Перейти к содержанию

Точмаш 23

Мастер
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    4 898

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    279

 Тип контента 

Весь контент Точмаш 23

  1. Точмаш 23
    В чем-то ты прав,а в чем-то и нет...я,довольно ленив,а производство меня дисциплинирует ...насколько может)
  2. Точмаш 23
    Это всего лишь эстетический вид для продажи.Выше привел снимок рамы японского мотоцикла,если не ошибусь -Сузуки ...швы скрыты за панелями.
  3. Точмаш 23
    Полуавтоматом:производительность выше...для производства это важно.
  4. Точмаш 23
    Знаешь,как говориться - каждому свое.
  5. Точмаш 23
    Думается,что он имеет право на жизнь при сварке выхлопных систем из нержавеющей стали ,а наляпать при помощи пульса можно что угодно,но это не значит,сварка будет качественной. Ты когда -нибудь сам пользуешься пульсом?
  6. Точмаш 23
    Вы о чем,любезный? Лишь бы что-то сказать?
  7. Точмаш 23
    Я считаю,что пульс на аргоннике - это извращение,в принципе и педаль туда же.Спад тока-все на одной кнопке-,что еще надо?Можно забить в аппарат много тех функций,за которые надо будет заплатить,но это практически никогда не используется...как в телефоне:набито черт знает что,а нужно лишь немногое. Думаю,что это понятно было без объяснений.Не только выжечь масло,но и удалить влагу из зоны сварки,которая дает...дальше додумать.
  8. Точмаш 23
    Правильно,механик,горелкой нагреть зону сварки градусов до 200 -250С ;щеткой хорошо вычистить,разделать и варить.
  9. Точмаш 23
    Три таких сжег в свое время.Чем быстрее избавитесь от этого барахла,тем лучше для вас-проблем меньше
  10. Точмаш 23
    Лепестковым диаметр прутка согнать по длине до 2,5мм и шабером в обязательном порядке...лучше будет во многих случаях.
  11. Точмаш 23
    @Vanguard, При метровой длине,наплавка дала две трещины:в 100мм от начала и конца.Скорее всего,это было место контакта детали со столом -усиленный теплоотвод в этом месте.
  12. Точмаш 23
    Полусерьезно,но не шучу - как технологический фактор
  13. Точмаш 23
    То что суть проблемы понимаешь - это хорошо.В этом случае несколько по-другому обстоят дела.Диаметр вставки из ст.10х18н12м3тл 340 мм.П -образная наплавка имеет следующие размеры : боковая - 6 мм,верхняя -8 мм;надо наплавить 4,7 кг .Здесь есть проблемы - не все так просто.
  14. Точмаш 23
    Рама японского мотоцикла.Так был завершен шов на заводе.Почему так нельзя его заканчивать?При вибрации стала зарождаться трещина,которая со временем приведет к разрушению всего шва.По сути - это кратер,где возникают растягивающие напряжения,ведущие к зарождению трещины.
  15. Точмаш 23
    Наплавка кромки шнека.ф340 ст.316, В3К. Начало пути ..всего из 4,7кг . 700гр.Это лишь набросок под шаблон.Твердость должна быть 42 ед.по Роквеллу .Сплавы на основе кобальта.Опытный образец - 30шт в перспективе. В3К -кг 6800 -7200т/кг.
  16. Точмаш 23
    Завтра приду на работу и скажу:давай Сергей Сергеевич,кстати ,он инженер - технолог серийных машин в недалеком прошлом,а сейчас гальваник с большим стажем ,давай хромированный вал после наращивания 150мка подвергнем терморообработке?. Знаете,что он мне скажет?Давай,Михайлович,выпьем за вечную память точного машиностороения.Это,действительно -Вечная память нашему машиностроению.
  17. Точмаш 23
    Слушайте,ребята,я неплохо знаю эту тему...спорить с вами не буду
  18. Точмаш 23
    Никогда,а это период десятки лет,хромированные детали не отправляли на термообработку..еще раз повторяю НИКОГДА
  19. Точмаш 23
    Знаю расточные станки со столом 3000/2000мм .Какой вы имеете в виду?
  20. Точмаш 23
    Думаю,что нужен будет перевод на нормальный русский язык.Что такое - припупыривание корыта для установки ТВЧ ?Знаком промышленными установками ТВЧ,осталось понять,что вы имеете в виду?
  21. Точмаш 23
    Температура свариваемого металла была разная.
  22. Точмаш 23
    @ironman, Есть смысл ,только надо посчитать,как писалось выше,что выгоднее:ремонт,замена блока,замена двигателя. Часто бывает так,что стоимость ремонта чугунной детали будет намного выше стоимости б/у детали с разборки.
  23. Точмаш 23
    Нет,не пользовался.Такие ввертыши имеют право на жизнь,но..все необходимые метчики разного диаметра и шага трудно собрать,а уж ввертыши изготовить,когда неизвестно с какими резьбами в следующий раз надо будет заниматься,то надо иметь всю номенклатуру инструмента,нужный материал - это довольно сложно.Помню искал метчик ф7 шаг 1.Нашел)
  24. Точмаш 23
    Разделывайте трещину,аккуратно подходя к ниткам резьбы.Используйте различные виды и диаметры шарошек ВК,как на плосокшлифовальных машинах,так и на граверах.Разделку делайте так,чтобы могли продавить корень с минимальным наплывом на нитки.Присадка мнжкт. А дальше...насадки на граверы,метчики,руки и терпение.
  25. Точмаш 23
    @ВлаДон, Мой вам совет,хотя избегаю их давать: пенетранты используйте только для определения границ трещин перед сваркой, -это диагностика,как и мгнитнопорошковая дефектоскопия ,но не средство контроля состояния после сварки
×
×
  • Создать...