Точмаш 23

https://www.yaplakal.com/findpost/129990080/forum2/topic2711649.html https://www.yaplakal.com/findpost/129989923/forum2/topic2711649.html https://www.yaplakal.com/findpost/129992675/forum2/topic2711649.html

Одна из проблем сварки тавровых швов. Возникновение горячих трещин - тиг-сваркой. Суть. Слишком большое перемешивание основного материала и присадочного, в данном случае панч11. Чугун содержит значительное количество серы,при перемешивании появляется сульфид никеля,который имеет низкую температуру кристаллизации. Кристаллизация металла шва начинается с мест наибольшего теплоотвода -со стороны катетов.По мере роста кристаллов, эвтектика вытесняясь перемещается в центр шва и кристаллизуется в последнюю очередь.Усадка металла продолжается,а в центре еще остается жидкая прослойка и напряжения разрывают шов по этой еще не застывшей прослойке. Какой -либо проковкой бороться с такими трещинами бесполезно. Полуавтоматическая сварка проволокой NiFe позволяет избежать горячих трещин из -за незначительного перемешивания металла в большинстве случаев. Как исправить? Трещина вырезается таким образом,чтобы слой никеля остался со стороны свариваемых деталей,а потом наплавляется вставка из 12.64.

https://www.yaplakal.com/findpost/129983207/forum2/topic2711520.html

https://www.yaplakal.com/findpost/129964055/forum2/topic2711221.html https://www.yaplakal.com/findpost/129964086/forum2/topic2711221.html https://www.yaplakal.com/findpost/129963641/forum2/topic2711221.html

...и опыт тоже.

Начну со второго абзаца. В советское время существовала норма,что высота погреба должна быть 180см.Если строение подлежало приемке,скажем дом,в котором был погреб,то если было обнаружено несоответствие норме,то заставляли исправлять. Наступил период новейшей истории РФ. Корреспонденты задались целью выяснить,кто был инициатором сего в Минстрое? Концов не нашли:какой-то клерк,с подачи столоначальника внес в норматив 180см,а потом стали переписывать из документа в документ и это стало законом,мол,уже решили,а мы только исполняем не думая. Логика была,похоже, следующей:если рост человека 190,то голову нагнет, а если 170,то вообще башкой задевать потолок не будет,а если брать усредненный рост порядка 176,то в самый раз.Нечто похожее и вашем случае. Знания по металловединию и сопромату слабы,аналитическое мышление отсутствует. Ответственность взять на себя не можете в силу указанных выше причин. Все сводиться к РД и компьютерным программам,т.е. к слепому копированию, даже не пытаетесь анализировать частные случае,а все сводите к общим положениям. Как-то с одним пользователем ресурса была дискуссия на тему- Можно ли из сплава МАг сварить бак в баню? Но в различных документах указано:температура эксплуатации не выше 80С,следовательно,нельзя и все тут. И любые доводы(что можно) не берутся в расчет:указано 80С ,значит 80С,хоть кол на голове теши,хотя это абсолютно частный случай. И у меня такое ощущение,что чем дальше по времени от советского периода ,а будем говорить откровенно,что это эталонный период в развитии страны,так как в настоящем,да и в прошлом не было построено ничего значительного ,тем больше вы не понимаете,чем вы занимаетесь. К сожалению. Все сказанное относиться не к вам лично,а скорее ,к вашему поколению.

Был вопрос:что лучше,ториевый электрод или циркониевый? ..циркониевый. Два шаровых крана ф10мм,стенка 1мм. Сложно,но можно,а вот прутки ф8 мм свариваются довольно просто.

девушки, находящиеся в активном поиске, в очередной раз всех удивили. Осторожно! Глупость и меркантильность!https://www.yaplakal.com/forum2/topic2709537.html

Трубка 1/2. Внешне выглядит хорошо.Следов коррозии нет,блестящая чистая поверхность. При опрессовке давлением 32ати и выдержкой несколько минут наблюдается образование пузырьков во многих местах. Это не мелкие пузырьки азота,идущие с отрывом,а такие полусферы на поверхности. Вопрос недолгого времени,когда появиться сквозная коррозия стенок.Можно отнести к заводскому браку.Требует замены.

У вас есть техническая документация? Чем вы руководствуетесь?

Хорошо,если он не принимает,то пусть изложит в письменном виде свой отказ в приемке и укажет его причину,чем он руководствуется в своем решении. Пусть укажет документ и марку стали,подпадающую под этот документ,в данном случае ст.3 Не бойтесь требовать письменного обоснования отказа. Если он не способен аргументированно объяснить отказ,то поставьте вопрос о его профессиональной пригодности. Если будет аргументированный отказ,то поставьте вопрос о и внесении изменений в конструкторскую документацию -вы всего лишь исполнитель. Тех.док при утверждении проходит согласования о Отделом главного технолога,куда входит специалист по сварке.

Значит,так и заходи. Ты зашел под своим ником,писать сообщения можешь.

Если бы я так думал,то не брался бы,то бишь не гарантировал его работу в дальнейшем.Судя по вашему вопросу,вы далеки от подобной работы и имеете о ней весьма смутное представление. А так,объясню:в целом это хорошая конструкция из качественного материала,но некоторые места соединения трубок с досками слабые,которые в процессе эксплуатации дали течь.В процессе производства этого радиатора,что-то пошло не так,как это модно говорить,что-то нанесено не так как нужно,что-то дожато меньше,чем нужно,но это производство.Радиатор прошел ОТК. Контроль не в состоянии проверить насколько площадь всех паяных соединений соответствует норме-при испытании нужным давлением герметичен,визуальный контроль удовлетворителен,все. Установлен на машину и отправлен в части, а там зальют охлаждающую жидкость с отклонением от рН в ту или иную сторону-коррозия,вибрация-одно наслаивается на другое и получаем,то что имеем. Все слабые места в процессе эксплуатации выявлены,запаяны кастолином 192FBK,опрессованы давлением свыше 3ати при рабочем 0,9ати. Таким "железом" на разбрасываются. Стоит он около 80тыс. Сегодня поинтересовался как ведет себя радиатор с Тигр,примерно такой же,как и этот.Почти два месяца -нормальный ход.

Броневик Урал. Радиатор ШААЗ. Выпущен в 2019г. Пробег 70тыс. 75 надорванных трубок.Аргоновая сварка выполнена хорошо-все аккуратно сделано,а вот паянные соединения ни к черту не годятся. Можно отрывы боковых трубок списать на жесткий парубок и сильную вибрация,но трубки в середине о отрывом с двух сторон -это уже перебор. С одной стороны трубки надорваны на 1/3.

Порядком уже надоели "письма на деревню дедушке". Какой изволите получить ответ на поставленный вопрос:разрывные характеристики проволоки. Какой? Вязальной,пружинной и т.д. И ломают голову люди - Как помочь Инне?... А в следующий раз такие сообщения будут удаляться без всяких объяснений.

https://www.yaplakal.com/findpost/129782318/forum2/topic2708389.html https://www.yaplakal.com/findpost/129782382/forum2/topic2708389.html

Что это за сталь? Может быть это ст.3 ,ст.20..и т.д..со сваркой без ограничений. А так ты ему будешь РД перечислять до бесконечности,только толку то..

Кадиллак. Двигатель перегрет,а это довесок к нему. Очень хороший американский чугун. Скорее,здесь дефект литья,который постепенно сказался на коллекторе:слишком утонченная стенка на со стороны фланца выпуска.Не грех поставить по тройке бритвенных лезвий по сечению -уменьшит деформацию плоскости.

Вы заметили,что у вертикальных лестниц(стены зданий) в обязательном порядке предусматривается закрепление опоры в отверстии боковины с заходом в нее,а сварка только фиксирует опоры в боковине. По сути,соединение механическое,а не сварное;то бишь,во главе угла безопасность,а эстетику оставьте на потом. Есть соответствующий ГОСТ,в котором указано,как должно быть.

Гостью тоже привет,но стартер был на форуме 2019г,так что...

В свое время обсуждался вопрос: рурские стали,а можно ли повторить их в других местах и из других материалов,все-таки состав известен,технологии отработаны? Нет,нельзя из уникальности состава рурской руды.Обмазка электродов -многокомпонентный состав,часть которых образует шлаковую основу,а часть газовую защиту.Через шлаковую основу происходит раскисление металла шва,а также его легирование.Состав эл.обмазок известен,назначение компонентов тоже,но их сортность/чистота разные.После развала Союза появились разные ООО,которые выпускали линии для производства эл. Другие общества закупали эти линии и выпускали много сомнительной продукции. Такая продукция оценивалась с точки зрения коммерческой выгоды ,а не создания репутации и завоевании рынка качественным товаром, а потом уже выгода от продаж,как на Западе -приоритеты разные. Стержень электрода представляет стандартизированную сталь -0,8 и 0,8А,а вот с компонентами обмазок на российских просторах,да и не только российских,но и других территория постсоветского пространства,дела обстоят сложнее. Еще в советское время для производств,выпускающих изделия ответственного назначения,приобретались импортные электроды из стран соц.лагеря,к примеру, чехословацкие или из Западной Европы,Японии.Отечественные электроды,это как отечественные автомобили со всем вытекающим отсюда сравнениями. Качество отеч. электродов -это больше коммерческая составляющая ,а не техническая проблема,а если рынок всеяден,то на качество продукции можно забить,руководствуясь только выгодой.

Электроды ,изготовляемые из малоуглеродистых сварочных проволок,(в данном случае рассматриваются только эти) Св. 08 и Св.08А,обозначаются только принятой маркой электродного покрытия,к примеру УОНИ13/45 и т.д. ГОСТ устанавливает четыре основных вида электродных покрытий:рудно-кислые (Р),рутиловые (Т),органические (О) и фтористо -кальциевые. Шлаковую основу рудно-кислых покрытий составляют -гематит,марганцевая руда и др. В качестве газозащитного материала содержат органические вещества -крахмал,дикстрин,оксицеллюлозу ,которые при разложении в дуге образуют не только защитный газ-окись углерода,но и также водород ,растворяющийся в металле шва. Наводораживание металла -основной недостаток,а также токсичность газов. Основу органических покрытий (О) составляют органические горючие вещества: оксицеллюлоза .При горении в дуге образуют не только большое количество защитных газов,но и водород,что приводит к наводораживанию металла шва. Рутиловые электроды. Шлаковую составляющую рутиловых покрытий составляет минерал рутил -двуокись титана TiO2. Газозащитная составляющая чаще органическая.В этом случае наводораживание металла шва остается высоким.Значительное снижение содержания водорода и возникновение пористости достигается при определенной гарантированной влажности рутилового покрытия.Окислительная способность рутиловых покрытий меньше,чем рудно -кислых и наплавленный металл (стержни св.08, св0.8А) соответствует полуспокойной стали -содержание кремния составляет 0,1-0,2%. Рутиловые электроды не склонны при сварке к образованию пор,даже в том случае,если на поверхности металла есть окалина и ржавчина Электроды с фтористо-кальциевым покрытием Шлаковой основой фтористо-кальциевых покрытий служат минералы,состоящие из карбонатов кальция и магния(мрамор,доломит,магнезит)и плавикового шпата CaF2. При диссоциации в дуге карбонаты образуют окислы кальция и магния,а также окиси углерода и углекислого газа.Это обеспечивает образование газовой защиты МИНЕРАЛЬНОГО происхождения(в отличие от органического в других),которая не сопровождается образованием водорода.Какая-то небольшая часть водорода все-таки присутствует, но наличие в покрытиях этого вида фтористого кальция придает способность обезводораживать металл,что достигается связыванием водорода в термически устойчивые соединения. Отсутствие во фтористо-кальциевых покрытиях органических веществ и связанного с этим выделения водорода при их разложении,а также связывание водорода и паров воды в термически устойчивый фтористый водород обеспечивает минимальное содержание водорода в наплавленном металле.Металл,наплавленный электродами с фтористо -кальциевым покрытием(стержни св.0,8,св0,8А), по составу соответствует спокойной стали с содержанием кремния 0,2-0,5% с высокой ударной вязкостью.Малая окислительная способность покрытий этого вида обеспечивает высокий процент перехода легирующих элементов,благодаря чему достигается эффективное раскисление и легирование наплавленного металла.Наплавленный металл обладает высокой стойкостью против образования горячих трещин.К недостаткам электродов стоит отнести образование пор,если на поверхности свариваемого металла будут следы окалины и ржавчины.Сварка производится во всех пространственных положения,т.к. они имеют "короткие" шлаки. Ф-К электроды склонны к образованию пор, если влажность покрытия будет до 2-2,5%.Эти электроды склонны к пористости при удлинении дуги в процессе сварки,а также при больших зазорах,что ухудшает газовую защиту, и в результате металл насыщается азотом. Стабильность горения дуги значительно хуже у Ф-К эл.,чем у всех остальных видов покрытий,что объясняется наличием в дуге ионов фтора,являющихся деионизаторами дуги.

Новая тема -Сварка титана.Основы Сошлюсь на Гуревича С.М. и материалы института Патона. Металлы рассматриваемой подгруппы весьма активно взаимодействуют с газами в нагретом ,особенно в расплавленном состоянии.При комнатной температуре они устойчивы против окисления,азотирования и наводораживания. Окисление металлов начинается при температуре 670-770К (минус 270 в С) Наиболее интенсивное их взаимодействие с кислородом наблюдается при 1070-1170К. Реакция окисления металла идет с наибольшей скоростью по сравнению взаимодействия с другими газами.Например,скорость взаимодействия титана с кислородом в 50 раз больше,чем с азотом.Увеличение содержания кислорода резко повышает прочность,твердость и снижает пластичность металла. При указанных выше температурах металлы активно поглощают азот,причем способность растворять этот газ значительно превосходит предельную растворимость азота в в легированных сталях(для титана в 3 раза)Азот еще в большей степени снижает пластичность и повышает прочность и твердость.Чрезвычайно высока способность металлов 4 А подгруппы поглощать водород,например,при Т 830К и давлении 98кПа в железе растворяется водорода 0,000013 м3/кг,а в титане 0,32 м3/кг,т.е. почти в 25000раз больше Способность металлов 4А подгруппы поглощать столь значительное количество водорода можно объяснить образованием наряду с твердыми растворами,водородных соединений гидридов.Заметное поглощение водорода металлами начинается при температуре 570-620К.

Больше имел в виду защиту места сварки -полную или частичную , а технологические требования,это другая сторона одного и того же дела.

Не всегда. Надо учитывать требования к изделию. Основное требование к этому змеевику(снимок),это химическая стойкость в агрессивной среде и способность выдержать давление 2ати. Сварка без поддува. Если приемлем такой вариант сварки,повторю -приемлем,значит нужно так делать -снижает издержки...таки стыки работают годами. Сносную защиту может обеспечить сварка внахлестку. Чем жестче будет свариваемый контур,тем больше вероятность того,что возникающие напряжения,разорвут стыки по середине шва,так как насыщение металла шва азотом,кислородом,водородом,приведут к увеличению твердости металла шва,навскидку до 50 HRC и потере его пластичности. Если пробовать шов напильником,то по твердости можно определить условное качество шва.