Перейти к содержанию

Точмаш 23

Мастер
  • Постов

    4 880
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    277

Сообщения, опубликованные Точмаш 23

  1. @dmitrui,

    Не поленитесь прочесть и,желательно,понять,то что прочли.ГОСТ 5264-80.

    Не привыкайте варить,как попало,а привыкайте,как нужно.

    У вас уже неплохо получается. Экспериментируйте с настройками и добивайтесь требуемого.

     12. При применении электродов с более высоким временным сопротивлением разрыву, чем у основного металла, катет углового шва в расчетном соединении может быть уменьшен до значений, приведенных в приложении 2.

    13. Допускается выпуклость и вогнутость углового шва до 30 % его катета. При этом вогнутость не должна приводить к уменьшению значения катета Кп (черт. 5), установленного при проектировании.

     

    http://www.docload.ru/Basesdoc/3/3930/x432.jpg

     

     

    Примечание. Катетом Кп является катет наибольшего прямоугольного треугольника, вписанного во внешнюю часть углового шва. При симметричном шве за катет Кп принимается любой из равных катетов, при несимметричном шве - меньший.

    (Измененная редакция, Изм. № 1).

    14. Допускается применять установленные настоящим стандартом основные типы сварных соединений, конструктивные элементы и размеры сварных соединений при сварке в двуокиси углерода электродной проволокой диаметром 0,8 - 1,4 мм (УП).

    15. Допускается в местах перекрытия сварных швов и в местах исправления дефектов увеличение размеров швов до 30 % номинального значения.

    16. При подготовке кромок с применением ручного инструмента предельные отклонения угла скоса кромок могут быть увеличены до ±5°.

    При этом соответственно может быть изменена ширина шва ее1.

    15, 16. (Введены дополнительно, Изм. № 1).

     

    Таблица правильно не становится - откройте ГОСТ.
     

    • Upvote 3
  2. @installl, Я бы напряжение чуток добавил, 0.5 вольта. Ну и видно, где рука дёрнулась. Внимательно надо следить за оплавлением кромок.  На обеих фотках в середине шва непровар.

      и подачу уменьшить.Характерная ошибка:следят за проволокой,а не за ванной.

    • Upvote 1
  3. @mehanik1102,

    Это остатки заброшенных лабораторий.

    Сгнивший поролон -это оттуда...условия хранения 


    Проблема разметки до сей поры благополучно решалась или штангенциркулем , или "балеринкой" , но всяка вещь хороша до определённого момента и озадачился я циркулем . В шаговой доступности ничего , как всегда , нет и полез в интернет . Поманиторил предложения и цены , приплюсовал доставку , сопоставил свой спрос на это изделие и решил , что он мне не нужен . Но есть великая сила - интернет , ютуб и великий мастеровой люд , который не только идеи генерирует , но и делится своим мастерством . Многие вещи , идеи и направления почерпнул от туда , за что им низкий поклон . Короче .

     За основу были взяты убитые китайские кусачки . Кусачую часть удалил . На ручках наплавил ПА место винты . Просверлил , нарезал резьбу . Регулировочную пластину изначально хотел сделать ровной, но после изменил своё решение , поскольку жёсткая фиксация , на мой взгляд , лучше ( вопрос спорный  :pardon: ). Сверло , зубило , надфиль . С ТС материалом засада . Кое как из имеющегося "ненужного" токарю материала выбрал кое что . Пайка латунь + бура , тоже самое и на фиксирующем винте . Последний раз занимался этим сто лет назад ацетиленовой горелкой . Здесь же только резак под рукой . Неудобно , непривычно , но победимо . В результате получилось такое вот "чудо" :crazy: . Для мелких работ , а именно под эти задачи ( разметка ) и планировалось , пойдёт , а с учётом накопленного опыта и больший калибр можно замутить . Из ножниц по металлу - народ их уже во всю использует .

    http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifцо.jpg  http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifцт.jpg

    http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifцв.jpg  http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifцн.jpg

    http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifц.jpg

    Игорь,при всем уважении,но скажу:у меня есть такой циркуль заводского изготовления. Вещь совершенно не нужная.

    • Upvote 3
  4. @Miners,

      изнутри изолентой 

    ---

    Интересно,но это имеет право на жизнь при определенных условиях.

    Это,без всякой балды,выход и положения...думаю,лучше будет двойным слоем

    Как колготки вместо ремня вентилятора .

    Я не случайно сказал,что эти диски из Сочи.Кто знает серпантин дороги от Туапсе до Сочи ,тот поймет о чем идет речь,а речь там идет о жизни.

    • Upvote 5
  5. 470 градусов это температура ликвидуса у цинка, у ЦАМа 390.

    Пластическое состояние? А каким оно боком к сварке имеет отношение? На малых токах положить пограничный слой, желательно присадку 4047 и диаметр присадки потоньше. Процес самый гиморойный и плохо контролируемый. Дальше легче, самое главное не перегреть (бывало изнутри расплав просто выливался оставляя пустоту).

    Доверия у меня к этим швам нет, берусь за такую работу только в крайних случаях, клиентов сразу предупреждаю что гарантий не даю, руки по цене не выкручиваю-все равно такая деталь долго жить не будет, а заиметь репутацию дорогого сварщика у которого швы рассыпаются на следующий день не хочу. За качественную работу и оплата выше, а сварка ЦАМа баловство за которое много брать нельзя.

    Почему 4047?Я больше склоняюсь 5356 

    @tig,

    Можно и так,можно иначе:шабером по поверхности - блеск разный 

    • Upvote 1
  6. Вот что действительно не понимаю,так вот это-пропайка горловины.Это не сварка-пайка,но родственные виды работ ..пришли сервисники отдали 1,5т и спасибо сказали..работа простейшая, минут на 15 и думаю -за что ?).Кстати,абсолютно гарантийный случай -заводской брак

    post-14015-0-29851300-1549714487_thumb.jpg

    post-14015-0-78725200-1549714561_thumb.jpg

    • Upvote 5
  7. Частотники в компрессорных установка промпредприятий,больших мастерских необходимы.Мой опыт эксплуатации Альтивар 61 8 лет.Установка частотника ведет к значительной экономии электроэнергии.

    Второй снимок -контроллер Айрмастер С 1.

    Суммарная мощность двигателей 180кВт и при незначительном расходе воздуха и мониторинге контроллером пневмосети,частотники снижают мощность двигателей до 41-42% загрузки.Система позволяет осуществлять дистанционное компьютерное управление.

    post-14015-0-78822300-1549712428_thumb.jpg

    post-14015-0-02990100-1549712844_thumb.jpg

    • Upvote 4
×
×
  • Создать...