Лидеры

...

Добрый день форумчане. Вот и я стал обладателем аргоника, доехал всё таки до меня. Буду проводить тест-драйв.

Грёбаный карантин, не дадут спокойно поработать....

Жесткое порно с элементами БДСМ( Бесконечная Доброта Сострадание Милосердие).Сказали- попробуй, я попробовал.Присадка 4043 .

После такого карантина лицо в шлем не влезет (тем более шлем 9000 узкий). Приеду с вахты жена точно не узнает)))

Вчера позвонили и попросили заварить сегодня лопнувший кронштейн крепления радиатора ДАФа. Пока заваривал, привезли еще головку, немного поправить

Сергей , сваривай и усе будет держать. И самое главное чтобы не такими швами , а как положено на Вебсварке,,,,,, ну не мне учить . https://aluminium-guide.com/chem-svarivat-alyuminievyj-splav-6061-t6/ Вот они хорошие швы и их даже дюралька скидывать не хотит .

Поздравляю с покупкой.П.С. А чо он у тя на боку лежит вместе с баллоном, и вилка сетевая аки кобра встала. )

Приехал мой WSME-200 AC/DC PULSED TIG, пока испытал в режиме-ММА на электроде 2 мм РЦ 50А и 68А и поиграл с частотой переменного тока от 100 герц до 200. Так как моя основная работа это РДС и я поварил многими источниками, но возможность регулировки частоты переменного тока это что-то, дальше погоняю уони 13/55Р от Монолита, есть ЕСАБ 48.00 ну и конечно же подключу свою горелку от сундука и сравню со своим рабочим JASICом 250 AC/DC P. Чуть позже добавлю фото и расскажу о впечатлениях. Алексей спасибо за помощь!

Да по нормальному, там ничего особо не подходит, а с 4047 — работать легче и проще. Хотя може \т я и не прав, а просто привык так работать.)))

Да усе просто , во первых ГБЦ чуток теплая была этак градусов 70 и это от пор . Ну и Селко с его настройками , токовый баланс и минус плавил в глыбь и зачем мне выше с расползающимся в ширь швом и т.д. , не буду оговаривать подробности мильон раз уже рассказывал. Да у Селко честные амперы и 220А то есть максимум у моего сравнимы с 300А на Форсаж хотя у него вроде и тоже усе в порядке с А , то есть вот такой он аппаратик и ему не проблема ГБЦ даже не таких размеров и даже не прогревая ,,,,,,,, хотите верьте-хотите нет.

Дело не в верхушках. У тебя край шва в грязи, а это поры. Хотя, делай как знаешь...

Пока надо забыть про покупки. Москва и область закрыты. Штраф за гуляния для начала 40.000!!! рублей. потом 300.000!!!

На счет катеров и лодок можешь ко мне обращаться. Немало переварено и модернизировано. По фото могу сказать, что в водоизмещающем режиме можно поиметь воду на борт. Там углы надо правильные выдержать.

Это я от счастья сфоткал побырому не так

Лучше несколько слоёв синтепона,слегка распушив его, у него сопротивляемость потоку воздуха в разы меньше и очистка вощдуха лучше ввиду большего количества переплетённо-запутанных волокон.

Да.

Прогресс и Разрушение идут рука под руку... Клапана встали на своё будущее место жительства - Протягивается новая проводка по всем осям, так как старая проводка хоть и в идеальном состоянии, но количество проводов явно не достаточно для порождаемого воспаленным мозгом увеличенного функционала станка. Поэтому штатные кабеля вырезаем, а вместо них прокладываем современный немецкий кабель 25*0.75 мм2. Ну и экранированные 5*0.75 для линеек заодно новые укладываются на своё место. В щите тоже наступила полная разруха, так как большая часть внутренностей просто выбрасывается за ненадобностью. Так-же растет большая куча "Запаса" качественного монтажного многожильного провода. Полный хаос в общем...

Деда Вова сказал, чтобы все сидели дома с сохранением ЗП, только вот денег выслать забыл... Пришлось искать развлечение на время карантина - 140 кг пазлов для детей 35+ В жизни каждого, кто работает с металлом наступает момент, когда он делает вот такую хреновину: Шлифанул трубку внутри...

@aleksey 13, стоимость чертежей от 2т.р до100уе. вот все и тихарятся-жмутся. выкладываю в общий доступ. торент с украинского сайта torbina.com ссылка на раздачу (изменено 30.03.2020) торент трекер ликвидирован. прикрепленный ТОРЕНТ_ФАЙЛ рабочий. постоянной раздачи нет.. стучите мне в личку тут или в ВК Вебсварка в комплекте чертежи и инструкции/видео по раскрою/сборке/комплектации аппаратурой семи пиролизных котлов. обьем файла на скачку-1.2 гигабайта. дабы не быть голословным-скачал и проверил.все присутствует. торент-файл в zip-формате. Torbina.com.t85840.rar ------------------ ps. на крайний случай ,, если не умеете пользоваться торен-клиентом, обращайтесь ко мне в личку.

Вот также общаясь с другими, часто замечаю, что люди такиееее настройки показывают,, что у меня давно бы или люминь потек или дырищу б прожег. Оказываются, на разных апаратах, при сходных режимах сварки, на дисплеях могут быть разные амперы. При чем разница в показаниях может составлять чуть ли не в двое. Видно многое зависит от самого сварочника. Ну и при предварительном разогреве детали, настройки тока также существенно ниже.

@selco, ну я здесь вижу очень холодный металл шва, пргсто ледяной, а на гбц - при таком мизирном тепловложении, это место просто пемза! Если там нет пор, я просто восхищён Селко! Видимо участвовало всё: минимальная частота, синус и т.д по фэн-шуй! Но я бы очень хотел взглянуть на неё после шлифовки.

Ротаметр показывает количество газа, протекающего через него, а не давление. Два редуктора последовательно ставят для уменшения (сглаживания) т.н. пшиков при открытии клапана газа на аппарате в начале сварки. Вместо пары редукторов можно использовать один двухступенчатый редуктор, но они дороже и из-за этого не очень распространены.

@selco, Валерий будь добр расскажи почему так мало тока дал головке на этих фото?

Вадим не факт и фото искажает и так кажется на фото иногда . Впрочем прошлифуют и если поры то можно и подварить и от этого не кто не застрахован , не забываем что современные ГБЦ сам сплав Г + поработал и нахватал нечистот еще .

Неее. Она идет на шлифовку. Это просто я дабы шлифовщику чуть меньше работы(проходов) делать. Лепестком верхушки поснимал.))

Вот и это признак дуги "П" один из первых . Чо говорить нет стабильности дуги и от сель все беды тем паче ,,,,, впрочем просите доступ к информации и туды.

Вадим еще некоторые аппараты не любят некоторый алюминий, на другом варят . Однозначно. Вот она дуга на букву "П" уже не удобно сие слово писать, и думаю у тебя есть доступ и тогда почитай точное определение дуги "П" и не только ее. Вот вчера ссылку давал уже но не у всех есть доступ и почему туды упрятали "СВАРОЧНУЮ ЧЕСАЛКУ" не понятно. http://websvarka.ru/talk/topic/13232-svarochnaia-chesalka/?p=420316

Там керамика на 1:22 (видно) мне кажется очень разогрета для силы тока в 120А (в начале видно)

Вот это и интересно. Может кислород так изменить цвет стекла?

Вот такое пишут: https://ru.wikipedia.org/wiki/Силиконовая_смазка Наиболее распространенный сплав в авиации — наверное Д16 Хотя хз. Силиконовые смазки (они же КО - кремнийорганические) как правило выдерживают высокие температуры. Противозадирные добавки — совсем другие вещи. Так, что про конкретную смазку внятно можно узнать только у ее производителя.

Я посмотрю, подумаю может от воздушного фильтра с авто что-нибудь придумаю, а может немного подругому организую рабочее место. В принципе если сделать тележку, то аппарат будет немного за спиной, а не около-на верстаке.

Димас я неделю назад с ним пообщался тоже хотел приобрести, что-то мутный какой то продавец!

Если известен материал лодки.Профильные трубы делают из АД. Присадка 5356.

Мы как работали так и работаем.Мы же не управление.Они по среднему дома сидят.

2 бухты (20 метров) магниевой сварочной проволоки отправлено в Белгород транспортной компанией СДЭК.

Ну продуманной назвать конечно нельзя. Самая элементарная доработка- это поубирать толстые трубки, которые соединяют верхнюю и нижнюю рамы и вварить алюминиевую полосу миллиметра три толщиной и три сантиметра шириной.

...на Миг -25 ый масло по космическим ценам ( было давно , техник рассказывал , на сколько это верно (?) .

http://websvarka.ru/talk/topic/10443-svarka-aliuminiia/?p=407968 Так как с алюминием ранее дела не имел, в этом посте спросил, как отремонтировать изделие. С левой стороны часть поврежденной трубки срезал. Согнул новую часть (гнул трубку с песком внутри, без нагрева). В места стыков дополнительно вставил усиления из трубок меньшего диаметра, стыки проварил. Правая часть более менее живая, ограничился только проваркой трещин. И итог ремонта:

@selco,сказал даст мой тел.этой девочке инвалиду,чья коляска,типа позвонит спасибо скажет,у меня слезы на глазах,сказал,что не нужно,первый раз в такой ситуации,обидно за нашу великую родину,как так довести страну до такого состояния,это каким идиотом нужно быть.

Я свой GROVERS WSME-200 AC/DC PULSED TIG боюсь уже на максималке гонять. Два раза ездил в нижний Новгород уже. На переменке уходит в защиту...а на постоянке два раза горел.в защиту не уходил. Понимаю что надо на 380 переходить.

Ну начало я не публиковал никогда, смысла не было. 2004год мотомастерская 2005 2007 2008

Трапеция МАН.