Точмаш 23

Он вообще не понимает о чем речь идет.

"Улыбнуло",говоришь? На 3 мм толщине не "улыбнет"...знаешь мало,а судить берешься...улыбальщик.

@mehanik1102, Механик,это в предсказуемой стране,но не в России...,а в России - куда кривая вынесет....

С этим надо быть осторожным:надо учитывать деформацию..в этом месте сварка возможна,чуть выше -уже нет.

Это была хорошая мысль.

У тебя уже должно быть знание на уровне интуиции....ты уже должен знать на основании опыта,что делать,а не думать. А вот это ошибка,особенно для ВЧ...не мало -много....излишняя графитизация чугуна ни к чему.

Я понимаю,что тебе страшно за эту сварку браться и ответственность велика да и мыслишка где-то бродит -вдруг не получиться,как выглядеть буду,ведь репутация многого стоит,да?Главное,чтобы у тебя руки не тряслись от напряжения). А так,тебе ничего не мешает наплавить буферный слой пнанч ,проковать с торца,ну а потом уже латку вваривать,но под рукой должна быть горелка-чаще грей латку,снимая напряжение.

Отлита головка из нормального силумина.А что касается вашего поста,то скажу следующее:сейчас вы находитесь на сварочном форуме и перед любым сварщиком поставлен один вопрос:можно или нельзя восстановить деталь сваркой.Это вопрос поставлен именно так - можно или нельзя.Если бы речь шла о целесообразности такого ремонта и о его способах,то последовал бы другой ответ.Но вникать в проблематику каждой железяки,поступившей на сварку,не будет никто ...сил не хватит и времени,да и желания. Вы уж как -нибудь определяйтесь сами -что вы хотите сделать с данной деталью.

Бр.КМц 3-1 полуавтоматом будет давать поперечные трещины на длине шва 70-80 мм без подогрева и без проковки.Продольных трещин не будет,тем более по центру.Панч может не устраивать на тонких стенках -все -таки надо учитывать проковку -силу удара.

Серега,не забивай себе мозги разной хренотенью. Возьми ст.3 3-4мм -полку от того же уголка-отожги(нагрей до красна и дай остыть )...все.

Я эту головку показал специально.Раскрыть отверстие,т.е. сделать нужный конус для сварки в этом случае довольно пробелматично(надо минимизировать деформацию)Когда начинаешь заваривать такое отверстие ф10/20мм,то несплавление в каких-то частях диаметра обязательно будет,следовательно,заварив с одной стороны,надо торцевой фрезой сделать выборку колодца до места сплавления с другой стороны(обязательно),а потом ( этом случае) на токах порядка 170-180 а переплавить границу,а потом уже заполнять колодец. Если свеча превратится в пулю,то не надо браться за сварку.

Ну,а как без этого...и всегда говорю,что на таких диаметрах резьбы усилие должно ощущаться пальцами руки,а не мышцами плеча).

У меня есть пара-тройка знакомых ребят,которые занимаются ремонтом скутеров и периодически приходится варить разный моторный алюминий.У этой головки есть один нюанс:диаметр резьбовой части свечи 9,8мм шаг 1.Сверлим ф8,5 мм и нарезаем резьбу 10 шаг 1,то есть мы получили стандартную полнопрофильную метрическую резьбы 10/1.При вкручивании свечи ощущается некоторое прослабление.Срок службы этой резьбы определяется числом закручивай/ выкручиваний свечи.Зачем это сделано?Такое ощущение,что умышленно просчитывается срок службы головки...может быть,я и не прав.

Плоскости сложные.Насколько можно судить по фотографиям,речь идет о герметичности,а не о сварке силовых элементов. Возьми МНЖКТ или Бр КМЦ 3-1 полуавтоматом,хотя я к этой бронзе,то есть-относительно применения ее для сварки чугуна, относился скептически, но сейчас думаю,что можно)...на определенных режимах .

4043

Восстановление резьбы .Два раза пришлось переваривать - первый раз был выбран неверный угол захода сверла...все спешка. ф10 шаг 1

Продавцов на Avito хотят обложить налогом 1Министерство финансов РФ считает, что продажа подержанных вещей должна облагаться налогом по ставке 13%. Специалисты уже подсчитали, что таким образом бюджет может пополняться на сумму свыше 80 млрд рублей ежегодно.Как пишет «Экономика сегодня», обязанность по начислению и уплате налога будет возлагаться на продавца товара. Сообщается, что данное нововведение уже поддержали в Федеральной налоговой службе. Ранее «Свободная пресса» сообщала новость о том, что Министерство финансов России разработало законопроект, который должен упростить россиянам процедуру получения налоговых вычетов. Налоги и сборы

@Андрей Дьяков, Что у вас НПО или ювелирка?

Комбинированный блок,т.е."хребет" -силовая часть -из алюминия,а периферия из магния...ну что ж,возможно,это "фирменная фишка "БМВ ,то бишь мы можем,а остальные нет.А теперь представь сложность тех.процесса -сложные водоохлаждаемые пресс-формы с различной температурой зон-сложны в изготовлении,в обслуживании;не известен процент брака при литье,Магний -это очень сложный и капризный материал и,следовательно,дорогой в производстве.По сравнению с цельнолитым алюминиевым блоком разница в весе 10кг,а какая разница в стоимости?Для меня было бы интересно прояснить этот момент.Насколько это экономически оправдано?. Напоминает литературную тематику - Искусство ради искусства.

Давай дадим определение заэвтектоидному алюминий-кремневому сплаву.Это спав с содержанием кремния выше 12% . Литейные алюминиевые сплавы, которые применяют для изготовления блоков цилиндров автомобилей, обычно включают сплавы 46200 и 45000 по Европейскому стандарту EN 1706 (громоздкая приставка “EN AC-“ опущена). Химические «формулы» этих сплавов имеет соответственно вид AlSi8Cu3 и AlSi6Cu4. Их американскими аналогами – более известными – являются сплавы А380.2 и А319. Эти доэвтектические алюминиево-кремниевые сплавы обычно производят из вторичного алюминия. Из них отливают автомобильные блоки цилиндров различными методами гравитационного литья. -----Относительно высокое содержание меди позволяет этим сплавам сохранять свою прочность при повышенных температурах и, кроме того, обеспечивает им хорошую обрабатываемость резанием. Обычно для этих сплавов – 46200 и 45000 (А380.2 и А319) – применяют состояния F (литое состояние), Т4 (закалка и естественное старение) и Т5 (неполная закалка и искусственное старение). Для отливок из этих сплавов может также применяться и состояние Т6, но для многих изделий из этих сплавов достаточно стабилизирующего состояния Т5. Почти все блоки цилиндров, которые отливают методом литья под высоким давлением, изготавливают из сплава 46000 (AlSi9Cu3(Fe)). Обычно этот сплав не требует термической обработки, кроме умеренного отпуска для снижения остаточных напряжений. Теперь ответ на твой вопрос: Блоки цилиндров из заэвтектоидных алюминиево-кремниевых сплавов (AlSi17CuMg) обычно отливают методом литья при низком давлении с последующей термической обработкой на состояние Т6. Этот сплав также более дорогой, чем стандартные литейные сплавы из вторичного алюминия. В итоге,что мы имеем.Для отливки блоков используется вторичный алюминий -AlSi8Cu3 и AlSi6Cu4,AlSi9Cu3(Fe),(AlSi7Mg0,3(первичный алюминий) и заэвтектический алюминий AlSi17CuMg -дешево,сердито и технологично).Парень нормально заварил блок.Единственная его ошибка-надо было подогреть блок до 170-200С и варить присадкой 4047,дающей меньшую усадку.Так как относительное удлинение у этих сплавов небольшое,примерно как у ковкого чугуна,подогрев таких сложных отливок обязателен,чтобы снизить скорость нарастания напряжений.Посмотри,где у него появилась трещина.В наиболее слабом месте -на плоскости.Засверлить концы,разделать трещину,нагреть до 200С и заварить 4047.http://aluminium-guide.ru/wp-content/uploads/2015/11/alyuminievye-liteynye-splavy-.jpg Выдержки из материалов European Aluminium Association

Сто раз уже говорено,как это сделать.

Интересно,как он сумел алюминиевой присадкой заварить магниевый блок?

Вы не ошибаетесь?

Причем здесь магний?

Сварщик,ты получил путевку в жизнь?...Нет? Тогда мы идем к вам НАКС