Лидеры

Нравиться варить аустенит.Сталь 321 S-1.5мм.

Как всегда-Нужно срочно.В субботу привезли бак с изломом переливной трубы,сразу заказали и подогрев.Заменил и изготовил.

Чуть больше 1000 деталей, чуть больше 1800 швов катетом 3мм длинной от 50 до 70 мм, 14 кг уони ф3, сварка кронштейнов под утепление бочки 5000 м^3. Последние 3 рабочих дня пролетели слишком незаметно. По ощущениям ток около 120 ампер, а по показометру столько: 'Ноль' ампер примерно равен 70-и настоящих )) Всё хорошо, только не пойму зачем для керосина и дизтоплива утепление...

И я маску получил. Испытал, качественная и очень хорошая. Порадовала также упаковка. В такой упаковке почтовики вряд ли ней что то смогут разбить. Не то что из Китая приходят коробки мятые. Старший внучок, в следующем году собирается идти учиться на сварщика. Подарю ему. А мне хватит и грамоты. Спасибо за конкурс, спасибо организаторам конкурса, спасибо всем участникам, а так же всем кто голосовал.

Маска пришла, очень рад. Спасибо организатору и спонсору данного конкурса, я просто не могу сформулировать и выразись благодарность в тексте так как это чувства не возможно описать. https://youtu.be/rxGMj4V16RA

@Игорь 66, а давайте я предвосхищу вашу технологию, и с разгона предложу вариант минимум,в 5-10 раз дешевле?..

Чего-то в нашем городе странные аномалии пошли, две новости:

Был уазик.Ржавый,но уазик.2,5 часа и пол-уазика.Перерыв до 8.10.2015. Буду делать "ответ ЖКХ" - хочу кузов, мусор вывести и т.п.

@supoplex,Отвечу за Папашу,думаю не обидится.Прицеп заводской,полозья обиты ковролином,лодка скользит по нему очень хорошо

@Гржемелик, Вы уже вроде взрослый мальчик, а всё ещё дИглупый. У Вас вроде есть персональный горшок "Ночные чтения", а всё норовите в общий гальюн какать.

Маску получил. Впечатлений выше крыши. По сравнению с моей старой маской это какие то космические технологии. Спасибо спонсорам конкурса и всем кто отдал голоса за мою скромную работу. А самый приятный довесок к маске это грамота. Торжественно клянусь перед всеми обитателями форума оформить рамку подобающим образом. Ну и очередная пока ещё не доделанная поделка.

Выварен почти весь цилиндр , разбито было глубоко , под впускным и выпускным седлом , заливал очень много и долго. Если бы так было на чугунной головке , и варил бы Панчем , то герметичности трудно добиться , вываривал чугунные головки где обьем сварки в разы меньше . Тут этого трудно добиться , треснет все . Если не треснет то через поры будет пропускать под давлением .

Просто в Эстонии-ровные дороги. Если везти лодку за полторы тыщи км по "дорогам", к примеру, Алтая. Тывы, Хакасии, то колёсиками борта до дыр продавит...

@1981,А это разве нержавейка?http://ostmetal.info/xudozhestvennaya-svarka-ot-eksperimenta-k-novomu-iskusstvu/

Ну что сказать. Добро пожаловать в наш мужской коллектив. Мало здесь прекрасного пола. Если что, задавайте вопросы, народ поможет добрым словом. Я в своём городе типа самый умный из сварщиков, точнее так считаеэ электорат, и то только по тому, что я перед сваркой шов зачищаю болгаркой и если это положено, то делаю разделку шва. Остальные варят по краске и без разделки и если надо предварительного прогрева. Хотя у них диплом есть, а я как и многие, самоучка.... Во как, получается и представился. Если чё, Лёха, в народе Иваныч.....

Сегодня на ледовое шоу-спектакль "Кармен" ходили

И чтоб в нужный момент она прилетела в лоб! Все зависит от того как обрабатывать будете (фото детали было бы предпочтительней!!!), может и простого супер клея хватить, а может и эпоксидка подвести. Я же стараюсь деталь все же зажать в патрон, или изготовить соответствующую оснастку для ее установки.

Я из под Ростова у брата прицеп такой один в один ,мокрая лодка затаскивается лебедкой по ковролину как по маслу и без колесиков ,колеса по нашим Российским дорогам продавливают лодку в точках касания так что ковролин самое то

а это шлак я его даже не отбивал ну и частично из за того что я рукожоп

, У нас много лодок, но такого не выдал. Может не обращал внимания. Но так то колёсики, самые недорогие даже, вроде поставить недорого.

Чтобы не нагревались. ..Плотность от температуры зависит...Пары опять же...безопасность

А потому что не знают. Ну и конечно надо иметь разную проволоку под разные цели и задачи.Вольфрам TIG удобен тем что в качестве присадки можно использовать всё что попало под руку,сплавить своим телом. В некоторых регионах трудно достать хорошую проволоку под полуавтомат. Ну а ещё и традиционная костность мышления,сказали:"аргоном" ,ищут аргон... Ко мне пришёл как то раз человек и просит подварить стальную крышку на ацителеновый генератор,её можно варить чем угодно,а он мне: "сказали заварить аргоном!" . Я сам аргонщик,ну так и что? Есть более удобные методы в каждом конкретном случае. TIG создан для аккуратной сварки неповоротных стыков трубы,для труднодоступных мест.Все остальные задачи для гаража и мастерской можно выполнить полуавтоматом. Если не нравятся мои рецепты,то забудь,ибо надо ещё уметь настроить полуавтомат. Нищебродство в голове. Мне мой трансформаторный нравится.

Клемма на 400 ампер эсаб, сделана весма топорно типо аля сов деп даже пластик на ручке как из СССР, но на рабочие функции не влияет, работать удобно но только с большими конструкциями для какой нить мелочевки нужны клещи

Головка. Заварил . И станочные операции. Блок чугун V-8 какая то строительная - дорожная техника. Пробило бок . как обычно . Ребята (специалисты именно в этом деле) когда разберут , дальше посмотрю что случилось внутри ну и буду варить .

Девять лет назад отец купил болгарку у офиц. Представителя бош gwh 21-230 она отпахала девять лет и накрылась этим летом, когда отец её перегрел стачивая бордюр. Модель навороченная была с виброручкой. Она тогда стоила 9к. Этим летом я купил себе в июне маленькую болгарку rebir на 125, месяц назад умерла, поставил когда купил шлифовальный диск бош на нее, и оеа его даже не сточила, вывод, проше поднакопить и потратится на бош или макиту или милвоки чем покупать это г. Чуток попозже наверно видео сниму про три больших болгарки бош, когда третья из ремонта вернется, одна новая, одной 9 лет третьей 11.

Не будень и сварщик, маюсь от безделья в свободное время

Крым, Мисхор, санаторий Ай-Петри. Пасмурно, воздух 24С, море 24С. Вид из окна

"Город кораблей, камней и бескозырок". Как многие уже догадались - Кронштадт. Начнём с камней. Бассейн для воды из Петровского дока. Это водокачка. Воду сбрасывали из дока в бассейн, потом откачивали в Финский залив. Ноу хау 18 века. То, что выложили из камней "государевы люди" лично моему разуму не поддаётся. Как, чем, за что? Но современные "конкистадоры" знают железное правило "Ломать , не Строить!" и претворяют его в жизнь: Но не будем о грустном - поговорим о прекрасном...

lb52u

Болгария, Несебр, конец июня. Впечатлений - море: само море, солнце, люди, отель с бассейном на крыше, местная кухня в ресторанчиках, вина, экскурсии в болгарскую деревню с классным шоу, переодеванием, Поморие с солёным озером и грязевыми ваннами, торговые магазинчики и много другого! Немного фотографий

Там на первом посте обзорка 31512. Я варил нынче 469б выгнивание 65 процентов. Подножки по выше нижних петель по горловину. 30 см от порога внутрь полы. Сквозная рама у заднего колеса. У лука.... траверса кузова под ногами передних... вообще полный выгнив, кузов зажал лапу сцепы... Крылья и стойки почти до замков. Кузов индивидуально варила наша бригада в царме, что я говорил то и стряслось... надо полостной антикор. Сдавал так: за подножку поднял 4 лапым подъемником. Хозяин притащил 4 по 07 Смирновки в подарок, более счастливого чела я давно не видел. На все вопросы про списание он грозил пальцем и шупал маузер... По цене.... он сказал: это моя машина, я на нее горбом заработал, 30 лет ездил, пусть она 3 месяца на мне прокатится... Вот так вот, Душа Русского Шофера...

Валялась 9ка давно и решил сделать ремонт и шланг пакет к ней. Понадобилось, кабель КГ16мм , трубочки под газ в автомагазине от Газели они по метру и пришлось 4шт и соединение делать но зато в оплетке и мягкие. Термоусадка самоклейкая и две камеры от обычного вело, кусок резинового армированного шланга на рукоять и провод на кнопку , микровыключатель. Вот что получилось, довольно легкая и гибкая.

Последние тёплые деньки. Рыба сегодня не ловилась, ограничилась созерцанием пейзажей.

Люди, очухавшись малость после шоковых "подарков" правительства в виде девальвации, начали потихоньку просыпаться (недели 2 полная тишина была). Часов в 12 приехал постоянный клиент. Халтуру "на отвяжись" не делаю, поэтому клиенты становятся постоянными и рекомендуют своим знакомым.Поставлена задача: банку воздушного фильтра (вроде от какой-то Таёты) вживить в подкапотку Патруля-60: Кронштейны с 1,5-мм металла (в закромах кусок нашёл, болты М6 и гайки из тех же закромов) Вылезла проблема. Как подружить новую банку и шнорхель? Переходная резинка на шнорхе примерно 83 мм внутреннего диаметра. Многодневный поиск подходящей трубы (токарка найденных заготовок, впоследствие выкинутых в металлолом) подвёл к логическому финалу: надо делать руками. Кусок листа 1,5-ки согнул о 80-мм трубу в тисках, молоток, полуавтомат и получилась отличная тонкостенная труба. Трубу с полторашки согнул своими кривыми руками по ржавому куску 80-ки Но вот люди меж собою говорят, Что за этот офигенный аппарат Мы не сможем огрести заботНу почти что целый год )) На самогонный аппарат внешне похоже, поржали вместе с заказчиком. Самое сложное в этом кроилове/колхозинге", это подгонка (90%). Выставлено, обрезано и проварено. 1,5+0,5 металл варить веселуха шопипец, ещё и горящей краской дышать, несмотря на зачистку. Был недолгий спор с клиентом: либо делать отверстия под болты М6 под закладные в кузове (при монтаже гинекология и проктология обязательны), либо не насиловать моск и сделать просто и удобно, что я и предложил (есть 3 отверстия в кузове, надо сделать закладные болты) и прикрутить со стороны арки. Быстро и технологично.

Изготовил фермы под строительство нового ангара.Проект идентичен предыдущему."Наблюдатели" заказчика постоянно путались под ногами,пришлось "дать на лапу" вискасом,проблемы были закрыты.

Вот немного моих будней и некоторые изделия.

Да, наверное и мне пора представиться.Родился в г. Магнитогорск, родители, даже не поинтересовавшись моим мнением, увезли меня в КазССР, в г. Темиртау. По стопам родителей стал металлургом и от горбатил 42 года в этой отросли. Осталось еще 4 года отработать и возможно отпустят на заслуженный отдых. В 1973г. окончил среднюю школу, в 1974г. окончил курсы эл. монтеров, устроился на аглопроизводство, 1974-1976г. служба в вооруженных силах СССР, с 1977-по сей день пашу, последовательно на СССР, Казахстан, индусов, как был нищим, так и остался-бы, если не 2-3я работа. Жаль в последнее время силенки подводить начинают. В сельском хозяйстве поставил перед собой вопрос автоматизации выращивания картофеля. (посадка, окучка, уборка). Построил дом, вырастил двух сыновей, посадил не менее 20 деревьев, в качестве хобби освоил ММА, МИГ-МАГ, сварки, с неделю назад начал осваивать ТИГ, не очень получается, но видимо мозг мой начинает тупить на синергетике, либо, к чему я больше склоняюсь, сеть не стабильная.(170-180В).

Изготовил съемник ступиц для осей грузовых прицепов Смотрю, че то не хватает, "сколхозил" ящичек, покрасил МЛкой Посмотрел в последний раз , подумал, кинул в ящик бумаженцию как пользоваться и отвез в магазин, пусть продается .

Друзья, грамоты будут всем и каждому. Нужно немного подождать

Прошу прощения у всех участников конкурса, за то, что не смог отдать свой голос за них, но мне помешали это сделать чисто технические причины.. Очень благодарен учредителям конкурса, за его организацию и проведение, и рекламу . Пусть мои работы в этом и прошлом конкурсах, оказались на задворках, но я их отправил потенциальному работодателю, они были видимо им оценены несколько иначе, чем на форуме и я был приглашен для выполнения определенной конкретной работы. Сутки туда, сутки назад и неделя работы, вылились в неплохой заработок, новая резина на авто, бензин 300л, и такой скромный сварочник. и немного бабке привез. Поэтому конкурсы нужны и очень полезны, в независимости от полученной оценки. Как меня на Урале научили за ту неделю: "Не хочу вас расстраивать, но у меня все хорошо".

Я ничего не имею против автора. К нему у меня никаких претензий. Претензии к неадекватному голосованию. Где предпочтение отдали человеку а не работе.

...я взяток не беру! Новый флаг российских таможенников.

@Nikolay152,Некоторые несоответствия в Ваших словах есть, но продолжаю "нехорошие советы".Если Вам нужен стаж сварщика,то за некоторое кол-во "фантиков" он у Вас будет зафиксирован официально.(без оформления ИП, за меньшии деньги,"расшифровывать" не буду,все сами знаю).Только он никому не нужен.Работа "сварщиков 6 разряда"после трехмесячных (вот загнул,сейчас наверно трехнедельные) курсов заканчивается не начавшись.Ваша мечта о переезде в другую страну, туда "где есть программа для специалистов по сварке там все круто"...вообщем мечта. Можно конечно разбить ее в пух и прах, но я не "разрушитель мечт".По этому вопросу лучше списаться в личке,с людьми имеющим практический опыт работы сварщиками за пределами Родины.(просто хочу обратить внимание,что на момент отъезда они уже имели высокую квалификацию). "Ложка"(сварочный аппарат) у Вас есть,уверенность в качестве своей работы тоже полагаю имеется, осталось найти,что"похлебать". Уже хорошо.Удачи.

Законники интересуются объемом (вал) т.е. прибыль высчитывать не будут. А вот теневые могут обратить на факт вашего присутствия свое внимание (тоже без учета прибыли)). Соседний гараж огорчится может тоже от эффекта присутствия (клиент переметнется). Всем мил не будешь , а по-сему спокойно пробуйте , делайте и не оглядывайтесь.

Разница то конечно большая, но переход не очень сложен. Тем более что есть куча готовых библиотек. Вот к примеру код моего сварочника (точечная сварка) под STM8 Причем если обратите внимание на код - я наделал там кучу ошибок, тем не менее после компилятора получил рабочий код. К примере если вам нужно считать состояние вывода незачем это делать вот так: if (GPIO_ReadInputPin (GPIOD,P5)==0) ....... Правильно будет вот так: if (!GPIO_ReadInputPin (GPIOD,P5)) - восклицательный знак в данном случае дает отрицание STM32 немного другой синтаксис команд, но тоже нет ничего сложного так как есть куча примеров. Если какие либо вопросы есть - задавайте, мой уровень по этим контроллерам не очень высокий но тем не менее 2 рабочих коммерческих проекта я на них собрал (изделия готовятся к серийному выпуску)

Это не вахта, это плен.

В бригаде 7 сварщиков: 2 полуавтоматчика, 4 автоматчика и 1 ручник на подварке, дизелисты и механизаторы. Вахта по 60 дней без выходных, пешком прошли от Брабиджана до Приморья! Вообщем романтика!

Показательный, поворотный стык Ф-89.