Лидеры

Вообщем понравилось мне работать "хелвиком". Работы на два дня, а сварки полчаса. Вообщем с ним быстро и хорошо...!!! Ну и приподняли борт на 32см.

@ЕвгенийZ,зачем заниматься ментально-половыми отношениями со всякими прокладками? Мне вот абсолютно не понятно, ладно бы производитель в Австралии находился А после акта даван-банджа с какой-то мутной ооошкой, надувать обиженно губы. Мой личный опыт: 1 звоним Андрею из ЗТИ, 2 озвучиваем ему свои хотелки, 3 выслушиваем предложение, 4 переводим деньги, 5 получаем аппарат. Как физлицо. Без тупых вопросов. Без переписок вообще. Два звонка по телефону и пара недель ожидания.

Короткий перевод "итоговых советов": Не бойтесь ампеража, приблизительно надо 40А на 1 мм, минус 10%. Надо подгонять скорость сварки под ампераж, а не ампераж под скорость сварки; Не занижайте слишком ампераж, хоть это и "обычная практика", если пытаться варить на заниженном токе то "зажарите" нержавейку или будет непровар. Также удерживайте горелку как можно ниже и скорость сварки высокой, чем ниже горелка тем сфокусированнее сварка и тем меньше влияние ампеража на шов при условии достаточной скорости. Минимальная длина дуги (но так чтоб не макать электрод в ванну) + высокая скорость. Нужна БОЛЬШАЯ газовая защита, нержавейка любит МНОГО газовой защиты, сопло по самому минимуму не меньше #12 (12/16 дюйма или 19 мм), нужно для защиты большей площади, и не варите слишком много сразу, давайте детали остыть, подождите минуту, сделайте перерыв и потом продолжайте, это не повредит, а наоборот поможет вам. (Вот размеры номеров сопел для справки, из его же видео, номер сопла это размер в 1/16 дюйма) Следующий секрет - сделайте так чтобы все было очень, очень, очень, очень чисто. Чисто от грязи, масла, пыли и т.п. Хорошо если "финишная поверхность" хорошая и равномерная, то ли полированная, то ли зачищенная (шлифованная), протирайте все ацетоном, вычищайте все щели, чтоб в итоге все было чисто сухо и вперед иначе "что сгорает на нержавейке - остается в нержавейке". (Также по ходу видео было показано что электрод тоже должен быть чист, незагрязнен металлом, иначе будут серые швы, ну и газ тоже само собой) Также "ВСЕГДА ЗАЩИЩАЙТЕ ОБРАТНУЮ СТОРОНУ ШВА" поддувом защитного газа, если к обратной стороне шва будет доступ воздуха. И самый главный совет - НИКОГДА (пять раз НИКОГДА) не переставайте практиковаться.

Магазин возле дома, пекарня хрен знает где. В Вашем случае магазин в питере. Завод там же. Если Вам при покупке хлеба, нахамила продавщица, Вы идете на форум и высказываете свое фи пекарне?

@ЕвгенийZ, ходите лесом

Действительно существует система бронирования конечных потребителей, создана для того, что бы дилеры работали с заводами и не мешали друг другу. Но Сварби и Тиберис не дилеры и действительно не продали ни одного аппарата. Частнику, обратившись к дилерам или на завод продадут оборудование без проблем. Дилеры указаны на сайте.

Один я вижу что это кроилово сваркой назвать язык не поворачивается или "звездность" исполнителя не позволяет критиковать?

- а парняга с фотки образец под "ДНО" заварил.. РГК и ВИК... 12Х18Н10Т, 107х3,5... В1... поедет скоро флот наш строить...

TZYus, отзывчивый и бескорыстный!

@ЕвгенийZ, позвонил в Дельтасвар, мне сказали, что не видят преград для продажи частнику, оплата банковским переводом, после того как увидят деньги, сразу отправка. Вот почему у меня все с первого раза получилось, что я делаю не так? И чутьё у меня, с подвохом вы сюда пришли.

Верно, вот и я об этом. Возможно уместней, если и выкладывать, то в будни, "смотрите с чем приходится иметь дело", а не в профильную тему, ну это так, абстрактные рассуждения.

@Учусь, Толщина металла 1мм,весьма грязный и неровный. Главное,коробления нет и герметичен.Это обыкновенный пенал для воскотопки. Можно было это сделать аккуратнее?Можно,но не было никакого желания...такое тоже бывает,очень редко,но бывает,когда привозят разный мусор,но очень просят выручить.

Я и к дилеру e-Mail посылал, только ни ответа ни привета не получил. Вот сюда: Санкт-Петербург+7 (812) 309-25-65 ООО «ДельтаСвар» deltasvar.ru 8 800 775-09-69 ООО НПП «Дериа Графикс» info@deria.ru Знаете, я хотел потратить больше 1 млн. рублей на покупку двух 3-фазников от ЭВОСПАРК: одного полуавтомата и одного аппарата РАДС. Почему я должен бегать за дилерами и производителем и просить их продать мне что-то? Не хотят не надо. Я уже заказал себе другой аппарат РАДС.

https://www.youtube.com/c/tigmigevgeniilysenko

@ЕвгенийZ, козе в трещину этих марби-сварби! Есть завод, есть сайт, есть у нас здесь личные номера телефонов ребят из Эво. Вы напрямую обратитесь и будете приятно удивлены! Далее, наглым образом чудо барыга из Сварби брешет, что частники не покупают. Во первых, у нас на форуме уже с десяток владельцев наберется, и откуда ему вообще знать? Он предполагает, но преподносит это как утверждение. Мир лицемерия наступает в продаже сварочной техники, до блевотины противно!

Одного выгонишь, другой приедет.

Давно хотел сделать что-нибудь на мот, да все время не находил, с машинами завяз. И вот таки начало есть, мелочь правда, но приятная (лично мне). Было так (штатная сетка радиатора) Сделал так.

История. Пред дипломная практика, ремцех большого городского хлебозавода, точнее двух хлебозаводов и макаронной фабрики на одной территории в квартал. Три сварщика, несколько станочников, несколько слесарей и Слесарь-Инструментальщик. Еврей. Лет под пятьдесят. Занимает два (!) стандартных слесарных верстака и железный шкаф. Инструмента там всякого больше чем у станочников. Его называли "маэстро". Всё что выходило из его рук, сильно отличалось от того что мне приходилось делать, или видеть как делается, даже тиски на его верстаке работали лучше новых, а его инструменты было приятно брать в руки -- у него не было молотков с железной ручкой, у него был шикарный набор разнообразных зубил, которые он называл немецкими именами, и очки с жуткой диоптрией в роговой оправе. Но "маэстро" к нему приклеилось из истории, которую он рассказывал про своего деда, который получил специальность слесаря и работал где-то в Германии. Дед его учился на слесаря как полагается в каком-то немецком, того времени ПТУ, по окончании которого он должен был сдать экзамен. Помимо теории, для сдачи экзамена, требовалось слесарным способом, с помощью только ручного инструмента, изготовить замок с ключом. Чертёж замка не давался -- придумать всё надо было самому. Повторять работы одногруппников было запрещено. Успешно сдавшие экзамен поступали на заводы учениками слесарей, и таким образом сами становились уже настоящими слесарями. Но... Учеников давали только слесарям высшего разряда! И только сделав из этого "ученика" (который придумал и сделал замок напильником молотком и зубилом) самостоятельную рабочую единицу, Слесарь высшего разряда получал квалификацию мастер -- по немецки это звучит как что-то среднее между майсто и маэйстро. Его дед не смог выпустить ученика, уж не знаю почему, и пацана отдали другому слесарю, ну и звание конечно не дали. Видимо дед сделал таки этого Слесаря из своего внука, с которым мне и посчастливилось столкнуться по работе, и таким образом достиг вершины своей профессии.

речь шла про вами озвученную горелку. А не про аппараты. Именно они то и разогреют горелку так, что как бенгальский огонь светится будет и днем в очках будет видно ее красноту. Аппараты, если заявлено и в живую присутствует 200А, то горелку на 160А нагреют, что даже и пристроится не успеешь. А если в импульсе со смесью, то еще быстрее. А без импульса варить такой горелкой, смысл теряется в горелке. Горелка не должна ограничивать. А если варить кузовщину, то и опять же такая горелка не особо нужна. Если на 160А то маленькой горелочкой и с 4-х роликовым, сталь толкает, так что и 5-6 метровые горелки можно спокойно применять. Это все для рядовых задач, что полно и постоянно. А задача под тонкий алюминий да на большие дистанции (от аппарата) в жизни не так и много встречается, чтобы задумываться о горелки с подающим.

Хочу за себя порадоваться а за одно и сообщить что убиванием врд решилась и моя проблема ухода в защиту при работе от генератора эта функция тоже убита при впаивании этой перемычки, в остальном если сгорит и пофег толку от него больше без этих функций .

Дело ведь не только в величине тока. Хотя 27А для 1,5 явно маловато. Чем дольше свариваете нержу (работа на малом токе, топтание на месте), тем дольше ванна находится в жидком состоянии, тем больше времени углерод активно взаимодействует с хромом, разве нет? Скорее с чем пришлось работать, то и вылезло.

они ремонтом занимаются, а не продажами и тем более производством не занимаются и не всегда удачно ремонт делают, вы не совсем по адресу видно обращаетесь...

Тут нет неприкасаемых. Если есть дрянь, то так и надо писать - фуфло....

Сергей , а чо не взять тем паче бесплатно и очень интересная машина . Но вот я уже забыл когда включал Селко и усе Форсаж пока решает с успехом , впрочем нет вот как то "иголки" привозили от ткацких станков и их где то на Урале делали , но чуток не доварили усик и рвало нитку , ну тут явно только Селко (Ево может тоже справился бы но уже забрали) усик поправил. Вот впрочем может и вру и уже не помню чем иголки чинил. Ну здесь я наконец то соглашусь с тобой полностью. Здесь не соглашусь и вот почему , каждый видит свое в фирме и вот как то в автосервисе в Москве был и показывают у нас ПА Фрониус и ТИГ Селко и это игра на посетителей ,,,,,, круто и мы пожалуй тут ремонтить будем . Но на самом деле они и половину потенциала сих аппаратов не используют ,,,, просто не кому и взяли любого сварного чтобы был для галочки да и иногда что то "приляпать" к чему то ,,,,,, вот и везут задние "ворота Порше" с двумя малеханькими дырочками ко мне . Ну и повторюсь не когда не куплю ЕВМ , не надо чтобы он "диктовал" мне сколь времени выставлять подъем тока или спад и так далее , то есть если я больше 5сек почищу лысину то он переключает светодиодик в "исходное" состоянии и предлагает мне "пощелкать" по новой . Толи дело Селко и он да в первом меню тоже переводит в исходное но немного дольше дает на раздумье время , но я обычно во втором меню и тут хоть целый день " чищи лысину" и он терпеливо будет ждать и опосля одно нажатие "сохранить" и вперед. Так же Меркле , а этот в первом меню будет ждать сколь надо , да и после сварки покажет "среднее" и не на 5сек и пока не нажмешь кнопку или крутилку будет показывать. Вот наверное от сюда и идеть "фирмо-любия". P.S. Кстати вот на Форсаж как я выразился "корявый" дисплей и погорячился я ,,, скорее не взрачный , но зато дисплей показывает сразу все настройки и даже в импульсе и на АС токе , а там и форма волны и частота и баланс и время - ток импульса и паузы , подъем и спад и т. д. Ево тоже самое .

@ЕвгенийZ, это где это Фрони по пол лимона раздают, дайте ссылку?

@mihasik, Сейчас зятя подключу))он мало того ,что фриц,так еще и трубопроводчик Сдаюсь!!Вы абсолютно правы.В новых трубопроводах медь больше не используют...Сорри

@Bor, 160А это ни о чём! Если и брать, то самую мощную «воздушку», а это 36-я будет, мощнее уже «водянки»

@copich, на вид-вроде как оригинал... Ну и от местности сильно зависит. Так-то да, могут и дрюкнуть. Сейчас из-за изменения конструкции-гайцы на транспорт кидаются, как бык на красную тряпку. Но, на дорогах полно авто, которые с поднятыми бортами.

Косвенно по оценке видно. Когда все красиво то 15-20 + легко.

@selco, Валера, что за бардак в теме развёл, только по названию можно определить что за тема, а так как чесалка для языка Приберись пожалуйста.

Здесь нет алигархов, но это не точно, но в основном люди берут для работы-деньги зарабатывать, хотя и для хобби можно того же эво, если прям уж хочется. И тут все равно вилка должна быть. Не один перевозчик не купит трал для Доширака по складам развозить, там и газель автопоезд справиться. Вообще тема ушла во все тяжкие. Обсуждение аппаратов, не понятное. Тот же rehm дело моды. Типо раньше ewm-белый теперь rehm-желтый. Человек по факту спрашивает о подводных камнях аппарата. Вдруг у него брс в комплекте не идут или аппарат продадут, а софт отдельно покупайте или примитивные как на Авроре не работает спад, хотя на похожем сундуке такого цвета все адекватно. Вообщем думаю понятно что хватит писать не о аппарате.

@ЕвгенийZ, а что не так с панелью у рема? 1 Возможно это творчество дилера? Я с таким не сталкивался. 2 Про частных лиц, вопрос не к Эво, а к нашему "восхитительному" законотворчеству. 3 Фроня дороже, сильно дороже, если так же, со всеми плюшками посчитать.

Медь на водопроводе в Германии запрещена. Всё, что Вы перечислили либо не является городским водопроводом, либо очень старый. С немцами работал.

@SergDemin,ну не знаю,я не тянул километры,но тоже видел свищи на нерже по швам,ездил подваривать.По пропилену или металлопласту наверное тоже какие то проблемы есть.Каждому свое,просто потом перепланировку труб проще делать,утюг для полипропилена,для металлопласта только ножницы,голова и руки нужны.

@круазик, можно и в суд подать кстати. Клевета, сговор с целью наживы. Эта тупая сучка, головой не думает чего плетёт!

Валера, тебе не показалось странным , только на одном валике первоначальный "плевок", потом на остальных валиках всё хорошо, при смене вольфрама, линзы надо сделать пробу на пятно,тем более и рассказывает о них. При таком плевке и вольфрам должен быть переточен, что небыло сделано, и обвинения в уплывающих настройках при работе при загрязнённом электроде, и про покрытие лаком, все владельцы данного аппарата подтвердят о "пролаченных" платах.Из всего рассказанного все три претензии- враньё!Личное мнение- постановка.Незнание терминов, неправильное использование оборудования.

Даужж... действительно, какой SpeedGlass нафиг https://www.instagram.com/p/BxVQadPAyy9/?igshid=dx4jixl4kcf0

Тоже на прошлой неделе переделывал турник.Знакомая попросила для сына.Турник был под распор пол-потолок.Задача была сделать крепеж на стену ГЛК гипс))).Там где серые кронштейны-моя работа.смайлы с обратной стороны стены .Деньги взял только за раскрой металла на лазере.За работу не стал брать. P.S коньяк дорогой пришлось взять ибо сильно настаивала))))

А чем бы в выходные позаниматься. Долго колебался меж полетом на Сейшелы или турне по Европе. Решил пойти фермы варить на навес))) Пока собираю первую, она же шаблон, по ней нарезаю деталей на другие пять. Это то что удалось на торцовке макитовской. А это то что придется ручками в виду острого угла.

Ага, при зазоре в 6 мм и кромках из-под бензореза... К сожалению, люди, точно знающие, как управлять государством-очень занятые. Как правило-стрижкой волос и вождением такси...

всем добрый вечер !!! привозили диск р18 с мерседеса трещина по окружности 35 см. крышку варил с помпы была варена до меня после замазано клеями холодными сварками когда все снял а там шов , и при снятии шва фрезами стало понятно почему было замазано , переваривал ее три раза в одном месте была пора и мел керосин показал рыжик ( про керосин теперь беру только в магазине авто эмали , в строительных магазинах бурду продают ). Трубка с кондиционера промывал мавильным пистолетом бензином очень удобно и быстро потихоньку получилось ее заварить. Головка змз 406 первый раз варил Юрий Иванович спасибо большое за советы снимал фаски фрезами предподогрев и варил . Диск был варен до меня снаружи был оставлен шов с порами сварка с покраской . Мото крышка с какого то китайца при падении продавило очень все тонкое и нежное . Крышка с какого то генератора

"Переквалифицировался в управдомы" . Пару снимков с нового места работы , думается , что разнообразия не будет С 8.00 до 17.00 1500 штук . В Рязани проходит выставка роботов , чувствую себя одним из них Этих поменьше , но они все в таком слое эмульсии ... Являясь ярым противником неподготовленных под сварку стыков , как серпом по яйцам . На удивление , всё сваривается без каких-либо проблем . СО2 , без подогрева , ПА Кедр Всех с Праздником !

Один проход без гашения дуги, железки 6мм с фасочкой. Проволока 1мм, вся сложность - нижнее положение.

В кои времена в этом забытом богами и чертями Городе выпал снег.У нас выпал снег из цинка...Заодно лазили на расточном станке и я пофоткать нашу рацуху- аццкую мясорубку.С этим стружкоуборщиком мы очень долго развлекались,на в итоге победили.Трубу ф200(160?)на желоба распускал вдоль я лично,125-й болгаркой,14 метров.День прошел и ладно...

Запил двери.Решили Бате дверь запилить,а старую выпилить.Однако запилу мешала кривая лестница,изготовленная криворукими советскими строителями.Мы решили поступить тоже по наркомански и лестницу переварить.Переварили,дверь запилили,откосы я сделяль,плитку положил ,третий сорт - не брак.Не обошлось однако,как и во всех историях про запилы дверей без ментов,но это уже совершенно другая история

Изготовление индуктора для нагрева подшипников(если кому надо расскажу подробней). Газовало страшно,после шлифовки две поры,аяяяяй))

Всю неделю кумарили всякими шабашками и вообще наркоманскими конструкциями,начальники и рабочие.Некоторые даже деньги пихать пытались( есссно не начальники).Осваиваю пульс на патонайзере,экспериментирую со способами подачи присадки.Ну и работу работаю.