Лидеры

Сразу ,,, не знаю сколь она стоит но просили сделать и заплатят сколь скажу но конечно в разумных пределах. Тапк вот не секрет возьму 5р , скажите много ,,,, да нет в самый раз и не знаю сколь оно стоит в З.Ч. и может 2р да хоть 1р и на 3 и даже 4р не стал бы делать не рентабельно , металл мой и пусть там кот наплакал но он мой , диски отрезные и лепесток , фрезы и ее работа оцениваются тоже , ее надобно держать и смотреть что пилиш да и электро энергию она тоже любить , ну и сварочник тоже ее любит и просит аргону и без негго , + повторить конструкцию и тд. и вот пожалуй я уже засомневался , и ...и 6р мне. Вот кстати такова лебедушка По времени я его не считаю и как сделаю так сделаю и подождут не люблю когда мне какие то сроки определяют и я сам определю и не как иначе , ну и лебедка скорее осенью в лесах понадобится , сейчас лето и справятся 4х4 . Усе это лирика и вот хотел сегодня добить ее и приварил "главную" заплатку и звонок ТНВД надо поправить и не с "Грузового центра" и где только находят мой номер тел. Да ладно привезли БОШ и "хвалА" современным автослесарям " А хде...хде Шаебочки на сим соединение и надобно было водили написать претензию и пусть новый корпус покупали бы а это хде то 50р . Выручили "современных" и 3р моих водила с работы "современных" компенсирует. ЗЫ , но до всего до этого и примерно 7.нуль-нуль утра поехали по инициативе жены за грибами и как в песне "эх хвост - чишуя не поймали не хрена" , собрала Москва усе под чистую в воскресенье.. Ну и где то в 19 с хвостиком по Москве сижу дышу воздухом , слышу "вертолетчик" летит но думаю ко мне ..., не позднее чем неделю назад звонил "вертолетчик" и что то там у него на титан - раме лопнуло и обещал чтобы без пробок и пыли прилететь прямо на вертолете ко мне ,,,,,,,,, не пролетел мимо и значит не мой

Бойлер автомата по продаже кофе.Вопрос не столько в сварке,сколько в ценообразовании.Довольно трудоемкая штука при кажущейся простоте.Горловину пришлось гнуть из полосы.Все-таки такие изделия надо оценивать по затраченному времени.Навскидку цену называть не стоит... Одно из следствий закона Мерфи: Всякая работа требует больше времени,чем вы думаете.

Сгонял тут на неделе на малую родину , матушке помочь по хозяйству, .Данил Шахов.сын соседа, по моему совету поступивший на отделение СПО в Сыктывкарский политехнический техникум на "Сварочное производство" добился весьма приличных успехов-победил на местном чемпионате WSR,начал собственный бизнес по металлоремонту( пока в кооперации с отцом), построил "Катюшу" . для сельского мемориала погибшим на Великой Отечественной землякам.. Ещё год и дипломированный техник-технолог...

Фред нижний бачок , крепление к рамкам соорудил из п-образного профиля .

Пару месяцев до 2-х лет не хватило, но как говорят: на долго дураку .........., а проволока действительно классная. Ещё пытались и сами варить

Тот момент, когда пятница со своим творческим беспорядком переходит в утренний завал понедельника. Тот момент, когда в четверг горит не только работа, но и рука!

Хороший вопрос.Если цена названа,то она должна такой и остаться,несмотря на дополнительные затраты,которые выявляются в ходе работ- это вещи принципиальные..Сварка,как таковая,затруднений не вызывает,но много времени уходит на слесарные операции и это надо учитывать,хотя бы постараться учесть. А, как правило,сначала оцениваешь сложность сварочных работ и их стоимость,а остальное упускается из виду как незначительное..

@BAN,2-3т.р

а у тебя точно в роду украинцев не было http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_confused.gif? http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_biggrin.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_biggrin.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_biggrin.gif

Всё это делается и довольно-таки успешно.Если у вас разовая потребность,то лучше обратиться к тому,кто делал такие работы. А если будете хоть иногда выполнять такие работы,то окупится и оснастка и сварка,да и вообще пригодятся оправки для других работ. По оснастке у меня фрезерованный стол-плита 20мм, посередине посадочное место под направляющую ось.Чтобы избежать подвижек вал и вкручивается в плиту и контрагается гайкой снизу.Далее приготовили мне конус разрезной по бокам,для того,чтобы "играл при посадке и выборке центра". Ну и потом обжился разной длины втулками-прижимами. Сначала специализировались "женитьбе колоколов" заднеприводных машин,потом приноровились и переднеприводные делать. Процедура муторная,но ошибка смещения сведена к минимуму.Разбирается КПП до гола.Только корпус остаётся. Упаковывем сначала сам корпус на плиту вниз колоколом ту КПП которая пойдёт к мотору.Конус устанавливается в посадочное место подшипника или того места,что на концовке кпп.Ужимаем-протягиваем.Потом отмечаем места болтов колокола на плите,керним для дальнейшего сверления.В начале деятельной этой я сразу и сверлил,где мог подлезть,не снимая колокол,так спокойней было. Далее "пристреливаемся" и отмечаем кокай поворот\наклон\прочее нам надо учесть "при женитьбе" корпусов.Ставим метки. Потом разбираем вторую кпп до гола. Высчитываем общую длину которую нам надо плучиться в итоге и отдаем на резку оба корпуса. После закрепляем отрезаный кожух,который идет к мотору к плите и сверху надеваем и центруем конусом вторую часть от другой кпп и хорошо утягиваем. Соответственно подготовленные под сварку.Варим.Укутываем одеялами.Остынет и снимаем. р.с. "поженили" приличное разных КПП ,особенно на джипики,всё катается.Нареканий нет. Сейчас спрос упал,но сам стол служит и многие посадочные места в деле.

... если порядочные люди, заплатят , если жлобье-хорошо если пивасиком угостят., так сказать проверка на вшивость А вообще к такому нужно относиться как к разовой благотворительности , более уже войдет в привычку той стороне ..

Наверно главное чтобы такие работы чередой не шли, когда принцип названной заранее цены преобладает над трудозатратами.Видимо при штучных работах надо вилкой пользоваться, хотя и она не гарантирует уход от засады.

@selco, Дядь Валер, здрасьте! А что не так с тянитолкаем? Я на желтушном друге пятиметровый гонял, по люминю, пашет без вопросов, на то он и тянитолкай.

И как оценивать по времени, если это будущее), а клиент хочет знать сейчас скока стоит?

@Kotelev, 4043 конечно, кпп литье, основа будет алюминий - кремний. ну или посмотрите марочник сплавов, яндекс в помощь.

@mixasib, за рубль, можно, но если заказ штук 500.

Хочу поздравить всех причастных к этому адскому огненному труду,пожелать,шоб шибер стоял,летки нормально пробивались,суконка была от Версаче,в тормозке красная икра и футеровка домашнего очага никогда не трещала!

Редкая форма коммерческого ананизма)))

@Vanguard, ну как бы да, и 8-10 метров для пушпулины стандартные длины. Канал на выброс.

Будет работать.

До 4-го "колена" не было.

Ага,малобюджетный фрезер получился.

На седан 4,5 литров воды + около 70 грамм химии, хватает на кузов и коврики. А на джип- 6 литров воды + около 100 граммов химии добавляю. Объем химии на глаз мерю. Чем больше химии, тем гуще пена. Большие дозы не применяю, вдруг вредно будет для лакокрасочного покрытия. Меньшие дозы попробовал- пена жидкая получилась.

@anmaik1971,век живи -век учись , я всегда считал этот "ход" для удобства при монтаже .

И на болты? А тепловое расширение где? Порвёт углы за пару месяцев. Тогда уж не затягивать и гайки поприхватывать чтобы не откручивались, я всегда так делаю если нет заводских креплений

Тему убрали в архив, потому пишу здесь. Купил диск отрезной бош у http://websvarka.ru/talk/user/25272-sergej1029/ Все прошло быстро и без накладок. Рекомендую как продавца.

Как тут говорят. Бери цену материала - вот тебе и цена работы. Если брать в пример, 40*40*2 6 метров стоит чуть больше 1к рублей. Это цена без доставки и распила.

http://websvarka.ru/talk/topic/1398-vosstanovlenie-aliuminievykh-detalej-tig-om-i-ka/?p=390620 Попробуйте ещё раз внимательно прочитать текст.Не между строк,а от начал и до конца. И следующий пост с видео попробуйте внимательно прочесть ещё разик.И всё будет понятно. Успехов.

сначала там были фильтры Balder, потом Tecmen, сейчас свои ставят. сделаны качественно, оголовье простое. дорогие

Вот я этим пользуюсь, и скажу что это действительно удобно. То есть это не зацепка такая для пущей рекламы -- это работает, и я каждый раз это чувствую.

@selco,я ж не клиенту это говорил, что стоит данная запчасть недорого, потому всё сугубо между нами )). Вероятно на данную лебедку запчасти не нашли (я, если честно, не понял что это за фирма, не встречал такой). У меня тоже как-то накопилось штук шесть таких боковин, ухи оторванные, по сравнению с Вашим экземпляром поломки смешные. Думал как нибудь потренироваться на них, авось штуки две и сделал бы, четыре запорол, но руки так и не дошли, при переезде сдал в металл, от хлама избавлялся).

ржу. Эт такой "товар", что задолбаешься с места на место перекладывать, пока продашь.

Проф труба 100*100*4 и пластина 6мм. Сварка в П/А СО2.

Да нормально усе и сейчас металл Г , вот смотрите литье и скорее "литье-штамповка" то есть мерная порция люминия и сверху прижим с опрессовкой , а раковины то есть я вот сегодня подгонял и хотел удалить один удаляешь дык два вылазят . http://websvarka.ru/talk/topic/11770-budni-svarschika-s-illiustratciiami/?p=390521 Ну и прокладка продавится в пузырь и перекроет "кислород" , кстати вот двухтактный дизель , стояли на МАЗ200 да и многом другом , у нас в армии на самоходках стоял но правда 6цилинров , и так тепловой режим в двое выше чем на четырех тактнике , мехкомпрессор качал ой ой ой и ему за очень короткое время надо продуть цилиндры через круговые продувочные окна , два выпускных клапана и третье коромысло (среднее ) насос форсунка , мог выйти в режим "разнос " и набирать обороты до самоуничтожения , спасало перекрытие воздуха в компрессор но там нужно пару телогреек иначе дизель проглотит более мелкое не поперхнувшись. Так вот к чему я это , а к тому что со сложным тепловым режимом на ГБЦ вокруг каналов охлаждения , смазки и по краям гильз были проточки в кои внедрялась прокладка и тем самым более эффективнее запирала каналы и гильзы цилиндров . ЗЫ , У мужиков на видео что то не так в дизиле , заводился довольно хорошо и работал очень мягко для дизеля , но любил чтобы за ним ухаживали .

Праздник близится к концу. Боевые спиногрызы на культурной программе.))) Ну а чем их еще из за компа вытянешь?)))

Что может быть " веселее" праздника, только " праздник" на свежем воздухе. Но воздух при всей своей свежести еще и хаотично перемещается, приносит всяких тараканчиков и не спасает от прямых солнечных лучей. Решение - шатер на свежем воздухе. Правда век китайских полосатых палаток не долог. Из за лябизного каркаса. Есть такая и у меня, героически погибла на день ВДВ от, в зюзю пьяного по этому поводу, отслужившего там тела. Тело просто упало на шатер и смяло трубки каркаса. Трубки я хоть и поправил, но жесткость они потеряли навсегда. Да и не велика потеря, мне эти отдыхи где ты шатры ставишь, дрова пилишь, воду носишь, палатки и пр, сильно напоминают работу. Вот и теперь. Надо ставить шатер, а не на что. Им надо, а ставить известно кому))) Копировать инженерные решения китайцев я не стал. Да и нечем. А что есть с того и делал. В итоге стойки 18я арматура, перемычки 15я труба , крыша из 12 арматуры. Сварено, покрашено, готово к установке. Это боковые стойки с пятками и направляющими для остальных элементов. Кто сказал что от электродов пятерки дома проку нет. Штыри из них китайские за пояс засунут))) Это остальное насыщение. Вместо фиксаторов решил две тросовых растяжки поставить. Для неразборности. Потихоньку собрал. Натянули шкурку. Подлые китайцы, в ттх шатер 2*3*2.5, по факту 2*2.96*2.5. Ну мы не ленивые, подрезал трубки. Налез. И по тряпке снятой не померить, потому что не понятно откуда до куда. Ну все, домик тряпошный готов.

@Lohus, Это может у вас в Европах, а за Уралом всё немного по другому.

Что- то в этом есть...

http://cdn.fishki.net/upload/post/2016/08/21/2049456/12038265-1468904580180357466-1469002556-650-53c212670e-1469004500.jpg

@Точмаш 23, Можно проще, отверстие в стандартной пробке и ставишь сосок от бескамерной шины.

Оставлял радиатор от Маза в качестве донора для радиаторов малого размера. Радиатор - основной и в него заливали всевозможные антитечи. Опрессовка донора показывала утечки по корню трубок .Понадобился радиатор 300×300 , пошел в ход донор . Радиатор сварил , но опрессовка показала множественные мелкие утечки по телу трубок . Итог -работа ради работы .

Изменение размеров интеркулера. Принесли уже со срезанными бачками.Удалялись две соты. Надо было уменьшить высоту патрубков - не становился он,насколько понял,на МАН.Часть бачка с одной стороны срезали по самой соте.Соты залиты мастикой.Было опасение распайки,но все обошлось.

)))

Не совсем прибамбасинг. Пользуясь лентопилом по "прямому" назначению, подозревал, что упорная пластина предназначена и для другой функции пилы.Открутил, развернул , вот и опора для эрзац-лобзика, на поворотном механизме открутил пару винтов и поднял весь пильный механизм вверх, для установки в вертикальном положении. С завода угол раскрытия составляет 70-75Гр. Разметил материал и раскроил.В первоначальное положения лентопил переводится за пару минут, для ограничения посадки, в поворотном механизме, предусмотрен штифт.