Лидеры

Корзина для одного запасного колеса на грузовой прицеп И последний штрих, грунтовка ГФ-021 Восемь часов плодотворного труда, фура на месте завтра ставим.

Доброго времени суток, меня зовут Роман. Работаем в Краснодаре, занимаемся ремонтом и тюнингом квадроциклов и решением нестандартных задач))) В прошлом году перебрались в новое помещение, хочу показать. Собственно это мы-я слева и напарник Колька Вот так выглядел наш бокс с улицы-сейчас навели слегка марафет А так всё это выглядит внутри Объекты издевательств тоже видны))) Это мои любимцы-помощники что-то с фото....не могу развернуть А это из недавних работ-гниль и руки из попы.... ну и собственно ремонт на бога сварки не претендую-конструктивную критику приветствую!! На сегодня позвольте откланяться, чуть позже продолжу. С уважением,Роман.

Можно ещё один проектик осветить??? Сразу скажу-швы не фоткал, в будущем буду этому уделять больше внимания. Итак- новенький РЗР1000, задача-бампера перед зад, лебёдки перед зад, шноркеля, вынос радиатора, крепление запаски, куча мелочи и электрики(это к этому форуму вроде как не относится, надо добавлю). Поехали-лебёдки материал лист 6мм ст3, рёбра усилители снизу перед зад мало фоток осталось-задняя не закончена на фото бампер зад бампер перед покраска порошком запаска и задний бампер в цвете Пиндосская приблуда для стыковки трубы шноркеля. Задача не заузить сечение родных воздуховодов, а они ого-го 89мм.... Материал нерж, ф89х1.5 варил не я, нет у меня РАДС... окраска порошок С уважением, Роман

тогда держите.

Вот сварганил телегу под фроню. Вариант промежуточный-не всё мне в ней нравится. С цветом не угадал А это шовчики с телеги-не фонтан, есть над чем работать.... И ещё вопрос-вот фото Варил как лежит, ст3, смесь 80\20, слева на право, в конце каждого шва чётко виден косяк... Я сегодня всю голову с ним сломал-и чистил, и постгаз добавил, и индуктивность с длинной дуги крутил, короче так и не смог победить(( Свищ лезет именно в тот момент когда отпускаешь кнопку на горелке, пока шов ведёшь всё ок В какую сторону копать??? С уважением, Роман.

Жигули так же хвалят, но до тех пор, пока на Мерине не прокатятся, сами за рулём

Ищите на Фроне спад с основного тока по времени на конечный и сам конечный ток настроить . Не знаю как на Фроне может этот режим у нее есть (работает) только в 4Т а в 2Т нет (не работает) , на моем и 2Т и 4Т работает .

Сегодня получил конверт, с наклеечками. Приятно, даже очень. Спасибо Андрею, за большую проделанную работу и форуму. Всем благополучия и процветания.

Там не электросхема. Это блоксхема. Если пробиваются модули, то увы! Они не имеют маркировки (точнее она своя, заводская. От Фрони.), а подбор без знаний параметров - деньги на ветер. Да и не так богат, что бы рисковать. А всё остальное так же можно отпаять и заменить.

@Андрей99, Мне стало интересно, а по каким параметрам вы выбирали себе маску? Обычно люди читают отзывы на форумах, задают вопросы о соответствии цены и качества, ну и смотрят конечно по деньгам. Я решил погуглить вашу модель и забрёл на "мастерсити". Там тоже есть такая тема и есть отзывы и на вашу маску на стр 76-77 и далее. Указаны конкретные недостатки данных светофильтров в сравнении с аналогичными собратьями. Выводы и там делаются такие, что лучше подкопить и купить качественное изделие, нежели пристреливать потом отслоившуюся сетчатку травмированных глаз. Вас ни кто не заставляет приобретать дорогую маску, но не стоит сравнивать профессиональное оборудование с бытовым. (последняя фраза- сугубо моё личное мнение). Меня тоже душит жаба- купить бы инверторный фрониус, но денег нет, взял Аврору- неплохой аппарат, но сравнивать их даже язык не повернётся...

Старые клиенты при хорошей работе ведут новых. Вот и пригнали машинку Киа Спортейдж на ремонт - гнутая и треснутая рама после аварии (при покупке просмотрели, бывает). Полгода назад обращались с вопросом по вытяжке в заводские размеры и сварке, честно сказал, что рамы тянуть не умею и нет стапеля и гидравлики для подобных работ, в идеале нужен робот, а трещины заварю. В итоге нашли раму, но уже прохладно и скоро снег, а перекидка кузова и прочего на другую раму - занятие небыстрое, поэтому решили отложить до весны, а надо как-то ездить, поэтому решили чинить. Сдернул редуктор, засверлил концы трещин, где подлез - разделал болгаркой, где не смог - зачистил гравёром с абразивным диском. После сверловки был неприятно удивлён - толщина рамы не более 2 мм. Поэтому сильно не разделывал - даже мой простенький ПА двойку проваривает на всю глубину, больше масло с грязью удалял и краску до металла счищал. Извиняюсь за качество фото - на болгарку сымал . Небольшая трещинка в раме, у меня хуже было )) Разбирал/собирал/чистил часа 3, варил минуты 3. Заантикорил антикоррозийной эмалью.

Давненько не выкладывал свои поделки. То отпуск , то учеба и снова теперь учеба. Наконец сегодня окончил изготавливать подставку для ремонта машины. Проект длился с год наверное. Давно изготовил первую часть из трубы и листа(то что покрашено черным цветом). Рядом типа промышленного изготовления подставка. http://s018.radikal.ru/i528/1511/82/ba6a8285099d.jpg Нашел трубу подходящую по внутреннему диаметру. Токарь обточил и просверлил перпендикулярные дырки под палец. http://s020.radikal.ru/i711/1511/bd/26776d9c3f9f.jpg Приварил к внутренней трубе кольцо с площадкой. Кольцо пришлось вваривать по причине ошибки. На последней дырке палец упирался бы в площадку. http://s001.radikal.ru/i194/1511/70/babf4f6f3e69.jpg Когда варишь круглое сожалеешь что нет сварочного вращателя. Подрезы сознательно делал для провара зазора. Заливать сверху не стал. http://s014.radikal.ru/i329/1511/0c/01b5e8e79623.jpg По всей внутренней трубе наварил таких пятаков, чтобы выбрать зазор между трубами. Ну и осталось вырезать резиновую площадку-демпфер.

кто в курсе стоимости работ,тот оценит скорость https://youtu.be/NjMGM3gn0zo

Спасибо большое товарищу Selco!!!! Проштудировал мануал на русском-усё там есть...даже больше чем я думал. И ток конечный и время спада-всё рулится!!! Буду завтра опыты ставить С уважением, Роман.

И у меня есть спец 4Т режим и в нем более расширены настройки. А вот время спада с основного тока и конечный ток должен быть и в 4Т на Фроне, и сейчас практически в 4Т есть у всех такиу настройки, а вот в 2Т не у всех они имеются поэтому и написал вам . Попробуйте просто в 4Т поварить и я думаю вы найдете такие настройки.

https://www.youtube.com/watch?v=BeimCWk45A0

40- е заграница

для данных материалов есть свои способы сварки, давно известные. Но Вы из категории вечных изобретателей велосипедов...идей много, реализация-хилая.. мы с Вами уже пикировались на подобные темы, повторяться не хочется.

Традиционное блюдо.

Были валенки - а-ля ботфорты... крысы съели...

@Area52, про радс, он у вас есть=) фроня на что? пусть контактный но радс, горелку тока надо

Доброго времени суток!! Сегодня вскрыл своего Фросю для продувки делюсь фото потрохов. Вскрытие делал первый раз, и был приятно удивлён-на крышке изнутри приклеены файлики, а в них распечатанные электросхемы источника и подавалки!!! Так что если кому надо могу поделится-источник Fronius TPs 2700 duo С уважением, Роман.

Девайсы самоделки.

http://kaifolog.ru/uploads/posts/2013-01/1357817209_031.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/1/9/6097914.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/9/8/3/6178389.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/9/2/6186290.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/2/8/6239823.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/9/5/6266599.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/6/6/6405660.jpg

Продолжаем обживаться в новой квартире. Сегодня наконец-то решилась проблема размещения книг, которые стояли в комнате сына на полу в коробках. Обрастая новым хламьём, это вызывало у меня лёгкое чувство раздражения. Стеллаж варил из трубы 20х20, швы снимал. Красил серебрянкой с предварительной грунтовкой. Проверка собственным организмом была и при полной загрузке полок книгами. Весь стеллаж висит всего на двух анкерах. Слава стали и бетону! http://cs628717.vk.me/v628717240/1ee41/CX9ekmWVenA.jpg http://cs628717.vk.me/v628717233/252d7/rhWAkPwL6IQ.jpg

Вот нарвался на таких КП «Завод высокотехнологичного оборудования». кто нибудь пользуется их продукцией? вроде и выбор большой=)

Начну документирвоать свои маленькие победы и поражения в сфере аргонодуговой(и не только) сварке. Все началось с покупки... Пришла долгожданная посылочка... Начались первые попытки сварки. Первыми были ложки, аккуратно спижвзятые из дому. Потом пошла в ход старая труба, распиленная вдоль своей оси. Все казалось очень легко. Настала очередь алюминия. И тут, как говорится, понеслась... Пошел в ход старый жесткий диск от компьютера. Был беспощадно распилен и замучен. В итоге был сделан вывод: варить алюминий нужно долго и кропотливо учиться.

Слишком))) тут кто платит, тот и музыку заказывает.... Я бы на свой квадрик столько не вешал. С уважением, Роман.

Так и чтобы пробовать - много денег надо. Они стоят... да вся силовая элементная база не копейки стоят... Когда сервис ремонтирует силу - это уже на свой страх и риск. Именно поэтому - модульный ремонт, в основном по сервисам. @selco, так и китай так же делает... Это не секрет. Секрет как минимум в одной плате - мозг управления инвертором. Поэтому часто в целом не дают информации по схемотехники, элементной базе и тем более прошивки. Китайцы, технологии 80-90-х годов, вот тут и не понятно, что секретного в этом. А у лидеров есть много нового и интересного, что и дает им право секретничать. + конечно поддержка обращения именно в специализированный сервис.

Только лучше импортный и с ротаметром. А эти РД... Постоянно плавают, особенно новые ВАЩЕ делают, что хотят. Когда нет расхода - одно давление, есть расход - другое давление. Поэтому вначале сварки один расход, при сварке другой расход. Мелочь, а не приятно!

любая маска хамелеон защищает, даже если не успевает потемнеть, только от ультрафиолета, а вот инфракрасное излучение которое мы видим не всегда хорошо. тут играет роль скорость затемнения. высокий только у дорогих (фирменных типо speedglas, sperian, otos, balder), потому и дорогие. но опять же не каждому подойдет даже топовая маска. нагрузка на глаза присутствует, это как сидеть за плохим монитором, телевизором и т.д. (низкая частота обновления) и нагрузка приходиться имена на мышцы хрусталика. так что решать каждому что важней деньги или здоровье. хотя сейчас глаза чинятся в путь, плати только деньги=)

@chdv1971, полностью поддержу Алекса.

http://www.chipmaker.ru/topic/109973/page__view__findpost__p__1818040 Так она выглядит Переделаю на ваш аппарат разъём и будет работать. Хм. Доктор, а после операции я смогу играть на рояле? - Конечно ! - Странно А до неё я не мог !!! Это уже зависит не от педали, а от самого аппарата.

А чем варилось? Владоном?

http://up415.siz.co.il/up3/2t4thydmn5iz.jpg http://up415.siz.co.il/up3/uh22lzmjyf2y.jpg http://up415.siz.co.il/up2/1tnzjf2qdiho.jpg http://up415.siz.co.il/up1/4nme2nzuxyym.jpg http://up415.siz.co.il/up3/uyglwooyj4zi.jpg http://up415.siz.co.il/up3/yihmfh3jtnto.jpg ну короче каг бэ так

Сфотаю завтра свои рабочие штаны.Внутри на липучке карманы.Блек хоук. Коленки вообще без проблем.

Моща, драйв. Зверюга. http://s009.radikal.ru/i309/1511/e2/4a0e63429c86.jpg

Сварки практически нет, скорее арматурщик ,сверловщик , завтра должен приварить.

До поры до времени деление винтов ( шурупов и т.д. ) было ограничено понятием шлиц и крест . Не касаюсь в этой теме сложных конфигураций . Так вот даже в этих , казалось бы , примитивных соединениях есть нюансы , которые напрямую влияют на сохранность шлица . На диагональные риски никогда не обращал внимание - оказалось под них определённая бита . Можно и " простой " ( не раз и не два пользовал ) , но срыв граней увеличивается в разы . А если приплюсовать некорректную настройку " шурика " , то шансы возрастают .

Дождался

«Сварочный цех — участок высокой культуры».Тобольский ремонтно-механический завод, 1970-е (?). На фото: А. Бодров, Д. Козлов, А. Коршунов, Я. Булашов.

Хоть и не сварочный. но всё равно аппарат HYPERTHERM POWERMAX 45

"Матрешка"

Шов выполнен в подводном положении http://www.logandiving.com/rotator/welding/UWB2.jpg

Елизавета Григорьева из Екатеринбурга увлекается автомобилями с детства и всегда мечтала связать с ними жизнь. В качестве профессии выбрала сварщицу - получила четвертый разряд и работает в местном тюнинг-сервисе. Молодец деваха - шов ровный, не придерешься. http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/0/9/5900909.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/1/9/5900911.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/1/9/5900912.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/1/9/5900914.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/1/9/5900916.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/1/9/5900919.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/2/9/5900921.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/2/9/5900923.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/8/2/9/5900928.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/3/9/5900930.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/3/9/5900933.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_preview/4/3/9/5900934.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/6/3/9/5900936.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/9/3/9/5900939.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/4/9/5900941.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/2/4/9/5900942.jpg http://www.yaplakal.com/forum2/topic1167603.html

@Инвертика, интересно какую скидку получу я за то, что ещё два года назад продвигал тут Вашу контору? У Вас есть время подумать; зайду на ул. Бадаева на сл. неделе. :-)