Лидеры

@ЛехаКолыма, выкладываю. Специально не грунтовал, не антикорил. Пробег-около 35 тыс. км. Дороги, их подобие и их отсутствие. С подвеской всё путём. Но, натяжитель ремня привода навесных агрегатов-подложил свинью. Ролик дал перекос. Разобрал механизм и стала понятна причина перекоса оси. Решил усилить новую ось. Подобрал подходящую по диаметру нержовую шайбочку и приварил в аргоне. Присадка-оббитый электрод ЭА-395/9 Немного "облагородил" на наждаке и собрал механизм. Далее-переделка отопления в частном доме. Бренные останки... Швы на старых трубах. Вертикал и горизонтал неповоротно. Сварки стали было немного, только в подвале, да и то-полтора десятка стыков. Остальное- полипропилен. Вода в теплотрассе-просто ужас. Жрёт трубы за 5-6 лет до картонного состояния. Понадобилось установить ещё один радиатор. Стена-с внутренним утеплением минватой и обшита ГКЛ. Кирпичная кладка-... (нечленораздельно). Гипсокартон-крошится (от рождения паршивый), подсистема-собрана ногами (армян-трест, однако...). Разбирать и переделывать-никто не будет. Вот и крутись, как хочешь. Жена и внук хозяина (а в момент ремонта из дома никто не съезжал)-аллергики. Дымить-низзя. Вывернулся. В кладку запустил химанкера и к их оголовкам приаргонил (!) обрезанные радиаторные кронштейны. Ты вчерась просил оленя-ну и вот тебе олень!!!(С) Самое сложное-даже не монтаж, а демонтаж. Изгадить отделку-ну никак нельзя. Пришлось "операционное поле" малярным скотчем оклеивать, ПЭ-плёнкой укрывать, а трубы пилить исключительно сабельной пилой. Мусор собирали строительным пылесосом. Заказчики-в восторге. Исполнители-в ауте...

Бывают идеальные клиенты. Да, слабо верится, но иногда бывают. Это когда вместо невнятного мычания и бормотания: мне вот как-то так, чтобы оно как-то вот эдак иногда могло делать, просто присылают по мылу грамотные чертежи со своими простыми поправками и внятно озвученными хотелками (отверстие вместо 30 мм захотел 40 мм, просчитать поправки - на моё усмотрение). В итоге работа приносит не только деньги, но и удовольствие. Буксировочный кронштейн на Сузуку из восьмёрки: Проварка корня "гиба" Лепестковым обточил шов Уголок жёсткости Кронштейн ещё сох, когда нарисовался заказчик и унёс его в полиэтилене, чтоб не запачкаться.

Заказчик притащил хотелку в виде современной наскальной живописи на принтере. Сдёрнул маятник. Машина Несцан Х-Терра. Уголок с металлолома. Фигурная резня с четвёрки приварена Шлифанул на скорую руку. Ну и заодно кузовщинкой позанимался, предварительно гравёром зачистив кромки.

Раз сказал А надо говорить Б. Сегодня пошел на железку и положил кусок прутка. Ждал минут 40 . Следующий раз расписание надо смотреть. Еле нашёл потом. Улетело метров на 10. Видать выскочило из под первой колесной пары. http://s012.radikal.ru/i320/1506/f1/19a1488fca19.jpg Вырезал ножницами полоску 1,5 мм на 1мм. Попробовал, варится просто отлично. Очень красивый металл. http://s015.radikal.ru/i330/1506/fa/b4fe2b945fc5.jpg

"Вращатель" обрастает оснасткой . До внедрения привода , к сожалению , ни он не готов , ни я не дорос , а желание всё сильнее и сильнее

Продолжение: Откопал запчасти от каких-то ворот, решил приварить к ножкам.

На днях друг заказал скромный мангальчик с тройки. У нас много фекальных (с 0,5) продаётся, но человеку надо нормальный, чтоб не выкидывать после 2-3 шашлыков. Полгода штучным электродом не варил, вот вспомнили руки: Решил подарок сделать: полочку под блюдо с шашлыком или под ещё что-либо. Каркас 15х15х1,2 + лист 0,5. Варил ПА.

@Isperyanc, ну разные есть варианты. Покупные: Самодельные: https://youtu.be/2y0ZdK6Z3xk @АВН, @waha, В нас тоже допустим штрафовать работадатель не может, но есть разные варианты там. Например на одном месте маленькая зарплата довешивалась солидной премией. Как накосячишь премию снимают, иной раз несколько месяцев подряд, по степени вины. Если очень надо придумают как наказать. С меня например без всякого стеснения вычли 100€ за поцарапаную дверь на тогда ещё новом микроавтобусе (в цех задом заезжал, бочину об косяк покарябал), это то что не покрыло kasko по замене двери блин. Была бы причина, а как стрясти бабки придумается.

@АВН, Вот и фомка на ваш опытный глаз. Тут при помощи ее вытаскивал форсунку дизеля от "желтого дракона" и долбил перфоратором через фомку создавая вибрацию для облегчения выхода форсы. Фомка конечно немного пострадала (на фото видно) но и пика от перфоратора начала раздаваться по сторонам.

У меня проволка жестковата. Я её старательно выпрямлял прежде чем положить на рельсы. Молотком.

Может такой станочек изготовить, чтобы не ждать. Но не знаю можно ли таким раскатать титановую проволоку, или быстрее будет поезда дождаться. Мне вот пришла с Урала проволочка, довольно мягкая ( не пружина) и может такую и можно раскатать. А вот монтажка перестроечных годов , ( в те лихие титановые монтажки и лопаты пошли, сейчас пропали) как пружина и согнуть ее не получится если сломать только и то навряд ли изгибается как гимнаст , толщина всего 7мм. Похоже она кованная и сколько лет у меня , но как в руки попадается в голове всегда мысль проскакивает как же ее ковали , титан воздуха не терпит или в камере с аргоном изгалялись http://www.youtube.com/watch?v=gvM2rDoXV-s http://www.youtube.com/watch?v=dqjEkjSSZ1s

Или сделает Виктории вот так: http://i05.fotocdn.net/s3/81/public_pin_m/10/2401634640.jpg

На фото и полное описание условий и проблемы.

@supoplex, есть некоторые вещи, за которые можно получить не только порицание, но и реальный срок. Когда раз в месяц на территории шарится прокурорская проверка желание штрафовать пропадает само собой. А вот депремирование - это другой разговор, составляется приказ и далее по плану. У нас не аул, чтобы в конце месяца устраивать банкет на деньги провинившихся. Надеюсь, на этой оптимистичной ноте закончим этот мотив о штрафах и выдаче инструмента по утрам.

@mulumba, сечение кабеля от тока зависит. Ориентировочно, 10 ампер на квадратный миллиметр. Это при 100% пв. В принципе, на 160 амперную горелку не меньше 10 кв, больше 16 тоже смысла нет. Трубку со стенкой миллиметра 2, не меньше. Раньше она в магазинах, торгующих медицинской техникой продавалась. Медную жилу любую, только помягче. Желательно из меди диаметром 0,05 - 0,07. Аудиокабель - обычный медный провод, если жила мягкая, можно и его использовать. Очистить от изоляции и набрать нужное сечение. Если нужны провода на кнопку, лучше всего взять провод МГТФ, 0,07. Он тонкий, мягкий, на ломается. Просунуть его в отдельную тонкую трубку и аккуратно прикрепить к основному шлангу. Удачи!

Для плазмореза - http://www.youtube.com/watch?v=02kj0bWojGU

http://www.smailikai.com/smailai/48/qippda_ag.gif http://f5.s.qip.ru/IA4wMBJQ.png

В моём эксперименте конечно есть доля шутки. Но это какие нужны вальцы что раскатать титановую проволку. У меня есть пару сильных предприятий по металлообработке. Пойду посмотрю что они могут предложить. Молот, пресс или о чудо есть мощные вальцы.

@zmey71, если не трудно, сделайте два равных фото с одним и тем же дефектом: а) белый мел, б) цветной мел.

По теме - пирометр хочу. Есть разные, например такой http://ru.aliexpress.com/item/2013-Hot-Non-Contact-Digital-Infrared-Thermometer-50C-to-700C/482709063.htmlили такой http://ru.aliexpress.com/item/GM900-Non-Contact-12-1-LCD-display-IR-Infrared-Digital-Temperature-Gun-Thermometer-50-900C-58/1533787761.html

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/9/4/5717494.jpg

Корейскай внедорожник?

Предлагаю сброситься для хорошего дела. С меня 1 к руб. Кто следующий?

Узнаю сколько стоить будет сканирование и если не очень дорого для меня будет, скорее всего сделаю и выложу вам книжку. Но чуть позже, сейчас своей машиной занимаюсь форсунками , 4ю выдирал три дня изуродовал ее но вытащил без снятия ГБЦ.

Первое русское цельносварное судно мы уже видели. Настала очередь первого британского. Это каботажная шхуна «Фуллагар» («Fullagar»). Она была построена в 1920 году на верфи Cammell, Laird & Co. (ныне Cammell Laird) в Беркенхеде. Как говорят, на этой верфи доверились электродуговой сварке (и мастерству сварщиков) настолько, что решились и построили первое цельносварное судно. Занималось оно коммерческими перевозками, и за свою жизнь (затонуло в 1937 году) несколько раз меняло название. Изначально названо в честь Хью Фуллагара (1872—1917), британского инженера-механика и рационализатора, обладателя многочисленных патентов на паровые турбины и двигатели внутреннего сгорания и изобретателя судового двухтактного дизеля. В честь первого британского цельносварного судна была даже выпущена серебряная медаль с соответствующими надписями и под изначальным именем, которое осталось в истории. MS Fullagar на стапеле в феврале 1920 года Набор Медаль

где-то в Нью-Васюках

Суббота, ну, почти будний день. Усиление конструкции стульев, дабы ничего не болталось и не ломалось. 34 штуки. Управился за два с половиной часа. Сила тока 125А, расход по щеке.

Это слишком тонкие материи для меня ))))У нас, что то называется "мангаль", что второе.

это оно ?

@Smallwood,Нет.Огонь любую краску спалит.

@Smallwood,Покрасьте цертой.Только её не просто купить. Шататься будет,надо болт и гайку побольше.Без отверстий,это правильно.Только глубину по меньше надо.20см много.Под прутья сверлить ,по моему,совсем не обязательно.

В моем случае из 8 транзисторов с одной стороны взорвались только 5 штук. Были заменены все 8 транзисторов на аналогичные и все с одной партии. Я всегда так делаю, а оставшиеся целыми оставляю себе, если клиент не забирает. Где-то пригодятся!

Собрал сегодня схемку задержки на четырех детальках. Задержка примерно 3 секунды. Питающие провода отсоединю от основных реле и подключу их к выходу этой схемки. У этой схемки свое маленькое реле на 12в., оно и будет через свои контакты подавать питание на основные реле. Еще пару десятков миллисекунд добавится. Хотя это не критично, в той схемке можно и другое время подобрать. Просто у меня с первого раза получилось 3 секунды и меня это устраивает. Завтра буду потихоньку все собирать до кучи. Сегодня потратил около часа на чистку со щеткой(мягкой) и чистым бензином полностью всего аппарата. Потом все платы, р.детали и паяные соединения были покрыты полностью жидкой канифолью. Платки все блестят и радуют глаз. Аппарат как новенький выглядит. Люблю все до отличного состояния доводить! Да, еще в этом аппарате два из шести конденсаторов 330мкф.400в. приказали долго жить! Крышу у них снесло, даже пленка усадочная с маркировкой облезла чуть ли не до половины корпуса. Заменил на 105 градусные CHEMI CON 330мкф. 450в. Оставшийся один из трех в живых был проверен и водружен на почетное место в центре платы. По бокам поставил "охрану" из новых.

@Elektro_D, я тут видео немного запилил про сварку труб (катушки) Ф-76мм. без отрыва. ЛБ-52У. 2,5мм. ток реальный-40А. http://www.youtube.com/watch?v=78c7zFvU_UA

Промеж дел тоже сваял на заказ очередное детище .

Вот мои мангальчики...у всех ящик варен с 4 мм.

@tehsvar,Толко цена пугает, что то (итальянцы и великобританцы) такие жадные?

@tehsvar,а цену мет.механизма можно узнать и возможно ли старый (который сейчас стоит) потом заменить на новый?

Нормально. Но данный аппарат в таком виде закончился и будет уже со сменой полярности и металлическим механизмом. Вот он будет ещё лучше справляться с данным диаметром проволоки. Примерно в середине мая они уже поступят.

@Fly_withme,А Вы напряжение прибавьте (для провара), а подачу убавьте и индуктивность во время пробной сварки покрутите. #13 посмотрите GROVERS MIG 160. 200-й и 160-й один и тот же аппарат, выдает 160А. Сам особо в настройках не разбирался, но 3мм. пржигает запросто

Вот мой вариант. http://www.youtube.com/watch?v=pTv7frueuL4

Еще одно исправление работы аварийных служб снова перепутали подачу с обраткой, конечный результат не сфотал телефон разрядился. Света нет подсвечивали резаком, в трубу 159 вварил ,,шайбу,, потом в нее вставил сотку.

Тогда берите самый дохлый сварочный инвертор,угольный электрод в держак и вперёд.Электрод для таких целей я использовал тот,что идёт для воздушно-дуговой строжки. Удачи в новом направлении сварки!

Очень жаркой получилась наша дискуссия!!! Всем спасибо! Всё получилось как надо! Много чего пробовали(познавательно и поучительно)пришлось потратить много времени! Как кто то здесь посоветовал варить нужно с центра балки обе стороны,косынки в последнюю очередь и всё гуд! По поводу заворить по трещине(признаюсь) пробовали, рвёт сразу!!! По поводу колхоза: если всё делать по технологии, дети с голоду помирать начнут! Нам к сожалению не платят за восемь часов проведённых на работе и сэкономленный материал это наши деньги!!! Правительство загнало нас в эти рамки,так и живём!!! А делать всё по технологии конечно же хочется,но не можется!!! Спасибо вам всем,очень помогли!!!

Вот решил добавить несколько фото для ясности,за качество извиняюсь на телефон снимал!

Маленькие диаметры-это большой гемморой,если,к тому же к ним предъявляют серьёзные требования,да и варишь их от случая к случаю.Когда они "стоят" на потоке,то уже варишь их на автомате.Если требуют два прохода,то можно фаску -покруче(30*),притупление "в ноль",зазор 1-1,5мм.Ток (не маленький)подбирать опытным путём,"под себя".И варить всё это дело "напроход",в два замка,без поперечных колебаний (с минимальными),на короткой дуге.А если на малом токе,то притупление,как уже писал выше,побольше и ,уже с поперечными колебаниями вперёд.Для удобства манипулирования электродом,можно попробовать взять держак за самый край (т.е. саму прищепку в кулак),а указательный палец положить на электрод.По мере приближения св.ванны палец убрать в сторону,там уже коротким электродом и так орудовать удобно.Естественно,это распостраняется на заводские держаки с целыми изоляторами.

Привет! У меня на работе, тоже водонагреватель потек. Сначала пробовал подваривать, но хватает ненадолго, сгнивает в другом месте. Если эмаль внутри отошла, то можно выкидывать. В итоге вырезал тэн и сделал на его основе новый из пропановского баллона.

Братцы, нужно понять, что профессия сварщика имеет много направлений. Это как у врачей, есть зубной врач и есть хирург, и тот и другой врач а профиль разный. К любому направлению в сварке, форум служит как некое дополнение. Самостоятельно, без дельных наставников вообще сложно научиться любой профессии. В сварке труб на уровне (чтоб не потекло), это отопление, водоснабжение,вообще нет ни чего сложного. Нужно стремиться попасть в такое место где этим занимаются масштабно. Для обучения понадобится максимум полгода ( при наличии навыков). Те ребята которые работают с трубами, как раз наоборот мечтают о теплом цехе с нормальной раздевалкой и душем. Вот например человек обладает красивым голосом, кроме того его нужно поставить, так и здесь, нужно поставить правильно руку, у молодых это получается особенно хорошо. Вот установка радиаторов, все варится по месту, все стыки не поворотные. По времени, один прибор - 45мин.. 1час.

Оживлю тему . Дно: http://i025.radikal.ru/1106/b5/98bf522b7516.jpg Вид снизу,ноги: http://s42.radikal.ru/i096/1106/09/6084953af372.jpg Укладка стенок: http://i058.radikal.ru/1106/53/3023dab9daf4.jpg http://s03.radikal.ru/i176/1106/f8/188e0d841819.jpg Фиксация(заодно и ноги фиксируются) и,собственно,ручка.Ручка на фото временная,ниже она доработана. http://s014.radikal.ru/i329/1106/78/4657b96ca150.jpg В разобранном состоянии: http://s59.radikal.ru/i164/1106/74/92f921c5eb35.jpg ...собранном: http://i013.radikal.ru/1106/53/bfc5cffdb93c.jpg В действии : http://s006.radikal.ru/i215/1106/80/ee35d7e6b22c.jpg Металл "чернуха",3мм.Разбирается-собирается пару минут,не повело за год использования(другие сборки служат уже 3 года без изменений).