Точмаш 23

Трапеция стеклоочистителя.Лопнуло крепление.Корпус шарнира алюминиевый ,трубка - оцинкованное железо.Метод соединение - обжатие.Можно применить разные варианты ремонта.В данном случае пайка.

Под влиянием наклепа прочность аустенитных сталей может повышаться более чем в 2 раза, твердость — в 2,5—3 раза, при этом пластичность снижается более чем в 4 раза, а ударная вязкость в 7 раз. Аустенитная сталь после наклепа становится магнитной, так как часть аустенита превращается в феррит. Чем больше степень деформации, тем сильнее проявляются магнитные свойства --- Помним,что при однородности структуры(аустенит) сталь немагнитна,а при изменении фазового состава будет проявлять магнитные свойства.

Подойдет. ф 1 мм

@Luza, При наличии вышки,а высота это позволяет,взять кусок металла нужного размера прихватить по осевой и,нагревая до красна, обтягивать трубу.Проблем здесь нет,но нужна какая-то площадка .

@Luza, Вышку нанять? Высота позволит?

@Luza, Есть кусок такой трубы,лежащей на земле? или приблизительного диаметра?

@Luza, Какие есть горелки ? Резак?

@Luza, Какой диаметр трубы? 450-500мм?

Помнишь такие строчки: Не сразу все устроилось, Москва не сразу строилась. Что у тебя самого получалось,когда ты первый раз столкнулся с такими аппаратами?...идет нормальный процесс освоения нового оборудования.Нужно терпение и время.

Клей - герметик кремнийорганический Эласил 137-83 . Этот клей получше...проверено. Хорошая защита швов перчаток(особенно левой)при сварке полуавтоматом на больших токах .

@Specky, Забыл добавить - современных костюмов. Как показала практика, большинство сварщиков – правши, и при работе в одежде, застегивающейся на «мужскую» сторону (слева направо), искры, окалина, разогретые частицы металла часто попадают в образующиеся полости застежки. Чтобы этого избежать, конструкторы перенесли застежку куртки на «женскую» сторону (справа налево). http://www.kiout.ru/info/publish/23273

@G_Kar, В принципе сварка магния - сварка несложная.Незначительно изменить режимы (по сравнению со сваркой алюминия) и немного другая подготовка под сварку как присадочного материала,так и детали. Откуда у людей столько проблем со сваркой магния? Удельный вес магния 1,74,а алюминия 2,69.Неужели не чувствуют разницу в весе?

Латунью тоже можно,если навык есть.

@G_Kar, Смотря что варить.В этом случае лучше погреть- усадка не будет рвать соседние звенья.

Все куртки застегиваются на левую сторону.Предполагается,что электрод находится в правой руке и капли металла проходят по скользящей не залетая под планку куртки.

Есть такой клей - герметик кремнийорганический Эласил 137-83.Обрати внимание на его физико -химические свойства.

@Миротворец, 165 часто,а вот 180..впервые.

@Кустарь, Ничего подобного.

Смотрите и завидуйте...99,993

@brat_h, Углекислота.230/38в. 3/4" труба,стенка 3мм к 12 мм плите в два прохода проволокой 1,2.Швы не зачищены

Это сопло ф 45 мм промышленной газовой печи прямого нагрева.Чугун горелый. Тиг не удастся добиться какого -то приемлемого результата.Другое дело полуавтомат.156 / 23,6.Уже есть какой-то результат.Автогеном Аармет 211 вообще без проблем.Не стоит зацикливаться на тиг - сварке чугуна. Мне один раз попадался чугун,т.е. чугунная труба пожарного водовода ,которая находилась на глубине 2 м. в 8 метрах от подстанции 1000кВа. Это была электрохимическая коррозия:кусок чугуна(толщина стенки 8-10мм,точно не помню) можно было отломить плоскогубцами.От металлической матрицы ничего не осталось.В твоем случае - это даже не горелый чугун,это другое. По поводу алармета и ГПН-здесь надо будет учитывать газовую коррозию...сам понимаешь.

Не тот случай.Здесь нужен твой новый панч,Полуавтомат с индуктивностью 80%,подогрев и крупнокапельный перенос с большей площадью перекрытия.Бесполезно там тигом лазить.

Если позволяет конструкция,даю угол больше,примерно 45 - 50. Металл до 3 мм прекрасно сваривается без прожогов проволокой ф 1,2 и шов герметичен .А что касается "теоремы",то практика показывает,что она верна.

@serwo, Это другое дело,а то С -2%,Со - 1%?Есть же разница между содержанием серы 0,03% и 0,001%

Абсолютно верно.Но ты это указываешь,а шведы и швейцарцы нет.Немного по составу EWC FN 55 Кобальт, ванадий, медь способствуют повышению твердости и прочности сплава. Алюминий и ванадий повышают вязкость сплава, препятствуют образованию и развитию трещин в чугунных отливках при механических нагрузках. Бор стабилизирует карбиды. Предел прочности 400 - 579 Как это понимать?