krech

Нужно было дальше его " успокоить " , неизвестно сколько-как долго он грел этот блок , что бы наляпать сие "ласточкино гнездо" и если была трещина куда она там дальше могла стрельнуть , просто не соображу что там рядом , масляный канал , или колодец крепления головки , или оба . И привалочную плоскость могло утянуть.

Это уж кто их знает ))

Привозили когда попросили достать то что осталось от фарсунки , Помыли , я разобрал головку , достал форсунку , стали звонить , спрашивать что дальше , ремонтируем , там еще и резьба попорчена была которая форсунку прижимает , ну может им отдефиктовать притереть нужно ? Нет говорят , больше ни чего , спасибо . Так пойдет .

Кубота. голова чугун.

Я не обратил внимания он в одних трусах варит -? )):

Я его попрошу когда будет другой блок , этот то уже готов .

Всех кого пропустил с днем рождения , ну и сегодня поздравляю evgeniy .

Резьбу делал уже после другой человек , фрезеровщик , мясо наплавил я внутрь , чуть снизу , он востановил ее в родном теле , но как вариант да можно футорку поставить .

В качестве латки , во многих участках чугунного блока , такая латка не пойдет . Это во первых.(я про 2мм нержи) Во вторых , по вашей работе , зазоров быть практически не должно , вы должны плотненько ее туда заколотить , вырезать заплату главное не лениться (пускай это и долго) а точно подогнать. Третье , это не все вы показали , не знаю делали Вы дальше блок или нет , может он у Вас "тренировочный" (судя по ржавчини в цилиндрах) , но дыра-латка находятся прям под привалочной плоскостью и там плоскость утягивает (тем более с Вашими зазорами), не думаю что фрезеровать это можно . Наверно нужно наваривать и по плоскости и потом фрезеровать или шлифовать - как угодно. Четвертое , под заплатой находится заглушка , нужно блок опресовать , скорее всего после сварки она текет , нужно извлечь ее выточить новую и с натягом забить. Догоните клиента , если блок уже отдали скажите что пока на машину ставить его нельзя . По поводу более дешевого материала для сварки чугуна , ну подберете Вы для себя дешевле (допустим Панча) материал , сэкономите себе или клиенту к примеру 70 рублей с потраченной на заплату присадки , думаю от этого легче не станет.

Алюминий , но противный алюминий (сплав).

V-6 Мерседес . Трещины постели. https://www.youtube.com/watch?v=buYorUG8vZs

Формат видео не нравится мне , снимал на телефон. Трещина постели колен вала . https://www.youtube.com/watch?v=buYorUG8vZs

AMBIVERT42Хорошая работа .! Я делаю еще обычно когда нет отломанных фрагментов , то фрезой выбираю -углубляю под (предварительно изготовленную втулку ) если нет ответной чести , то замеряю где должно быть отверстие штангелем , по трем - четырем точкам-координатам , и медленно но верно выгрызаю метал , и когда приложив втулку координаты совпадают прихватываю .. Ну и так далее .

Я уже смрилися когда приносят головки от Мерса и Сан-Енга , с свернутой шеей у форсунки , но когда пытаются идти дальше и делать такое , мне усложняя работу потом . Вот такие вот казусы - беспокойные ручки . https://www.youtube.com/watch?v=5GzekwR1GAQ

Это называется , лучше не надо пробовать если не уверен в конечном результате . Или как то по другому это можно назвать ? .)) https://www.youtube.com/watch?v=5GzekwR1GAQ

Блок Т-5 .

А что пробовать ? так ради эксперемента ? панч нужная присадка (одна из них) для чугуна.

Валера работа не то что простенькая , для учени3а , вспомнилось мне сразу мое начало трудовой деятельности. А еще задумался что цены мы на свои работы не повышаем практически , а постоянно в течении года на другие услуги , вокруг нас все растет. Может как то нужно уравнивать наше положение в окружающем нас мире а то после нового года как обычно по миме постоянного роста цен все подскакивает значительно . В бассейн хожу , цены подняли , в НАМИ к друзьям езжу заезд был 100 рублей подняли в два раза стал 200 , бензин ростет , и так далее.А я чего хуже )))

а интересно спустя год он так же варит ? НЕ растерял своего таланта ? ))

Это шедевр.

Предлагаю услуги квалифицированного сварщика №1))) Есть сертификаты НАКС-----------Дмитрий ДжинГод назадСегодня, по прошествии года, видел сварщика который это варил. Говорит что конструкция пока исправно служит. А служит она опорой для трапа на дебаркадер.Стоит на берегу реки.https://www.youtube.com/watch?v=QCs50nxqwU4

Хорошо .. нужно теперь назначить время ..

Да уж , а когда рвут блок , вот там приходится повозиться .

Голова с дизеля , да , Фольцваген Т-5. Да плохой двигатель они сделали . там что с блоком проблема особенно когда моторист не умеет собирать , там крышки постелей колен вала и головка притягиваются одним болтом-шпилькой и часто вырывают внутри блока резьбу . А головки вечно приходят втулки там убиты напрочь , и седла просажены частенько.

Пришел сегодня на работу , должен был до собирать головку , засухарить , проверить на вакуум и отдать клиенту , но головки уже не было , видать клиент торопился и вчера вечером забрал , сам соберет. https://www.youtube.com/watch?v=Q_MPKaUrKA8