krech

Бросай все и беги , вместе со шлифовщиком ... Шучу .))) Не вижу проблем , все у Вас хорошо . А вообще попробуйте взять присадку 4043 и 5356 и согнуть их .

Ага , хорошая темка . Так вот очень бесит, растраиваеь , беспокоит, злит и т.д. когда к примеру три полосы в одну сторону тебе и всем почти прямо на перекрестке , подьезжая к перекрестку видишь средний ряд прямо стоит там 4 машин к примеру а левый ряд где прямо и на лево одна и поворотник не включен . Ага , как только загарается зеленый включает поворот и стоит и ты уперся в него и все сзади тебя тоже , они же тоже надеялись....! И начинаются перестроения и тырканье

selco Валерий с Днем рождения

Лепило с Дрнем Рождения. штурман 001, gyrza, Max, Alex69 Поздравляю с прошедшими )

https://www.youtube.com/watch?v=0akMaMJPsRU

https://www.youtube.com/watch?v=R01aGbw5MV8

Ну я пошел на берег . https://youtu.be/PlB4IMg2asM

@nik633, Где щас сразу так не скажу , завтра поищу , где видел мож вспомню.

nik633Где то тут на форуме выкладывали ролик одной фирмы , там такое же варили , там не хорошо получилось ))

Я просто к тому , что обычно трещины идет в резьбу , если наварили только плоскость то могут трещины остаться в резьбовом колодце.

Что то я сомневаюсь что доделали до конца . как положено.

Ух ты .

Я даже не знаю как это будет , выглядеть и наглядно какой результат - разница , между ультразвуком и хорошей мойкой.

Нет , моем и все .

Не знаю на сколько казус или нет . Ребята привезли головку от авто Вольво , (курьеры) . Нужно проверить и починить .! Распаковали , коробку , там сломаны все колодцы гидриков , все 20 штук. Звоним спрашиваем что хотите , какие работы , ?? говорят , помыть опресовать . Мы говорим , что ее опресовывать ! ?? , если не течет ,то все равно она ни куда не поедет (машина) там 20 колодцев сломаны . Они короче не смотрели , как им клиент в сервис в коробке привез , сразу отправили к нам . Вообщем курьер забрал обратно.

Ну (наверно как правило ) втулки изношены и желательно их заменить , так и так . Хотя конечно если клиент не собирается менять втулки то нужно быть осторожным .

После общего нагрева , ни чего с привалочными и посадочными поверхностями не происходит , если только при общем разогреве блока в нем установлены бабитовые втулки , они потекут -не будет их , лечится заменой втулок .

Поздравляю

@konstantinXX, Здравствуй , да варил без проковки , восновном там были "мясистые " места у блока , если токо в верхнем левом углу оставалась тонкая стенка , сверху ребро , справа (как оказалось не канал вовсе а монолит) , снизу привалочная плоскость , слева колодец под щуп , и только чуть выше колодца , было опасение .

На счет потом не было и слова ! То что видим на фотографии , и на заключительной нижней фотографии по этому блоку видно ребро жесткости , которое имеется там и оно встало строго как было по заводу если что то кажется или плохо видно то скорее всего это от того что отсвечивает-блестит и плохой ракурс съемки , я уже потом пожалел что заполировал все сделанное . А если смутил провал слева в ребре , то это не провал а сделанное по заводу занижение ребра , под щуп , (измерения уровня масла ).

Скажу по секрету . если смотреть на первую фото этого блока , то ребро родное , а после того как выбил этот кусок , вырезал , и приварил на место уже к стальной заплате , как и было раньше .

Это как ?

Головка . Блок чугун. Головка , сварка , замена седел.

каширское 67 стр 5 я там рядом живу , совсем рядом . Интересно он с притензией приезжал к этому сварщику ? деньги вернул ? Щас таких "аргонщиков "на каждом углу . Поэтому я взял с нашего форума вот это , себе на работу http://joxi.ru/zANyvEptB8ng32