Лидеры

В продолжение темы . Кончилось " слесарилово " , настало профильное время . Нравится мне этот процесс После значительного перерыва трудновато в колею войти

И мне сегодня объём подвалил , но это только малая часть от общего . После пары месяцев "отдыха" - всяка-разная мелочёвка , многовато будет . С непривычки аж руки дрожат от болгарки . Отвык .

http://s019.radikal.ru/i606/1510/9d/4eeb2e6adda7.jpg

Все мечтал собрать БВО. Нашел радиатор, насос водяной с бронзовой помпой. Но не судьба. Нет уже пионерского задора. Решил купить новый. Заказал сие изделие. Обьём 9 литросов. http://s017.radikal.ru/i433/1510/d1/fe10f44a59ef.jpg После покупки решил однако разобрать. Настрожила записка на коробке о том что при первом запуске нужно провернуть вал насоса. . Вал действительно не проворачивался. Начало злить. Вынял двигатель, снял крыльчатку вентилятора и попытался прокрутить вал. Гаечным ключём удалось провернуть. Дальше начала крутиться легко. вернул всё на место. Обратил внимание на сетевой шнур с непонятной вилкой с плоскими штырями. Снял вилку, чтобы прикрутить новую и обнаружил, что красный проводник со сломаной изоляцией. Начал дальше гнуть, а изоляция ломается. Заменил шнур. Прикрутил горелку, налил жидкость и торжественно запустил. Обнаружил две течи. Протянул всё. http://s58.radikal.ru/i160/1510/c4/f578e3f9daa5.jpg Такого запуска китайского железа у меня уже давно не было. Порадовало что это чудо реально охлаждает и то что оно идеально вписалось на нижнюю полку моей сварочной телеги. http://s017.radikal.ru/i438/1510/33/bdd802276c7b.jpg

А я сегодня на подхвате, пилю - режу, зачищаю, фрезерую. На фуре при погрузке карой пол проломили, занимаемся усилением. Остается еще на пару дней работы.

У нас-тоже ничего... Унылая пора, очей очарованье...(С) А это что за странная фигурка? Да это же напарник Рома, несущий зонтик... Поскольку мы сейчас работаем на ремонте напорного канализационного коллектора, то пришлось вспомнить, как оно- чеканить стыки на чугунных трубах. Чеканим переход сталь/чугун. Напарник Руслан подаёт каболку, а я-чеканю. Выездной резочно-сварочный инструмент. Пилим-режем. Под зонтиком варить хорошо, маску дождём не заливает. Только вот грязюка-никуда не делась... По вечерам-ночерам-всякие мелочи. То бор-штанги для пробивки канализации сварить надобно (200 стыков на трубе ф 21 мм, РАДС своим телом), , то, чтобы сбить послевкусье от коммунальных объектов, возьмусь за подкидыш от дизелистов, то очередной "свидетель брожения" попросит вварыш в нержовую кегу сделать.

Так же была работа с одним УАЗом. Проварка рамы.... Изготовление брони на топливный бак... Правда пока его варил, выяснилось что сам бак изготовлен коряво и протекает в пару местах... Пришлось снимать его и обваривать всего по новой. Еще и поплавок подперли к перегородке.. Продолжение следует...

Трубы ваш конек и я вижу по швам руки после перерыва не забыли свое дело.

Чет давно не писал... То некогда, то усталый под вечер... Станки забитонированы... Покрасил двери, и занимаюсь их утеплением.. Ну и жду светку, которая все не как ко мне не идет... а генератор уже надоел до слез.

Это защита от пыли и посторонних глаз. У меня почти все полки закрыты шторками из брезента. Бывают заходят непредвиденые люди. У них аж рты открываются. Короче у меня здоровая паранойя. Надо будет на баллоны чехлы поодевать.

Сразу видно, что не сварщик. Все из за этого только и пошли учиться на сварщиков. ..А ты думал из за чего? Из-за денег что-ли?

Прадик, не то 100-ка, не то 105-ка, европеец. ТЗ: ликвидировать легкую ржавчинку и небольшие отверстия в левом пороге. Сдернул подножку, оборвав всего 3 болта Снаружи вроде целое. В итоге вырезал всё нафиг. Передняя часть порога с внутренней стороны слегка корродировала Нагнул с 0,5 заплаток с ребрами жёсткости вместо ампутированных кусков. Внешнюю часть порога после восстановления выводил шпатлёвкой, красил в цвет кузова, к сожалению, сфотать не успел до установки подножки. Та же передняя часть порога после сварки, грунта, шовного герметика и закраской на несколько слоёв.

Понедельник день тяжелый. Ремонт подседельника автоцистерны AlMg4.5Mn

Не дав закончить УАЗ, на ниву лебедку попросили поставить... Ну опыт уже есть.... Так что времени это много не заняло.

Я тут как-то гараж разбирал. фундамент в крошку долбили. 192 лома наковырял... Новеньких Каленых.

Да... мечты сбываются.... Завтра покупаю к своим 48 кв. еще 24 кв., но сука..... в разных местах!))

Вадим ну и я так же обхожусь в большинстве случаев, но бывают клиенты (особо молодежь со своими прокаченными Субару,БМВ и Мерсами ) и даже детали из Ал под капотом просят сделать как заводскими, насмотрятся "заморских картинок"

Не совсем про сварку, но связанно с алюминием и пригодится для придания деталям особо после П\А сварки надлежащего вида не уступающего промышленным образцам.И так речь о электрохимической полировке , для полировки применяются хим реактивы и кислоты которые трудно достать а то и не возможно так как используются для приготовления взрывчатки. Но полазив по инету наткнулся на довольно подходящий состав электролита и главное ТРИНАТРИЙФОСФАТ можно купить в магазинах бытовой химии, ГЛАУБЕРОВА СОЛЬ и КВАСЦЫ АЛЮМОКАЛИЕВЫЕ в обычных аптеках. Только ЕДКИЙ НАТР , но это не критично и особо не "запрещено" Состав этих электролитов выделен в документе красным шрифтом . Анод.pdf http://galvplat.ru/art244.htm Видео, но это с опасными и запрещенными хим. компонентами. http://www.youtube.com/watch?v=RT6XUt-KhLM

Сточили край диска как то,наплавил,теперь в токарку.

ФЖ Крузер. Опора подушки кузова. Угол опоры торчал в колесную арку и при попытке поставить колесо бОльшего размера, колесо тёрлось бы об этот угол. Общий вид Срезал лишнее, сделал заплатку с тройки. По периметру Снизу На 3-4 слоя молотковая антикоррозийная эмаль

Распределительная гребенка ,а это результат работы проектировщиков

В Волгограде есть такой нехороший человек, Харитоненко Андрей Станиславович, название его ООО Строй-Траст. Предложил работу по сварке трубы 1200 Транснефть, обещал аттестовать на допуска на Транснефть, выплаты з/п вовремя, оплатить проезд до объекта и обратно. Отработали не него месяц. Дорогу оплатил. Не аттестовал. Сварщики работали без НАКСов. После месяца звонков ему и обещаний нам заплатил за половину выполненной работы, после чего перестал отвечать на звонки. Будем разруливать ситуацию через суд. И таких как он, к сожалению, становится все больше.

Это как такое возможно? Манометру абсолютно фиолетово какой газ давит на его "мембрану". Отъюстированно может быть только калибровочное отверстие после манометра.

Вы ещё солярку, сливаемую на землю, вспомните...

В гараже ждет непыльная халтурка... на пару часов... и, в то же время и там же ждет охлажденная бутылочка водочки, пара холодненького пива, заливной язычок.... чему отдать предпочтение?

Это что!!!! Покупал однажды китайский Алумиг 500Р Topwell, у него встроенный холодильник. На тот момент я не знал, как работает и выглядит заводской, пользовался самодельными для ТИГ. По началу очень раздражал бешеный рёв и вибрация от кулера. Да и вырубался он через 2-3 мин. после включения. Попривык и не обращал внимания, отключился покурит и по новой варю. Так длилось пару-тройку недель основательной работы. Настал момент, думаю продую кишочки и радиатор кулера, вскрыл основательно осмотрел и обнаружил, что подключение однофазного итальянского насоса не по феншую, на две фазы подкинули питары!!! Итальянское качество поразило, после вскрытия мотора, выявил хорошо подпаленную обмотку, собрал обратно и дабы не рисковать заменил насос на такой же новый. А подушатанный до сих пор трудится на ТИГе ежедневно!!! Узкоглазых сначала пи..ить надо, а потом уже контракты с ними заключать.

Применить можно и даже нужно. Все видели например детский алюминиевый самокат , но не знаю обращали ли внимание на швы (я обращал ) , и задавал себе вопрос, а где же матовая каемка катодной очистки по обе стороны шва . Сам шов и сразу основной материал блестящий и не каких следов от очистки . Так вот это и есть результат электрохимполировки. А применить можно по разному, например если деталь большая и габаритная, то можно и при помощи щетки с подключенным электричеством и чуток другим способом. Мною уже немного испытано и опробовано, все работает так же примерно как травление швов нержавейки. А клиент (не всякий конечно) бывает просто в восторге. Вообще хорошо после П\А травить и полировать черноту и сажу , после ТИГ там конечно практически не чего делать.

Вот как раз пример сварка плюс пайка. Принесли сегодня масляный радиатор с комбайна Джондировского, трещина между секциями, сверху проварил а вот между сотами не долезть, трещина благо уходила не слишком глубоко на 0.5 см между сот, пришлось подпаять 192м кастолином, вроде получилось, 3кг давления держит

Что то будни у меня в последнее время по большей части монтажные не без РДСа. Электроды марки " что под руку подвернулось, пролежав на складе скокато лет". P.S. Да, и варить веселее по краске! =)))

Мужики привет всем! Хочу выложить свои работы то, что делал, может кому будет интересно, да и на всякий случай будет думаю не лишним. Делал подставку такую для обуви , так сказать подарок был для мамы. Делал из того что было и то что осталось на скорую руку , получилось просто и прочно.

Меня просили показать, что я делала с ОКОй... Ребята, только сильно не смейтесь над моими швами. В свое оправдание могу сказать, что варить тонкий, да еще не первой свежести металл ооочень тяжело, тут надо иметь просто железные нервы. Металл под проволокой плавится, будто в масло варю, приходится токов меньше ставить, а на маленьких токах шов получается как бы шишечками.... Может и не правильно, но я так приспособилась. С чего все началось: как всегда, папа прикатил ОКУшку, и сказал "Твоя, делай что хочешь!". А поскольку я 15 лет езжу на УАЗе, на маленькой не могу... просто потому, что привыкла ехать прямо, не объезжая калдобины с канавами... ОКА не переживет такого стиля езды. Тогда решаю просто сделать колеса побольше, но при этом сохранить идею малолитражки, ее не высокое потребление топлива. Конечно, большая резина добавит расхода бензина, но, в любом случае, не до такой степени, как его поглощает УАЗ! И вот, за основу беру такой проект на резине от квадроцикла: Но подумав, решаю сделать ступицы - трансформеры, чтобы можно было менять квадриковскую резину на четырнадцатую (у ОКИ свой размер 12), т.к. квадриковская резина мягкая, то быстро сотрется и будет жалко. Решила, что буду менять резину по обстоятельствам - для города на 14, а для фишки (на фестиваль съездить, так понтануться, или с дефчонками на море пиво попить...) на квадриковскую. Как сделать ступицу уже все придумано. По поводу "Не потянет движок такую резину" или "Не выдержат шпильки" не пишите пожалуйста, все придумано, все должно быть хорошо. Когда все доделаем (я кузовщину - пороги, покраску, гидро-шумо изоляцию и т.п., муж тех. часть - ступицы, подвеска, движок, и т.п), тогда на практике все и увидим - потянет или нет, сломается, или нет.... Движок, кстати, остается родной. Итак, приступаю к работе. Поскольку передняя часть днища сгнила до такой степени, что вот - вот отвалится, приходится всю ржавчину срезать, выпиливаю все, что сгнило... Беру два штампованных диска от ОКИ, распиливаю, у одного срезаю чашку Свариваю Получается ацкий развар... Меняем резину Получается хороший такой вылет После примерки колеса стало понятно где лишнее, рисую как надо вырезать арки

Нет, это не так. Посмотрите формулу Торричелли.

@Георгий 11,В них нет особой конструктивной разницы. http://websvarka.ru/talk/topic/3365-reduktory-gazovye/page-6?do=findComment&comment=124226

Возможные варианты подключения для горелок Агни с водяным охлаждением. Горелка с 4-м вариантом подключения. Агни-29

Сварка литейной оловосодержащей бронзы.Свариваемость хорошоя.

Два шва TIG-ом, остальное в MIG дабл пульсе.

Как прекрасны наши края. , Фазаны бегают,по ночам шакалы воют,полное погружение в природу.Один день не работали(дождь пошёл)Подсохло после обеда,на следующий день.И понеслось... Ветер порывами до 9м/с. ,то ещё развлечение. По завершению работы малая приборка.

Дедушке делал такую вот кровать разборную 1 спалка 90 см ширина , 2м длина , высота от пола 30 см + 15 см матрас

Недавно делал кресло качалку такую вот

Вот делал такой мини станок ,для заточки . из старой дрели , патрон заклинил заменить не смог , сварил рамку под нее , основа брус 150/50 2 съемные насадки , круг 60-80 зерно, и тарелка с липучками под наждачку 125 круг Г - образная планка для упора и удобства

Сейчас готовим защиту одному местному сварщику... еще будет куртка... на выходе уже.

Поставили наконец-то колонны. Сегодня ровнять будем: http://s018.radikal.ru/i517/1510/db/31f0a4acc454t.jpg http://s019.radikal.ru/i621/1510/4b/a12a9e7e47dbt.jpg

Учусь паять. Навалил от души. Иж ода, первые морозы первые посетители. Присадка 4043, флюс кастолин 190. Ну и паяльная лампа. Вдруг придется в поле. Вышло хреновато на первый раз, будем дальше учится и экспериментировать. Присадка кастолин 190 есть, 192 тоже есть но жаба душит. Да чем больше паяю пропаном все больше и больше хочется баллон ацетилена. Наверное прибью жабу и куплю. Большого баллона мне на год точно хватит. Тиг бы заварил без проблем и быстрее и красивее. Но че то скучно. Надо пайку тоже осваивать. И еще напылялку хочу

это ж если сам себе режиссер (типа меня) а если этим на хлеб зарабатывать,то

Диск с историей. Казалось бы диск и диск, сколько их было.. Звонит: "На диске три трещины, сколько будет стоить" и т.п. - Привози посмотрим. Приехал, смотрю - трещины по вареному чищенному. "Кто так халтурно делал?"-спрашиваю. "Да, вот друзья за бесплатно варили, поставил и сразу лопнуло". - Ладно, исправим, переварим.Забрал заснял: зачистка/обработка на фото оригинал от клиента. Трещины конечно длиннее оказались, разделал переварил: две лопнутых вареных ранее и одну свежую. Массивный, видно по пропорции с ногами, начинал от160А, минимум на кромках 115А. - АГНИ - форева! Доделал. Звоню:"Приезжай забирай". Забирает и говорит: "Эх, я сам сварщик пятого разряда, был бы аргон- сам бы заварил". "Много выходит?"(в смысле заработок)- спрашивает. - "По разному...",-говорю, а сам начал догадываться - уж не конкурент ли ты браток? Привёз мне свой брак(возврат) в выходной переделывать, напорол косяков с электропроводом ну-ну.. То говорил в начале, что далёк от сварки(я ему про присадки пытался растолковать) а вечером он уже "пятого разряда"(на вид лет 26) Расспрашивать начал об оборудовании...Такая история. В общем отдал диск, забрал деньги, развелось их тут всяких в последнее время,- горазды звонить под видом клиента и цену пробивать.- задолбали. п.с. Диск конечно весь битый-перебитый и кривой.Может ещё где лопнет.

Все пишут, что с подвигло на работу сварщика. у всех история интересна, но и моя не исключение. В какой-то момент я поняла, что не вижу себя в молочной промышленности, да и не моё это. (по образованию технолог мол.продуктов). С детства меня привлекали: гайки, болтики, винты, проводки. Папа был сварщиком 6 разряда. Но на мой выбор стать сварщиком это не повлияло. Просто захотела и пошла. Отучилась на курсах сварщика. Признаюсь честно, когда взяла держак в руки и начала сваривать 2 железки, у меня пробежались мурашки-в этот момент я поняла, что это моё и мне это нравится. Сварной я уже год. За этот год, не сказать, что всё попробовала-плазменная резка, газовая резка, сварка ручником, полуавтоматом и аргонодуговой. Опыта набираюсь и буду набираться-век живи, век учись. Вот как-то так

2 года назад купил инвертор, надоело на 5 десятке бегать по знакомым и преданно заглядывая в глаза и протягивая пиво жалобно тянуть: "Дядяяя привариии...." Последний раз держал в руках сварку в Вооруженных силах СССР (так баловался, но азы сварного дела, друг, служившим сварщиком в хоззводе, разъяснил) Начил варить сам и получил огромное удовольствие. Жена смеётся: "В профессии попутал". Жду конструктивной критики и советов.

Насчёт самопала не спорю, а вот что 100 ампер, Транзисторы (ключи) стоят в первичной цепи, коммутируют напряжение 300вольт пополам (полумост), это означает, что во вторичной цепи при пусть даже 30вольтах, будет 240 ампер. Да, и их (транзисторов) там четыре штуки. Разумеется для дома, он же мини, но обвинять в брехне не проверив, не красиво, а учитывая, что многие (как и я ранее) принимают мнение Геннадия за аксиому, нужно быть повнимательней к своим высказываниям. Всё, что в паспорте указано, указано верно, ещё и с запасом.

и маркетолог, это ни одно и тоже. А чем я занимаюсь и торгую, указано в моём профиле. Там указан мой сайт, и прошу заметить, на моём сайте, только Ростовская сварка. Бествелдов там нет, так что предъявы ваши необоснованны, а будут обоснованны, когда я что-то навру или проявлю свою некомпетентность. А пока "ставящие мне минусы", проявляют свою некомпетентность.