Точмаш 23

@Schlosser, Нужна ли проковка шва в этом случае?Сварка в несколько проходов при толщине 25мм.

Хорошо.Пришел двигатель в ремонт,пришел в сборе.Отломано крепление.Что делать? Разбирать?Греть? Что еще?..или взять полуавтомат и приварить отбитый кусок без проковок ,подогрева и т.д. Что надо делать?

Металл шва проковывается для того,чтобы снять напряжения .Разумеется,что буду присутствовать внутренние напряжения,вызванные усадкой металла шва,которые в свою очередь вызовут деформацию сварного соединения как в продольном,так и в поперечном направлениях,но это не замкнутый контур и привариваемый "отросток" не закреплен жестко,поэтому поперечная усадка будет осуществляться свободно и напряжения будут незначительными или отсутствовать .

Не засоряй,парнишка,тему.

Для чего нужна проковка? Зачем колотил молотком по этой железяке?Я не зря задаю наводящие вопросы.

А если самому подумать?

Это тот случай,когда не нужен подогрев,проковка и охлаждение в песке.

http://websvarka.ru/talk/topic/13323-prochnost-i-struktura-svarnykh-soedinenij-alium/

Решение было связано с собственной ленью греть фланец до нужной температуры. Вообще-то,ты затронул серьезный вопрос, на который нужно будет дать развернутый ответ,но позже.Это связано со сваркой полностью графитизированных чугунов полуавтоматом ,где надо будет исключить проволоку диаметром 0,8мм и 1мм по ряду причин.

Никогда не смотрю эти "каналы" или как их там называют,но иногда поневоле наткнешься на разговорчивого человека -Привет всем...и понеслась одна штука по кочкам...лучше бы они вообще ничего не говорили.

Крышка фланцевого электродвигателя ф 400мм. Комбинированная АДС и полуавтоматическая с подогревом до 170С. Примета какая-то:если покажется,что работа несложная и сделаешь быстро,значит делать будешь в раза дольше намеченного.Речь в общем-то о ценообразовании. На толщине свыше 8мм,цена за сантиметр(совершенно грубая прикидка) должна начинаться от 150руб.см. То,что на снимках должно стоить 6-7тыс.

Корпус редуктора получил повреждения при транспортировке...полтонны да с погрузчика.Толщина 25 мм.Чугун СЧ15. Насколько оправдана Тиг -сварка при такой толщине металла? Оправдана она на абсолютном безрыбье.Это работа для полуавтомата .Чугун достаточно непростой для сварки. Romrim Посмотри нижний снимок.Об этих фрезах ,их применении я тебе говорил.

Подцепил.

А по существу заданного вопроса?

Возник сегодня ряд вопросов. Сервисники привезли трубку кондиционера.Задача - заменить часть трубки фитинга,запрессовывающейся в шланг. Диаметр заводской алюминиевой трубки,подлежащей замене 10,5мм , а новой 11,75.Переварить несложно,только зачем? Это требования установщика. Допускаю,что внутренний диаметр резинового шланга ,имеющегося в продаже больше необходимого для нормальной запрессовки.Другого объяснения нет.Кто что скажет по этому поводу?

Коллектор МАЗ. Пытались его варить электродом,но.... Это горелый чугун,но который еще может поддаваться сварке не электродом и ТИГ - сваркой,а полуавтоматом с подогревом и порошком. Цена работы примерно 2 тыс.-в кондуктор,разделка,подогрев,панч и т.д. На отломанной части был разрез на стенке ..панч полавтоматом ложиться,но тяжело.Итак,если исходить из стоимости новой детали( или с разборки),то сварка горелого чугуна -он на пределе -становиться нецелесообразной.После того,как назвал цену,то заказчик сказал,что ему все -таки лучше будет купить новый коллектор.Полностью согласен с таким решением.Заварить этот коллектор не составит труда,но это тот случай,когда этого делать не надо.

Об этом уже писали; это финн с оленем на Финской войне.

Молодой поросли еще простительно персонажей в лицо не знать -мозги другим заняты;а вот морским пехотинцам и в страшном сне не приснилось бы,что с их портретами по дну Оки ходить будут.

Как сообщает управление МЧС по Орловской области, водолазы поисково-спасательной службы минувшим днем прошли с портретами морских пехотинцев, участвовавших в Великой Отечественной войне, по дну Оки в рамках акции "Бессмертный полк на небе, на земле и под водой".https://newizv.ru/news/society/07-05-2020/orlovskie-vodolazy-proshli-s-portretami-veteranov-po-dnu-oki Думаю,как на это надо реагировать? Что ж,тогда с портретами полесских партизан да по дну полесских болот?

@Romrim, С ценой не ошибся -180 руб.?

Первый термически упрочняемый сплав системы Al-Mg-Si создан в 1923 году В. Джефрисом и Р. Арчером (США). В России разработка и внедрение авиаля в производство проводились под руководством С. М. Воронова в 1930-40-х Воронов С. М. Процессы упрочения сплавов алюминий-магний-кремний и их новые промышленные композиции. М., 1946; Как бы не хотелось в это верить,но ничего принципиально нового в данной группе сплавов в СССР не создали

Справочник деформируемых сплавов Марка алюминия 1050A Алюминиевый сплав 3003 Алюминиевый сплав 6005А Алюминиевый сплав 6060 Алюминиевый сплав 6061 Алюминиевый сплав 6063 Этот справочник находится в разработке и постоянно пополняется и дополняется. https://aluminium-guide.com/spravochnik-splavov/

6063, алюминиевый сплав Химический состав Номинальный химический составAl-0,7Mg-0,4Si Химический состав по EN 573-3Таблица 1 ОбозначенияEN 573-3: EN AW-6063Стандарт США ANSI H35.1: 6063Teal Sheet (Алюминиевая Ассоциация): 6063Unified Numbering System (UNS): А96063ISO 209: 6063 (до 2007 года по ISO 209-1 – AlMg0,7Si)Япония: A6063DIN 1725-1 (отменен): отсутствует Металлургические характеристикиСерия – 6хххДеформируемыйТермически упрочняемыйГлавные легирующие элементы – магний и кремний, без специальных добавок.Упрочняющая фаза – интерметаллическое соединение Mg2Si. При номинальном химическом составе и полном растворении легирующих элементов количество этого упрочняющего соединения составляет около 1 %, без избыточного содержания кремния.Любые другие химические элементы рассматриваются как примеси.Отсутствие корректирующих добавок может создавать трудности при контроля роста зерна после нагрева под закалку и закалке [2].Типичные состояния: Т5, Т6 и Т66.Место сплава 6063 среди других сплавов серии 6ххх см. на рисунке ниже. Сплав-аналог АД31 Сплав АД31 по ГОСТ 4784-97:Содержание железа 0,5 % вместо 0,35 % Сплав 6063 в ГОСТ 22233-2001Максимальное содержание магния 0,60 % вместо 0,9 %Минимальное содержание кремния 0,30 % вместо 0,20 %Типичное применениеПрессованные алюминиевые профили: Ограждающие строительные конструкции, такие как окна, фасадные конструкции, входы в магазины, зимние сады.Трубы, поручни, спортивный инвентарь.Ирригационные трубыКузова грузовых автомобилей и фургонов [1]Механические свойства сплава 6063 Нормированные механические свойства по EN 755-2Таблица 2 Типичные механические свойстваПредел прочности при растяжении, временное сопротивление разрыву при растяжении – см. таблицу 3 [1]. Таблица 3 Предел текучестиСм. таблицу 3. Относительное удлинениеУдлинение пятикратного образца (А, δ5) – см. таблицу 3. ТвердостьТвердость по Бринеллю и Роквеллу – см. таблицу 3. Коэффициент Пуассона0,33. Модуль упругостиМодуль упругости при растяжении – 68300 МПа. Модуль упругости при сдвиге – 25800 МПа. Модуль упругости при сжатии – 69700 МПа. Физические свойства Плотность2,69 г/см3 при 20 °С Температура плавления-кристаллизацииТемпература ликвидус сплава 6063: 655 °С Температура солидус сплава 6063: 615 °С Коэффициент линейного термического расширенияЛинейный: 23,4 мкм/(м·°С) в интервале от 20 до 100 °С. Объемный: 67∙10-6 м3/(м3 ∙ °С) Технологические характеристики СвариваемостьХорошо сваривается дуговой сваркой в среде инертного газа, в частности, аргонно-дуговой сваркой, как неплавящимся электродом (GTAW-TIG), так и плавящимся электродом (GMWA-MIG). Обычный сварочный сплав – 4043. Температура отжига415 °С. Температура закалки520 °С. Искусственное старение175 °С в течение 8 часов. ГибкаВ состоянии Т4. Модификации Алюминиевый сплав 6063А0,15-0,35 % Fe; 0,30-0,6 % Si; 0,6-0,9 % MgПрочностные свойства немного выше, чем у сплава 6063 (на 15-25 МПа для состояния Т6) без снижения качества анодированияАлюминиевый сплав 64630,15 % Fe; 0,20 % CuПрочностные свойства чуть ниже, чем у сплава 6063Применяется для получения блестящей анодированной поверхности.Источники: 1) Aluminum and Aluminum Alloys, ed. J. R. Devis 2) EN 573-3 3) EN 755-2 В Справочник деформируемых сплавов См. также: Сплав АД31 и его зарубежные аналоги Алюминиевые профили из сплава АД31 (6063) Алюминиевые сплавы 6060, 6063 и АД31 Алюминиевый сплав 6061 Химический состав Номинальный химический составAl-1,0Mg-0,6Si-0,30Cu-0,20Сr Химический состав по EN 573-2Таблица 1 – Химический состав сплава 6061 по EN 573-3 ОбозначенияГОСТ 4784-97: АД33EN 573-3: EN AW-6061 и EN AW-Al Mg0,7SiМеждународная регистрация (Teal Sheats) – Aluminum Association: 6061Unified Numbering System (UNS): А96061ISO 209: 2007:6061DIN 1725-1 (отменен): отсутствует Металлургические характеристикиДеформируемыйТермически упрочняемыйОтносится к сплавам с уровнем прочности от среднего до высокого.Повышение прочности достигает за счет термического упрочнения.Достигает прочности выше, чем у сплава 6005А.Хорошая коррозионная стойкость.Хорошо сваривается, но имеет пониженную прочность в зоне сварного шва.Имеет среднюю усталостную прочность.Хорошо поддается холодной формовке в состоянии Т4, но имеет ограниченную формуемость в состоянии Т6.Не подходит для прессованных профилей со сложным поперечным сечением.Полный аналог сплава АД33 по ГОСТ 4784-97Место сплава 6061 среди других сплавов серии 6ххх – см. рисунок ниже. Типичное применениерамы велосипедовгрузовые автомобилипассажирские вагоныспортивные снарядыконструкционные трубыконструкционные детали, которые требуют повышенную прочность, хорошую свариваемость и высокую коррозионная стойкостьдетали рамы, направляющих сидений, бамперы пассажирских автомобилей. Механические свойства Нормированные механические свойства (EN 755-2)Таблица 2 – Требования к механическим свойствам алюминиевого сплава 6061 по EN 573-3 Типичные механические свойства Прочность при растяженииТаблица 3 – Типичные механические свойства сплава 6061 [1] Предел текучести 0,2 %См. таблицу 3. Относительное удлинениеУдлинение А (δ5) – 5-кратный образец) – см. таблицу 3. Твердость (500 кгс – 10 мм – 30 с)Состояние О: 30 НВ;Состояния Т4, Т451: 65 НВ;Состояния Т6, Т651: 95 НВ. Физические свойства Модуль упругости (модуль Юнга)при растяжении – 68900 МПапри сжатии – 69700 МПа.Плотность2,70 г/см3 при 20 °С Термические свойства Интервал температуры плавления575 – 650 °С Коэффициент термического расширенияЛинейный: 23,6 мкм/(м·°С) в интервале от 20 до 100 °С. Технологические свойства СвариваемостьХорошо сваривается дуговой сваркой в среде инертного газа, в частности, аргонно-дуговой сваркой, как неплавящимся электродом (GTAW-TIG), так и плавящимся электродом (GMWA-MIG). Обычный сварочный сплав – 4043. Температура закалки530 °С [1]. Искусственное старениеКатаные и тянутые изделия: 160 °С в течение 18 часов [1]Прессованные или кованные изделия: 175 °С в течение 8 часов [1]Модификации сплава 6061 Сплав 62610,2-0,35 % MgПрочнее сплава 6061 в состоянии Т6 на 15-20 МПа.Закалка сплава 6061 Сравнение сплавов 6061 и 6060Для понимания особенностей закалки сплава 6061 полезно сравнить ее условия с закалкой сплава 6060. Алюминиевый сплав 6060 – это аналог сплава АД31 при минимальном содержании в нем магния и кремния. На рисунке схематически показаны различия необходимых скоростей охлаждения этих сплавов для обеспечения закалки, то есть создания твердого раствора магния и кремния за счет предотвращения выпадения частиц Mg2Si. https://aluminium-guide.com/spravochnik-splavov/

Деформируемый алюминиевый сплав 6082 Химический состав Номинальный химический составAl-1Si-0,9Mg-0,7Mn Химический состав по EN 573-3:2013Таблица 1 – Химический состав алюминиевого сплава 6082 Обозначения сплаваEN 573-3: EN AW-6082 и EN AW-Al Si1MgMnTeal Sheets (Алюминиевая Ассоциация): 6082Unified Numbering System (UNS): А96082ISO 209:2007: 6082DIN 1725-1 (отменен): AlMgS1 и 3.2315 Металлургические характеристикиВходит в серию 6хххДеформируемый: методами прессования и прокаткиТермически упрочняемыйГлавными легирующими элементами являются магний и кремний с марганцем в виде добавкиУпрочняющим компонентом является интерметаллическое соединение Mg2Si.При номинальном химическом составе количество соединения Mg2Si после искусственного старения может достигать около 1,4 % с избыточным содержанием кремния 0,5 % [1]Соединения марганца противодействуют рекристаллизации и, тем самым, позволяют контролировать морфологию и размер зерна в ходе термических обработок.Типичными состояниями являются Т6 и Т4.Состояние Т6: закалка водой после нагрева под закалку при 540 ºС и искусственное старение при 175 ºС в течение 8 часов [1]Состояние Т4: естественное старение при 20 ºС в течение не менее 8 суток после нагрев под закалку как для состояния Т6 [1]Не имеет аналогов в ГОСТ 4784-97Место сплава 6082 среди других сплавов серии 6ххх см. на рисунке ниже Важные свойстваСреднепрочный алюминиевый сплавВысокая коррозионная стойкостьИмеет самую высокую прочность среди сплавов серии 6ххх. Считается конструкционным сплавом.В листовой форме применяют для механической обработкиОтносительно новый сплав. Чаще применяется в Европе, чем в Северной Америке. За счет более высокой прочности часто применяется вместо сплава 6061.Добавки большого количества марганца обеспечивают контроль зеренной структуры, что, в свою очередь, позволяет достигать более высокой прочности.Труден для производства тонкостенных сложных прессованных профилей.Качество поверхности прессованных изделий ниже, чем для других сплавов серии 6хххВ состояниях Т6 и Т651 хорошо подвергается механической обработке резанием с образованием длинной плотной стружки [2]Типичное применениеВ пассажирских автомобилях: боковые противоударные элементы рамы, рамы дверей, элементы каркаса кузова [1]Высоконагруженные детали и компонентыМостыКраныТранспортные средстваБалки и фермыБадьи для добычи руды [2]Пивные бочки [2]Молочные бидоны [2]Механические свойства Нормируемые механические свойстваТаблица 2 – Требования к механическим свойствам прессованных прутков, труб и профилей сплава 6082 в EN 755-2:2016 Типичные механические свойстваТаблица 3 – Типичные механические свойства сплава 6082 [1] Физические свойства Плотность2,70 г/см³ Интервал температуры плавления585-650 °C [3] Температурное расширение24 мкм/(м·K) Модуль упругости70 ГПа Теплопроводность180 Вт/м·K Технологические свойства СвариваемостьСплав 6082 обладает хорошей свариваемостью, но имеет снижение прочности в зоне сварки.При сваривании самого себя рекомендуется применять сварочную проволоку 4043 [2]При приваривании сплава 6082 к сплаву 7005 необходимо применять сплав 5356 [2]Способность к пайкеХорошо поддается пайке мягкими и твердыми припоями Способность к холодной формовкеХорошая Способность к механической обработке резаниемХорошая МодификацииОтсутствуют Источники: 1. Aluminium & Car: design, technology, innovation — Edimet Spa, 2005 2. Материалы компании Aalco Metals Ltd 3. Материалы компании Nedal Aluminium (Нидерланды) https://aluminium-guide.com/spravochnik-splavov/