Лидеры

Уже в сотый раз убеждаюсь в прелестях ПА - сколько сил , нервов и времени сэкономил .

Ну обратный валик на такой тонкой нерже можно пропустить, хотя он тоже будет и вам немного импульс ток поднять повыше но сделать по времени покороче. Вот здесь почитайте и ниже пару страниц захватите. http://websvarka.ru/talk/topic/6444-forsazh-315acdc-i-500-acdc-puls/?p=223695 Каков диаметр присадки ? Все дело в том что вместе с присадкой устремляется воздух или выводите присадку из под защиты аргона . И по сему на такую тонкою нерж и присадка диаметр 1мм , и короткий и мощный импульс в помощь и будет шов , золотой, или фиолет то есть как пожелаете. Да и еще перед тем как варить "цветной" шов на изделии надобно попробовать на "кошках" и выставить правильный расход аргона , который в большинстве случаев должен быть чуток больше "нормы" . Вот смотрите нерж 08мм и вырезал не ровно с зазорами и без присадка не как и импульс короткий и мощный и присадка 1ММ и шов цвета радуги .Присадка должна лежать на детали, то есть как бы ее поджимаете и толкаете во время., Импульс надо настроить так чтобы пауза практически не плавили не деталь не присадку так сказать для "поддержки штанов" , а вот импульс должен расплавить присадку и "вдолбить" ее в деталь именно вдолбить так как он должен короток по времени быть и если правильно настроить то будет вам и обратный валик.

Тут на днях загнали Патрол в 60-м кузове на предмет сделать лесенку на малую калитку. Надо - сделаем, не вопрос.. Напилил и нагнул заготовок: Выставил при всех положениях калитки, чтоб ничего не цепляло. Прихватил нижний упор. Первая поперечина. Вторая. Третья. Осторожно, окрашено! Алкидкная эмаль марки "Титаник", радикально чёрный цвет, контрабандный товар.

Слова "кран" и "мелочёвка" уже вызывают раздражение . Разобрать , зачистить , собрать и сварить этот мизер , отнимает времени и нервов больше , чем нормальные стыки . Пока сделал эту партию , подоспела другая ( этикетки , наклейки и паспорта "устраняли") Внутрипроизводственные заморочки ( "бесплатный труд" ) приводят к тому , что вместо потока , получается делать продукцию эпизодично (не могут найти с токарем общий язык - денег жалко ) , что не очень то удобно . В нормальных условиях одну позицию сделал за раз и всё , а так всё по новой . Общий объём уже перемешался в голове , очередной расчёт : 80 - 1/2" и 42 - 3/4"

Потихоньку горелка обрастает расходкой - посылку сегодня получил с Али (мало того , что дошла , так ещё и быстро )

Причалы в 2-дюймовый питч фаркопа для вечно спешащих вшародолбов. Делаю толстостенную трубу из уголка на оправке из трубы 40х40х2 (у неё скруглённые как надо углы): Рабочий бардак на верстаке. Заготовки обточены. Выставил. Корень. Облицовка и заполнение в один проход. Боковые швы в один проход варил. Алкидкой прокрасил в глянец.

Доброе время суток товарищи. Вчера первый раз столкнулся со сваркой выхлопной системы с нуля,если пару вопросов. Сразу скажу что труба 1.5 мм 304,гибы 2мм 304 нержа. Сварочный ток был 100а,режим пульс(параметры не помню). На сколько правильно идеально подогнанные детали в стык без зазора,варить своим телом ,без присадки ??? (Обратного валика при этом нету) Перед сваркой,все кусочки были отшлифованы и обезжирены,при сварке и добавлении присадки шов становился не красивый (темный),почему так,перегревал шов ??? Пруток 308L,расход газа 10литров,поддув аргоном так же делал

Последние пол года, с тех пор как последний адекватный напарник уехал покорять севера, все конструкции изготавливаю в гордом одиночестве. Сей факт начинает меня раздражать так, как третьей руки порой не хватает, благо магнитные помощники выручают. Зародыш пандуса Половинка пандуса, больше не осилил сегодня.

Реставрация ворот. Подварил, а то петли начали отрываться, ну и замена (шубы) до кучи. Были старые, теперь новые.

Сегодня испытал свои новые приспособы для мелочевки. Первая это обычная канцелярская прищепка, а вторая - мелкие тиски. Так же попросили попробовать исправить бронзовую гребенку - человек сильнее металла. Трещина пошла по резьбе. Положил каплю припоя, может чем то и поможет, но навряд ли. Ну и обновка - краги из тонкой кожи. Думаю под радс будут в самый раз.

На снимках есть "хронометрия" . Все эти вещи я делаю один ( мне не с кем соревноваться ) - и шкафы , и вагоны , т.е. , всё газовое . Плана , как такового , у меня нет - есть определённый объём запланированных объектов на предприятии , сроки размыты очень ( в основном , по комплектации и постоянно меняющихся приоритетов объектов ) . Скорость и объём я определяю и задаю себе сам . Уже всё отработано и настроено - монтаж , приблуды всякие . Да и мне самому пока ещё интересно . Плюс ко всему , хоть небольшая , финансовая составляющая имеет место быть выторгована ( далеко не всегда ) . А вот аттестация закончилась в феврале ...

В итоге что получилось. Вроде не плохо.

Немного из своего. Перенёс мочку (буксировочную скобу) на лодке выше. Хозяин купил новый прицеп и скоба упиралась с резиновый отбойник. http://s09.radikal.ru/i182/1704/ac/4da475847570.jpg Моторчик на лодочке. Мощща http://s020.radikal.ru/i710/1704/ed/2ee5b9140a81.jpg http://i026.radikal.ru/1704/11/270d8f7a985a.jpg Приехал на буровую и встретил старого знакомого. Бурилы разбили переговорное устройство около ротора. Засунули в другой корпус, сделал и приварил маленький козырёк над кнопкой. Сделали надпись "Вызов", чтобы птички не перепутали. Прошло уже года три. Поопртепался родимый на свежем воздухе. http://s012.radikal.ru/i320/1704/77/3aaef9859cf6.jpg Ну и свой станочек ударными темпами восстанавливаю. Шпатлюю, грунтую, пока не крашу, деталюхи восстанавливаю, трёхфазный двигатель разбираю и звезду в треугольник переделываю. Готовлю к подключению к частотнику(которого пока нет, пока денег нет). Ну а токарь точит, а я варю и вороню. Сегодня ручку делал для зажима колонны. Сварил, кровельной горелкой нагрел и в отработанном масле заворонил. http://s020.radikal.ru/i712/1704/1a/7a25c5b4bc82.jpg http://s019.radikal.ru/i619/1704/8a/f98dac73e74e.jpg http://s010.radikal.ru/i314/1704/bf/723e24577ce2.jpg http://s04.radikal.ru/i177/1704/95/944a3df78f0f.jpg http://s45.radikal.ru/i108/1704/40/2b83af124ed6.jpg http://s019.radikal.ru/i608/1704/7b/8dd9d743dec8.jpg Добавил сегодня. Воронил штурвал от станка. Понял что нуждаюсь в газовом горне. http://s009.radikal.ru/i307/1704/91/83bea6a227d0.jpg

Собрал и установил несложную лесенку на центральном косоуре. Ступени нарезаны на лазере. Двутавр заказчика. Про него я в буднях писал - древний. Сперва срастил так что бы из двух неполных надписей вышла одна целая "Провидансъ НП 16" В результате остался кусок с "Провидансъ" в качестве сувенира) Конструкция вышла массивная, в районе 150-170 кг. Загружал при помощи цепной тали, вагружали в троем, заносили вдвоем. Поднимал талью. Больше время ушло на разведку места анкеровки, что бы теплый пол не влупить. Ну и на верхний узел крепления, там вставил сотый уголок поперек окончания проема.

К прошлым беседам о заточке электродов. По быстрому сегодня заточил на болгарке со 120 лепестковым кругом. Не понравилось тем, что долго точить. И самое интересное, что не смог заточить в иглу. Заточка получилась как снаряд(выпуклая). А так качество в принципе неплохое и принципиальных отличий от алмаза не нашёл. Кроме мелких выбоин. Но эти выбоины могут давать засвет по всей плоскости заточки. http://s008.radikal.ru/i304/1704/30/2d3d02fdbc06.jpg http://s019.radikal.ru/i627/1704/1f/0f1484e7cb0b.jpg А вот это алмаз или эльбор(как там его). Заточка легче, прямее и точнее. http://i069.radikal.ru/1704/a2/c311dde17eb2.jpg http://s019.radikal.ru/i633/1704/48/7bd54029f8e0.jpg Ну и групповое фото на память. http://s020.radikal.ru/i721/1704/15/8fa05b9629c0.jpg

@ALEX47, Опа, а у них свой "евро". У меня на 2700 другой стоит. Ты от Фрони не выбрасывай, вдруг мне понадобиться. И панельку где разъем заменили.....Сервис, однако. Давай уже, подключай. Вот мааааленькое кино про подавалку. https://www.youtube.com/watch?v=0Z-brVBe1Bw

@BelaZZ,я поражаюсь тоже вашему терпению,хотел узнать с какой скоростью вы все это варите.Если сделка,то скорость понятна,если оклад,то не совсем.Исходя из своей практики работая на окладе-никогда не стремился быть первым,потому что первых все время ставят в пример и им приходится нести это бремя все время.Но это не значит,что я не могу работать с такой же скоростью,когда мне нужно,то я могу выгнать дневной "план" за несколько часов и быть свободным,это в основном когда работаешь по выходным и нет начальства,"первым" это чревато последствиями,потому что знают сколько они могут выдать и за несколько часов им это не сделать,приходится бомбить от звонка до звонка.У вас уже все отработано до автоматизма,остается только завидовать вашему мастерству.

https://www.youtube.com/watch?v=kEvSZIHhUek

а кому лень вырезать резинку(я), берет уплотнительное кольцо от пластиковой канализационной трубы 50 мм. и если при смене катушки лень это кольцо снимать-одевать(я), стоит его задвинуть подальше-не со стороны гайки, а с противоположной стороны катушки. раз поставил- и забыл. садится плотненько и надежно, как родная.(EWM)

Как стали сверять номера на двигателях , опять стал актуальным ремонт блоков относительно дешевых двигателей. Волга - кулак дружбы разделка и подгонка заплатки ну и что получилось

@copich, Игорь несколько пожеланий по аппаратику , передай итальянцам. Вот сегодня прицеп подварить притащили оцинкованный гад толстым слоем , в общем мучение а CuSi3 жалко на него. Ладно дело не в прицепе , стал варить и проволока дергается , че за черт стал разбираться и нашел причину. Катушка проволоки не поджимается большой гайкой и при сварке как бы из стороны в сторону переваливается и дергает подачу. Пришлось резиночку вырезать и приклеить к гайке и все пошло как по маслу. Конечно итальянцев винить может и не за что, так как катушки всех мастей попадаются и похоже на них нет четкого стандарта и по этому может с завода резиночку в комплекте давать будут . И хорошо бы горелочку по мощнее , ну эта не какая для импульс аппарата, она конечно хороша под простой режим и для автожестянки . Или предлагать доп. горелку по мощнее для импульс режима, я использую от Меркле.

Вадим, смотря чо варить . Я вот в таких толстенных шпарю и привык уже. Бывает и тонкие надеваю на увелир или вообще забываю снять тряпошные что то делаю в них и за сварку тоже в них и вот только как пальчики начинает "печь" то и вспоминаешь про ТБ.

Продолжая готовить аппарат к работе ,сегодня был посещен оф. дилер .который любезно произвел замену разъема фрониус на евро.

На московскую Именно так , иначе такие вещи варить не умею

Ты чего там, на всю область работаешь?

Угу, меняет настройки, также подтверждаю, незначительно, но меняются. Дополню - земли нет, ну вернее есть, только не успел подрубить еще.

Не жадный),вся "банда" завтракает

Если они есть в ПТС, то их сверяют. Впрочем, они ни когда и не прекращали это делать.

@selco, как бы я не хотел в очередной раз дернуть италию, но пока не вижу причину, поэтому отложим до следующего раза. 1 резиночку... катушка одевается на вал. На валу есть выпуклость, которая должна попасть в специальное место на катушке. А гайка обычно поджимает катушку. Выпуклость на валу и выямка на катушке обычно должны плотно вставляться. Центральный винт подтягивает тормозной механизм катушки. Поэтому катушка должна идти без рывков и не дергаться. НО!!!! Раньше не уделял большого внимания на то что катушка не пожимается гайкой. СПАСИБО! С этого момента я проверю все катушки в демонстрационном зале. Действительно, стало интересно. Если проблема есть, то будем писать об этом производителю. 2 насчет горелки. Аппарат от граблей до кораблей варить может. Т.е от жести и до 10мм. Следовательно универсальной горелки нет и быть не может. Где то до 3-4 мм МВ25 еще справляется. А вот дальше... Обычно так: берете блок водяного охлаждения, покупаете горелку с водяным охлаждением и вперед. Либо горелку мощную, этак на 450А с газовым охлаждением. Базовую стоимость завышать, это будет не выгодно коммерчески. Думаю, что уже не раз замечал, Валерий без твоего внимания это явно не проходило, есабовские и ЕВМ аналоги сравнивают изначально по цене. А уж потом, если дело дойдет по комплектации. Поэтому еще выше делать стоимость не правильно. Да и тогда надо либо две горелки в комплект класть либо .... а какую? А кто варит 0.5 - 0.8 ? Ему какую, МВ15? Универсального ответа нет. И поэтому я САМ лично считаю, что пока золотой серединой является МВ25. Ведь у нее есть переходничек под М8 наконечники. Их на большие ток и применяем. А все что ювелирное, то М6. Вот как раз наоборот, Александр, огарок , первое что сказал, "а что такая большая горелка? Я думал, будет меньше." Поэтому.... Но вот по гаечке, посмотрим! ​Спасибо, за конструктивные рекомендации и предложения!

Всех приветствую.Вот наконец приехал аппарат за что огромное спасибо Вадиму (Вад11) при технической поддержке Романа (Romrim) .Все прошло успешно.Завтра проводим пусконаладку и в бой!!!!!!

Мне намного легче. Каждая железяка своего подхода требует. А на такой массовости как у тебя я бы рехнулся максимум через месяц. Реально если тебе не платят 60-70тр посылай своего работодателя по сексуальному пути.. Тут ты прав! Великое счастье с удовольствием идти на работу и получать от нее удовлетворение, моральное и материальное.

Сборка прицепа с нуля. начинаем сборку конструктора для взрослых мальчиков :P под названием Schmitz нижняя полка будет вырезана и вварен кусок от донора,фото ниже передняя стенка,оси BPW,воздух,проводка,полы на место штатных усилителей, стоявших на болтах-клепках, вварены новые изготовленные из полки донорской рамынебольшая трещина,разделана и заварена,места сварки обработаны цинконаполненым грунтом на все ушло где то 10-14 дней.

Под конец марта-сгонял в Горный Алтай. Встретила меня сия земля морозным утром. Ледовая переправа через Бию. Вода в верховьях Бии настолько чистая, что местные жители пьют её прямо из проруби. Вкусная там не только вода, но даже воздух. За околицей-настоящая тайга. Мишки пока спят, у волков гон ещё не начался, так что побродил по лесу вдоволь. За ту неделю, что я гостил в Горном Алтае, погода стояла ясная, поэтому каждое утро-любовался рассветом над Бией. Покатался по местным дорожкам. Местами-отличный асфальт, местами-раздолбанная гравийка. Местная достопримечательность-скала под названием Иконостас. К сожалению, эту природную красоту в достопамятные времена несколько "дополнили" флагом СССР и барельефом Ленина. Также встречаются и горные "пупырышки" поменьше. Как только местные МЧСники оповестили о грядущем закрытии ледовой переправы-шустро снялся со стоянки и выдвинулся в наукоград Бийск. Дорога, ведущая в Бийск, разделяет лиственный и хвойный леса. Асфальт исчезает и появляется вновь достаточно часто. Пейзажи Алтайского края, ближе к Бийску, уже не блещут природным величием, но пространства-впечатляют. Уже составляю планы на лето, на предмет вернуться в те места, покосить грибов.

@selco, ... он уличный был ,брал домой , а у меня сиамка ,она дала понять ему что на улице более счастливая жизнь для него , Она даже некоторых гостей пытается выпроводить ...

вот доводка на алмазном круге на точиле

Вот мой. Ремонт манипулятора KESLA.

Алекс, порошок ни с чем не спутаешь.. Мой сегодняшний будень. https://youtu.be/0Z-brVBe1Bw

Вот примерно как получается.

Приветствую! Это-только начало. Потом и вертикалы без колебательных движений пойдут. Аж горелка зачесалась попробовать эту машину. Тот, что на болтах-это вертикал. Не знаю, почему форум ее переворачивает.

Валер, такие номексы удобны под газовую сварку и пайку. В случае несчастных случаев, не дай Боже, они не расплавятся на руку и не прилипнут. Других преимуществ они не имеют, увы.

@selco,мне при сварке оцинкованных деталей больше вольфрам жалко.Я стараюсь дугу длинную держать,что бы меньше налипало при выстрелах.

@selco,не вижу смысла в таких перчатках,если уж тряпочные,то можно и в обычных.Я работаю в обычных тряпочных,15-20 р.не жалко,хватает примерно на неделю одной пары.Лежат и кожанные,но жалко мне их,работа не с чистыми деталями,быстро покроются маслом и грязью,а тряпочные не жалко.

Внесу тоже свои 5 копеек . Эти краги может и не совсем грубые для работы , можно и в более толстых варить и даже мелочёвку , но их минус в отсутствии подкладки . Только спилок , без какой-либо подложки . Рука в таких горит .

Игорь , катушка на штифт посажена как положено , дело в том что катухи разные и есть не поджимаются большой гайкой так как у нее резьба внутренняя и она просто упирается в вал для катухи оставляя зазор , а так как катуха еще имеет некий зазор с валом по диаметру то не поджатая гайкой она просто раскачивается из стороны в сторону может даже своим боком и задевает корпус аппарата и самое главное меняется условия подачи то есть мотору то легче то тяжелее и так как аппарат имеет мозги (синергетика) то явно он начинает подстраивать подачу под условия тем самым дергая подачу. Подложив резиночку я убрал "шатание катухи" и подача пошла ровно как и положено. Написал сюда больше по тому чтобы люди кои имеют таков аппарат знали что катушка должна на оси седеть плотно без всяких болтанок. Вообще ось на аппарате универсальна и можно совсем маленькие катухи ставить и поэтому за этим надо следить для хорошей работы аппарата. Конечно итальянцы не причем , катухи разные и разброс большой в размерах. С горелкой, полностью согласен с тобой , что каждому по потребности свою и так же озвучил что МИГ25 не совсем под импульс , чтобы тоже знали что для импульса по мощнее надо и даже желательно сопло иметь просто без изолятора , а изолятор должен отдельно и керамический быть это для Ал сплавов.

Завидую вашему терпению! Сварка была с прерыванием дуги? Или мне кажется?

Сварил, все руки не доходили, горелка даже маленькая не лезет, разбирать лень...

@gonta, а "стык, который будет не там и не здесь" - разве это не шедевр?!?

@chdv1971, вчера с пивными банками упражнялся (токи 15-20А). разницы между доведённым на алмазе и просто заточенным на зачистном круге электродами не увидел хотя дуга при загрязнении электрода начинает гораздо раньше гулять, чем на токах 50+.

в подвале в одной из комнат будет электрощитовая, и поэтому трубы на два стояка пустили по первому этажу, наверное, что бы не залило электричество, если что.. и лежали они просто на полу. потом подлили наливной пол, собрались класть плитку, и опа - обнаружили, что трубы как бы мешают эстетике (это все прорабы обнаруживают как то резко и своевременно). сантехник и я поспешили на помощь. были сделаны вырезы на стояках, (по верху стаканов и по трубе выше стаканов), и просто по прорезу на подаче и обратке в подвале. после подъема лежаков на кирпичи + пару полосок керамической плитки, обрезанные стояки с небольшим запасом вошли в стаканы, а в подвале, соответственно, появился зазор на прорезанных трубах. стаканы обварить электродом было легко, и в зеркало можно было видеть весь процесс. а вот место в подвале было пожалуй, самым неудобным из тех, что мне попадались (возле стены, в зеркало плохо видно, какая то часть шва варилась наугад), после подачи давления пошла протечка. снова вырезал в подвале места под стаканы, принес горелку и шланги, и уже более уверенно обварил, хотя тоже наугад, заколдованное место, отбитыми электродами 2мм. ошибка при подготовке стакана под электрод была следующая - я предварительно развальцевал края 40й трубы ( стакан), чтобы 32-я вошла туда милимметров на пять. но эта неплотность от развальцовки усиливает засерание шва при сварке вслепую, т.е. лучше в таких случаях делать плотную стыковку , с которой шлак стекает. ну а при сварке ацетиленом развальцовка только приветствуется , можно варить практически весь шов "своим телом", так и получилось. подвал: неудобное место вблизи: самый неудобный стык: обе трубы подвала : выход труб из подвала: это уже "над подвальной электрощитовой" : там же, стаканы на одном из стояков : на другой день был демонтаж труб из трехмиллимитровой стали, неизвестного назначения (думаю, туда скидывали тюки с больничным бельем , для прачечной, так как на первом этаже в них нет ни лючков, ничего) то,что осталось от первой трубы: а это вторая труба, на ней только кусок вырезал, завтра закончу. (придется дышать через гофру ПВХ, другой её край вывести в коридор, ибо краска на трубе горит и вентиляции под потолком нету, вчера вечером по дороге домой колотило, как замороженного, а потом дом чай с малиной, жар, а потом молоко и отпусило )

Всем привет. Начинаю пытать новый аппарат. Пока только первые пробы. Сваял телегу, за родную попросили 30тыр. Впечатление от машины одно - бомба! Проволока Линкольн, порошок, рутил, 1.2мм.