Лидеры

@maybit, я делаю немного по-другому. Навариваю в аргоне плакирующий слой ПАНЧа, а по ПАНЧу-наплавляю Св08Г2С П/А. Переход к необниженному участку-ПАНЧем. Всё прекрасно обрабатывается резцом. Ещё немного автомобильной чугунятины. Вилка крепления топливной форсунки. РАДС ПАНЧем на горячую. Пробитый блок цилиндров. Коллекторы выпускные. ГПН и РАДС. Корпус маслонасоса с экскаватора. Подогрев в массе, ГПН. Кронштейн стабилизатора. РЭДС,ЦЧ-4 на горячую. Пока остывал кронштейн, немного алюминия поварил. Ну, как, поварил... Так, разгладил дугой чьи-то каракули. Оттого и катет-"несколько" великоват получился...

Накладка под опоры. Толщина 25мм Катет 20 Прилегание не идеальное, потому и количество проходов разное. Сами опоры. Шов Т8 Режим РАДС Первая проба пера так сказать. 180-200А

Народ сегодня двинул, вроде после Пасхи наступит Армагеддон.... С чем только не приезжали подварить по мелочам )))) Ну....и классика жанра, или следствие перегрузов. Нагрел и рассмотрел трещину Подготовил к сварке. Трещина чуть "хитрая" оказалась Ну и заварил Подчистил А это еще "прошлая", но выдержавшая нагрузки оказалась

Если выражаться цензурно о том, что сегодня сделал этот сварщик... то я промолчу

Теперь серое и унылое разбавляет свежая зелень. Еще бы солнце из-за бесконечных туч выглянуло и была бы настоящая весна. На березе сережки уже большие. Форум все пережмет... но тем не менее она же с пародией на макро.

Варил сегодня медь с ароматом кальвадоса))) В качестве присадки использовал серебряный сплав. Пробовал CuSi- аппарат мой разварить на таком объеме не может, так как мощи маловато. А вот с серебром дело пошло веселее. Металл очень пористый, собрана конструкция была на прихватках своим телом, которые просто лопнули по середине. Страшная вещь)

У меня напарнику колодки на Сандеро поменяли, так он 200 метров тормозил. Наоборот поставили)))

Они будут работать при условии прямых рук. До этого в Бримах их ставили. И они прекрасно пашут. И я сам их ставил не раз.

если в наличии и смотря что именно то штучное приобретение на чипе. Ценник на Чипе обычно выше чем можно найти на других ресурсах. Есть Платан и есть еще другие ресурсы. Если ждать можно, то алиэкспресс. Если быстро и пусть дорого, то ЧипДип и аналогичные. Часто бывает, что по стране идет приобретение, типа Омск ... В общем все зависит от срока ожидания и готовности переплатить за наличие.

У нас в РФ самый наверное известный магазин по радиодеталям это Чип и Дип. А так очень многие , увлекающиеся электроникой, заказывают с али.

@tehsvar,вы для меня на первом месте,не все про вас знают,но я всегда вас рекомендую в первую очередь.Просто речь о сварыче шла,я же по вашим рекомендациям и просил фото для сравнения.В итоге то я все равно ваш клиент),поэтому без обид.

@Георгий 11,а чем же мы тебе не угодили!? Вроде всегда я всем во всём помогал и рассказывал.

да, только как Алексей написал, надо все проверить, тогда будет работать. Как долго время покажет, но если все проверить, после включения не бахнет. А то так и будете с компутерщиком эти транзисторы менять. это тебе понятно. И далеко не всем. Мастера нынче ты сам знаешь какие. Как в машине, колодки и то не могут поменять

@copich, и это все-все-все состыкуются с моими? Трах-тибидоха больше не будет?

пожалуйста: https://www.chipdip.ru/product/fqa9n90c-f109-ons и вот, если не устроит чип-дип: https://efind.ru/offer/9N90 https://www.rlocman.ru/comp/shop.html?q=9N90 и именно по вашему, т.е. того же производителя: https://efind.ru/offer/TSA9N90M Только по корпусу посмотрите, чтобы не пролететь ..., если изолированный нужен, то может отличие в буковках будет... если бывают. Хотя посмотрел, все тоже самое исполнение. STW11NK90Z чуть мощнее, вроде бы, только не понимаю, почему у него указана меньше мощность рассеивания. Надо посмотреть сколько время срабатывания у оригинала. https://ru.findic.com/compare/2sk3878f-vs-fqa9n90c-f109-O8GJDwYEp.html

По ГОСТ 14771-76 тип шва С2 допускает сборку без зазора и без разделки с толщиной до 6мм. То есть можно полуавтоматом проварить со стороны, противоположной сборочным прихваткам.

@Георгий 11, Вот что нашел, документ "ПРАВИЛА ПРОЕКТИРОВАНИЯ, ИЗГОТОВЛЕНИЯ И ПРИЕМКИ СОСУДОВ И АППАРАТОВ СТАЛЬНЫХ СВАРНЫХ ПБ 03-584-03" Там есть такой пункт: То есть можно взять любую разделку из того же ГОСТ 5264-80, которая обеспечит нормальный провар и использовать ссылку на этот ГОСТ в документации.

гбц 406 двигатель сварка пруток 4043 китай, электрод wl-20 3,2мм. ток 130а по показометру, предподогрев градусов 200 ну и результат

Передняя крышка двигателя Скании. Сэкономили на антифризе. На помпе головку болта под ноль "съело"... Наплавка. Выставил на фрезере и прошёлся "летучкой".

"Черная Вдова“,1887 год.Нарукавник из спилка шил на ней ,как и многое другое .Вот ,что значит немецкое качество!Усмешка судьбы- машинка помогала моей семье в обеих мировых войнах не умереть с голоду,в ВОВ прабабка перешивала гражданскую одежду из немецкого шинельного сукна...

Вот такой зверь мне достался для работы на выезде АДБ 3122У1, выпрямитель 350А, г. Вильнюс 1986г СССР ! мотор Волговский 402 самый простой и надёжный. Судя по состоянию видимо где то хранился на консервации. Реостат судя по всему не работает ток регулируется только ступенчато 40-160-350А. Ещё хотел спросить у знатоков можно ли с данного генератора вывести дополнительный вывод на 220 для подключения освещения и электроинструмента УШМ, дрель?

@Дед мазай,суровая карусель . Крутится вместе с планетой?

@bader, выдыхай!!!

чукча сам и передок, и заднюю балку перебирал (ну как сам, 3 консультанта под боком ) . Минус одни тиски, правда, но это ж мелочи, правда? У нас их как гуталина у кота Матроскина .

есть ... Уж я то знаю. В свое время взрывал пока не разобрался что к чему. Надо знать что смотреть и где. А если опыта нет, то проверить и перепроверить мастеру нужно все! Любые сомнения перепроверять с выпаиванием деталей. Плечи должны быть как братья близнецы у источника. Любые отклонения - смерть при нагрузке. Т.е. если без сварки может не рвануть, то различия при нагрузке точно убьют транзисторы.

ото ж

@tig, вот представь себе ЖОПУ. Представил? Хорошо представил? Прям хорошо-хорошо-хорошо??? Так вот, я у дырочке Между .

Что то у тебя ремонтник странный. Мне аппарат приносят, далее мои проблемы найти либо оригинал, либо аналог. Я же тебе сказал, что туда куча всяких транзилей подойдёт на 900 вольт, 9-11 ампер. И корпус тоже только смотреть. https://www.chipdip.ru/product/2sk3878-f https://www.chipdip.ru/product/2sk2611

@copich,TSA9N90M . Еще написано 1711 в другой строчке, но я не знаю, важно это, или нет

а какие нужны? Может посмотреть чуть мощнее например или заменить на другого производителя?

@Кустарь, Ты же про чип и дип? Не, первый раз такое слышу. Они мелочевкой торгуют на поштучно. Но я не знаю как насчет доставки к вам.

@dedVova,Ясно. У нас хоть и перешли на евростандарты, но говорят по старинке "катет". Кстати если не ошибаюсь, в США на чертежах именно катет обозначают, как в России.

И расчёт в конце каждого дня. Если сильно надо, согласятся. Если нет - кидок 99%. И бенза литров 20 считать надо. 10 - это только заправить. Машина тож денег стоит. Таксист же не берёт чисто на заправку?

@tehsvar,Этим в первую очередь, ТТХ -в последнюю ....

Аттестация в наксе определяется лишь размером занесённой котлеты.... а не ТТХ конкретного оборудования...

http://images.vfl.ru/ii/1618988697/bb64cb6c/34162082.jpg

Полностью заглушенное-это не каналы охлаждения, а отверстия, оставшиеся от литейной формы. Направление протока охлаждающей жидкости по ГБЦ и блоку-организуется прокладкой ГБЦ. Кстати, на некоторых зарубежных моторах делают так же, упрощённую литейную форму, на иных-сразу же отливают и просверливают в плоскости ГБЦ нужные каналы. А технологические окна и отверстия-дополнительно глушат заглушками. @aleks 555, сдаётся мне, что вы, использовав как шаблон эту металлоасбестовую прокладку б\у, не полностью восстановили водяные каналы. Часть отверстий в старой прокладке то ли при разбухании материала закрылась, то ли забита мусором и продуктами коррозии. На новой оригинальной прокладке-присутствуют отверстия ф 4 мм между цилиндрами.Я давно уже восстанавливаю ГБЦ ЗМЗ-406 по аналогичной технологии, поэтому знаю, что говорю. Вот моя работа. Найдите отличия.

Но не совсем так это , вот на прокладке имеются отверстия разного диаметра и количества по нисходящей к 1 цилиндру . Я не против заварки , но отверстия следует просверлить по шаблону - прокладки .

Прошивка от промэлектроники не решила ничего. Вот работаешь им изо дня в день-все ок. Но будет простой в 2-3 недели и всё, приплыл.. ПОДЖИГ может не сработать. И к сожалению это есть. Прошивки влияют на алгоритм, но проблема-всё та же.. Я уже привык. Он мне нравится. Плюсы тоже есть. Я им зарабатываю, а это-главное.

https://youtu.be/evuTpDQW5Q4

https://youtu.be/NfUe-51AL9w

Сегодня увидел объявку. Для того кто разбирается в телекоммуникационном оборудовании или эротическом искусстве такая объявка принимает особый смысл . Анюта Павловская шалунья однако.

https://www.youtube.com/watch?v=z_njoW8nEFY

https://youtu.be/gi1_ZkjBP0U

ну да ... В самодельных может и не быть. В заводских должно быть, т.к. может быть завоздушивание. А для этого контроля ставится датчик давления. Лучше когда датчик протока жидкости. Т.к. шланг может быть забит или пережат, давление в системе быть, но протока жидкости нет - горелке хана, если вовремя не остановится. Но если датчик протока, то он сообщит о проблеме раньше чем горелку можно повредить.

в углекислотном грязи дофига . нада разбирать . промывать и вакуумировать - иначе получится то же что и если в бочку повидла добавить гуана (а точнее в бочку из под гуана положиить повидла)