Точмаш 23

На территории лежит мостовой кран,привезенный и Казани или близлежащих окрестностей.Сделал несколько снимков для любителей эстетики сварочных швов.Безусловно,они были приняты ОТК.

@Глобул, Углом назад.

@selco, Прекрасно ст.3 сваривается в чистом аргоне.Какие здесь могут быть вопросы.

---- Ребята,давайте без пассажей и бахвальства.Я просто хотел показать,что на таких режимах возможна сварка. А получится? Да получится-ничего там сложного нет.

@Глобул, Выставляю режим по звуку дуги,говорю слесарю-посмотри показания приборов выпрямителя. Сила тока 370а ,напряжение 48в и стабильная дуга.Шов на снимках.

@copich, Действительно пошла какая -то бадяга. Обыкновенный сварной шов.Толщина этой пластины 8 мм,а не 10,как сказал ранее - ошибся..Без зазора на этих токах,проплавление %60,а с зазором 100%.Иными словами,проплавление пластины происходит на всю глубину,в данном случае 8мм без скоса кромок за счет зазора между торцом пластины и основанием.Кто -то нашел здесь брызг миллион;невероятную выпуклость катета и т.д. Уверяю,все находиться в пределах норм. Шов формируется в чистой углекислоте иначе,чем в смеси - это же должны знать все и естественно внешний вид швов будет разный. Этих швов приходиться гнать по 20-30 метров в день.Потом основание стыкуется с крышкой и приходится выполнять сварные швы в труднодоступных местах,где уместны повышенные режимы,чтобы избежать лишних манипуляций горелкой. Абсолютная банальщина,откуда такой ажиотаж? На нижнем снимке - привезенный образец и я должен ему следовать,только стоит ли?Это катушки для намотки проволоки после протяжки.Прочность конструкции будет обеспечена,швы скрыты и никто их не увидит. Сталь Fe360B

@selco, Тему знаешь-зазор здесь должен быть.Оптимально 1 -1,4мм. Читаешь эту ветку и складывается впечатление,что чуть ли не все сварочные гении здесь собрались:с утра до вечера изо дня в день классические сварные швы вылетают,как горячие пирожки..и рука никогда не дрогнет,и стесненности движения не возникнет в всех пространственных положениях.Свято соблюдаются технологические режимы во всех операциях. Засунуть бы этот народ в реальное производство с абсолютной экономией на всем и вся. Фрониусы,смеси,пульсы ... здесь на все толщины от 0,8 мм и выше проволока 1,2мм, кислота,что подешевле,выпрямитель и ВД 306 ..все.

Слушай,дорогой,ты дурака здесь включаешь уже на полную,или действительно не понимаешь о чем речь идет? ...и мне как-то до фонаря,добрый ты или не добрый.

@Hlorofos, Нет смеси.Я же сказал,что это чистая углекислота с полным проваром. Попробуешь? Выпрямителем без пульса. Здесь толщина 10 мм,а не 4.

Вы говорите лишь бы что-сказать? ... струя огня),валик с катетом) ,а с чем он должен быть этот валик? Допускается выпуклость и вогнутость углового шва до 30% его катета..на таких режимах не топтался даже,а уже,что-то комментировать пытаешься.

Углекислота.Проволока ф1,2 . Ток 370а, 48в...с полным проваром.

Коромысло Коmatsu.Мелочь,но требует точности.

@Schlosser, 192

Зафиксируйте в плоскости.Баланс максимальный.Частота тока в пределах 80-90.Электрод ф1,6 - оптимально.Присадка - Кастолин.Ну а дальше...только опыт.

Скоба замка "мерседеса"

@Учусь, Толщина металла 1мм,весьма грязный и неровный. Главное,коробления нет и герметичен.Это обыкновенный пенал для воскотопки. Можно было это сделать аккуратнее?Можно,но не было никакого желания...такое тоже бывает,очень редко,но бывает,когда привозят разный мусор,но очень просят выручить.

УчусьСнимок действительно неудачный,да и тема ненужная.В действительности это выглядит лучше,да ладно.А на 27а тока металл трудно пережечь.

Пчеловоды...они,как сироты казанские,с протянутой рукой на последние деньги.З метра шва 1мм нержавейки..Вот 1,5т. больше нет.) Который уже раз последние деньги несут.Да ладно уж,чего не сделаешь для развития отечественного пчеловодства.В скупке металлолома нашли лист,разрезали плазмой.Сварил без всякой подгонки.

@smirnov78008, Все-таки лучше переплатить,чем купить урезанную версию.

Возможно,что это АЛ 11 (АК7Ц9)

Вы действительно думаете,что здесь никто не знает,как заварить 200-амперным аппаратом эту бочку? Этот слабенький аппарат предназначен не для таких работ.На "Жигулях" тоже можно возить по тонне груза,только стоит ли?

Какая здесь может быть специальная проволока?Двигатель общепромышленного назначения.Мартенситных превращений нет.Эквивалент углерода в пределах 0,2-0,25,может быть,чуть меньше или чуть больше -точно сейчас не скажу. 08г2с достаточно.Основная проблема -это не допустить деформаций.В данном случае биение после наплавки составило 0,15.

Деталь машины точечной сварки.Потекла трубка.Вроде бы ничего необычного,а повозиться пришлось изрядно:большая теплоемкость,даже №5 прогреть очень тяжело. Вес кг. 15

Ротор 90 кВт двигателя.Наплавка посадочных мест под 308 подшипник.Полуавтомат.Токарная обработка,шлифовка.

@Grim Reaper, Меня этот вопрос мало интересует...пересказываю слова владельца. А что касается термообработки,то да - непростые.