Точмаш 23

@BAN, Поворотная консольная балка

@saper24, Сегодня прошелся,посмотрел ГПМ.Их десятки грузоподъемностью от 0,5т до 100т . На снимках опорные и подвесные кран-балки грузоподъемностью 3,2т.Изготовлены согласно ГОСТу.На всех опорных балках установлены двухребордные колеса;на подвесных одноребордные. На ваши колеса,коль балка будет опорной, надо поставить фланцы с другой стороны ,выточить и присверлить.Все -таки на двухребордных колесах устойчивость конструкции повысится. Для опорных кран -балок это норма. Я понимаю,что в самодельных ГПМ допускается какая-вольница в конструкции,но до определенных пределов.

@useruser, https://7lodok.ru/g27574206-zaklepki-dlya-lodok

http://docs.cntd.ru/document/1200005484 http://docs.cntd.ru/document/1200005792

@Luza, Будут..дело наживное.

@Luza, Егор,тебе надо обратить внимание на принципиальные вещи:что такое индуктивность,пинч -эффект и как в принципе работает полуавтомат с пульсом и двойным пульсом.Тебе много будут рассказывать о настройках,но,пока не поймешь принципиальные вещи,это мало к чему приведет...только будешь путаться в разных советах. Посмотри этот материал:http://www.alfa-industry.ru/news/115/39555/

Это кастолин 192.Пайка алюминия со сталью без промежуточного медного слоя.Можно нанести на железную трубку слой меди произвести пайку как 192,так и 190 (4347).Можно сделать Т - образный разрез,извлечь обломок,сварить его с корпусом обжать и заварить разрез.Что касается аргоновой сварки алюминия и железа через плакирующий слой цинка(назову горячее цинкование так),то это не совсем хороший вариант:корпус довольно массивный,а стенка трубки тонкая,при прогреве корпуса дуга захватывает край трубки и цинк начинает отслаиваться и выгорать,но при достаточном навыке можно сделать и так.Для надежного соединения достаточно нанести слой меди(бронзы) на края трубки, пропаять 192. На мой взгляд, соединение трубки и корпуса выполнено не совсем правильно. Пластичность силумина невысока, несколько выше ,чем у чугуна и когда идет обжатие,то будет нарушаться структура силумина,что будет способствовать зарождению трещин.

@ЛехаКолыма, А как вы сами думаете?

Трапеция стеклоочистителя.Лопнуло крепление.Корпус шарнира алюминиевый ,трубка - оцинкованное железо.Метод соединение - обжатие.Можно применить разные варианты ремонта.В данном случае пайка.

Под влиянием наклепа прочность аустенитных сталей может повышаться более чем в 2 раза, твердость — в 2,5—3 раза, при этом пластичность снижается более чем в 4 раза, а ударная вязкость в 7 раз. Аустенитная сталь после наклепа становится магнитной, так как часть аустенита превращается в феррит. Чем больше степень деформации, тем сильнее проявляются магнитные свойства --- Помним,что при однородности структуры(аустенит) сталь немагнитна,а при изменении фазового состава будет проявлять магнитные свойства.

Подойдет. ф 1 мм

@Luza, При наличии вышки,а высота это позволяет,взять кусок металла нужного размера прихватить по осевой и,нагревая до красна, обтягивать трубу.Проблем здесь нет,но нужна какая-то площадка .

@Luza, Вышку нанять? Высота позволит?

@Luza, Есть кусок такой трубы,лежащей на земле? или приблизительного диаметра?

@Luza, Какие есть горелки ? Резак?

@Luza, Какой диаметр трубы? 450-500мм?

Помнишь такие строчки: Не сразу все устроилось, Москва не сразу строилась. Что у тебя самого получалось,когда ты первый раз столкнулся с такими аппаратами?...идет нормальный процесс освоения нового оборудования.Нужно терпение и время.

Клей - герметик кремнийорганический Эласил 137-83 . Этот клей получше...проверено. Хорошая защита швов перчаток(особенно левой)при сварке полуавтоматом на больших токах .

@Specky, Забыл добавить - современных костюмов. Как показала практика, большинство сварщиков – правши, и при работе в одежде, застегивающейся на «мужскую» сторону (слева направо), искры, окалина, разогретые частицы металла часто попадают в образующиеся полости застежки. Чтобы этого избежать, конструкторы перенесли застежку куртки на «женскую» сторону (справа налево). http://www.kiout.ru/info/publish/23273

@G_Kar, В принципе сварка магния - сварка несложная.Незначительно изменить режимы (по сравнению со сваркой алюминия) и немного другая подготовка под сварку как присадочного материала,так и детали. Откуда у людей столько проблем со сваркой магния? Удельный вес магния 1,74,а алюминия 2,69.Неужели не чувствуют разницу в весе?

Латунью тоже можно,если навык есть.

@G_Kar, Смотря что варить.В этом случае лучше погреть- усадка не будет рвать соседние звенья.

Все куртки застегиваются на левую сторону.Предполагается,что электрод находится в правой руке и капли металла проходят по скользящей не залетая под планку куртки.

Есть такой клей - герметик кремнийорганический Эласил 137-83.Обрати внимание на его физико -химические свойства.

@Миротворец, 165 часто,а вот 180..впервые.