки производства.А простые работяги- это расходный материал, который очень недорогой и покорный.И будет так всегда, пока не сменится модель управления и устройства в нашем государстве.Покойный Примаков ,как- то незадолго до своей кончины ,задвинул на одном из либерастических шабашей тему о том, что население нашей страны- вот на сегодняшний день самый ценный капитал, но его там не услышали.
-
Ага.Спасибо.
-
Что за тема конкурса? Какие пряники?
-
Синергетику болтали- болтали, да невыболтавали.Отсюда мораль-учись болтать синергетику смолоду. Стих(по мотивам поста Хлорофоса) Я синергетику болтаю на работе Я функции Q-set поэму посвящу И пульсу , что руководит тепловлажением Рассказ достойный скоро напишу!
-
У меня такой разобранный в хлам есть.Вырвал у чермета.Он практически новый, но местами нехорошие люди медь повыкусывали.Резал бы на куски за такое.Есть маленький плазморез, но он только 20 мм режет.Толще уже медленно получается.
-
Неисправный всегда дешевле)))
-
Ага.Цена сильно интересует.
-
Продается?
-
И опять факультативные занятия.Сварка затягивает."Быковал" немного.Корень-110А,облицовка-90А,э-ды-УОНИ13/55 ЛЭЗ.До поддона опять не добрался.Почему то телефон крутит фото.
-
Нужно короткими " перебежками".Пластик внутри плавиться.Мокрая тряпка очень желательна.Видно не очень, но вот черная полоска на срезе поддона- пластик.Будет время я его болгаркой доработаю, будет лучше видно Небольшой факультатив.Обещали озолотить.Художественное выдувание болтов крепления полурессор.
-
Селко, меня терзают смутные сомнения.А зачем Вы прихватки с лицевой стороны сделали? И еще вопрос- этот турбиний на какой мотор ставить будут.
-
Отлично!Рад, что Ваше сотрудничество продолжается и с новым руководством!Так держать, Валерий! Материал поддона- сендвич Георгий11,если интересно, завтра сделаю фото.Один поддон валяется где то в мастерской.
-
Поддон наверное с D12A или D12C, Вольво, 1я версия.Варю такие поддоны п/а проволокой 0.6.Только надо быть очень внимательным,машины это обычно годов 90х, и бывает,метал отходит от пластика довольно причудливо.Повреждение в одном месте, а течь может в самых невообразимых местах.Залог качественно сделанной работы- очень качественная мойка. 7А цельнопластиковые поддоны на МБ траках есть.И нормально себя ведут.Так что здесь все-таки дело в экономической составляющей.Шведы по моему мнению все же делают более качественные траки.А за МВ просто и говорить не охота.Качество по сравнению с 90ми годами упало в разы.
-
Селко, а что, сервис уже поменял хозяина?Обьявление с год назад на Авито было о продаже.
