Лидеры

Воздухозаборник для интеркулера.

Промышленный водогрейный котел КВР (твердотопливный) моя работа

Сушилка для обуви.Подключается к отплению.

Вот сегодня почти закончил. И что в голове у этих конструкторов. Вместо мотора посильней на мою голову принесли вот такой винт, состоящий из двух огрызков. Геморой ещё тот. Одна половина варицца отлично. Вторая прёт поры . Раз плюнуло так что загадило линзу внутри. Пришлось перекатываться с хорошей половины на плохую. Заливать, чистить и снова заливать. Ну и наплавлять кромки и причём на плохой половине. Пришлось загонять баланс на максимум 50 процентов(GROVERS) и потихоньку "дифузировать" в старый сплав новый 4043. Дальше уже есесно легче. http://s012.radikal.ru/i319/1508/ab/5eba1247bff7.jpg http://s017.radikal.ru/i410/1508/d5/f7c3a900e6b9.jpg Варим и зарываем ямы. http://s019.radikal.ru/i642/1508/4e/558a57a77a3b.jpg http://s017.radikal.ru/i407/1508/f4/3652f490a616.jpg Эту наварку оставил для клиента. Пусть потренируется. http://s017.radikal.ru/i443/1508/b1/8faa1881600a.jpg Ну и осталось заварить внутренние перемычки около оси. Клиент пусть тренируется с рашпилем как ему надо. Ну а мне потом сантиметров 8 шва. Ну и для себя сделал уличный верстачёк. Конечно в гараже есть отличный металлический верстак с тисками. Самодельный. Таких не делают сейчас. Монументальный. Но опилки от всего летят в разные стороны. Вот и примастил к гаражу якобы антивандальный верстак. На него будут ешё тиски "относные в гараж" и пристёгиваться столярный верстак(столярничаю иногда). Ну и сегодня обкатал. Мне очень понравилось. Залил столбик и обнаружил первых хвостатых вандалов. Там где что вертикальное, там и они . http://s014.radikal.ru/i327/1508/0c/f8829e94af0a.jpg Сварил раму и прикрутил к стене. Головки винтов приварил к плошадкам на стене. http://s019.radikal.ru/i632/1508/59/cb8a0b8df9bc.jpg Сверху пластину под тиски и как столик. http://s019.radikal.ru/i639/1508/52/847ed1a4244a.jpg

Довелось сегодня ремонтировать корпус термостата опеля. Самое интересное, машина поломалась прямо напротив моего объявления. Звонит с утра мужик, говорит поломались надо заварить, а как получается поломались в дороге. Приехал, посмотрел, а там со сваркой делать нечего, только пылить. В общем вот что получилось..... Совсем забыл. Три раковины были сквозные, пришлось подложить с обратной стороны металл.... Так было. Вот что получилось.

хвастать нечем, просто частичная реализация задумки все же аппарат играет роль

Всем привет! Хочу поделится своими прибамбасами которые изготовил сам: вальцовочный станок, стойка для радиаторов, подъемник, трактор. Всех этих помощником сделал для облегчения своего труда. Вальцовочный станок 3 в одном: листогиб, трубогиб и зиговка Станок имеет электропривод на вращение двух нижних валов, электропривод подъёма нижнего бокового вала и откидной механизм верхнего вала. Рабочая длина валов составляет 1600 мм и вальцует ст3 до 2 мм до диаметра 160 мм. Зиговка тоже работает до 2 мм. Трубогиб для круглой и квадратной трубы до 40. Оба имеют сменные ролики под разные форматы. В общей сложности на изготовления станка ушёл один месяц. Фотки поэтапного изготовления: Стойка для радиаторов Когда нет сил ворочить тяжеленные радиаторы, то такая стойка значительно упрощает это занятие. Элементы конструкции и крепления к подъемнику Если она мешает, то монтаж и демонтаж стойки производится в течении одной минуты. Подъёмник Подъёмник изготавливался давненько, и из того что было, специально ничего не покупалось. До сих пор служит мне исправно. Вид снизу Ножничный узел Катки верхние и нижние Шарнирный узел Крепление гидроцилиндров И моя гидростанция для подъёмника Трактор А это был мой незаменимый помощник, сделаный специально для строительства дома. Для грейдирования участка, перевозки сыпучих грузов и пиломатериала длиной до 8 метров. Сделал я его в 1995 году. На постройку ушёл весь отпуск, ну и полгода предшествовала подготовка к постройке (обрезка мостов, поиск запчастей и т.п.). Движка ВАЗ 2105 с КПП+КПП ЗИЛ 130. Передний мост УАЗ, задний ГАЗ 51. Привод переднего моста от коробки отбора мощности ЗИЛ 130. Фоток поэтапного строительства нет, т.к тогда даже фотика не было. Потом дополнительно изготовил плуг и автономную косилку. В 2010 году трактор был продан к деревню и до сих пор служит исправно. Конкурсная работа № 46, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Очередные - "немножко фотографий"

Некоторые моменты, на которые необходимо обратить внимание: Ознакомьтесь еще раз со всеми работами в Технической и Художественной номинации. Работ много, перед голосованием самое время вспомнить каждую из них.Голосование анонимное. Это позволит делать выбор, опираясь на ваши личные критерии, без боязни обидеть коллегу с форума. Голосуйте, как считаете нужным.Голосовать можно и нужно за несколько работ одновременно. Хотите за одну, а хотите сразу за все сразу. Определите свою золотую середину.Ошиблись при голосовании? Не беда. Пока идет голосование, вы можете изменить свой вариант ответа.В этой теме разрешено обсуждение хода голосования. Если после голосования отпишите "проголосовал и какой-то комментарий" (не раскрывая работ), то будет отлично - тему необходимо постоянно держать наверху в поиске.Запрещено отписываться в теме о конкретных работах - это может создавать как рекламу, так и антирекламу. У каждой конкретной работы есть ее тема - там можете задать вопрос автору или лишний раз выразить ему свое восхищение. Тем самым поддержите работу. Для любых комментариев по Конкурсу и его Правилам существует отдельная тема.Голосование продлится до 30-го августа (включительно).Чтобы не голосующие пользователи могли следить за ходом голосования, включена функция "показа результатов без голоса".При необходимости по ходу голосования рекомендации будут обновляться. Полезные ссылки: Результаты КонкурсаРаздел Конкурса на форумеТехническая номинация (обзор всех работ)Художественная номинация (обзор всех работ) Генеральный спонсор конкурса Компания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года. http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

ВОТ такой вот ШАРАБАН для приготовления рыбы на открытом огне

корпус распредвалов iveco,капризный сплав,одни поры,пришлось мяса накидать.

Привет всем! Меня зовут Сергей Клянчин. Я работаю на автозаводе УАЗ инженером. В свое время мне понадобилась компактная печь для обогрева своей маленькой мастерской. За тип топлива взял отработанное масло. Конструкций малого размера не нашел, пришлось мудрить самому, изучив конструкции промышленных обогревателей. Пришлось несколько раз переделывать и менять конструкцию. Работал вечерами после работы. Корпус печи изготовлен из металла толщиной 3мм, усилен для жесткости ребрами. Горелка и горизонтальная часть теплообменника изготовлена из толстостенной трубы 106 мм. Принцип печи - капельница с предварительным подогревом масла и принудительным наддувом воздуха в камеру сгорания. Нижняя часть камеры легкосъемная для чистки. Имеются также два мотора - вентилятора продувки воздуха помещения через теплообменник для более быстрого прогрева. Сверху на трубе в дальнейшем был установлен съемный бачок для нагрева воды (руки помыть после работы). Вес печи примерно 40 кг, расход масла 0,5-1,7 литра в час. Отдача в районе 5-15 квт (субъективная оценка). Температура нагретого воздуха из печи 80-130 градусов (в зависимости от настройки мощности). Печь не пожароопасна при попадания воды и антифриза в масло. Был заменен краник слива отстоя из масляного бака на более производительный. На части фото присутствует еще старый вариант. Далее немного фото и видео с описанием. Размеры Изготовление масляного бака Изготовление обменника Этап сборки Бак нагрева масла Вентиляторы продувки Камера сгорания Капельница Крыльчатка нагнетания воздуха Общие виды Поджиг печи http://www.youtube.com/watch?v=4DcIqTsIeA0 Печь вышла на максимальный режим Спасибо за внимание Конкурсная работа № 22, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Набор из 6 рюмок (ёмкость 35 мл), длина "лодки" - 350 мм. Сварка п/автоматом в среде углекислого газа. Конкурсная работа № 19, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры КонкурсаРесанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

На форуме я новичек, пришел сюда почитать по сварке труб малого диаметра - для дома, для семьи. Утилитарные вещи делаю по необходимости, но иногда чего-то ваяю для души. К примеру, вот: Сделаны фигурки из обносков железа. Если приглядеться, его качество видно. Но не облезли, так как купались в преобразователе ржавчины. Фигурки каркасные из оббитых стержней электродов УОНИ13/55 производства ЛЭЗ. Для сварки ими у меня не хватает навыка, как высказался один сварщик, они для адекватного оборудования (имея ввиду под ним многопостовик на 1600А). Но у меня его нету, а выкидывать жалко, вот и пошли в дело. Уони других производителей применялись и в этой конструкции так как ноги и часть торса — арматура 12 мм. Все остальное тоже РДС электродами всеми, что лежали в колчане и ОМНИА46 крылья, и АНО4 точки крепления перьев, и АНО21 подводка глаз и носа. Пернатых делал несколько разных, они не по шаблону, а с руки. Есть несколько фоток при плохом освещении в месте изготовления Моська крупным планом, это филиня Прежде чем наводить марафет, нужно помыться Теперича можно принять должную окраску:-) И на пост Фото по отдельности. На посту спустя 1.5 года после установки Есть и еще мысли, но свободного металлолома нету. Эти мейд ин сварка болгарка да обрезки были. Ну примерно так. Конкурсная работа №16, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Представляю вам свою работу от А до Я. Показан почти весь процесс сборки этой птички. Выполнена из обычного металла, работа делалась по картинке из журнала, но что бы не повторять я изменил кое-что и получился вот такой оригинальный Павлин. В ходе работы использовались два вида сварки: ручная и полуавтоматическая. Это моя третья работа и эта работа была подготовлена для конкурса. Конечно может и он не шикарный, но все же не каждый студент сможет сделать без чьей-либо помощи. Огромное спасибо всем кто прочитал эту маленькую статью. Огромная благодарность всем кто поддержит меня)) Всем спасибо! Конкурсная работа №1, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры КонкурсаРесанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Решил сделать работу на конкурс. Форум читаю давно, а вот зарегистрировался недавно. Длина по основанию получилась 70 см, ширина — 20 см. Делалось всё полуавтоматом и немного пайкой латунью (манометры). Длина получилась исходя из бутылки водки 0,5 литра. Вот только нормально в кабине отфотографировать не получилось. Там три манометра у топки и несколько трубопроводов. Конкурсная работа № 18, Художественная номинация Конкурса сварщиков «Делаем своими руками» Генеральный спонсор конкурса Компания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года. http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

Здравствуйте! Меня зовут Евгений. Давно хотел сделать вращатель, но всё руки не доходили и тут конкурс. Был создан проект. Вырезан в металле. Начало сборки. Эл. двигатель 120 Вт. 1350 об. мин., редуктор 1/120, ступица от "девятки" Моторная плита. Выточил детали для ступичного узла. В ходе испытаний выяснилось, что редукции 1/120 не хватает. На частоте 50Гц, 12 об. мин. на 15Гц, 2 об. мин. Было решено ставить еще один промежуточный редуктор. За базу был взят рем. комплект редукторного стартёра. Были изготовлены корпус, валы и шайбы. Втулки заменены на подшипники. Реализация щёточного узла. Изготовление щита управления. Педаль. И вот собственно сам готовый вращатель. Планшайба может принимать как горизонтальное так и вертикальное положение. Реализован реверс, регулировка частоты вращения. Эл. двигатель полностью изолирован от рамы вращателя. И пробы "пера". Конкурсная работа № 35, Техническая номинация Конкурса сварщиков «Делаем своими руками» Генеральный спонсор конкурсаКомпания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года.http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

Здравствуйте, зовут меня Алексей. Вот создал себе ещё одну технологию. Идея витала уже давно, поднабравшись знаний в инете, взялся за работу. В общем вот, что у меня получилось. Что назвать началом, не знаю. Начну с самой крупной детали. Корпус, металл 1мм. Кромка гиб. Загибаю края корпуса для жёсткости. Сложил детали корпуса для примерки. Вырезал отверстия для питателей, и опять примерка. Сделал ручку для нагревательного блока. Ручка изготовлена из автомобильной шпатлёвки. Несколько ранее изготовил питатель. В последствии после испытаний на оригинальном порошке, пришлось переделать внутренний конструктив. Что работает на крупном порошке, очень плохо работает на мелком. В общем, нашёл оптимальную конструкцию, которая работает на обеих фракциях. Блок управления экспериментальный, всегда разбиваю электронику на отдельные блоки и только после испытаний, объединяю в одну целую плату. Почти готовое изделие)) Попескоструил и оставил на улице, небольшой дождь и... пришлось пескоструить заново. Далее покраска, обклейка, сборка, настройка. В итоге имеем готовое, рабочее изделие. Прошу прощения за отсутствие фотографий с внутренностями питателя и нагревательного блока. Позвольте утаить конструктив этих элементов. При изготовлении этих блоков, пришлось сильно поломать голову, особенно намучился с изготовлением керамики нагревателя. Особая благодарность моему другу (которого ни разу не видел в живую) Александру "Миротворцу" за безвозмездно предоставленные порошки для напыления. Санёк, снимаю перед тобой шляпу, спасибо тебе ! И напоследок, видео работы данного прибора https://youtu.be/wE61vVl6qy8 Конкурсная работа № 29, Техническая номинация Конкурса сварщиков «Делаем своими руками» Генеральный спонсор конкурса Компания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года. http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

Приветствую всех сварных и не очень! Всех читающих данный форум. Решил принять участие в конкурсе. Показываю свою работу. Но все по порядку. Весной в мае купил теплицу, не имея опыта выращивания овощей в закрытом грунте, но через пару месяцев понял, что теплица позволяет повысить урожайность овощей в 4-5 раз, относительно открытого грунта. Только вот огурцы и томаты в одной теплице плохо уживаются. Из-за частого полива огурцов повышенная влажность в теплице, томаты плохо самоопыляются и завязей мало. По этой причине на осень наметил покупку второй теплицы, но тут конкурс объявили, чем не повод поработать руками и сделать все по своему с учетом недостатков покупной теплицы. Но построить теплицу дело не копеечное, поэтому удалось приступить к постройке теплицы с большим опозданием, в 20 числах июля, как достаточно денежных знаков появилось. Пока "фантики" собирал (копил), разработал детальный план будущей теплицы. Её предназначение чисто огурцы, 40-46 корней на 10м2 полезной площади (размер 4х3,2м). Расчетный урожай 200 кг огурчиков (основываюсь на практике этого года). Попутно: 1. Устранить площадь “мусорной” свалки, т.е. бесполезную площадь пустить в дело. Было так. 2. Благоустроить участок земли, с огромной пользой для семьи. 3. Пенсия не за горами, нужно готовить тылы, пока есть возможность. Приступил к внедрению плана в действие 24 июля. Пробурил рыбацким буром отверстия в почве, установил столбики из асботрубы на 100 мм, в качестве столбчатого фундамента и утрамбовал по краям гравием. Сверху положил (сварил) из профтрубы 60х40х2 сам фундамент, на который и произвел монтаж всего каркаса теплицы. Т.к. теплица пристенная, то получилась длина ската крыши более 3м, соответственно пришлось применить профтрубу 40х20х1,5. На ребро, а ввиду малого угла наклона ската крыши, пришлось почаще (480х550мм) сделать опорную решетку под поликарбонат 4 мм, т.к. точно не известна будущая снеговая нагрузка. Двери на покупной теплице на обычных навесах, пришлось изобретать крепление дверей при ветрах. В своем проекте предусмотрел сдвижные двери, они менее подвержены ветровым нагрузкам. Обшил низ теплицы транспортерной лентой В покупной теплице вентиляция не очень эффективная, поэтому поковыряв инет, предусмотрел устройство вентиляции по "Митлайдеру", пока в ручном режиме, как попадут в руки какие гидроцилиндры, сделаю автоматику. Устройство шарниров форточек. После окончательной покраски каркаса приступил к обшивке поликарбонатом. И общий вид Проделанной работой я доволен. Дорого конечно вышло ($350), но года за 3 отобьётся надеюсь. Конкурсная работа № 31, Техническая номинация Конкурса сварщиков «Делаем своими руками» Генеральный спонсор конкурса Компания «ArMiG» — все для сварки и резки. Победитель в номинации «Лучший поставщик» концерна ESAB в России 2014 года. http://websvarka.ru/images/forum/logo_armig_250_wh.png

Сказ про то как Сусанин землю купил. Купил значит землю Сусанин. И радый ходит. Есть в хозяйстве легковой автомобиль городского пользования и малого вмещения, российского производства. Фаркоп на него стоит 3500р, мелочи скажут многие, да только в интернетах цены такие, в наличие в городе нет, под заказ долго и не факт что подойдет, не освоен еще рынок запчастей и приблуд для новых моделей. покупать что то более менее подходящее и переделывать - не серьезно. Посему пораскинув содержимым черепной коробки (надо пораскинуть мозгами подумал самоубийца стреляя в висок)) решил сделать сам, шар куплен, машина есть, отпуск... погнали... В качестве материала лист 3 мм уголок 40 и уголок 32, по первоначальной задумке не пошло, крепить полосу к лонжерону на заводские глухари, сорвал один, пришлось в нишу запаски, опять же технологические отверстия заводские

Давненько я не че толком не варил, все по мелочи где железку прихватить, где болт срезать. А сегодня нужно было переделать две катушки с насосов, прокладки не влезали. Делаем зазор побольше, чтобы провар был лучше Да ну его, лучше что не будь вложить (только не говорите что так нельзя) Ну и вторая, нормально вышла

Вот есть со дня открытых дверей. https://youtu.be/cWAVSjLH70I

Сегодня посмотрел видео. Мой мир никогда уже не будет прежним. http://www.youtube.com/watch?v=NBFSfyZoX-o Десант роботов!

Для тех, кому интересно как работает листогиб, смонтировал небольшое видео: https://youtu.be/fo9gsTwb5qo Перед просмотром ролика несколько замечаний: Радиус сгиба на всех пробах довольно таки большой. Но, повторюсь, меня он устраивает. Для более точных работ будет изготовлена другая прижимная балка с острой передней кромкой. Деревянные стояки мелькающие в ролике – это распорки вставленные между листогибом и стропилами, чтобы он не перемещался. Только на видео заметил, что прижимная балка немного качается при сгибе (сдвинуться не дают фиксаторы), потому что, гайки закручивал где-то без протяжки, а где-то вообще от руки.

В моём гараже уже два года в зимний сезон работает тепловой калорифер на отработанном масле собственного изготовления . За все это время он совершенствовался и становился той нужной конструкцией которая была наиболее удобной. Надо сказать что я был её очень доволен. Но было два минуса. Во первых, калорифер был слишком мощным для моих 24 кв. метров. Через 45 минут после запуска печи при минимуме мощности в гараже становилось тепло, а еще через 15 минут жарко. Приходилось печь в течении дня запускать и останавливать несколько раз, что согласитесь совсем не удобно. Во вторых калорифер имел жутко низкий КПД. Это было обусловлено однобортной конструкцией и малой площади теплообменника. Конструкции делал разные и наработки есть. Очень хотел сделать себе конструкцию с учетом всех соображении, замечаний и опыта. Готовь сани лето, а телегу зимой, как говориться и приступил к работе. На фотках видно что моя конструкция по ходу постройки претерпевала разные изменения, это было сделано по ходу. Была мысль заставить работать этот калорифер от одного вентилятора, но пробные испытания показали нежизнеспособность такой конструкции. Вернее она жизнеспособна, но сам напор выдуваемого воздуха для обдува становится настолько слабым что калорефер теряет свое самое главное качество - "пулять " горячий воздух в дальний угол гаража, или туда куда хочется. После пробного запуска этого калорифера, был немного удивлен результатом. Первая мысль - Блин жрет меньше чем старая в два раза, а тепла больше чем у старой в три раза !!! Урра !!! Как оказалось из за хорошего теплообменника калорифер получился на столько экономным, что старый блок управления (с которого я его запустил) просто не имел возможности сделать подачу ниже чем требовалось ! Он начинал давать топливо от 1.6 вольт, а новая пушка могла работать и просила подачу ниже. Вторым приятным моментом оказалось то , что тепло он дает практически сразу после запуска ! И это классно. Сразу отпала необходимость включать обдувающий вентилятор через какое то время, для того чтобы калорифер успел нагреться, как того требовала старая конструкция. А значит проще электрика. Замечу что для простоты и надежности конструкции, специально использую все вентиляторы на 220 вольт. Потому что они надежные, экономичные, проще для блока управления, долговечные, тише чем подобные на 12 или 24 вольта. Линию подачи надува специально упрятал в короб, чтобы калорифер был более аккуратным и эстетически приятным на глаз. Извините за кучу написанного, но думаю тем кто интересуется, будут интересны подробности. Материал для печи использовал листовой металл толщиной 2 мм. Для теплообменника 1.5 мм Для кожуха 1.2 мм. Да конечно для печи 2 мм маловато согласен. Но для себя решил, переделать если где прогорит мне не составит труда, калорифер полностью разбирается. А вот посмотреть где наиболее нагружены зоны температурой мне очень интересно. Так что этот калорифер что то вроде испытательного образца. И выводы после наблюдения могут быть полезны для следующих конструкций. Эта печь может работать на отработанном масле, любом растительном масле (отходы чебуречных), мазуте, отработанной типографской краске, нефти и солярке. Чистить испарительную чашу нужно примерно один раз в после 20-50 часов работы калорифера. С чашой конструкция считаю лучше чем без нее. В сети много конструкций гуляет. Шлак в виде сухого остатка и пемзоподобного шлака от отработки намного проще чистить из чаши чем из недр печи. Зато внутри всегда чисто и аккуратно. Чашу раз в сезон нужно менять, т.к. она сгорает от температуры. За прошлую зиму (калорифер старой конструкции) чашу чистил всего 4 раза. И за два сезона один раз сварил новую чашу. Так что судя по прежнему опыту конструкция очень не прихотлива. Если с отработкой в печь попадает немного воды, слышно как она шкворчит в чаше, но ничего страшного не происходит. Если воды много просто тухнет. Так как это закрытая испарительная конструкция и подача топлива осуществляется дозировано в малом количестве, что намного безопаснее. Вот видео для наглядности. https://www.youtube.com/watch?v=7CIgFtHm3HY Кстати дымоходную гофру поставить нужно стальную, алюминиевая гремит. Спасибо всем за внимание. Всем удачи !

Закалка нервов. Технадзор потребовал исправить заземление, сделать нахлёст не менее 10см. МР-3с+оцинкованная полоса. Слава Богу, что никаких требований по прочности. Оцинковка шкварчит как вода на горячей сковороде...

Топливный бак тягача Вольво, стрельнуло колесо

Берём тубу и пластинки: Варим какие то столбики: Вот такое вышло: На таких режимах в нижнем положении: Такой проволокой, в смеси 80/20: P.S.Труба 140х5 пластинки толщиной 15мм.

Продолжение. Для обеспечения электроснабжения и сварочных работ пришлось вывозить на объект весь свой арсенал бензогенераторов. На освещение работал малыш в 1 кВт. Обеспечение вытяжки и электроинструмента-6 кВт. Сварочные генераторы на 220 и 350 А Вытяжным электровентилятором работал обычный столярный стружкосос. Только с демонтированными фильтром и накопителем. Немного поработали на бетонных работах. Залили плиты перекрытия. По дороге домой запечатлел такую вот картину.

Ремонт канализационной насосной станции (КНС). Задача:внутрь здания с нарушенной гидроизоляцией бетонного резервуара вставить модульную КНС из стеклопластика. Для начала-делаем подпорки под ригеля. Далее-ломаем железобетон вот такими инструментами.. Начали и закончили. Бренные останки. Сборка матрёшек... Разобрали плиты перекрытия и внедрили ёмкость. Собрали и смонтировали балки для обслуживания насосов и фильтров. Демонтируем старые трубопроводы. Обвязка ёмкости. Я немного поигрался с МТМкой, сделал пару врезок в дренаж выпуска и на целый день отправился собирать гребёнку выпуска. Трубы диаметрами 219 и 273 мм.

Приветствую! Меня зовут Антон Лазуренко. Я обитаю в Москве и занимаюсь тюнингом различных средств передвижения, а с недавних пор еще и реставрацией классических автомобилей и кастомайзингом. У меня накоплено немало работ разного направления и стилей, которые я создал, работая в различных мастерских. Но мне показалось, что для аудитории, собравшейся на этом сайте, будет интересна тема внедорожников, рыбалки и путешествий. Работы, которые хочу представить вашему вниманию, были выполнены мной в одной из мастерских по тюнингу внедорожников в 2012-2013 гг. Идеи всех этих прицепов принадлежат не мне одному. Концепции рождались при общении с клиентами. Никаких предварительных расчетов никто не производил. Клиент объяснял, что он хочет видеть, а как это реализовать приходилось придумывать самому. Работать я люблю один и поэтому к сторонней помощи прибегал крайне редко. Все, что потребовалось для создания этих прицепов — это сварочный полуавтомат, балгарка, дрель, набор ключей, рулетка и немного фантазии Прицеп для катера Здесь стояла задача добавить жесткость раме и сделать ступеньки для удобства при перевозке. Добавляем функционал. Крепление запасного колеса. Зашивать ступеньки будем рифленым алюминием. Все детали покрыты порошковой краской. Прицеп фургон Здесь все просто. Клиент пожелал вместительный прицеп для снаряжения. Основа — заводская рама. На ней изготовил металлическую будку. После покраски и сборки получился вот такой грузовик. Прицеп для рыбака Этот проект интереснее. Здесь заложен довольно большой функционал: - перевозка надувной лодки в надутом состоянии, - перевозка лодочного мотора, - двухместная палатка на крыше, - кухня с газовой плитой и раковиной, - душ. Основа — заводская рама. На ней делаем основной грузовой отсек с боковыми ящиками. Стандартное дышло заменено на мощное немецкое. Чтобы его установить, нужно было сделать новые крепления. Сзади будет перевозиться лодочный мотор или запасное колесо. Изготовил калитку. Защита крыльев , она же удобная ступенька. Предусмотрено место для канистр с топливом или водой. На верхней крышке грузового отсека установлена палатка. Снизу установлен бак для воды на 70 литров. Кухонный модуль с дополнительным столиком и газовой плитой. Порошковая покраска. Сборка. Сдача проекта. Туристический прицеп К созданию этого прицепа подошли более технологично. По моим размерам на заводе создали трехмерную модель прицепа, вырезали и согнули детали. Прицеп по конструкции является бескаркасным. Казалось бы, что тут делов, собрал и поехал. Но это был первый опытный образец и многое пришлось "доработать напильником". Также много делалось с нуля, так как на заводе была изготовлена только основа. Изготовил новую ось со ступицами с тормозом наката. Ступеньки, на которых будут размещаться канистры и заливная горловина для баков с водой. Установлено два бака по 70 литров. Для каждого бака защита из 6-ти миллиметрового алюминия. Кронштейн для маркизы с регулировкой по высоте. Ящик на дышле для канистр и газового баллона. В боковом ящике установлен насос для воды с ресивером и приборы показывающие уровень воды в баках. Палатка на крыше прицепа. Все детали покрашены и установлены. Прицеп готов к путешествию. Конкурсная работа № 30, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

мужики спасибо,стараюсь,фоток много есть могу поделиться,почему так долго молчал ? привыкаю к фору веб сварка,я новичок тут,сила воли и сила жизни пришла когда травму пролучил(сбила машина в 2008 году в 18 лет) потом друзья отсеились девушка ушла,но желание работать уже было тогда техника и механика это мое,сварка люблю это дело ,

Чисто случайно наткнулся на эту идею в интернете и, не долго думая, воплотил в жизнь. Вариантов реализации дыма по этому принципу несколько. Делал, собственно, одну версию, но компрессор для неё оказался слабоват, надо помощнее — работоспособность показана при помощи резака (кислород "подогревающий" слегка приоткрыл и пошло). Потерпев временное фиаско на первом этапе, быстро реализовал второй вариант, изменив схему, и конструкция заработала. В дальнейшем все огрехи доработаются, но суть схемы, думаю, ясна. Преимущества в том, что копчение получается холодным без глобальных конструкций. Достаточно, образно говоря, картонной коробки — ради прикола пачку от электродов водрузил (для перестраховки можно удлинить/нарастить трубу немного). Процесс не требует постоянного контроля, ну и малобюджетный. Для меня этот вариант в диковинку, но заинтересовал по-серьёзному, думаю, что не только мне это будет интересно. Хотел в 1000 мелочей запостить, но потом решил пополнить конкурсную тему, а то начало "битвы" неактивное. Куча снимков не требует пояснений — принцип, проще пареной репы, а видео дополнит картину. Второй вариант не "расписывал", времени не было, но на видео я детали показал. Можно всё сделать на сварке, дабы упростить конструкцию, но так как это опытный вариант и всё делается методом проб и ошибок, с регулировкой и вымерением зазоров расстояний, то пока так. Хотя если подача воздуха достаточная, то "протянет" любой зазор. Проблема возникла с опилками, у нас в цеху только металлические, пришлось к мебельщикам идти. Запах "копчения" был специфический. http://www.youtube.com/watch?v=eXvb22tDLrk http://www.youtube.com/watch?v=l6TxZImDN4I Чуть не забыл . Заводим сей агрегат зажигалкой, через отверстия снизу, предварительно включив аквариумный компрессор (я за него забыл упомянуть, у меня он на 300 л/ч, повторюсь, маловат). Вставляем дышло в тару с продуктом и через опытным путём подобранное время, наслаждаемся копчёностями. Думаю, что и на балконе можно реализовать небольшое производство. Ссылка на первоисточник (ну а там и дальше по ссылкам ) Smokai Smoke Generator Конкурсная работа №3, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Меня зовут МАГ — это мои инициалы, хотя друзья уверены, что я еще и волшебник. Но я не волшебник, я только учусь. Я сам не являюсь сварщиком «профи» — я инженер механик + неплохой слесарь с 20-летним стажем. Сварку осваивал сам, поскольку люблю строить различные вещи (мото, авто и др.). Но только с появлением современного сварочного оборудования мои работы смогли шагнуть на более высокий уровень. Надо отдать должное — этому я обязан своему куму. Именно с его подачи в мастерской появился комбинированный сварочный аппарат и маска «хамелеон». Но вернемся к нашим баранам... ой, простите, драконам. Давно хотел сделать что-то типа чужого или хищника, но поскольку эта тема уже жевана-пережевана, решил свое. Так вот одел я значит наряд волшебника (маска, перчатки), взял волшебную палочку (горелка полуавтомата) и понеслась. Первый дракон МОТОЦЕРАПТОР (прототип велоцераптор). Так в процессе археологических изысканий, в подвалах и катакомбах моей базы, были обнаружены фрагменты грозного хищника МОТОЦЕРАПТОРА. При помощи полуавтомата и шлифмашинки проведено генно-сварочное реконструирование и оживление зверя. Голова — дырявый бак от «вайпер актив» (есть такой гаражный заводик на густозаселенных просторах Китая — клепают тама мопеды относительной прочности). Зубы — свечи зажигания, глаза — обоймы и шарики с подшипников качения. Тело динозавра — два бака от скутеров (как и на драконе так и в жизни ЯМАХА и ХОНДА они составляют костяк — ну прочные дюже), спина — это дно от бака «хонды ДИО», а пузо — бак от старой «ямашки». Шея — основа труба от старого смывного бачка (ну как обойтись без легенды Русского тюнинга). Ну а сверху нанизаны цилиндры от 200-ки мотокитаезы, 125-ки, ну и 72 кубика (скутерные). Теперь ноги — точнее-НОГЫ — с такими когтями последнее правильнее. Когти плавно переходящие в пальцы — это порезанные коуши для строповки. Бедра нашего красавца — это глушитель с китайского скутера. Я бы назвал его мечтой сварщика (больно тонкий, да и металл пахабный). Колени — чашки сцепления скутеров, голени — остатки трубы с толчка. Руки — шатуны с еще одной легенды СОЮЗсамопалтюнинг — ЗАПОРОЖЦА (накануне ставил одному ученому изобретателю на запор новейший электродвигатель, вот шатуны и валялись в мастерской). Ну а теперь как в мультике: РУКИ, НОГИ?! — ГЛАВНОЕ ХВОСТ! Хвост — каркас из полос, а сверху цепи с мотоциклов. Для придания жесткости (баки все же с жести и гнет их в околошовной зоне, шея особенно) по хребту пустил звездочки с мото. Ну а сверху украсил цепями от бензопил и цепями ГРМ от скутеров (ну не может быть динозавр гладким и не гадким-колючим). И так господа, поехали дальше: ЯПОНСКИЙ ДРАКОН! С момента постройки Эйфелевой башни в моей голове сидела мысль сделать толи змею, толи дракона из одних цепей. И вот, наконец, мои тараканы в голове мутировали в дракончиков и наслали на меня вдохновения. Результат на фото: 80 метров цепей, более 5000 точек сварки и первый в мире дракон из цепей — японский дракон родился на свет. Для тех, кто захочет работать с цепями, совет: цепи старые с износом позволяют их крутить и гнуть, а перед работой я их отжигаю в буржуйке (смазка выгорает и ржавчина тоже, да и цепи отпускаются). Только потом цепь надо отбить об наковальню от шлака (не забываем об том, даже на нашем САЙТЕ запасных глаз не продают — очки лучше одеть). Схему постройки видно из фоток. На листе металла нарисовал силуэт тела дракона, по нему сварил каркас из проволоки (очень важно: стол из металла — цепи садят напругу, или двигайте зажим массы). И потом варим, варим, варим — одну половинку. По ходу отбрехиваемся от банды «хомячков» умников. Кстати ХОМЯЧОК — тело трындящее под руку. Высший разряд ХОМЯЧОК ГАРАЖНЫЙ — стебно-трындящий со знанием дела. После полной сборки половинки оную переворачиваем, провариваем поперек цепей с шагом в 100 мм. Затем привариваем к готовой половинке каркас, срезанный с листа, и поехали далее (для удобства я все цепи разложил на полу, так виднее; отдельно сильно изношенные с большим люфтом цепи — их на гибах крутить удобнее). Момент, когда тело было собрано и лежало на боку — это самый пошло-эротичный период. Каждый примерял, при этом перечислял все хитрые жопы достойные этого инструмента. Пришлось срочно вывешивать над столом и колдовать ноги. Пальцы — это шатуны от москвича, а большие пальцы от «21 волги». Основа ног — 38-я труба. Для равномерной текстуры пришлось проходить в два слоя цепями: низ мото, а наружный слой велосипедными цепями. Над головой дракона пришлось поломать и почесать свою балбешку. Решил начать с челюстей, сделал одну, по ней чуть больше верхнюю. Клыки — шатуны с скутеров «Сузуки». Передние резцы — цепь столярного фрезера, остальное — цепи бензопил. Ноздри — пальцы с поршней двигателя БМВ, глаза — шаровые пальцы с иномарки (модель AHEZ — А Хрен Его Знает — главное на донышке зрачки готовые). На гребни и бороду пошли велосипедные звездочки. Краска хаммерит, грунт ГФ. Скажу сразу: такую работу стоит затевать только при наличии маски хамелеона и хорошего полуавтомата. Отдельно напомню: АККУРАТНО люди при резке цепей! Крепим в тиса, а не режем навесу. ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ! Да, это не самая сложная из моих работ, но наиболее позитивная и самая моя любимая. Чем примечателен Горыныч — это не просто сказка, это детство... детство каждого из нас. Ведь головы — это баки от мопедов: Карпаты, Верховина (на средней голове специально оставил таблички). И кто не улыбнется, вспоминая, как в детстве колупал эти пропахшие бензином и маслом двухколесные ракеты, а потом толкал с друзьями на школьном дворе. А брюхо — бак от К750. Как круто было в деревне укатить у деда «тяж» за угол и сгонять на ставок покупаться ночью (очень пришлось в пору при работе то, что он самый толстостенный). Медальон на груди — дань рекламе кореша стоматолога. Спина — это целая эпопея. ИЖжога — бак с ижака, на котором с друзьями мотались на рыбалку, а бензина мало, долили соляры — результат дымит, а не едет и толкай его на бугор. Для визуального соединения двух баков опоясал цепью-ремнем. Хвост — это более 20 метров цепей. Здесь попробовал работать без каркаса — сначала вроде ничего, а вот в конце тяжело сводить плавно верх и низ. Гребни — из велосипедных звездочек (для безопасности накрыл поверху цепью). Крылья вырезал из листа — по периметру трубка и пруток. Все три шеи — это цилиндры со скутеров, нанизанные на 38 трубу. На все три головы 128 зубов — это свечи зажигания (авто, мото, бензопилы). Руки — это рычаги подвески с трактора, для антуража на палец я сделал кольцо. На пряжке ремня инициалы вашего покорного слуги. Ноги: бедра-глушители великокитайских скутеров, голени — мазовские шатуны, пальцы — шатуны а/м москвич. На покраску привлек сына — пусть учится, да и стоит Горыныч недалеко от школы — не стыдно Димке перед одноклассниками — тоже руку приложил. Скажу так: главное в этой работе — это радость, которую Горыныч дарит людям. И он вам УЛЫБАЕТСЯ — он свой корешь! Свой в доску! Конкурсная работа № 18, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Всем доброго времени суток! Меня зовут Сергей, я студент-инженер, 21 год. Хочу представить мою работу на Ваш суд. На сайте я совсем недавно, так как пришлось обращаться за помощью по вопросам отопления. А тут конкурс... Сделана роза не специально для конкурса, а в подарок моей девушке. Подарок, мягко говоря, понравился. Изготовлена из листового металла старого, но рабочего холодильника. Теперь он выглядит как то так: Варил порядка 12-ти часов в течение 3-х дней. Путь от холодильника до подарка остался лишь у меня в голове (фотографий изготовления не осталось). Холодильник рабочий — сам замерял температуру, -20 градусов мороза показывает Еще не крашеная в моей руке Смотрите, любуйтесь, оставляйте комментарии, можно немножко покритиковать. Занимаюсь подобными вещами не так давно. Варю ручной дуговой. Кину еще пару фото из моих работ этого направления: Конкурсная работа №9, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Здравствуйте Уважаемые форумчане и Жюри моего проекта! Меня зовут Дмитрий. Я из Челябинска. Женат, жду со дня на день прибавление в семье. Строю своими руками дом для своей семьи и для этого решил поучаствовать в конкурсе. Я творческий человек и хочу рассказать о своем детище которое создал сам своими руками (от эскиза до воплощения в реале) под названием: Карета лимузин. Это мой первый проект который я предоставляю на публику. Возможно, это даст толчок кому-то для развития новых изобретений из автомобилей, которые можно создать своими руками и воплотить их в жизнь. Я рад что выбрал свою профессию Сварщика! Я очень горд этим, горд тем, что я сам своими руками создаю то, что завтра будет радовать людей и на моей будущей карете наверняка будут делать первое признание в Любви, играть свадьбы, забирать детей с роддома! Весь проект занял несколько месяцев: от эскиза до воплощение мечты. Первоначально автомобиль крайслер 300 был разрезан пополам. После создано днище автомобиля. Был создан шаблон для проекции каркаса кареты, создан сам каркас. Установлен каркас на автомобиль. На протяжении нескольких месяцев зашит каркас. А это видео кареты http://www.youtube.com/watch?v=eJhXTjEpHuo Помимо этого хочу выложить несколько фото моих предыдущих работ которые я создал своими руками. Уважаемые друзья, коллеги и жюри! Надеюсь, вы оцените мою работу и отдадите свой голос за меня! Конкурсная работа №4, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Мир домам Вашим. Мини пивзавод в обычном контейнере, которые возят фуры и поезда. Полы, обшивка стен нерж. С чего начал, полами с плинтусами и закончил. 7 емкостей для производства и хранения пива. Изготовление оных. Обвязка и заключение трубопроводов в одну доску управления. Пивоварка. Внутри барабан вращающийся вокруг своей оси. Штука секретная, просили не раскрывать. Вообще их 2 барабана, один стоит отдельно. Барабан. Что-то вроде стиральной машины, только в утепленной рубашке в обоих случаях. Так же просили тайны сборки и сварки оного не раскрывать. Вид всей длины контейнера с оборудованием. Контейнер. Представлена работа команды. Скудно проинформировал Вас в связи с особой секретностью данного детища. К сожалению, самое интересное (сборку сложных барабанов) по данному мною слову не смог раскрыть в фото и описании. Все лицевые, корневые-упорные работы по сварке проводил лично. Заводик отправится на олимпиаду. Там можно будет не только попить продукт, но и пройти в заводик и посмотреть, как все сокрыто, но и дивно устроено. Конкурсная работа № 32, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры КонкурсаРесанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Всем доброго! После некоторых раздумий решил выложить и свою работу, так как она полностью соответствует теме конкурса. Работа делалась на заказ в период с конца мая 2010 г. по апрель 2012 с некоторыми задержками. Объект (БРДМ-2) передан заказчику и у меня практически нет возможности сделать фотографию с надписью "Вебсварка", которая бы служила дополнительным подтверждение моего авторства. Надеюсь, что именно моё авторство легко определить и косвенно. Все стадии проекта были выполнены мной практически самостоятельно ("в одно лицо") с привлечением помощников для выполнения простейших работ. В дизайнерской части было 100%-е согласование с заказчиком. Разработка конструкторской документации велась мной основываясь на моём знании технологии выполнения подобных работ. По проекту БРДМ должен иметь окончательный вид примерно такого плана: http://www.youtube.com/watch?v=HTTiKJUDpPE На момент сдачи БРДМа заказчику, он имел такой вид: Краткое слайд-шой изготовления надстройки: http://www.youtube.com/watch?v=GZgxD014JJo "Обкатка" непосредственно перед сдачей БРДМа заказчика (за пару часов до отгрузки): http://www.youtube.com/watch?v=4rrzCHmjxKY http://www.youtube.com/watch?v=z-a72Vd2Gyo Больше роликов можно посмотреть на моём YouTube канале (есть ролики и предыдущего БРДМа). Несмотря на свою занятость, буду стараться отвечать максимально оперативно на возникающие вопросы. Всем — удачи и творческих успехов! Конкурсная работа №7, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Доброго времени суток! Что делать, если ты с деревни глухой в чужом городе, да еще и учишься в лесном колледже, а в голове кроме мотоциклов и идей их постройки нет ни чего? Да и ни гаража, ни крыши над головой. На тот момент мне стукнуло 20. Скажет нормальный человек: учись, работай, зарабатывай на мечту. Но нет, у меня к этому делу был другой подход. Бросил колледж устроился на работу к частнику в рекламное агенство. Занимался всякой лабудой. До того момента пока ко мне не подошел начальник с просьбой заняться изготовлением ворот. Заодно, говорит, и варить научишься=). И я взялся. Посидел вечерок, покумекал и уже с утра нового дня начал первый заказ. А потом еще и еще, удачно получилось... Обрезки листового металла горячей катки валялись повсюду. На тот момент я прикупил уже у дедушки разваленный Урал какого-то лохматого года рождения. Возился с ним в гараже у друга. В итоге как-то вечером на работе, когда уже остался один, прибрал все обрезки в кучу и сказал: «МОЁ!». Перетащил туда дедушкин Урал, отрезал все лишнее. Водрузил все что осталось на стол и началось... Извращаться, так извращаться по полной! Начал с установки основных точек: отметка оси на столе, рулевая колонка, крепеж двигла и задняя ось. На фото все что осталось от родной рамы. И понеслось... Без чертежей, без расчетов все из головы и ручками. Из инструмента: рулетка, линейка металлическая, малая болгарка, аппарат пережиток прошлого ТД-500-4У2, трубу гнул вставляя ее в отверстие в столе все теми же ручками. Плуг и ножное управление (перед рамы). Бак, крылья, фара — металл горячей катки 2 мм (отходы от производства ворот) — гнулись об коленку и с помощью какой-то матери=) Задний каток — докатка от фольцвагена. Вырезаны внутренности и вварена стоковая Ураловская ступица через диск. Выхлоп Кикстартер Целиком, без прекрасных мелочух Под грунтом перед продажей. Жаль, даже не прокатился=( На ответственные швы брал у товарища инвертор и варил электродами LB. На все ушло примерно 2 года, множество ссор с начальством по поводу моих предпочтений=) Весь инструмент. Вложенные средства в постройку — это 15000 деревянных. Конкурсная работа № 23, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Доброго времени суток. Некоторое время занимаюсь металлом. Мастерская у себя в гараже. Закончил тренажер сегодня т.е. 22 февраля. Тренажер называется ЖИМ НОГАМИ ПОД УГЛОМ 45 Градусов. Использовал: металлическая профильная труба 80х40х3, 60х40х3, 40х40х3, 25х25х2, 20х20х1,5, круг 50, 25, труба 25,20,15. швеллер 10, лист 3 мм, лист 5 мм, рифл. алюминий, в качестве роликов — ролики от коньков. Полимерную покраску освоил в прошлом году. Подготовка к покраске Все готово Конкурсная работа № 74, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Долго думал, чего бы сотворить такого. А пока думал качелей уже наделали, лавок и столиков тоже. Но поскольку жена хотела качели за них и взялся. А походу пьесы вот, во что это вылилось. Давалось мне все это с большим скрипом. Запарка на работе и отсутствие лишних денег сильно тормозили процесс. Что-до денег так страшно считать на скольку ушло материалов. Хорошо, что было кое что, а то бы не потянул. Пока нет стационарной беседки, я решил присовокупить её к качелям, ну и лежак как промежуточная ступень вышел. Сварганил раму, а на ней качающиеся опоры боковины. Которые в режиме качелей сложены, но выдвигаются для поддержки стола, лежака и лавок. Сварил подвесы для цепей, сделал фиксаторы боковин. Центральное тело лавки посадил на шарнир с ограничителями. В разложенном виде она с доборками - лежак, без доборок стол. По ходу было много подгонки, ибо все из головы без чертежей. Да и размер сиделки два метра в ширину, все приходилось усиливать. Последним делом стал каркас под крышу из сотового поликарбоната. Мечтал о литом но цена запредельная( Красоту наводил уже по ночи. До утра пятницы проковырялся. Набрал настил из полимерной доски. Сделал фиксаторы что бы стол и лежак не смещались. Заволок и установил каркас навеса. Он съемный и ставится в два положения. Назад для качелей и прямо для стола и лежака. хотя все по вкусу пользователей. Ну и вот что вышло из этой борьбы. Первое, второе и компот))) Спасибо за внимание, всем удачи!

После резака, интерпретация технологии (чем попало, чтобы внутрь не упало):

Вот теперь он дома , в компании , и помоему глядя на него , ему не скучно )))

Пластинчатый теплообменник.Сгнила подводящая трубка.Берём подходящий металл(по составу и толщине)пробуем настройки аппарата,переходим на изделие. Накладываем валики по периметру,потом с забегом на предыдущие,с остыванием каждого валика.Потом "самовар" на трактор,технология отработана,трудностей не вызывает.

kuznezs, Ленька , с Днём Рождения !

Не хочется вас огорчать, НО: в отечестве нашем не льют уже светофильтров. Только может у кого в загашниках и есть остатки. Так, что вам приводили сравнение импортных китайских и импортных светофильтров. И с недавних пор, согласно техническому регламенту таможенного союза, обозначения плотности светофильтра идет в DINах. Вот как-то так.

@MAG, всё вы усложняете)) Покраска не моя, не спорю. Покраска порошковая. Мелкие детали красил сам простой краской. Тенты покупные. Слесарь, сварщик, электрик - я сам. по токарки если и есть какие детали , то покупные. Инженер здесь приложил руку только к последнему "Туристическому прицепу". Оформлял прицепы в ГАИ владелец мастерской. Я все писал в описание. Но как обычно никто ничего не читает... Не выгодно создавать штучные прицепы силами целого конструкторского бюро. Постоянно прибегать к помощи - значит делиться доходом. Доход от таких прицепов не велик. Поэтому сам, все сам. Или у вы считаете что я еще сам должен был полуавтомат собрать, металл для проволоки добыть и электростанцию построить?))))

Модели танков Т-34 и СУ-85, стоящих под одиноким стальным деревцем. Работы выполнены дуговой сваркой. Конкурсная работа № 70, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Здравствуйте! Итак, порой возникает задача резать профильную трубу в больших количествах (иногда, пока в качестве хобби, занимаюсь сваркой оград, заборов, крестов, ворот и т.д). Резать болгаркой дело нудное, поэтому решил сделать небольшой отрезной станок под отрезные диски 300 мм диаметром. Для первого шага в загашниках были найдены несколько 306 подшипников и двигатель 3 кВт 1500об/мин. Начал с изготовления шпинделя Сварил раму из 40 квадрата, приварил шпиндель Защитный кожух из 2 мм железа Шарнир сначала хотел сделать на подшипниках, но потом передумал и просто на токарном подогнал одну трубу к диаметру другой, с небольшим люфтом Столешница из 50 уголка и листа 5 мм Приварка шарнира к столешнице Ручка Тиски, шток с гайкой от 150-ой водопроводной задвижки Защитный кожух для ремня Электрика, концевик на включение и автомат Пластинка для отвода искр Полки из фанеры Итак, общий вид после покраски Ну и станок в деле Конкурсная работа № 67, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Ну вот настал и мой черед, представить рук своих творенье, Узнать людей бывалых мненье и может удивить народ. Коль выпал шанс творить – твори. О пользе мысли не уместны. И я рискнул – признаюсь честно, чего не ведал покорить. Смотрел, читал, сомнений рой одолевал меня до жути. Хотелось бросить все порой, в раздумьях стоя на распутье. Но руки есть и голова, пускай оснастка не богата. Я сделал инструмент сперва и дело двинулось, куда то. Помог эскизом Интернет, нашелся лист металла к стати. Назад теперь дороги нет, терпенья и задору хватит. Нарезав нужных запчастей я их дубасил оголтело. Рука предательски болела от неуемности моей. И плоский некогда металл поддавшись этому напору. Приобретать окружность стал, свернувшись так как надо скоро. Из двух готовых половин сварил колпак, уже чего-то! Добавил элемент один, потом второй – идет работа. Забрало сделал, прикрутил, ну чем не Ланцелот гаражный? По кругу бортики отбил, чуть чуть штрихов добавил важных. Накладку вырезал, пригнал на саморезы – чем не клепки? Покрасил, высушил, собрал! Конец душевной нервотрепки! Пусть шлем не тот, что в старину ковали ловкие умельцы. Познать их дела глубину нельзя, свершив такое дельце. Но понял я как нелегка, была стезя, не для потехи. Без сварки в древние века ковать железные доспехи. А я, осилил сувенир и пусть не крут он как иные. Но окунулся в чудный мир, освоил новую стихию. Спасибо други за толчок, что побудил меня на это! Каким бы ни был мой итог, тут дело в принципе не в этом. Я победил уже лишь тем, что в круг попал людей умелых! Кому блеснуть найдется чем и по плечу любое дело! Конкурсная работа № 51, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg