Лидеры

Pulse, deep arc, TIG - подварки.

А у нас перильная тема пошла, пока плиточники стопарят со второй лесенкой, предложили вход огородить.

Продолжим обзор моих тюлюпаний. Из отчего дома привез приданное в виде профтрубы 40*60, коей хватило на фермы. По нашим временам-неплохо, ибо иди купи, железо, что золото. Из закромов достал профлист НС- 60 толщиной 1 мм. Тоже вкусно, достался по случаю, только резать пришлось пополам. Но, зато жесткий, что броня. На пролете обрешётки 1.4 метра под моим весом в 110 кг не шевелится даже. Обрешётка 40*80*2, шаг ферм примерно 1.7 метра.

По горячим следам сделал ещё один мотоцикл.

Магнит подковообразный из трансформаторного железа, запитка какой транс есть - хоть 12 вольт хоть 30. Основа суспензии магнетит, он содержится в тонере для лазерного принтера(не во всех). Взвесь можно делать в воде с ПАВ, либо в органике, если на холоде надо работать. Можно и на сухую порошком сыпать. Будет возможность - сниму видео.

По границам зерен при кристаллизации образуются интерметаллидные фазы Al2CuMg c температурой плавления ниже температуры плавления основного металла.Напряжения,возникающие при усадке металла,будут разрывать материал именно по этим зонам .Кристаллизация прошла;напряжения возникли,а прослойки еще не затвердели.Здесь надо очень внимательно смотреть на соотношение меди и магния.Кстати,это одна из основных причин несвариваемости дюралей

Нагреются диоды и дроссель. Немного транзисторы. Блок питания. Начнётся паника и будем разбирать рабочий аппарат. Как говорил мне мой учитель по радиоэлектроники, не лезь в электронику, пока она работает. Продуть от пыли, протянуть болты. Более ничего.

спасибо большое , замудрим вот покрасил вечером козлы попали в кадр ,такие сделал крепежи зажимы для проф тубы удобно регулировать расстояние ,разобрал и в общее убрал

Лучше АМг не использовать - меди много в этом сплаве EN AC 46000 AlSi9Cu3(Fe) -вторичный алюминий,правда,там слишком широкий допуск по магнию 0,05 - 0,55,но все же есть риск появления трещин.Лучше вставку из АМц 4 мм Если свариваемый сплав содержит несколько процентов меди,то не стоит использовать присадку с содержанием магния более 0,1%

Добрый вечер коллеги, спасибо за продолжение темы мною поднятой,много интересного добавлено. К компу толь, что добрался. Вставку не стал делать,по моему личному мнению,разность толщин,как оно будет себя проявлять при нагреве,и также при хорошем остывании( на морозе) кто его знает,только время покажет. Сделал наплавку, пруток 4043, в пульсе. Металл и в правду ведёт себя прекрасно,не капризный как у фолькс-ауди.Начинал с 70 А постепенно увеличивая на 5 А, Разглаживал при 90 А, и пробежался по кругу, для связки ещё для надёжности наплавленного с основным. Ни чего не зачищал после наплавки,единственное,не сделал такую же операцию с внутренней стороны,ну не лезет она тудыть в этот угол. Керосин дал добро.

В дополнение http://aluminium-guide.ru/goryachee-rastreskivanie-pri-svarke-alyuminievyx-splavov/

Мягкие велосипедные ручки, а в некоторых спорт товарах продаются и специальные для турников.

Это понятно. А от скольки делать? Как должен выглядеть магнит? Сколько витков и какого провода? Характеристики БП? Точный состав суспензии?Пока что ваша помощь похожа на бюрократизим Пнчкина:- У меня для вас есть посылка, но я вам ее не отдам. Не все тут семи пяднй во лбу, а лично у меня буйная фантазия. Мне вот показалось что если взять неодимовый магн ит на 800кг, обмотать его КГ 25 мм.кв и подключить к 380в ( заметьте не 220 как вы просили) то трещены не просто проявятся, а будут получаться сразу с разделкой. А если во время сеанса еще и доказательство теории Пуанкаре( или как там правильно?) на распев читать, то трещены сами затянутся.

Утро по звонку.Позвонили, привезли.Срочно подлатал поддон. И на выезд.Установили борта."Заполз" следующий пациент.Вечерком поаргонил.Последнюю пару сделал.

http://s019.radikal.ru/i637/1505/70/9e344c77d55f.jpg

@selco, Посмотрел. На мой взгляд - кошмары с улицы Вязов. Эти пачки диодов в пластмассовых корпусах - ужас. От них же теплоотвода нормального нет. Да и нельзя диоды тупо паралелить. Переключатель, это вообще шедевр соцреализма. @МассаТом, - только старый, с таблетками. Тоже конечно порнография, но в новом - это жёсткое порно. Был у меня трансформатор с армейской МТО, 300 ампер. Я к нему мостик слепил и дроссель сделал, килограмм на 40. Варить им было весьма приятно. Раздвижные катушки, дуга мягенькая. Любые электроды с тихим шелестом жёг. Отдал я его. При моей кочевой работе, ну очень тяжёлый. А у этого дуга жёсткая будет, тороидальный трансформатор. Это для ПА хорошо, а для РДС - совсем не Айс.

@SergDemin,... во капнули с Вами ., но ни в тему- ой заметут .

За такую цену, это хороший вариант. Вместо диодов, только диоды. Только нормальные, мощные. Мостик из 320 амперных собрать, так скорее трансформатор сгорит, чем диоды. В магазине то они дорогие, а на рынке можно за копейки найти, с советских времён. На рынке, если не ошибаюсь, мужик 4 штуки 320 за тысячу предлагал. Очередь не наблюдалась

стараемся однако удобно ведь да и проф трубу можно 20/20 и 25/40 спокойно зажать

Вставлю свои 5 коп. Покупка срук как раз и предполагает скидку на предмет износа и возможный выход из строя в скором будущем.Никто не будет его делать гарантийно. А гарантия всегда закладывается в цену нового аппарата. Не устраивает-берем новый со всеми гарантиями и бонусами!

Я такое решал радикально - резьба резалась цилиндрическая. Вариантов далее несколько - большая резьба под неродной датчик, меньшая резьба под родной датчик с перерезанием резьбы на датчике. Уплотнение - мягкая шайба, лента ФУМ, герметик. На выбор.

по сути самый простой но его всегда бояться и отвергают. это в поле, но вы же варите не в поле а значит найти токаря не есть большая проблема а вопрос его квалификации. Все остальные операции это залепить временно а по уму - заварить все на глухо и нарезать новую резьбу.В вашем ремонте спасет фиксатор резьбы и затяжка от руки.

Я ж как та старушка по сундукам до срока распихивал где чего подвернется) Покупать щас вообще напряжно стало. Попутно ремонт дома все соки выжал.

Кронштейн масло-фильтра от Тойоты в8 , сверху датчик давления масла имеет конусную резьбу, как сам, так и в теле корпуса. При затяжке на сервисе треснул корпус вдоль всей резьбы. Нарезать новую конусную, вариантов нет вообще! Поэтому разделал в глубь примерно на 3мм(для сохранения резьбы) и заварил трещину, но только до торца резьбы. Верхняя капля наплыва это кастолин192 Принял решение на вкрученном корпусе масляного датчика произвести наплавку. Для этого с торца отверстия в корпусе сделал небольшой пропил вдоль трещины и наплавил. После остывания выкрутил корпус датчика, часть алюма приплавилась к стали корпуса, да так что мелким напильником пришлось счищать, а вот на самом кронштейне пайка оказалась не совсем хорошей! Теперь вопрос, как решать в будущем такие задачи??

В первую очередь на наличие плохого контакта. Смотреть на силовые шины (цвета побежалости около крепежа); на платах посмотрим на дорожки, перемычки, пайку; кондёры должны быть правильной формы, не вспученные сверху. Не могу сходу вспомнить в паспорте какого сварочника я это читал, но там в мерах безопасности сообщалось о необходимости не выключения аппарата после срабатывания тепловой защиты до восстановления его работоспособности. У меня крякнул усилитель - расплавились электроизоляционные теплопроводящие подложки под транзисторами. Если таковые будут - посмотреть и на их состояние.

@Лепило, предлагаю посмотреть внутренности, на предмет смены цвета компонентов от перегрева. Ситуация когда гоняли с пв 100%, а потом выключили без охлаждения , плохо влияет на продолжительность жизни.

Как это знакомо, когда почти за так, что-то досталось, тут уже гуляй душа, рви гармонь!

А, ну еще и водосток сразу повесил, что бы к соседям под забор не свистело. Кровля-то немалая. Водосток к стати с разбора, малость в битумном клее, зато на халяву. Крючки на радостях через 40 см накрутил к первой обрешётине. Крепче будет.

@Лепило, не загоняйтесь. Вам всё правильно расписали. Никаких критериев как таковых нет. Те же телевизоры не проверяются же на устаревание элементов и прочую ахинею? И эта лектроника так же.

У электроники два периода пониженной надёжности есть. Период выгорания, когда вылазиют производственные дефекты, и период рассыпания, когда срок эксплуатации компонентов заканчивается. Между ними электроника, как правило, ведёт себя стабильно и ломается мало. Перегрузить нормально сделанный инвертор не возможно в принципе. Даже приличного китайца, не говоря об америкосе или шведе. Поэтому, не заморачивайтесь, просто поварите немного. Если работают нормально, берите. Считайте, что электропрогон они благополучно прошли. А гарантий Вы , по любому, не получите. Любая электроника склонна к суициду. Можете ещё у Алексея поинтересоваться, думаю, он Вам то же самое скажет. Извините за грубость, но Вы прямо напрашиваетесь, чтобы Вас на деньги развели. Хорошо, у нас народ на форуме приличный, и сами не будут, и другим не позволят.

Костя сегодня примерка была и усе по плану, она над водой 100мм будет. Завтра прикручу. Не он на такких не летает, вертолетик тут летом зачастил над деревнею пролетать утром в сторону Владимира, вечером обратно. Черный и довольно тихий но скорость ого го, а самое интересное как он летит сотовая связь не работает минут пять примерно.

Следующая тема про наркоту будет, угадал? ...

доброго вечера скрутили сегодня козырек покупал шайбы с резинкой ,под такие шайбы сразу купил 29 кровельные шурупы,очень плотно и хорошо притягивают а это сегодня по просили сделать,привезли металл в обед в 6 вечера вот что готово брусья пресс это просто пример того что нужно сделать пока все на прихватках

@AMBIVERT42, тогда не знаю. Эта серьга обычна вся по уши в солидоле на любом грузовозе, кроме тех, где торсионы (камазойд). На дафах просто беда - капает с траверсы смазка на крепление кронштейна фары. Как варить его, так проще измазанный кусок напрочь вырезать, даже выжигание не помогает. Сегодня как раз очередной кронштейн закончил. Фото не его. Очередная семейка инвалидов. Вечно им достаётся, хоть на паралимпиаду отправляй.

Ну залил же я свое дитятко в ту пятницу. Процесс особо не фоткал ибо все началось с аврала. Пока я там скакал и организаторской деятельностью занимался, помошничек мой (один из) , нафигачил с насоса в пристенную ленту с горочкой. Насос то дует мама не горюй и пром опалубка подпрыгивает, что про тесовую говорить. В итоге давануло пузо. С другой стороны ленту лили послойно и все было нормуль. Ту сторону временно оставили, но когда к ней вернулись сдвинутые крепи опалубки ползли. Пришлось слить бетон на землю и доливать ведерками. Пузо получилось сантиметров пять. Это насос приводят в боевое положение. Это я копошусь возле ленты пристенной. Это пацаны слили остаток из системы насоса. Там примерно 0,3 куба остается. Это пристройка. А это фотки готового фундамента. Это выпершее пузо. А это перемычек сделал из оставшегося бетона. Просто бетонные брусочки с шестнадцатой арматурой( какая была) внутри.

Восстановление очередного металлолома... Продукт на выходе... Сварил тележку для споттера и не только... Принесли диск, нужно было проточить посадочное место под тормозные диски, да вот по диаметру в станок не влез... пришлось на фрезер пихать...

@МассаТом, да не надо дядьку искать, для начала, возьмите аппарат старого выпуска. Главное - с не убитым переключателем. А ежели что, так и без дядьки справитесь, если дрель в руках держать умеете.

@МассаТом, Вы своим глазам верите? Обычные диоды в пластмассовых корпусах. Жаль, маркировку разглядеть не могу, а то бы ссылку на них конкретно дал . Они их на медную фигню припаяли, дескать, радиатор. Это же додуматься надо - тепло через выводы отводить! Но это - не есть нормальный теплоотвод. Это во первых. Во вторых, диоды тупо паралелить нельзя, не озаботившись равномерным распределением тока. У одного сопротивление меньше будет, через него больший ток пойдёт. Он крякнет от перегрева и потянет за собой другую сторону моста, а после неё - те, что рядом с ним стоят. Честно говоря, я большей похабщины в жизни не видел.

На этот было побольше времени. Смог мелочевку сделать.

Wаsек Да, тут дело не только в диаметре, но и в длинне тракта... Вон на джипах шноркели моторы душат только в путь! Да и гофра не лучший вариант, сборище турбулентности... Там ф немеряный нужен, вот гофру от выпуска взять- внутри не голый сильфон... Как-то рассказывал старый механик- поставили на машину выхлоп из гофры, так мотор, который раскручивали до 9-10т.об, стал крутится только до 3х...

По резьбам ,точно не подойдут.Если хотите поставить линзы с 9,20-ки переходник нужен.Парт№ 17СВ20.Цанги то же, оригинальные требуются.

-религия золотого тельца ,побольше бабла срубить ( с меньшими телодвижениями ) и это повсеместно ,порядочность- мягко сказать не модное понятие ...

@Isperyanc, у меня такое ощущение, что потихоньку откат к девяностым идёт, особенно за последние два года. Я то уже не работаю, из темы выпал. Сейчас маленький объект делаю, потому что обещал. Стал краники нормальные искать, а их в городе нет. Недавно нержа вот с таким же точно швом попалась. Спроса на качество нет, нет и предложения. Опять сранью торгуют. Увы

неужели Владимир Владимирович?? Не парься с покраской. АМГ хорошо дружит с водой, гидроциклы бегают и нормально.

Сделал светильник над столом!

а так: или газовым, но: Это без магических заклинаний сложновато бывает. Заклинания на форуме запрещены

http://www.i-agree.ru/i/product_i/952_1_b.jpg

Всем - здравствуйте! Раз уж начал с аппарата, надо бы и представиться. Зовут меня Петр и я... нет, не алкоголик! я из Калининграда По образованию инженер Радиосвязи и АСУ. Закончил Балтийский военно-морской институт в 2000 году, отслужил два года и... начал понимать что тупею... да и чтобы просто продержаться на плаву и прокормить еще маленькую, но уже семью, приходилось параллельно подрабатывать на отделке жилых и производственных помещений. В связи с этим было принято решение искать себя на гражданке. Эпопею с увольнением описывать не буду, полно подобных историй и на бумаге и в интернете, но, через 8 месяцев я стал страшным лейтенантом запаса, уволенным за несоблюдение условий контракта с моей стороны Работу нашел сразу и по специальности в ТТК, где и отработал больше 11 лет постепенно поднимаясь по карьерной лестнице. А два года назад так случилось, что "сменил дом, семью, работу" и свалилось на меня то, о чем уже длительное время мечтал - собственный дом, а с ним и куча радостных забот. И начал я постепенно обрастать хорошим и нужным в хозяйстве инструментом, т.к. подчас выполнить работы самостоятельно существенно дешевле и интереснее И вот пару месяцев назад приехал ко мне сварочный аппарат ТСС САИ-200ПА. Сначала закупился всем до полного комплекта и по части ПА и РДС и вот уже пару недель, когда позволяет время и погода, потихоньку экспериментирую на котиках В ближайших планах сварить утепленную крышку для перепускного колодца и поставить нормальный забор вместо сетки. Потом рассчитываю переделать обвязку ТТ котла. Ну а дальше как пойдет

Давно ничего не выкладывал, хотя работа двигалась несмотря на отсутствие времени и дожди. Разровнял песок по плоскости. Немного не хватило,тачек 20 садовых. Потом занялся домом. Для начала замутил себе стол из двери и рамы доставшейся по наследству. Отломал от цоколя отслоившийся раствор. Нарезал сетки. Стал обходить каркасом дом по кругу. Наготовил щитов под внутреннюю опалубку пристройки. Замутил разметку, откопал по ней траншеи и выставил внутреннюю опалубку. Своего грунта вышло где то около Камаза, Еще один пришлось покупать и перевозить тачками. Навозился от души) Потом стал городить внешнюю опалубку, ступени с двух сторон. Дальше расстелил утеплитель по плоскости грунта и положил сетку. На пристройке в один слой, на мастерской в два. Сетку перехлестывал на две ячейки и скреплял меж собой загибая концы проволоки. Утеплитель крепил монтажной полосой и проклеивал алюминизированным скотчем. Сетку выставил на стульчики с грунтовыми опорами. В пятницу утром лью!

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/9/1/7/7882719.jpg