Лидеры

Сразу ,,, не знаю сколь она стоит но просили сделать и заплатят сколь скажу но конечно в разумных пределах. Тапк вот не секрет возьму 5р , скажите много ,,,, да нет в самый раз и не знаю сколь оно стоит в З.Ч. и может 2р да хоть 1р и на 3 и даже 4р не стал бы делать не рентабельно , металл мой и пусть там кот наплакал но он мой , диски отрезные и лепесток , фрезы и ее работа оцениваются тоже , ее надобно держать и смотреть что пилиш да и электро энергию она тоже любить , ну и сварочник тоже ее любит и просит аргону и без негго , + повторить конструкцию и тд. и вот пожалуй я уже засомневался , и ...и 6р мне. Вот кстати такова лебедушка По времени я его не считаю и как сделаю так сделаю и подождут не люблю когда мне какие то сроки определяют и я сам определю и не как иначе , ну и лебедка скорее осенью в лесах понадобится , сейчас лето и справятся 4х4 . Усе это лирика и вот хотел сегодня добить ее и приварил "главную" заплатку и звонок ТНВД надо поправить и не с "Грузового центра" и где только находят мой номер тел. Да ладно привезли БОШ и "хвалА" современным автослесарям " А хде...хде Шаебочки на сим соединение и надобно было водили написать претензию и пусть новый корпус покупали бы а это хде то 50р . Выручили "современных" и 3р моих водила с работы "современных" компенсирует. ЗЫ , но до всего до этого и примерно 7.нуль-нуль утра поехали по инициативе жены за грибами и как в песне "эх хвост - чишуя не поймали не хрена" , собрала Москва усе под чистую в воскресенье.. Ну и где то в 19 с хвостиком по Москве сижу дышу воздухом , слышу "вертолетчик" летит но думаю ко мне ..., не позднее чем неделю назад звонил "вертолетчик" и что то там у него на титан - раме лопнуло и обещал чтобы без пробок и пыли прилететь прямо на вертолете ко мне ,,,,,,,,, не пролетел мимо и значит не мой

Бойлер автомата по продаже кофе.Вопрос не столько в сварке,сколько в ценообразовании.Довольно трудоемкая штука при кажущейся простоте.Горловину пришлось гнуть из полосы.Все-таки такие изделия надо оценивать по затраченному времени.Навскидку цену называть не стоит... Одно из следствий закона Мерфи: Всякая работа требует больше времени,чем вы думаете.

Сгонял тут на неделе на малую родину , матушке помочь по хозяйству, .Данил Шахов.сын соседа, по моему совету поступивший на отделение СПО в Сыктывкарский политехнический техникум на "Сварочное производство" добился весьма приличных успехов-победил на местном чемпионате WSR,начал собственный бизнес по металлоремонту( пока в кооперации с отцом), построил "Катюшу" . для сельского мемориала погибшим на Великой Отечественной землякам.. Ещё год и дипломированный техник-технолог...

Фред нижний бачок , крепление к рамкам соорудил из п-образного профиля .

Пару месяцев до 2-х лет не хватило, но как говорят: на долго дураку .........., а проволока действительно классная. Ещё пытались и сами варить

Тот момент, когда пятница со своим творческим беспорядком переходит в утренний завал понедельника. Тот момент, когда в четверг горит не только работа, но и рука!

Хороший вопрос.Если цена названа,то она должна такой и остаться,несмотря на дополнительные затраты,которые выявляются в ходе работ- это вещи принципиальные..Сварка,как таковая,затруднений не вызывает,но много времени уходит на слесарные операции и это надо учитывать,хотя бы постараться учесть. А, как правило,сначала оцениваешь сложность сварочных работ и их стоимость,а остальное упускается из виду как незначительное..

@BAN,2-3т.р

а у тебя точно в роду украинцев не было http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_confused.gif? http://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_biggrin.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_biggrin.gifhttp://chipgu.ru/images/smilies/kolobok_biggrin.gif

Всё это делается и довольно-таки успешно.Если у вас разовая потребность,то лучше обратиться к тому,кто делал такие работы. А если будете хоть иногда выполнять такие работы,то окупится и оснастка и сварка,да и вообще пригодятся оправки для других работ. По оснастке у меня фрезерованный стол-плита 20мм, посередине посадочное место под направляющую ось.Чтобы избежать подвижек вал и вкручивается в плиту и контрагается гайкой снизу.Далее приготовили мне конус разрезной по бокам,для того,чтобы "играл при посадке и выборке центра". Ну и потом обжился разной длины втулками-прижимами. Сначала специализировались "женитьбе колоколов" заднеприводных машин,потом приноровились и переднеприводные делать. Процедура муторная,но ошибка смещения сведена к минимуму.Разбирается КПП до гола.Только корпус остаётся. Упаковывем сначала сам корпус на плиту вниз колоколом ту КПП которая пойдёт к мотору.Конус устанавливается в посадочное место подшипника или того места,что на концовке кпп.Ужимаем-протягиваем.Потом отмечаем места болтов колокола на плите,керним для дальнейшего сверления.В начале деятельной этой я сразу и сверлил,где мог подлезть,не снимая колокол,так спокойней было. Далее "пристреливаемся" и отмечаем кокай поворот\наклон\прочее нам надо учесть "при женитьбе" корпусов.Ставим метки. Потом разбираем вторую кпп до гола. Высчитываем общую длину которую нам надо плучиться в итоге и отдаем на резку оба корпуса. После закрепляем отрезаный кожух,который идет к мотору к плите и сверху надеваем и центруем конусом вторую часть от другой кпп и хорошо утягиваем. Соответственно подготовленные под сварку.Варим.Укутываем одеялами.Остынет и снимаем. р.с. "поженили" приличное разных КПП ,особенно на джипики,всё катается.Нареканий нет. Сейчас спрос упал,но сам стол служит и многие посадочные места в деле.

... если порядочные люди, заплатят , если жлобье-хорошо если пивасиком угостят., так сказать проверка на вшивость А вообще к такому нужно относиться как к разовой благотворительности , более уже войдет в привычку той стороне ..

Наверно главное чтобы такие работы чередой не шли, когда принцип названной заранее цены преобладает над трудозатратами.Видимо при штучных работах надо вилкой пользоваться, хотя и она не гарантирует уход от засады.

@selco, Дядь Валер, здрасьте! А что не так с тянитолкаем? Я на желтушном друге пятиметровый гонял, по люминю, пашет без вопросов, на то он и тянитолкай.

И как оценивать по времени, если это будущее), а клиент хочет знать сейчас скока стоит?

@Kotelev, 4043 конечно, кпп литье, основа будет алюминий - кремний. ну или посмотрите марочник сплавов, яндекс в помощь.

@mixasib, за рубль, можно, но если заказ штук 500.

Хочу поздравить всех причастных к этому адскому огненному труду,пожелать,шоб шибер стоял,летки нормально пробивались,суконка была от Версаче,в тормозке красная икра и футеровка домашнего очага никогда не трещала!

Редкая форма коммерческого ананизма)))

Алексей , вот как то по весне меня просили ковш фронтального погрузчика подлатать и чтобы более менее герметично а то плывун у него убегал . Ну и посмотрев сказал им что здесь работа РДС (ММА) и резак и надобно вам поискать сварного РДС . Нашли и тот оценив сказал тут больше работы кувалдой и вырезка заплат а сварка меньше времени будет и по сему 1час-1000р . Согласились но правда начальник оставил своего "доверенного" в придачу трактористу проверять и следить чтобы время не тянули . Работа 6часов и "доверенный" подтвердил что в поте-лица работали и сварной сполна получил свое заработанное.

@Vanguard, ну как бы да, и 8-10 метров для пушпулины стандартные длины. Канал на выброс.

Будет работать.

До 4-го "колена" не было.

На седан 4,5 литров воды + около 70 грамм химии, хватает на кузов и коврики. А на джип- 6 литров воды + около 100 граммов химии добавляю. Объем химии на глаз мерю. Чем больше химии, тем гуще пена. Большие дозы не применяю, вдруг вредно будет для лакокрасочного покрытия. Меньшие дозы попробовал- пена жидкая получилась.

@anmaik1971,век живи -век учись , я всегда считал этот "ход" для удобства при монтаже .

Латунный да, но все алюминиевые с тепловым зазором

И на болты? А тепловое расширение где? Порвёт углы за пару месяцев. Тогда уж не затягивать и гайки поприхватывать чтобы не откручивались, я всегда так делаю если нет заводских креплений

Тему убрали в архив, потому пишу здесь. Купил диск отрезной бош у http://websvarka.ru/talk/user/25272-sergej1029/ Все прошло быстро и без накладок. Рекомендую как продавца.

Как тут говорят. Бери цену материала - вот тебе и цена работы. Если брать в пример, 40*40*2 6 метров стоит чуть больше 1к рублей. Это цена без доставки и распила.

выложили инструкцию. https://resources.userdoc.kemppi.com/manuals/mastertig-acdc-om-ru.pdf частота переменки теперь от 30гц до 250гц (было от 50) настройки баланса расширили. настройки поджига (+/-, мощность, время) регулируемый спад (можно нелинейность под себя настроить) добавили свою форму волны (назвали оптимальной, помесь прямоугольника и синуса вроде) пульс как на старом - до 300 гц. выдаёт 235А, на 5А больше старого велд ассист по идее вещь интересная (предустановленные режимы для разных материалов). ещё фильтр воздушный поставили, по идее спасать будет при работе в пыльном помещении. прибавил 4 кг веса (теперь 19 кг). у всех аппараты легче становятся, а Кемппи наоборот решили утяжелить

@selco,я ж не клиенту это говорил, что стоит данная запчасть недорого, потому всё сугубо между нами )). Вероятно на данную лебедку запчасти не нашли (я, если честно, не понял что это за фирма, не встречал такой). У меня тоже как-то накопилось штук шесть таких боковин, ухи оторванные, по сравнению с Вашим экземпляром поломки смешные. Думал как нибудь потренироваться на них, авось штуки две и сделал бы, четыре запорол, но руки так и не дошли, при переезде сдал в металл, от хлама избавлялся).

если это Ваше видео я Вам звонил

Без разницы съемный или нет. Вот похожий пример подготовки к сварки колоколов.Видео не мое.Только я центрую конусами и варю всё прижав к плите.

Очередной опус от эхвективных менеджеров по продажам. Fubag INMIG 200 SYN PLUS Модель является полуавтоматом с дополнительной функцией аргонно-дуговой сварки. Благодаря этому устройство может варить плавящимися и неплавящимися электродами, а также проволокой. Этот вид сварки весьма удобен при соединении труб отопления или каких-либо декоративных элементов, так как шов в этом случае не имеет горбов и максимально незаметен.

Сам заинтригован ) Может и они научатся )) У меня-то в голове уже были планы как исправлять и подходить к этой работе. У меня так обычно: привезут блок я посмотрю , хожу, занимаюсь другими делами а в голове прокручиваю, как буду разделывать. Созрела идея-приступаю , блок разделал и в печь. Потом пока греется , тоже думаю с чего начать варить , где прихватить и так далее . С нахрапа ни когда не делаю. Это-творчество , как у скульптора , художника . А не так: схватил горелку , шмяк-шмяк и заварил ))

Что- то в этом есть...

http://cdn.fishki.net/upload/post/2016/08/21/2049456/12038265-1468904580180357466-1469002556-650-53c212670e-1469004500.jpg

@Точмаш 23, Можно проще, отверстие в стандартной пробке и ставишь сосок от бескамерной шины.

Сергей , вот скопируй и для "студентов" повесь вот такой энтузиазм должон быть и тогда точно первоклассный сварщик. http://websvarka.ru/talk/topic/3442-zapiski-nachinaiuschego-svarschika-chast-1/?p=109611

Оставлял радиатор от Маза в качестве донора для радиаторов малого размера. Радиатор - основной и в него заливали всевозможные антитечи. Опрессовка донора показывала утечки по корню трубок .Понадобился радиатор 300×300 , пошел в ход донор . Радиатор сварил , но опрессовка показала множественные мелкие утечки по телу трубок . Итог -работа ради работы .

Изменение размеров интеркулера. Принесли уже со срезанными бачками.Удалялись две соты. Надо было уменьшить высоту патрубков - не становился он,насколько понял,на МАН.Часть бачка с одной стороны срезали по самой соте.Соты залиты мастикой.Было опасение распайки,но все обошлось.

Вот и новый "улучшайзинг" начал. Расширить возможности инструмента, без кардинального вмешательства в первоначальный функционал.

)))

Не совсем прибамбасинг. Пользуясь лентопилом по "прямому" назначению, подозревал, что упорная пластина предназначена и для другой функции пилы.Открутил, развернул , вот и опора для эрзац-лобзика, на поворотном механизме открутил пару винтов и поднял весь пильный механизм вверх, для установки в вертикальном положении. С завода угол раскрытия составляет 70-75Гр. Разметил материал и раскроил.В первоначальное положения лентопил переводится за пару минут, для ограничения посадки, в поворотном механизме, предусмотрен штифт.

Сегодня видел перила сваренные тремя видами сварки, тиг, мма, и саморезная механическая