-
Постов
9 765 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
513
Тип контента
Профили
Форумы
Блоги
Загрузки
События
Весь контент selco
-
А почему и нет и как же иначе без прикручивания не возможно .
-
@Splinder, Да не заморачивайтесь вы с ремонтом и стружка может набить на клапане отметину коей и уже не герметичен будет и ляпкин прав. И вообще сдайте этого чехо-китайца и заберите деньги и вот смотрите советский двухступенчатый и до аналога по качеству чехам еще плыть и плыть и главное дешово . Прикупите к нему ротаметр и лучшего желать не чего и знаю о чем говорю такой был и отдал в подарок очень хорошему человеку . https://www.avito.ru/sankt-peterburg/remont_i_stroitelstvo/reduktor_kislorodnyy_1537875193
-
Вот утро мудрее вечера и выбрали другого "макара" Перерезали резьбу на М12Х1,75 , добавили мяса на плоскости ну и теперь не болты а шпильки на дорогой фиксатор резьбы IMG MG-414 High Strength. Фиксатор резьбовых соединений сверхпрочный красный, США посадили .
- 3 327 ответов
-
- 12
-
-
- технологии
- TIG
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Ну китай сейчас наверное 60% обеспечивает весь мир . индия больше покупает , да сие видно и по нашим магазинам и торг площадкам . ЗЫ а в прочем какая разница китай или индия и одного поля ягода . Вот выкладывал и еще выложу разница советской нерж и нынешней и может даже европа . Советская на сливе бассейна простояла лет 5 плюс у меня валяется лет 15 и вот даже шов кстати не мой но выполнен на ТИР315 с окалиной но ржи не наблюдается а вот трубочка с ОСТАЛКО (алкоголь) и 304 вероятнее всего но ржа жучками а она у меня пару лет провалялась в гараже остаток приезжал начальник с ОСТ и на глушитель его Хонды ставили нерж не совсем совершенную как советская и сомнительного качества . СССР евРо иЛИ азия да какая разница и "Г" ЗЫ , чувствуете разницу и ей бы повалятся как СССРовской лет 15 но думаю от нее то есть от ее названия не чего не останется , впрочем может и сама труба с большой вероятностью превратиться в труху.
- 71 ответ
-
- 4
-
-
Вот и ответ . Смотрите и на чо он надеялся да еще в Бельгии (впрочем какая разница хоть и в России ) и там подрезал там почистил ну и конечно итог не прошел он атестацію , да и похоже он не особо любит свою работу . Фильм в трех частях А вот этот очень любит свою работу и занятие и думаю что там НАКС ему и НАСА не страшны , все работы просто прелесть и супер . Смотрим его канал . https://www.youtube.com/user/aaronmlarsen/videos ЗЫ вывод один если с любовью и охотой то все получиться и не страшны НАКСы и т.д. ,,,,,, по другому не как
-
Вот может 12х17 и хороша , а китай аналог в лице 430 полный отстой и я верю своим глазам . Вот бак в бане типа "самовар" так вот что с ним стало за 3 года его полностью облепили смолой , хозяин в шоке покупал сказали 10 лет службы,,, ну и последняя инстанция ко мне и ладно бы где дымоход а нет она везде и где водичка . Да вариться повторно она не желает и трещит рядом , спасенье CuSi3 и то не всегда и надо с толком с расстановкой а иначе и это трещит . Дал гарантию на пол года,,,, простояла , ну и уже сварена из 304 хозяину а сие отправлено в чермет ездят на газельках с бывших республик ребятки собирают все не чем не брезгуют. А вы говорите "жаростойкая" да для повышения температуры хозяина от расстройства . -----------------------------------------------------------------
- 71 ответ
-
- 5
-
-
Ну ее куды подальше и прутки то по 5мм прогорят мигом . Да в вроде Sea Lord уже купил 304 ( 08Х18Н10 ) и проблема чем и как сварить и я свое показал и сказал . Идей много от гаечек до загибания пруточков и даже отливки и заливки в алюминий ,, ,,, не и не долго муторно и отверстия то сверлить легче разметить ну и сварки будет ровно на пять минут ну максимум 10 .
- 71 ответ
-
- 3
-
-
Вот это усе возможно на одноступенчатых редукторах и от сель образуется "пшик" , но вот у вас что то на много он поднялся с 10 литров до 15 и это много а постоял бы еще и может набрал бы . Вот все от качества редукторов зависит и видно современные сим не блещут , вот моему лет двадцать и да набирает например с 10литров может поднять на полделения и встает и это все минут за десять но не как не за две . ЗЫ вот на сей счет и нужон двухступенчатый , ну да дороже н..о чо делать или....или ... http://www.esva.ru/prodinfo.php/cPath/15_119/products_id/748
-
Во, вернулась "коряга" ко мне и ровно семь месяцев отработала . Не не,,,, мое выстояло достойно хоть и сделано и сварено с Вот и верьте книжкам что не сваривается . http://websvarka.ru/talk/topic/3499-impulsnye-poluavtomaty-dlia-svarki-tcvetnykh-me/?p=400923 Ну и теперь с другой стороны "коряги" такая же история вырвало резьбу у двух шпилек и бум делать скорее уже отработанным макаром. Ну а это стоит нормально уже 7 месяцев . Тем паче деньги платят и простой техники не допустим . http://websvarka.ru/talk/topic/9465-rastcenki-na-svarku-aliuminiia/?p=421550
- 3 327 ответов
-
- 10
-
-
- технологии
- TIG
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Всех с нашим Днем !!! https://yandex.ru/video/preview/?filmId=5300534621996029262&text=видео%20о%20дне%20сварщика&path=wizard&parent-reqid=1590763464039775-370286425366433239100248-prestable-app-host-sas-web-yp-181&redircnt=1590763473.1
- 61 ответ
-
- 5
-
-
Вот это совсем другое дело , а то заводские
-
Сергей да не надо не каких электродов и экономим деньги для аргонщика . Вот такое сопряжение я чуток немного не так нарисовал и пруточки чуток утопить относительно планки , ну и к аргонщику в шиномонтаж или мож и частник есть , пять минут и он усе своим телом обварит и денег минимум а может и вообще не возьмет дело то плевое и на пять минут . Красиво, быстро и дешово , правду надо заметить что сверлить придется хозяину но и это не смертельно и кто хочет тот добьется . ЗЫ можно и самому инвертор есть прикупить горелочку с крантиком + баллон аргона можно у кого в аренду на сутки и обварить навыков тут не надобно но зато приобщение к ТИГ сварке и оно пригодиться да и думаю кто попробовал то уже не бросает сие занятие ,,,, нет нет да включает и варит .
- 71 ответ
-
- 6
-
-
@Глобул, Ну не такая уж и мощная америка и больше тырили всеми правдами и не правдами в том числе и у нас . Ну и англо-французский Конкорд тоже не долго пролетал , да и наш бы летал ТУ144 , но унас старые пердуны в ЦК решили почти половине мира помогать без возмездно и вот и получили , американцы без возмездно вряд ли кому помогали ,, вон как Трамп с новой силой вопит Китай должон за короно заплатить им , всемирной здравоохране взносы урезать или не платить вовсе , года четыре назад вопил чтобы евросоюз им в разы больше платил за "охрану" от нас .
-
Саш , понятно и сделают если задумали , да думаю СССР основное усе уже сделал в чертежах и расчетах так что "сегодняшним" легче доработать . Во какую "головную БОЛЬ" в свое время создал СССР для американцев , пару таких Луней за трое суток а то и быстрее могли уничтожить весь их авианесущий флот и спасенья не было от Луней (кстати возобновляют производство сих монстров ) , а вот американцы да и не только они пытались и немцы такого монстра не смогли , немцы что то там по габаритам нашей водной "Ракеты" сварганили ну и то авария за аварией и усе забросили . ЗЫ вот представляешь какая мощная наша родина была СССР . https://yandex.ru/video/preview/?filmId=9004637740569072648&text=паролет%20ЛУНЬ&path=wizard&parent-reqid=1590515491260507-1650503197042309897800300-prestable-app-host-sas-web-yp-164&redircnt=1590515503.1
-
Во удивили https://yandex.ru/efir?reqid=1590503658974050-750927610976242764100128-production-app-host-vla-web-yp-313&stream_id=4971fabb75281a5bbcbed2bb3fd35382 150 КИЛОВАТТ не о чем , во на выставке 1киловат работал 2мм сталь сваривал и то до конца не пробивал и так поверхностно а люминь вообще можно было легким нажатием пальца сломать то есть проплавление ничтожно , а расстояние от "пушки" до детали всего то 5-10мм , а тут километр и может больше и 150квт превращаются практически не во что. http://websvarka.ru/talk/topic/12586-weldex-2019/?p=399896
-
Лучше не скажешь . Вот что то мост Патриот ну очень похож на мост Паджеро ,,,, да усе просто сдирают и бездумно (раньше хоть думали да и на полигон НАМИ в Дмитров отправляли , вот там итальянский Фиат затрещал по швам через месяц и пришлось нашим усиливать его чтобы получить замечательную на тот момент КОПЕЙКУ ) и инженеры думаю об одном как бы больше сорвать не чего не делая , да и скорее они очень плохо учились и пошли учиться на инженера-конструктора так как в другие вузы не попали по "понятным причинам " . А может колесные редуктора плюсом идут как на военном УАЗе. ЗЫ вот Алексей заглянет сюды и он усе нам расскажет про мосты . http://websvarka.ru/talk/topic/10817-moia-masterskaia-zheleznaia-tachka-steelcar/page-1?do=findComment&comment=321799
-
Да не было таких мостов у советского УАЗа некогда и это творение современное и советские вояки убили бы сих инженеров , редуктор по земле чертит и где такое на советских было . Гражданские половинились пополам да и проблем не было с ними . Ну а военные про эти и говорить не стоит и тоже усе достойно было .
-
Вот этого я не знаю и просто показал , но думаю что на заводе где он был ему претензию высказали правильно что "медленно" . Поясню , там профи и каждый день по катушке сжигают , вот как то и писал уже был в славном городе Дмитрове на заводе где подъемники под сдвоенные автобусы варили и в СССР это были Икарусы , так вот у них подающий типа А-541 и ВД 601 на верху на штанге катушка проволоки 1,6 под пол тонны весом , ВД настроена где то ампер на 300-350 и вот они уже не чего не меняют в настройках и труба подъемника толстостенная к башмаку такому же за один проход и тут же жестянку под провод и этим же током только с высокой скоростью . То есть получается ПА настроен и они уже не чего не подстраивают под тонкое и т.д. и гонят план. Кстати швы хорошие , ну чо сказать "профи" за смену не один километр проволоки и швов .
-
Ну не чего страшного нет и человек не так написал, но это не значит что он совсем не прав и однозначно прав . Вот тут не совсем так и подачей проволоки регулируется ток но в относительно ограниченном "пространстве" то есть от крупнокапельного до утыкания проволоки , и по сему все крутилки на ПА повязаны одной "веревочкой" и крутилка напряжение так же действует на ток , и не зря раньше выбирали ПА и там ступенчато было напряжение , так вот чем больше ступеней тем круче аппарат был и настраивался да и варил на ура . А вот типа Тельвин самых простеньких где было напряжение два положения MIN - MAX еще тот гемор был и не какая подача не спасала хотя и плавно регулировалась.
-
Подождем ""с . Но вот предвижу настроить не умеют и не только к Евоспарк сие относиться и куча видео и Фрониусы не умеют и Селко да любые. Во смотри Селко , а они сделали то есть настроили его под самого плохого китайца . импульса не слышно брызги и т.д. и даже с такой настройкой аппарат отработал более менее А вот настроенный аппарат как положено и чуем разницу , да и на дисплей посмотреть амперы как вкопанные + - 1-2 АМПЕРА скачут туды сюды . Вот кстати о ценах и смотрите Сварог 350А (Вадим и наверное помнишь Сварога) переплюнул Есаб 400А по цене , вот вам и бренды дорогие . У Ево нормальная цена https://www.tiberis.ru/katalog/svarochnyj-poluavtomat/s-impulsnym-rezhimom
-
Поможет однозначно.
-
Вадим , ты как всегда с интригой и давай выкладывай что там не так . Вот сейчас защел на их сайт и крупных клиентов аж 57 (моя любимая цифра год рождения ) вот бы всех послушать . https://evospark.ru/clients/ Во смотри Тонар продукцией Евоспарк пользуется и замечательные "машины" делает и работают,,, у меня друг работает на самосвале именно с тонар прицепом и говорит лучше чем знаменитые . https://www.tonar.info/ Впрочем у знаменитых вот такие казусы вылазят и часто , скажете перегруз да нет перегруза 40 тонн объем кузова , но что то у них пошло не так .
-
Павел , да вот я им это крепление приваривал Газели полгода было и оторвало родное. Приварил сразу и к трубки и отходило три года и еще бы поездило не одной трещины , но вот под креплением не выдержала сота и треснуло и конечно нет ламелек да и я соту тревожил сваркой . Ну и сегодня подправили конечно пришлось срезать крепление , но не важно и опять года на три хватит , а там сказали Газель поменяют - энергетики и организация богатая .
-
Поработали сегодня малось и конечно мелочь но тоже работа . Почему сюда , да потому что Форсажиком варил и из ТИГ только он остался , не есть на ПА режимы ТИГ но люминь они не умеют. Поддон со Шкоды где то что то зацепили ну и поправили нет тут проблем . Кулер Газель и делал три года назад крепление , вот под ним и засифонило , ламелек нет и стенка трубки вибрировала , наложили "пластырь" потолще чуток ну и обварили + еще в одном месте соту подлечили . Токи от 27А до менялись по ходу дела . Вольфрам wz8 1,2 ММ . В принципе отличный аппаратик . варим все , чуток поджиг поправить но сие не за горами и отправим- поправим , главное сделали прошивку ну и что то может еще добавляют-меняют .