Лидеры

Тут на днях приехал старый клиент-пофигист на Патруле-60 и опять таки с порванной рамой, опытный, блин, камикадзе. То, что я варил, держится, спасибо шлаку и краске, порвал в другом месте. Вдребезги и пополам, и глушак тоже. А ехать надо завтра-вчера и как-нибудь, но таки сделать. Глушак спортивный, звук - Феррари отдыхает, правда, коптит, но это уже мелочи. Кронштейн оторвало, да и фиг с ним на скорость не влияет. Поперечная круглая труба на раме. Если там 1-1,5 осталось - это ещё повезло. С горем пополам (на горе висела сварочная маска) залил трещины. Сверху осталось примерно 15 мм трещины, подлезь никак и времени нет. Всё остальное проварено. Кронштейн заварил. Глушак разошёлся трещинами в разные стороны, тоже пришлось заварить. Клиент уехал довольный.

примерно так же у меня знакомый, только "это со скидкой цена", народ счастливый, типо сэкономил а вообще лучше держаться определенного прайса, я вообще не торгуюсь к примеру. не нравиться иди к другому, в магазине мне ценник не кто не скидывает... и даже если вы работаете с человеком постоянно, максимум что можно сделать это подвинуть по срокам оплаты, а лучше держать дистанцию. друзей и родственников в бизнесе нет.

Такой вот прибамбас получился, гайки М10 убегают в него как дети в школу

А у нас даже имея манипулятор люди лапу сосут.Нет, кое-какие заказы есть, но жить за счёт своего манипулятора/эвакуатора -- не выживешь. Он с лихвой покрывает свои налоги и топливо, и даже немного денежкав остаётся. Небольшой токарный станок -- отбивает электричество потребляемое мастерской, где главный потребитель -- этот токарный станок, плюс свет, и эпизодически работа сварки, компрессора. В принципе как ни считай в минус токарко не уходит, но в ноль -- запросто может отработать. Вот так вот когда людей вокруг мало.

Ну что сказать, клиент всегда хочет быть прав, но он не понимает того, что он может быть не ВАШ клиент. Он с таким подходом может стать клиентом какой-то другой конторы, и быть правым там (за 200 или даже за 100 рублей). Но скупой всегда платит дважды, а слишком скупой даже трижды (или вообще всегда). Тем кто говорит "вы рынок не чувствуете!", "перспективного клиента упускаете" и т.д. и т.п. можно напомнить что сейчас рынок устроен очень своеобразно - дешево можно только новое купить (с соответствующим качеством), а починить качественно уже дороже (ибо это не конвеер, это работа высококвалифицированного специалиста). Ну и о накипевшем - почему люди считают, что тот же грузовик не должен нести им расходов (кроме ГСМ), чем старше техника, тем чаще ремонт (откровенно плохую новую технику в расчет не берем). При ведении своего дела надо помнить о том что расходы бизнеса первичны, а ипотека, лендкрузер и айфон в кредит идут по остаточному принципу. Купил грузовик - создай какой-то фонд ремонтных средств, отложи на ТО и ГСМ, на административные расходы (тот же ПлаТон), на какой-то форс мажор (в разумных пределах). Как я говорил людям на счет ТО - если машина не смогла заработать себе на ТО 1.5 рубля за каждый пройденный километр, значит она что-то не то возила (И речь идет о ТО без перепробега, на официальной станции, которое провели в полном объеме, и с оригинальной расходкой. А по результату, расписались в акте выполненных работ, обрисовали в деталях состояние машины, и дали ни к чему не обязывающие рекомендации). Все ИМХО, все от себя, но когда клиент жалуется что ему дорого за 200 (да хоть за 2000, хоть за 20000 если оно того действительно стоит), я его не совсем понимаю, особенно если он сам приехал на новой иномарке (не редко кредитной) забирать перепаяный на много раз радиатор от старого грузовика. Могу быть где-то не прав, но моя логика подсказывает обратное.

медленно , но уверенно ползу ))))) плита 10 мм и скругление профиля . лежа на полу а тут предстоит ставить

@Георгий 11, все просто решается, надо на двери повесить крупными буквами - "Минимальный заказ 300 рублей! Даже чуть-чуть капнуть вот тут!". Для постоянных можно и за 200 что-то делать. А с сервисами, которые скидки просят, кивайте головой, просто при обозначении цены за работу добавляйте - "только для вас со скидкой цена ..." - действует безотказно, не важно, что ее там нет Семь лет принимал заказы в конторе, в которой 3-5 сварщиков постоянно работали, могу много приколов рассказать. Хотя было и такое, когда готов был послать всех, но в основном психология - решает

я недавно с камазистом тоже не совсем хорошо пообщался. Но разошлись миром. В общем посчитали стоимость оборудования в гараже, и пришли к стоимости (конечно не первой свежости) камаза, а потом я спросил сколько он просит за час работы, и да у них минимум заказ на 3часа. Просто не все люди понимают стоимость оборудования, и сравнивают с шабашниками. Вот есть у меня маска Оптрель 684 всем нравиться, но ни кто не может принять цену маски.

Законченный вид проделанной работы (еще добавил сетку (нержа 304) под решетку радиатора). Дополнительно появилась задача сделать быстросъемный кунг (кунг пластиковый есть).

@Lavr,когда делятся радостью,то выкладывают фото того,что может аппарат и пользователь,который им управляет,а не хвалебные причитания.За этот тритон негатив читал,а тут прям конфетка.Похоже на рекламу.

@saper24, я детям ношу рисовать. Младшая эту кипу за вечер укатает

Когда учились в 5 классе, кто-то принёс «голые» карты. Про уроки, конечно, все забыли. Через некоторое время, уже летом, прибежал дружок, который жил напротив районной бани, и цинканул, что там начали менять оконные переплёты, и новые стёкла пока не закрашены. Женское отделение находилось на втором этаже и хорошо просматривалось с чердака его дома. Два дня мы там просидели и решили, что красивые бабы бывают только на картах.

@Георгий 11, недавно на сервисе машина висела, ремонтник обломил болт крепления патрубка идущий с помпы, сам же и усугубил пытаясь выкрутить обломок. Короче исправил ситуацию на месте, взял 500 хотя тот протягивал 1000, сам говорит с радостью был готов отдать и две, лишь бы вернуть машину поскорее владельцу и мотор снимать бы не пришлось. Так что насколько прижимает настолько и растет готовность платить.

@Георгий 11, Эпичный чудак попался Встречаются фрукты, слова еще какие применяют! Был такой, притащил коробку с вырванными резьбами, оценил в штуку, тот сказал, что где-то там варят за 300. Ну я его туда и отправил. Так он давай мне высказывать "вы рынок не чувствуете!", "перспективного клиента упускаете" и т.д. и т.п. Дабы не доводить ситуацию до грубости и физического воздействия, пришлось выкрутить громкость музыки на максимум. Слипнот ему не понравился

Что же это такое? А это люстра, за 130кР Это чудо целиком стальное, кроме фигнюшек, от которых финтифлюшки и по отваливались Припаяны были, но суперклей китайский лучше держит... Хреновины эти из какой-то дряни, определить которую экспресс методами не удалось. Да ну её в пень И на закуску, бумажка от этой параши.

Есть классный форум - мотолодка.ру Там есть каталог катеров и лодок с пояснением из чего изготовлены. Казанка - лодка производимая в оборонных цехах казанского авиазавода, корпус - клепаный Д16., могу ошибиться в марке, но точно дюраль. Сварить можно, но ЗТВ очень хрупкая, ломается от небольших нагрузок. Вообще при сварке лодок принцип простой- внимательно смотрим корпус, если есть швы то смело свариваем АМГ, нет швов - сварные отдыхают. Валера, казанка - дюраль. Может быть чревато...

Варится но у меня присадочка была под Д16 но чуток не хватило и 4043 добил. http://websvarka.ru/talk/topic/1398-vosstanovlenie-aliuminievykh-detalej-tig-om-i-ka/?p=155289 P.S. Лодочка бегает по Волге и уже 4 й сезон пойдет и доп. заплаток на мои сварные не делали , друг информирует так как мне интерес есть .

Жора, брось эту затею, брось... Это дубовый шланг по сравнению с силиконом, на горелку вообще полный ахтунг. Не те деньги что бы экономить. Я себе водянку собрал на силиконе и до сих пор никак не привыкну до чего мягкий шлейф, прям даже слишком мягкий!!

Вот значит, иду пешком и селфи делаю, все за 20 минут наснимал, там ещё два гаражных кооператива с мелкими мастерскими (все правят, красят, варят) Это все на одной улице........ (если они не на форуме, это не значит, что их нет)

Про врачей я пример уже приводил. Друг сходил на фгс, полторы тысячи рублей за 10 минут работы. Обордование для фгс стоит не дороже моего аппарата, квалификация у них не выше моей. Жаль, что товарищ чек выкинул. Я бы его на стену в рамочке повесил

Валерий, друг мой, ничего мои параметры никому не дадут, так как у всех всё разное.. Проволка Италофит 1.2 , смесь, ток приблизительно 205А. Порошок, да, я люблю, но тут не вариант, мало времени и неудобно варить. А порошок чистить надо... Я его применяю для сварки нагруженных деталей, там где нужна крепость и в тоже время гибкость, вязкость металла шва. А в данной работе есть 100% уверенность что дураки порвут дальше по стреле, но никак не там где усилили. ПыСы: тут косяк один... усиление пришлось делать из 2 частей так как на стреле есть вертикальный шов с перепадом высоты 2-3мм... Да, еще.. сверху тоже есть усиление, только фото нет... звиняйте..

Казанка сделана из Д16. Этот сплав справочники относят к не свариваемым. На своей, подваривал трещины присадкой 4043 на углах носового люка. Лет пять назад. Держатся. Но от других предложений отказываюсь. Последствия не предсказуемы. Потому что, если рядом заклёпки, то могут ослабнуть и подгорит уплотнительная лента. Варить трещины? Так этот сплав руками ломается на границе шва. С современными материалами элементарно клепается. Если он готов оплатить эксперименты без гарантий и ответственности, то можно взяться. Но в случае неудачи, будет рассказывать, что сварщик делал, но всё лопнуло. Опустив при этом подробности, того, что его предупреждали о непредсказуемости эксперимента.

Я наблюдал такую картину - после развала станции тех обслуживания 2 товарища, один из которых вроде как специалист, а второй гайки немного умеет крутить, арендовали бокс. Немного поработали самостоятельно, затем наняли слесарей, за процент от выручки. Небольшой процент. А сами, вместо того, чтоб делом заниматься, начали считать барыши да барыжить запчастями под проводимые ремонты. Вот такие энтузиасты.

@Lavr,это рассказ хорошего продавана,но не сварщика.Может он и приобрел,спорить не буду,может сам писал,время покажет,он человек новый,по стилю общения будет понятно.Но я еще ни разу таких поэм не читал ни от одного форумчанина,после покупки нового аппарата,поэтому у меня большие сомнения.Выложит фото аппарата в работе,свои работы-вопросов не будет.

Вот скажите-Вы сейчас серьёзно об отоплении говорите?Вот ко мне довольно часто обращаются тоже с взорванными котлами и раскиданной печью самодельщики отопления и когда я у них спрашиваю-где у них стоит группа безопасности то они лупают на меня глазами и говорят-а что это такое?

Это внешняя сторона. А что внутри? Не факт, что там можно нормально зарабатывать и работать. Это да. Вот только пенсионеры и там нафиг никому не нужны. туда молодым надо было валить.

Собираясь на работу - не забудь взять с собой пару бутербродиков!

@Daniil,Если это не реклама, то лучше фото чего там он варит? а подобные статьи мы на всех сайтах страны и зарубежья читаем в разных вариациях но смысл один... тут еще не хватает на почитать, жизнь реальная нужна видео и фото.

@nik633,чего обсуждать то,разводилы,да и как я отслежу кто кого направил.Ну направил и направил,направил то не потому,что потом я ему скину,а потому что нормально и за адекватные деньги сделаю.Некоторые сервисники уже сами звонят и спрашивают когда я на месте буду,чтоб клиента сориентировать по времени и ни каких благ для себя не просят.

был случай девушка привезла газовую колонку размороженную. Сказал 300р, мне в ответ что ей глушитель на авто за 200 заварили. Отправил паять на стоPs. Ещё можно расценки врачей привести в пример, сейчас готовы заплатить даже дорого, но пока положительного ответа не дают. Извините не по теме, но накипело. В общем кому надо заплатят.

кпп. проблема у всех одна, палец сателлитов. подготовил вырезал заплатки прихватил заплатки и скрутил картерины проварил внутренняя сторона, вторую часть почему-то не сфотал проверка на керосин, одна утечка устранена ток 130а, wl-20 2,4мм, 4043 - 3мм.

Сижу читаю проект с глубоким чувством-" и это все мнеееее"

Что видит обычный человек?Торговый центр.Что видит слесарь?Как в Европе прям.Нижний шов судя по потекам краски поворотный...

@Serj55441,Не пошли бы вы в модераторы,тогда не пришлось бы столько текста писать.стыдно в вашем возрасте интриги разоблачения вести.Берут сомнения в вашей радости за меня дизлайком под видео.Для просмотров я бы выкладывал бы какой нибудь ленте в виде инстограмма,а не здесь,где страницы переворачивается и ни кто уже туда не смотрит,да и тема дисков интересна единицам,кто с этим связан.да и в названии этой ветки гласит,сварка и ремонт,а не обучение новичков элементарным азам сварки,для этого,другая ветка.С красотой шва вы вероятно ошибаетесь,на диске обычно один или два сантиметра шва,скорее правильности и чистоты шва,с проваром без пор,подрезов и грязи. Зря вы во мне увидели конкурента за рекламу,ваши заказчики,ко мне точно не поедут.)) Здесь выкладывая меня интересовали,отзывы,замечания и предложения,благодаря этому я улучшил звук и информационность своих видео.Проще на другом форуме выставить.Можете оставаться властелином этой ветки. Больше выкладывать не буду,кроме последнего видео сегодня в дань благодарности и уважения данному форуму,с рекламой форума,для привлечения интересующихся сваркой,т.к.В целом форум очень хорош информативный и удобен в прочтении.

Вадим , если за три сезона не лопнула то уже не лопнет . Кстати первые из Д1 были в последствии на Д16 перешли. Справочники много чего болтают и согласен раньше может и не сваривался по причине что те же сварочники например УДГУ или даже УДАР давали расфокусированную дугу энергии в металл вкладывали не мерено и вот пример . Как то надо было подварить отломанное ухо крепления КПП Волга и у меня еще не было ТИР315 принес на завод и УДГУ400 это ухо сварщик , так вот минут десять грел прежде чем начало плавится да и амперы не шуточные были вольфрам в полужидком состоянии шарик в общем заварил шов вогнутый нагрел так что час сидел ждал пока остынет. На современном хватило бы 150-170 ампер без 10мин. прогревов да и шов любой положишь. Вот справочник и ВАД 1 немногим от Д1 и даже Д16 отличим и один свариваемый второй нет , так что хорошим аппаратом можно творить чудеса конечно с головоЙ. Ну да так оно и есть , но это не означает что они не варятся . http://aluminium-guide.ru/chem-svarivat-alyuminievyj-splav-6061-t6/

В итоге мой вывод: если сплав можно сваривать точечной сваркой, значит есть и способ сварки, но до него еще не дошли наши ученые. Попробую варить обязательно и буду следить за результатами. Варить придется не заплатки, а перемычки на корпусе. На транце трещиныи, НО за него браться не буду, пока не пройдут обкатку перемычки.

Не обязательно прислушиваться к тому что я писал выше,но ещё более нельзя верить всему тому что пишут в околонаучных журналах Был такой академик Лысенко,так он такую пургу нёс,а многие его теории принимали за аксиому.Нужно прислушиваться к здравому смыслу.Я больше практик,нежели теоретик.И на практике вижу что было до и что после.Кстати ,есть такой форум-печник,а года три его читал,и сейчас иногда заглядываю.Там практики печного дела уже давно порешили какой котёл лучше и как его монтировать в печь.Скажу вам ещё больше-котёл в топку нельзя вставлять,его по уму ставят за топкой,где самая высокая температура и нагар практически не образовывается.Я последние три года варю котлы в виде вертикального регистра из труб и устанавливаем его в первом колодце за топкой.И скажу вам что нагара на них нет(видно через прочистные дверки) и печь довольно быстро и равномерно прогревается. А вообще,я спорить ни с кем не хочу,я сварщик,сварил не течёт и ладно. Монтировал пять лет назад вражеский дровяной котёл,у него теплоноситель гоняло по кругу и держало в котле 90 градусов.А талмуд по нему вскользь читал,это было сделано для того что бы нагар не образовывался.Там ещё система подмеса шла,и в систему пускала сколько выставишь.Помню что на тёплый пол 30 градусов.Так я о чём,спрашивал у хозяина про нагар- нет нагара.Автоматика вражья работает.

не верю (с) особенно фото в ящике, с сайта содрано.

А к чему это Вы??.... Просто похвастаться? И, что самое удивительное ( не в обиду форумчанам ) ни единой грамматической ошибки!! Даже все запятые на месте. Бывает же!

Компас можно сохранять в формате фото .

У меня есть альтернативная информация, с точностью да наоборот:

@selco, Валер, это единичные случаи, когда ценят, а в большинстве своём мы материал....... Сосед сварщик, 50 от роду два зуба осталось, летом к днюхе подарок, инфаркт и что дальше? Два месяца (лечили), он на группу губу раскатал, сказали ни чё страшного иди вари........ Неее, надо в свободную страну, у них все для людей, в кажной аптеке можно после трудового дня микстуру приобрести Нирванааааа кароче.

@Георгий 11, так у меня тоже такой был и недавно! И что бы драки не возникло после проделанной работы называю цену ДО, этот обмудок стал истерить, что дорого, я ему показал на выход молча, хоть и ярость одолевала. А вот если бы это случилось ПОСЛЕ, то 200р оказались бы действительно огромными деньгами, раз из-за них начался бы мордобой, а он бы начался. Береги нервы себе и клиенту!

@Георгий 11, сразу называй цену, как бы там ни было. Продешевил, твои проблемы, но клиент заранее будет готов, а это главное. А когда 50-70 тыр будешь называть после недельной работы, как думаешь обрадуется клиент?

@механик78, исхожу из того что деталь литая. АМГ литья не видел, большей частью АК, или ЦАМ. да и не первую детальку им варю, по шву никогда не ломалось.

Такие котлы чиню каждый год народу ,они давление не держат,лопают по шву.Их даже ртом когда в трубку дуешь то у низ бока ходят.Я делаю трубчатые,они давление хорошо переносят.Проверяю свои котлы 6 атм.(больше компрессор не дует) и хоть бы что.А плоский котёл па полатмосфере трещать начинает и раздувается как подушка ,его только в открытой отопительной системе ставить можно. Примерно такие делаю,тут он вертикально стоит.

Кабельные стойки для перехода с плоскости на плоскость.