Лидеры

Еще один мощный и надежный турник в три хвата, усиленный дополнительной перекладиной и увеличенными укосинами. Покраска полимерная, черный глянец. Материал турника: труба профильная 40х40х3мм, 60х40х3мм, круглая труба 27х3мм и полоса 40х4.

Запросто, и кузовщину А автоведра, можно клеить самым дешмацким кетайченком

Сегодня только сподобились прикатить за баком . Ну и стали грузить а в нем гремит ,,,,,,,, я же вам говорил что вторая сторона требует лечения. "А придумать и вытащить "гремящее" можно " ,,,,,, можно но перегородка вывалится через какое нить время. "Вытащи чтобы не хремело " В общем вырезав окно и увидев сею картину , мне не чего не оставалось как достать "осколки переборки" и "китайскую палочку" наверное забыли во время поедания доширак и Саня (Миротворец) наверное прав что скорее бак китайский . Ну и почесав лысину и как то не по мне замуровать больную переборку и через окошечко я ее все тати подлечил кусочком Т профиля и пятерочкой заклепок , но думаю это не надолго . Прежде облицовочный шов на боковине Окошко в никуда , но что то мы там разглядели и нашли Ну и чуток полечили Окошко закрывается ,,, но на долго ли

Не мой день сегодня. Плазма ни в какую не хотела резать, не понял - в чем дело... А когда резал в углу, то какого-то рожна пробило дугу на корпус, на фото видно черное пятно. Резиновое колечко под керамикой сгорело нафиг, даже керамика поплавится успела. Нашел какое-то жирное резиновое кольцо, оно даже лучше оказалось. Ну и сделал дополнительную изоляцию головы из силикона, который позаимствовал у соседей из отходов производства (они экструдируют теплый пол). Ну и самое обидно, пока возился с резаком - совсем забыл сместить колеса от места реза плазмой...

Сегодня праздник! Мастер выдал мне новый личный сварочник и отправил в свободное плавание! Тут крутилка форсажа имеется. Насколько это полезная фича в данном случае?

Потихоньку полностью перехожу на чешское GCE газобалонное оборудование. Первый расходомер я купил лет 4-5 назад, работает без проблем.

А ведь действительно...

В общем вот такую штуку решил сделать И собсвенно сделал Но как всегда всё не просто. Менял проволоку и отломал голову у держателя наконечника. Магазины закрыты, и почему то я не покупал запасные. Пришлось тигом поработать Не много ступил, выкрутил наконечник перед сваркой, большая ошибка, не много держатель изменил геометрию и наконечник плохо вворачивался. В саму горелку вкрутилось всё нормально. Материал вроде латунь или нет, цинка было минимум.

Механизм запирания заднего борта. Разложенное состояние для заезда снегохода. Прикрепил крылья от Оки....уже за цементом для стройки гаража(мастерской) съездил и прицеп уехал на пасеку.. Последнее фото Итоговое.

Учусь,красиво получается!Очень красиво! Только вот одному там наверное опасно кипятиться.У кого здоровье слабое, может оттуда и не выбраться.Бульон может получиться наваристым!))

@Steelcar, Печка под А что это вот здесь

Кедр TIG200 PN (DC Pulse) Здравствуйте. Почувствовав в реалии вкус ВЧ поджига, решил я поменять своего стикмейта 180. Совершенно случайно наткнулся на этот аппарат, (почти)твердо решив купить Unitweld Hitbox TIG200P на али, смущал невысокий рейтинг IML(из РФ около 18кРуб.), а с доставкой из Китая разница в цене была невелика(~22кРуб. против 26кРуб. с возможностью 2 года пинать продавца). Кабеля пахнут, держака в комплекте нет, зато цанги на 1.6 и 2.4 и цангодержец на 3.2мм. И сопла с 4 по 7. Сам аппарат выглядин дешево: если для MiniOne места на морде было с избытком, для Stickmate в самый раз, то здесь маловато(зато корпусяк в избытке), частота и скважность расположены выше циклограммы, причем сперва настраивается скважность, тонкая панель с грубой матовкой. Esab CaddyTIG 2200i(DC Pulse) понятнее в настройке и имеет 2 ячейки памяти. Нда. Минимальный ток 10А, увы. Штатная горелка не флекс. Теперь о погодехорошем. ВЧ поджиг! Угольная щетка и выводная планка теперь в прошлом. Нормальная циклограмма и сравнимая с авророй работа с основными электродами. Также настраиваемы форсаж и горячий старт. Немного издевательства, 11А/.1мс, 60..70А/.1мс, электрод 1мм: Кстати, на постоянке негоромко жужжжит, чего в стикмейтах не наблюдалось. В руководстве подробно расписаны режимы работы с графиками и рекомендациями. Для MMA указаны два режима поджига: низкого напряжения и высокого напряжения: Но я доволен. UPD Снято видео, на телефон, как дополнение: https://www.youtube.com/watch?v=3nUVdakuTjk

Не, оптимальная температура 40 градусов. 3 мешка (средних) дров закидываешь и уходишь пока не прогорят и всё готово, потом по мере необходимости подкидываешь по паре полешек, но обычно угольного жара хватает на час-полтора. Но это без такой подставы, с такой ещё не пробовал. Наверное быстрее затопится и дольше тепло сохранит + дыма не будет, если дрова сырые будут. Мне одному нравится, зимой в -30 под звёздным небом лежишь и кайфуешь UPD @Шурпет, обещали исправить

Сайт сделан очень понятно и информативно. Но "тринога" прям режет глаз, честно))))

Работаю .Вот и "дорожную" машину отдали на разграб, доводку. Можно отправить в " Динозавры" , но поделюсь здесь. Многие вспомнят,И года оценят.

Уважаемые Друзья и Коллеги! Компания "Кедр" объявила конкурс на самый интересный ролик своей продукции. Успех, которого мы добились за последнее время — результат нашей совместной кропотливой работы. Мы совершенствуемся, чтобы предоставлять вам качественный продукт и хороший сервис. Во многом это становится возможным только благодаря вам. Мы гордимся, что вы выбираете нашу продукцию. В свою очередь мы приготовили для вас подарки, один из которых – участие в конкурсе видео-обзоров «КЕДР – Работай лучшим». Для участия: Запишите видео с обзором на любой из продуктов КЕДР с рассказом о том, как он помогает вам в работе.Разместите свой ролик на www.youtube.com , назвав файл “Обзор на ___ (аппарат, маску, …) КЕДР”. Отправьте ссылку на ролик на info@kedrweld.ru с пометкой «На конкурс» до 31 августа 2018 года включительно. Самые интересные ролики появятся в группе https://vk.com/svarkakedr, а участники, занявшие одно из призовых мест, получат уникальную возможность не только познакомиться с оборудованием КЕДР поближе, но и выиграть ценные призы! Результаты будут опубликованы в нашей группе https://vk.com/svarkakedr 1 сентября 2018 года. Победителей определяет жюри Группы компаний «КЕДР». Призы конкурса: 1 место – Флагман КЕДР MultiTIG-2000P DC 2 место – Маска сварщика КЕДР «К-904» карбон 3 место – Краги сварочные КЕДP КС-20 ПРЕМИУМ, (L) Ждем ваши работы – присылайте их уже сегодня! Желаем успехов, группа компаний «КЕДР».

Георгий, еще раз от души - с Днем Рождения! Здоровья - самое главное! ...ну, и чтобы новый Гроверс был загружен выгодной денежной работой)))

КЕДР CUT-40N. Комплектность: - аппарат воздушно-плазменной резки; - плазмотрон PT-31 + ЗИП к нему; - кабель на изделие длиной 3м сечением 6мм2; - влагоотделитель с штуцерами и манометром + газовый шланг (ф6,3мм армированный); - руководство по эксплуатации; - ремень для переноски аппарата. При тестировании использовали сопла диаметром 1,0мм и 1,4мм, воздух от компрессора Fubag B3600B (220В, 360л./мин., 100см3), рабочее давление 6,0атм. Разрезаемые материалы: - пластины толщиной 8мм и 16мм. Результаты: - со стандартной расходкой получили чистовой рез на толщине 8мм (Ст.3сп), при этом, на пластине с обратной стороны имелся наплавленный валик, за счет которого толщина данного участка составила 14мм (см.фото). На пластине толщиной 16мм получили разделительный рез. Внутренности: Чиркать по металлу и не надо, в идеале необходимо держать расстояние 3-5мм.

Ну наконец то хоть что то получилось.Все лето копил спирт сырец,сегодня сделал дробный перегон,все получилось в лучшем виде.Второй перегон у меня в жизни дробный,на кукурузе запорол-хвостов нахватал,в этот раз гнал по другому методу и получилось вроде как нормально.На зерновых больше не буду ставить,долго бродит и выход маленький,спирт сырец сейчас на сахарной браге собираю,один перегон сделал,в след.выходные сделаю еще один и если успею,то дробный,посмотрим что получится.Это для китаезов на выставку,если согласятся принять на грудь,то они наши,разведу до 45 гр.,упадут наверное).Для своих из сахарной сделаю послабже,настойку наверное не успею сделать,но будет качественная.В общем к выставке готовлюсь по серьезному,будем с братьями китайцами на бруденшафт хреначить).https://youtu.be/8MsqgYls61Q

@Учусь, убирайте опилки из мастерни. Как можно срочнее. Поверьте мне на слово, ибо объяснять я не намерен. П.С.: было у меня в производстве пара-тройка таких пожаров - ни чего приятного. Храни всех от них.

Наткнулся в интернете, цех по производству турников и брусьев )))

8. Доделывая мелочь,покраска. сборка. борта из оцинкованного проф листа. пол и передний и задний борт из осп (другого материала не нашлось. осп под пропитку. 9. Проходим ОТК.(ребятня играет, главный как и полагается в каске. ).

Всем здравия! Решил и я принять участие в конкурсе. Значит какой частный дом (дача) без телеги где что то увезти, привезти, то металл с базы, то отцовский снегоход. По случаю был запасен торсион (ОСЬ) от Луаза (это, ели кто не помнит, такой маленький советский вездеход), куплена профильная труба 60*60, 60*40 и 40*20 , уголок 45. 1. Нарезаем и зачищаем металл.( с чистым работать приятнее да и красить потом проще.) 2. Собираем раму телеги. периметр и поперечины к которым прикручивается ось проф трубы 60 *60 остальные 60*40 мм. 3. Размечаем на уголке отверстия для крепления торсиона,сверлим (кстати конусное сверло очень удобная штука для таких целей) . Уголок нужен как усилитель и для того что бы был зазор между торсионом и рамой.

Вот вам хорошее кино и дерзайте .

Совершенно верно. Для начала поставьте в него проволоку 0,8, напряжение 16 вольт, подача 2 метра в минуту. И от этого пляшите, подбирая стабильный режим. Если дуга длинная и капля крупная, убавьте чуток напряжение. Если нет стабильной дуги, тарахтит, как швейная машинка - прибавьте чуток. Этим аппаратом кузовщину варить, это, конечно, из пушки по воробьям. Он слишком хорош для кузовщины. Но, варить можно без проблем. Поздравляю с обновкой! У него настроек довольно много, главное - не запутайтесь. Инструкцию внимательно изучите. http://grpz.ru/images/upload/Product/Svarka/200PA/f_200pa_re.pdf Шутник, однако

Ответ знатоков: Можно.

Интересные ворота https://www.youtube.com/watch?v=01gphOhSTiA

В режиме ТИГ отвечает за стабилизацию дуги. Ни чего не понимает, при равных токах пика и паузы пульсация отсутствует. Отсебячина а основном

Примерно так

@selco,Валерий доброго дня,не соглашусь с Вами. Аргон, так же как и азот, является инертным для меди газом .Медь склонна к водородной болезни из-за попадания углеводородов, влаги и кислорода.Поэтому следует тщательно подготавливать поверхность перед сваркой: обезжиривание и зачистка до чистого металла на величину не менее 10-15 мм от ширины будущего шва,так же подготавливают и присадку: обезжиривание и зачистка.Также стоит обратить внимание на качество защитного газа и положения горелки при сварке исключающая подсос воздуха.

@Сусанин,так не кто на ней в город не поедет , а для нашего поселка самое то. Продолжим. Кстати торсион выставляется на середину площадки не по балки а по центру колес. (так добиваемся правильной развесовки ) Еще торсион дает нам возможность изменять клиренс. 4. Привариваем уголки к раме и прикручиваем болтами на 16. 5.Из 40*20 варим борта. 6. Долее из 4 мм полосы нарезаем заготовки под крепеж. из 15мм трубы гнем крепление- защиту поворотников. из 15*15 крепление для проводки.

Заварить разрыв на раме велик мне клиент несет.Просит фото в инстаграмме, раньше деланных работ. Говорю - такого нету! Что за " инстаграм" скажи! И клиента сдуло ветром. От меня клиент бежит! Скоро будут на работу брать за паблик и репост. А залайканное фото целиком заменит ГОСТ)))

@Учусь,Выезжаю. Поджигай)

В магазине да -- не указан, а в паспорте присутствует.Точнее не в паспорте а в нашлёпке на корпусе аппарата: http://energiya.com/pages/img/energy-sai-passport.pdf Вы мене поймите правильно -- я ни за ни против -- я не знаю чо это за аппарат. Просто показал то, что легко нагугливается, но голосовать за него не стану. Когда я увижу инвертор на отечественной элементной базе, вот тогда подпрыгну как ужаленный. Не обязательно.То есть не фуфло однозначно, а лотерея однозначно, поэтому человек скорее всего ищет тех кто его пробовал. А насчёт цены -- щас многие шабаи заборники покупают шо подешевле -- лишь бы вернуть можно было в случае поломки в первые три месяца, а потом уже не важно -- аппарат себя отбивает за пару шабашек -- уже и выкинуть не жалко его за такую цену. А вот себе для дома, надо брать что-то более именитое -- это уже не расходный материал. Пусть даже наше, пусть нижний ценовой диапазон, типа Авроры, но с развитым сервисом. Хотеть надо селко.

Сори за оФФ топ, то-ли голову промыли некоторым с этим отечественным продуктом, то ли такая скрытая реклама идет? Не первый раз последнее время спрашивают и говорят-"это Отечественный продукт". Какая разница где сделано, главное что устраивает по характеристиках и параметрам и надежности. Я вот ЕВМ хочу аргонник и не хочу отечественного производителя поддержать-блин я не патриот наверное. Ушел плакать в уголок.

@Классик, а спаять в аргоне медно-фосфорным (что дешевле), или медно-серебряным (что дороже, но пластичнее) припоем-не вариант? Основной металл не перегревается и не плавится, а растекаемость указанных припоев по меди-очень хорошая. Как подвариант-пайкосварка БрКМц (CuSi).

тож первая мысль: болта нет - спёрли

|А давление смеси равно сумме их парциальных давлений. Так что вся эта смесь будет скапливаться внизу и оченьо медленно перемешиваться с воздухом без принудителной вентиляции. Вот пропаном в приямках варить запрещено, а ацетиленом в подвале-пожалуста, потому как ацетилен стремится улетучиться перед тем как смешаться и раствориться, а пропан-бутан стремится осесть в углублениях. Вытяжки опять же делают, что бы и метан в том чиле туда утекал, так как он легче воздуха. По ходу вспомнил, что на производствах по разделению воздуха частенько гибнут люди именно в проходных каналах во время ремонта чего либо. И гибнут, как правило, группами. Последний случай на моей памяти из российских тв новостей: мужик полез в колодец-не вернулся, за ним другой, потом третий, потом спасатель, потом второй спасатель.... человек пять - сем полегло. Выжил третий спасатель, который догадался привязаться веревкой, его вытащили, но отправили в лазарет в тяжелом состоянии.

Самовар на Руси все и даже худые не выкидывают и берегут. https://mypensiya.mirtesen.ru/blog/43298645911/O-samovarah-i-chayepitii... В общем принесли и попросили устранить течь и чтобы работал и радовал хозяев. Олово в отставку и Серебряный припой будет в самую точку .

Хитрый каток для дисковой бороны. Ужасно трудоёмкое и неудобное для сварки изделие -- варить прутки к блинам и кольцам приходилось по пол шва сверху вниз кое как просовывая горелку между прутками. Итого 180 швов уложенных в 360 приёмов. Варилось на хелви, то есть без пульса, проволочкой 0.8 мм.

Вторая партия

Юра маску у сварного видел, судя по ней на газе тоже сильно экономят)))

Подъехал "старый" клиент и попросил подварить подножку и выхлоп." Да там чуток." Этот "чуток" растянулся на весь день.Каркас подножки в утиль, выхлоп то же.

Иголочки и начало здесь. http://websvarka.ru/talk/topic/4996-est-li-na-forume-svarschiki-kotorye-proshli-3-kh-mesia/?p=342330 Образец Подопечные кои делали хде то на Урале , но вот чуток не доварили и по сему нитку рвут . Настраиваем маску , то есть первый раз за шесть лет смена переднего и внутреннего стекла ну и новую диоптрию +3.00 Настраиваем SPOT режим https://www.youtube.com/watch?v=bMGMux_UKUE Ну и исправленные то есть подваренные Забрали с пробой протяжки нитки и усе хорошо. Говорят что надо сделать типа ленточек или флагов то нет проблем . Может нам флаг ВЕБСВАРКИ заказать . Ну и коробочки -резервуар масла , переливают его и рвет их уже наверное шестая и со счету сбился.

Вчера немного приняли грязевых ванн , поскольку некоторые товарищи не выкопали приямок под трубой 630 мм . Вваривали заглушку .

Сегодня у меня появился повод разобрать полуавтомат ESAB Caddy mig c200i. Разумеется я его немного по фотографировал (для коллекции форума, хотя может уже где-то было). Синергетик, с несъёмной горелкой, под катушку на 5 килограммов: Аппарат потрепан жизнью, но это и не удивительно, им работают каждый день (и уже не первый год). В последнее время пережил несколько легких ремонтов. Откроем отсек для катушки: Механизм подачи двухроликовый (один ролик ведущий, второй прижимной). Все просто и лаконично. Пойдем дальше (мне всё равно лезть внутрь ): Силовая часть собрана очень компактно. На крышке есть экраны из стеклотекстолита, он направляют воздух от вентилятора через силовую часть, уменьшая возможное осаждение пыли на плате управления, обдувается только то что нужно охлаждать (хотя я не совсем понимаю зачем нужен верхний экран). Более детально: Мотор-редуктор механизма подачи не разборный. Плата управления очень легко снимается (на втором фото видны разъёмы, саму плату я уже снял). Ещё ближе: Первое фото: внизу клапан подачи газа, на плате: входной фильтр, электролиты входного выпрямителя, радиатор силового модуля (да, аппарат на "моноблоке", с одной стороны это достоинство, с другой - недостаток). Второе фото: силовой трансформатор, дроссель, радиатор выходного выпрямителя. Если приглядеться, можно увидеть пару болтов которыми прикручены к плате выходные клеммы (их видно в отсеке для катушки, под резиновыми колпачками). Плата передней панели: Абсолютно ничего примечательного. Под дисплеем - контроллер, какой именно - не знаю (отвечает, видимо, за дисплей). Из органов управления: две кнопки и два энкодера. Плата управления: На неё поместили источник дежурного питания (хорошо видно зазоры отделяющие сетевой источник). Пока всё, саму причину разборки выложу чуть позже, в другой теме .

Семья у нас - все технари, любители железа и кулибины, поэтому со сваркой познакомился я рано, в 12 лет взял держак в руку и понравилось, отец с дядькой и дедом собирали самопальный трактор и там мне выпала честь попробовать сварку. После школы поступил в Мытищинский Машиностроительный Техникум на специальность техник-технолог сварочного производства. В 94-ом армия, Чечня, в 96-ом дембель, весной 97-го пришел на "Метровагонмаш" в тех же Мытищах на должность "сварщик на автоматических и полуавтоматических машинах", где и тружусь по сей день, 5-тый разряд, доска почета. Ну вот вроде и все, черт, вся жизнь в трех строчках))). Всем добра!