Лидеры

@selco,Унутрь кусок люминя вставить? А у нас занятная история- друг попросил коляску подварить,подразумевая,что она вся алюминиевая.А балабас оказался пластиковым.В итоге получилась упоротая одноцилиндровая коляска .

И окончание работы.Провариваем изнутри трещины,затем наплавляем слой металла на плоскость примерно 3-4мм,чтобы это позволило вывести геометрию крышки шлифовкой.Осталось на притирочной плите скорректировать плоскость с допуском 0,1мм. Следов ремонта будет не видно,что и требовалось.

О трудностях. "А вы ноктюрн сыграть смогли бы на флейте водосточных труб"? Восстановление лопнувшего крепления "По болту", с сохранением резьбы.

@krech, с арендованным помещением начинать сложно, надо многое учитывать, удобство подъезда, проходимость места и т.п. Для начала лучше договориться с кем-то из друзей или со знакомыми - выделить угол с взаимовыгодным сотрудничеством, типа автосервиса у которых есть свое полезное оборудование. У меня это само-собой получилось, объявил всем, что ухожу на вольные хлеба и мне тут-же предложили безвозмездно помещения, при том одно предложение было просто от постоянного клиента у которого производственные помещения пустовали. Вложил конечно немного денег в ремонт, благоустройство, но это все равно обошлось дешевле, чем если бы я даже гараж снимал. Два года так проработал, пока наработки не стали плоды приносить.

Перевозка мотолыг (МТ-ЛБ)

Просто крышка).

Подрамник американца Додж Караван. Решили поменять расходники, а там выработка и размер не тот. Выточил проставку в размер сальблока, срезал все, подварил, зачистил, притянул подрамник к плите получился зазор, но что же, варим. Хорошо, что появился старший брат на 350А и горелка жидкая, с 200А там делать нечего. Все висит на нем, для чего янки так сделали не понятно.

Крышка с клапаном и на определенном давлении срабатывает , и о тех крышках с отверстием уже надо забыть. Что касается "сухого картера" вся гусеничная техника ну кроме бульдозеров впрочем и они тоже должны сие иметь ,, поясню подъемы и спуски такая техника куды круче берет в градусах чем колесная да и крены может большие держать , так вот отлив масла при таких "кульбитах" может быть критичным для двигателя и по сему отдельный бачек , два насоса один нагнетающий второй откачивающий и не какого "голодания" даже если на дыбы поставить то есть почти 90 градусов .

@krech,по выработке оченна интересно,есть у вас там специалист,который разрабатывает нормы?Если просто на словах,то бред чистой воды.Процент по сделке можно поставить 1,а можно 50,зависит от многих факторов и обсуждается непосредственно с исполнителем работ.

Сделал ещё один светильник. Высота 60см.

Тоже будни.. При проточке-вскрываются микропоры при опрессовке давлением в 8 атм.При том, что подготовка-стерильная, после проточки обезжиривание. Первый проход-корень своим телом, потом-заполнение, во время сварки-никаких пор...

Красава! Первым делом старайся обзавестись всем своим оборудованием и далее мастерской (можно на первое время арендной). Это очень многое решает. Экономия времени и средств.

Если вам так хочется варить тремя прутками, однородными по своему хим.составу,то сделайте свивку.Примерно так обстоят дела с использованием проволоки из бр.КМц -3-1 ф1.2мм в качестве присадки-надо свить .

модели от Эво и ТИГ и МИГ-машины-функция ММА там вторична, но реализована более чем. Регулируется и время и амплитуда горячего старта и много чего ещё. И импульсный режим тоже есть.

Шевроле Каптива, коллектор. Крепим к плите, разделываем,подогреваем, свариваем с проковкой, медленное охлаждение. Гур с автобуса, варил без подогрева, чугун хороший, сваривался на раз.

@Георгий 11,... в одно время работал на себя и одни клиент уговаривал к себе на работу , ну и однажды завели разговор конкретно как будет платить , от выработки или по временки , ему говорю : если от выработки , то сделав свое работу я свободен ., если по времянки , то сижу жду работы , в обеих случаях инструмент\оборудование его , недовольно сморщился и этом тему закрыли.

А что мешает использовать как альтернативу один пруток диаметром 3,0 или 3,2 мм? В повседневной работе необходимо иметь прутки как разных диаметров, так и разных марок.

Вот это поворот! Если я правильно понял, то позиция руководства была: "Вали нахрен, или работай быстрее" А теперь они говорят: "Ну тыж не бросай нас совсем, а то мы никак" Я правильно понял?

давным-давно жена мне сбросила этот коллаж в ОК,

И так сегодня опять старичок Фред , часть горелки автономки прогорела от старости , ну и ручка от двери . Автономку поправили довольно быстро , но варить "горелую 0,7мм " нерж тоже еще то занятие . А вот и ручка сплав отвратительный ну это как всегда на ручки самое Г , почистили и усе пошло как надо, присадка 4047 0.8мм нУ и решил усилить из нутри и ведь знал что рухнет , сварочный подняли до 47А , ну и рухнула ,,,,, не спеху и пусть отдохнет и завтра мы ее победим чуток другим макаром но победим.

Оригинал Ниссан Кашкай, в шиномонтаже попытались подровнять без подогрева, результат на лицо. Засверлил, прорезал, разделал, заварил, зачистил.

Да нет тут не какого "кроилово " У сих мотолыг все герметично , то есть система охлаждения она у всех герметична , но вот скажете система смазки и тут усе герметично то есть "сухой картер" и масло в отдельном бачке .

Летом может быть и 65 и до 70ати,в зимнее время 40-43ати. Нормальное давление.

24-я с длинным "гусаком", сразу и модернизировал.Теперь можно керамику под линзу использовать ( обрезанную ),не всегда хватает защиты со стандартной керамикой.

Максимум того что по аппаратам есть под руками-250а. Поигрался, думаю что в моем случае 1.2 нержи ток примерно 180а. Если по аналогии с теми параметрами на которых работает колд велд у других.

Есть и у меня такие же ребята. Привозят иногда ко мне варить, а после ровняют на холодную... что б структуру не испортить (с) Я уже пару раз обращал им внимание, что при сварке я метал нагреваю до температуры плавления, а они правят на холодную ))))) Ладно бы если диск не варился, а вареный править без подогрева какой резон?

Съездил заварил блок на "бывшую работу" , потом заглянул туда куда завтра поеду( правда цену еще не обговорили ) , там подзавалили их по сварке , немного их разгружу что бы цех не стоял , поеду начинать третий раритетный на бывшую (но его долго делать) . На север Москвы варить может в выходные доберусь. Пока осваиваюсь к новым предоставлением услуг .

Здравия. На счёт пульса я бы усомнился с него начинать,считаю это не совсем хорошо, так как с пульсом он не увидит и не поймёт,как плывёт ванна,от этого много выходящих,герметичность,пористость,прочность,корень,подрезы.вообщем лучше сначала на линейном,а уже потом,после управления ванной упрощать работу. (Лично моё мнение, ни кому не навязываю)

На случай разного типа подозрений с аппаратом,держу проверочный ротаметр,как на фото.

Тут тоже водород но материал Труба АМГ6 и микропоры аккурат на границе труба шов т.е вероятнее всего прет из самого материала трубы. При сварке трубок кондея такой бяки практически не бывает.

@sherwood, Да нормально усе для первых швов ,,,,, нет равномерности и продолжайте набивать руку . Вот для 3мм 48 А маловато и поставьте где нить от 60-до 75А и в этом диапазоне но горелку придется быстрее вести и присадок тоже быстрее подавать да и присадок 1.2мм маловат для стали 3мм и ну хотя бы 2мм или косичку в двое из 1.2мм . Ну и ясно что 1.5мм труднее она же в двое тоньше Э,тренируйтесь,,,,, и как нить не в самом далеком будущем 1.5мм сталь вам уже не будет казаться уж совсем тонюсенькой и вы ее просто не будете замечать , принесли -сварили и забыли ,,,,, но это будущие .

Стоит мне ещё кое-что сказать про щиток Кемппи е60А. Причина медленных срабатываний стала ясна - светофильтр уходит в режим сна и из него отрабатывает с задержкой. У многих щитков светофильтр выключается или засыпают, чтобы сохранить заряд батарейки, вот только балбесы из Кемппи решили поставить таймер на сон не 15 минут, ну или 30, а только 1 минуту. Причём у светофильтра SA 35 это абсолютно никак не отражается. У XA 47 светлое состояние становится 5 дин и кнопки не реагируют на нажатие, пока датчики не уловят источник света. Эх, разочарование.

Просто кончился газ, а клиент стоит над душой... Все элементарно, спешка...

Добавится грязи в ванну, ведь на каждой будет по кругу оксидная пленка, для скорости при большой толщине надо соответствующий пруток по диаметру.

Переделал проводку. скоро варить начну

Стирать и продувать можно, но будет потеряна фильтрующая способность.Фильтровать будет только очень крупные видимые глазом частицы. Работал в такой, на поясе был регулятор, ставил подачу не сильную зимой чтобы не мёрзнуть.Компрессор был заводской импортный за десять миллионов рублей, воздух после его системы очистки был чистейший. После смены работы больше не использовал, так как на других предприятиях компрессоры были хуже. А покупать компрессор за свой счёт не выгодно. Для работ с не высоким уровнем загрязнения воздуха использую полумаску 7502.Влезает под большинство масок. Из хамелеонов работал в маске 9002, 7502 прекрасно влезал под неё. Купил за свои деньги adflo speedglas в 2015, поработал в adflo только летом два месяца когда тепло, когда холодно уже не реально было выдержать поток холодного воздуха. Был постоянный гемморой с сохранением от кражи этой системы. Потом полностью использовал только маску 9002, круглый год, прекрасно работала и в морозы -25. Adflo лежал без дела пару лет, и я его продал на этом сайте в 2018 году. Наблюдал и слышал как люди травятся оцинковкой, попадая в больницы. Ежедневно наблюдал как люди больше половины рабочего дня тратят время на отдышаться так как различные вентиляторы 380 вольт не справляются с вентиляцией, различные респираторы вообще бред. Сам по неопытности работал полуавтоматом в больших не крытых ёмкостях и каждые 20 минут как таракан свисал наружу чтобы отдышаться. Только потом понял что ёмкости как огромные вынные заполненялись углекислотой, против которой и эдфло и 7502 бесполезны.

Хотя купив и дорогущее, в нынешней ситуации, можно попасть на 1-3 месяца, пока диагностика, пока привезут, пока заменят... И это еще согласование цены, сроков и ... Много всякого "И". Купив на Эсабе, за 200 тыр, так же будут гонять Люди станком пользуются (портал), так срок поставки запчастей 5 месяцев

@Schlosser, Производственный, уж не шахтёрский ли? Помню в детстве, батя телефон домой припёр шахтёрский, с наборником. http://tn.new.fishki.net/26/upload/post/201311/01/1213024/013.jpg сильно он тогда меня удивлял своим видом(тогда я не знал что шахтёрский) Лежал в коридоре потом куда-то пропал. Почти угадали: Мангальчик разжечь -это моё. К садово-огородным работам меня не тянет. Нет ну конечно, в голодные 90-ые я на огороде пахал аки пчёлка и с коровкой боролся(божья коровка вредитель) и от бичей ночью урожай сторожил- дабы кочаны капусты не срезали, всё было. А так добровольно- неее я лучше мангалчик....ну там воды натаскать, жене лопату поправить

"красный слоник" ?

@Менгон, там еще рядом одна лыжа должна стоять)

Не знаю куда лепить . Тут и тиг и пайка . Все латунь . Два месяца головняка

@krech, надо было своё имущество вывезти, получить з/п, а потом объявлять об уходе. Скромный опыт 7-ми работ за год в Масквэ .

И не понял. Вы ставите маленький расход где? На редукторе баллона поставьте оптимальный расход. Может можно уменьшить еще. А то что дует долго после сварки, это к настройкам аппарата. Либо: вам в тех поддержку. Может и не быть регулировок. Судя по вашему описанию, они не регулируются. В дешевых аппаратах, все упрощено. Поэтому уточните у продавца или поставщика оборудования или у представителя. Либо в интернете ищите документацию.

... из истории\прошлых работ: приведу два варианта из того что делал , два опорных ролика цементной печи , из себя представляет -ролик в виде цилиндра диаметром где то 1000 ,высотой 500 , по центру ось диаметром 400 , вес около 7 и тон ( цифры приблизительно на память ). Так вот , у одного комплекта износилась плоскость ролика пробовали спресовать ( вал\ось использовать как донора ) затея не получилась , пришлось распускать цилиндр ролика ( резал копьем ) кислородные баллоны запаралелили. Второй вариант .посложней у комплекта срезало ось , была поставлена задача сохранить ролик - т.е. освободить от заломаной оси, давление кислорода что позволяли редуктора ( около 15 ) , сопло последний номер , начинал в центре оси , перед тем как резать зубилом зарубил насечку\заусенец - за него мгновенно цепляется струя , режущий добавлял постепенно и одновременно придавал вращение ( медленно по спирали увеличивая диаметр), чем больше углублялась струя больше режущего , давление так же поднималось напарником постепенно , шлак так же удалялся следом что бы не мешал процессу заглубление по спирали . марганцовистая сталь (ей свойственно от удара упрочняться ) , режется автогеном скверно -зашлаковывается рез, срывается рез\сам процесс , если еще литье поршивое , то вообще ахтунг, гари от марганца жуть-неделю отхаркиваешь ( если без средств защиты , как правило их не было ) .

- Обшивка должна быть вровень или выпирать? - Вровеньвыпирать, насяльника.

А вот и старый вариант, на мой взгляд самый лучший. Точить очень быстро, качество супер, любой угол заточки, никаких дорожек и износа на ленте ( если против шерсти не тыкать), никакой алмаз не сравнится, если лента изношена вам и полировка заодно. В данный момент электроды 3,2 мм WT-20 точил минуты 3-4 на все с обоих сторон. Рекомендую всем, да и для зачистки и подгонки деталей всегда нужна. Главное добавить шуруповерт. Можно использовать ленточную шлифмашину, или заморочиттся собрать не сложно, электромотор, ролики, пластина, пружина натяжителя (скрутил сам из ER 308 2 мм),

, В принципе разницы большой нет, что варить, обрезки или что то крупное, лишь бы п/автомат соответствовал данному сварочному процессу и "квалификация")) Это первые швы Фениксом.