Лидеры

Взялся сразу за два заказа, крыльцо закончил, завтра планируем ставить фермы, если дождя не будет, льёт постоянно, с редким перемирием. Фонарики покупал, станок пока не доделал, торсионы сам гнул.

Труба 159-я , толщина стенки ~5мм , корень - ТИГ , облицовка ПА . Горизон - РД .Всё никак не решался на облицовку ПА - разделка узкая , к тому же после прохода корня "свободного" места остаётся мало . С режимами , в силу моего крайне малого опыта , игры не удавались - или шов горбатый получается , или плывёт всё . В итоге , слегка доработав болгаркой разделку , удалось получить что то желаемое . До верхнего поста , ещё расти и расти .

И снова здравствуйте! Давненько не создавал новых тем, но тут, как говорится, жизнь заставила. Угораздило вляпаться в очередную историю - поддался на льстивые увещевания старого клиента: "Только ты! Никто кроме тебя лучше не сделает", - ну и прочие елейные словеня. В общем, развесил уши и согласился, старый дурак! И понеслось! Первоначально пришлось править на Андории (польская Газель) лонжероны - из-за большого перегруза их вывернуло верхними полками вниз, а нижними - вверх. Их правил с помощью талрепов, изготовил и установил дополнительные поперечины между лонжеронами. Собрал пневмопанель, на которую пришлось впихнуть восемь клапанов и блок подготовки воздуха. Панель и компрессор установил в ящик для инструмента, который мы изготовили заказчику ещё год назад. Из ящика шланги выводились на проходной коллектор, который нужен для того, чтобы в любой момент легко снять ящик, предварительно отсоединив пневморукава от этого коллектора. Панель манометров в кабине. Изготовил опорные кронштейны передних подушек. Подчеркну, что вся пневмосистема съёмная и крепится на болтах к лонжеронам. Её можно быстро снять и покончить с "пневмоподушестью", перейдя на "рессорность" обычной Газели. Остальные фотографии по креплению подушек.

Труба ф 219мм к обечайке 10мм. Проволока 1мм смесь 2.

Еще немного котигов...

Тема расценок уже обыграна со всех сторон - выберите для себя приемлемую. 23 страницы исписано . У Вас самый простейший вариант для подбития результата. Считайте по сантиметрам . Давным-давно на одном из подконтрольных НАКСу ресурсов мелькала цена за услуги по сварке и приводилась расценка в 5 руб/см св.шва металлоконструкции . С учётом времени и инфляции её можно поднять до 10 ( за трубу я беру 20 руб/см) . Сюда прибавить работа болгаркой (раскрой - разделку ) - это ещё сумма в рублях ( ~ 5 руб/см) , сборка - монтаж , наличие помощника , использование своего-чужого оборудования и материалов , региональное расположение и солидность клиента... В чём проблема то ? Здесь у каждого свои видения суммы и они обоснованы и универсальную формулу расчёта никто не даст , всё индивидуально .Когда была названа сумма , то у Вас возник вопрос , а не много ли ? Следует учесть , что предложили делать это не фирме или спецу (имею ввиду человека ,который твёрдо знает цену своему труду) - потому как там дорого , а Вам ( знакомство , близость нахождения - другой вопрос ) . Хочу добавить . Не знаешь цену - делай в минус для себя . Быстрее научишься ценить свой труд.

Это ж как надо мечтать об этом, что бы даже в такой момент думать только о ней... Победе! И в КАКОМ виде спорта - то !

Испортили расценки "специалисты" Джамшут и Серега(эт чтобы без национализма) из рекламы Торусов. "Житья" нормальным сварных от них нет.Хотя плюс, люди "на себе" начинают понимать разницу, и при переделке не торгуются.Говорю со слов частника-сварщика(кстати имеющего тетрадь с очередью на месяца).Много лет назад варил мне отопление, с тех пор с ним дружу, и когда надо сварить, что то ответственное, всегда звоню никогда не отказывается помочь.После того, как сваренные "специалистами" ворота ветром сдует на автомобиль, а "специалисты" бьют мировые рекорды по бегу, мировозрение меняется в лучшую сторону

Привыкли что за бутылку раньше делали, это не уважение к профессии и к себе. Одна была тётя не из нищих на даче 3 окна решетки я сказал в районе 10 000 материал и работа . Дорого. Ради интереса посмотрел у фирмы заказывать вышло бы 16 там доставка 700 рублей по городу. Еще один да тут работы на 10 минут это стоит 300р моя цена 1000 (да у меня там есть СКВАРЧИК который с ИНВЕКТОРОМ за 300 рублей приедет и сварит) наверное не хотят понимать что человеку надо ехать тратить время использование оборудования материалов. 50 метров трубы по 3м варить а я рассчитывала на 3000 ну ясно. Варить же это так просто провел электродом и все само сварилось.

@Svarshik_odinohka, ветер вообще то с кормы дует.

Сваи, эстакады, закладные под электроэстакаду, всего по немножку.

Это-дополнение , работа в итоге . ( к фото выше по блоку Тойоты) Никакого типа гаражного , исполнения на коленке. Полуавтоматом , с ржавой латкой .)) Спасибо и за труд фрезеровщику (Владимиру )!

Продолжу-

Идет лекция в ВУЗЕ. Профессор рассказывает о спартанцах. Ну и касается того, что, мол, войска годами пребывали в походах и это сплачивало воинов настолько, что они, как правило, влюблялись друг в друга. И это поощрялось, ибо спартанец, потерявший друга и любовника в одном лице, был беспощаден к врагу и мстил за убитого. И тут один очкастенький щуплый студент хихикает: - Значит спартанцы были педиками?Профессор тяжело вздохнул, снял очки, посмотрел на выскочку и говорит:-Педики, говорите? Да не дай вам бог, милый юноша, повстречаться хоть с одним таким педиком лицом к лицу. Нет мой юный друг, это были не, как вы изволили выразиться, педики! Это были настоящие БОЕВЫЕ ПИД....СЫ!!

У нас народ тоже любит всё занедорого что б было. Тут про бутылку прочёл, вспомнил рассказ коллеги. Он раньше катался на халтурку в маленький отельчик. Там хозяйка жадная, считает бутылки за работу хватает. Да тут на поездку только больше потратишь. А если не как халтурку делать, а зарабатывать на жизнь, так там всё ещё круче. Сам тоже помню, когда в автобусном парке работал, приезжали совсем скряги, которые в обычную мастерскую ехать не хотели. А мне тоже с ними геморой, начальство левую работу не приветствовало, а офицыальные цены составлялись в расчёте на тяжёлую технику, и с этих денег мне шол обычный тариф, ради которого мне шевелиться было неохота. Тоже тут писал, работал в ремонте тяжёлой техники, приехала BMW с треснутым картером. Я согласился заварить, но снимать отправил в сервис для легковых, их цена его не устроила, а варить не снимая я не умею. Дело не в пространственном положении, по своей работе всякое делал, а в ответственности.

История странности ценообразования из недавнего прошлого: 05 Камаз, лопается траверса на раме, просят "настоящегорамногосварщика."Звоню сварщику, объясняю работу, озвучиваю цену.Ответ:может он плохой сварщик, пусть приедет.Говорю: А ты водитель хороший? Магомед впадает в ступор.Добиваю:если хороший, чем докажешь?Вот у этого сварщика сварочный аппарат ценой полКамаза, он не только не поедет просто посмотреть, а если долго не перезвонить, может и трубку не взять.Вопросы отпадали моментально.Через некоторое время встретились,спрашиваю что там сварка держится? Улыбаются, несут ящик помидоров.От души брат, дай нам номер сварного. упустил важный момент: перед этим зашли в ДРСУ(дорожная организация) сварщик спросил вдвое меньше денег, не согласились, дорого

Варил на видео вот это

Тоже лопнул шланг, сделан из какой то пластмассы, на морозе дубеет и ломается. Сперва пытался втянуть медный провод в кислородный шланг - 6мм. не лезет, проволока сталистая тоже по резине не лезет, может в 9м. и залезет, у меня такого нет. Завтра обещали подогнать шланг от пивных кег, прозрачный, думаю. что туда загоню провод легко, позже отпишусь, как сделаю новый шлейф.

Сделал индивидуальный заказ - котёл в кирпичную печь (из листа 4 мм и 3/4" труб). Предлагайте варианты цены, её я обещал назвать после изготовления.

Из личной переписки с сеспилем( производитель цементовозок из суровых Чебоксар) Да, я есть знатный тролль!

Блок от автомобиля фольцваген , Т-5 . Две трещины в цилиндре .

Никогда раньше не сталкивался с радиаторами,но вроде получилось.

В Питере парень сделал Газель самосвал 4х4 с пневмоподвеской, гидравлическим ручником и еще что-то, кажется вакуумный усилитель сцепления.Работа гигантская проделана.Все подробно описывает, видео есть.Газель поднимается и опускается, как БМД

Мужчины, привет. Вот и добрался я до самодельного порошка. Теперь осталось добраться до электроники и питателя. Точнее, всё уже придумано, осталось сделать. Сверло 2мм, фотка, который в кружочке, это через слесарный мЕлкоскоп.

Если не изменяет память , то тема , касаемо расценок и их расчёта , мелькала на дружественном форуме и в ней затронулся вопрос соотношения стоимости материала и , исходя из неё , вывести свою оплату . Мне понравилось один ответ на предложение плясать от стоимости . Дословно не помню , но смысл тот , что если , к примеру , материал взят за бесценок с помойки - качество соответственное , то устроит ли соискателя заработка такое ? Сюда ещё добавить то , что мороки с таким материалом в разы больше , но это ведь уже за рамками договора - цена то за стоимость . Так что не всё так чёрно-бело в этих вопросах . Иной раз копеечный стык покажется золотым , а иной раз масштабная работа оказывается плёвым делом . Да и ещё много факторов , которые влияют на конечную цену. В результате, каждый решает её для себя сам исходя из своих возможностей , мощностей , опыта и амбиций .

Проблема с авторизацией на форуме с мобильных устройств (как выяснилось только с iPhone) решена.

Пробывал заснять процесс через сварочное стекло 4ка . Плохо получилось , нужно наверно стекло посветлее и поближе снимать . Съемки велись на планшет. https://vk.com/video_ext.php?oid=265771954&id=171134003&hash=1910b6579bed692d&hd=2

Можно как-то исхитриться, но плохая идея. Нам важно не только провести конкурс, но и оставить что-то после него, кроме анонимных блогов. Да и у форумчан-участников в этом случае ничего не останется после конкурса в истории. + Технически это сложно сделать без сбоев - 50-80 конкурсных работ. Каждому по блогу и контролировать их пребывание на форуме, чтобы кто-то кому-то что-о не рассказал. Нет, такая система в самый неподходящий момент даст сбой. Но за идею спасибо!

Спасибо, друзья и коллеги! Очень приятно принимать такие тёплые пожелания от самых лучших сварных на свете! Тронут, очень тронут!!!

Неужели кто то надевает светофильтром назад? Чет вспомнилось: ИHСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛОЖКИ CТОЛОВОЙ ГЛУБОКОЙ. (Инструкция по эксплуатации). Ложка столовая глубокая состоит из 3-х частей: черпало, держало и соединяющая перемычка. Черпало - это основная рабочая часть ложки столовой глубокой, напоминает форму эллиптического параболоида и служит устройством ввода-вывода пищевого материала в системе. Держа- ло представляет из себя вытянутую правую половину лемнискаты Бернул- ли, служит для удержания и перемещения всей конструкции ложки столо- вой глубокой. Соединяющая перемычка не имеет определенной формы, она зависит от вида и модели ложки столовой глубокой, и жестко скрепляет черпало и держало. ПОРЯДОК РАБОТЫ С ЛОЖКОЙ СТОЛОВОЙ ГЛУБОКОЙ. 1. Извлеките, соблюдая правила техники безопасности работы с ло- жками столовыми глубокими (см. ниже), ложку из футляра. 2. Аккуратно держа ложку в правой руке (для левшей в левой), сориентируйте ее так, чтобы черпало находилось на уровне груди, во- гнутой стороной вертикально вверх, а выгнутой вниз, и вся конструк- ция была горизонтальна. 3. Осторожно опустить черпало ложки столовой глубокой в сосуд с пищевым материалом, стараясь, чтобы оно (черпало ложки столовой глу- бокой) коснулось пищи как можно меньшей площадью (во избежание расп- лескания) и не вошло в соприкосновение со стенами сосуда. 4. Перевести ложку столовую глубокую в горизонтальное положение. 5. Извлечь ложку столовую глубокую из пищевого материала так, чтобы жидкость или полужидкость не доходила до краев черпала ложки столовой глубокой на 3-1 мм. 6. Hе изменяя горизонтального положения всей конструкции, под- нести черпало ложки столовой глубокой к предназначенному для этого месту. 7. Освободить проход предназначенного для этого места для свобо- дного прохода черпала ложки столовой глубокой. 8. Ввести черпало в полость предназначенного для этого места. 9. Методом выливания освободить черпало ложки столовой глубокой от пищевого материала, для чего резким движением держащей руки пере- вести черпало ложки столовой глубокой из горизонтального положения в положение под углом 35 градусов к горизонту, при этом, не вынимая черпала ложки столовой из потребляющей полости (возможны другие ме- тоды опорожнения). 10. Извлечь черпало ложки столовой глубокой из предназначенного для этого места и перевести его в горизонтальное положение. 11. В случае отсутствия жидкости или полужидкости на дне сосуда, аппетита или наличия обратного хода пищевого материала перейти к следующему пункту, иначе к пункту 3. 12. Перевести ложку столовую глубокую в санитарное состояние об- работкой 5% раствором кальцинированной соды, после чего конструкцию ополоснуть. 13.Удалить остатки влаги с ложки столовой глубокой путем обтирки чистой ветошью. 14. Поместить, соблюдая правила техники безопасности работы с ложкой столовой глубокой, ложку столовую глубокую в футляр. ПPИМЕЧАHИЯ К ПОPЯДКУ PАБОТЫ С ЛОЖКОЙ СТОЛОВОЙ ГЛУБОКОЙ Если не удается воспроизвести без ошибок весь цикл работ с ложкой столовой глубокой, рекомендуется потренироваться в выполнении работ, не расходуя пищевого материала, перед зеркалом плоским отражающим. Правила техники безопасности. 1. Hе глотать! 2. Hе затачивать края черпала и держала. 3. Hе допускать нагрева выше 500'С . 4. Перед использованием ложки столовой глубокой произвести сани- тарно-гигиеническую обработку рук. 5. Hе охлаждать ниже абсолютного нуля. ГОСТ-2104-93. Министерство глубокого ложкостроения. Пензенский завод "Красная ложка".

Джиперы не дадут сварщику заскучать... Камрад @круазик подтвердит. Нынешнее "Славно отдохнули" вылилось в сломанный планетарный редуктор лебёдки и пробитый картер редуктора заднего моста (УАЗ-Патриот). С осями шестерёнок-всё просто. Делай "раз", делай "два" и готово: С треснувшей чугуниной-"будённовсий наскок" не прокатит. Засверливаем, разделываем. И варим ПАНЧем по чуть-чуть. Не спать, косить ковать, ковать!!! Изнанка. Наружная часть.

Боюсь, что большинство сами и "спалятся". Напрямую или косвенно. И что тогда с такими делать...снимать с конкурса? В общем идея с анонимностью хорошая, но не подойдет для долгого конкурса в пару месяцев с обсуждениями и народным голосованием. Возможно в следующий раз.

Крепление номерного знака на Харлей

Я за такой вариант. это решит все проблемы.

Ладно, не буду "нарываться".Опрос считаю излишним, "узурпирования" власти модераторами не замечал, пока (надеюсь всегда) все по-честному

@Рома Астрахань, тут читайте http://websvarka.ru/talk/topic/1924-svarka-propanovogo-ballona/?p=24041

Это все так думают, а потом. Как то показывали по ТВ (в СССР еще дело было и не с газом а с электро ) к дяде Васе приехали и говорят "почему за электроэнергию не платите" а он им на это "вы счетчик у меня посмотрите" , и получилось что государство дяде Васи должно по счетчику.

vasayru, воровал я газ на котельной , в бытность главным механником, через продувки на ГРП. Тупо соединял шлангом ф 50мм (ну где то так) продувки и регулировал показания счетчика кранчиком. А вообще все воровские линии (подземки) надлежит выполнять полипропиленовой трубой, ибо ее мет. искатель не показывает. В остальном действуют законы весьма известные со школьной скамьи. З.Ы. Все юридические вопросы менге по боку, ибо не может народное достояние стоить таких денех. Кому не нравится такая позиция -платите и кланяйтесь, моя спина не гнется перед барином.

Выложу фото внутрянки. В ней я мало что смыслю. Чистенько, аккуратненько. Компоновка радиаторов тоннельная. Цвета деталек веселенькие. Кто понимает - смотрим)

Сливная пробка поддона. Востанавление. Сверху наварено , варил не я , тут только пробку реанимировал.

Паук (чугун) , ну так я его называю .)

Свидомая история украинцев (кратко) В стародавние времена, когда Украина имела форму шара, а свиньи в межсезонье сбрасывали с себя сало, все люди на земле жили счастливо. Общеизвестно, что первым народом на Земле, прародителями всего человечества были древние укры. Первого укра звали Адам, и было у него два сына - Богдан и Иван. Первый был хороший, а второй москаль. Иван завидовал Богдану и хотел его убить, но Богдан убежал от него на Карпаты. В те времена климат на планете был другой, Карпаты были островом и находились в Атлантическом океане. Богдану там понравилось, и он основал первое государство - Запорожскую Атлантиду. Потомки Богдана изобрели колесо и велосипед, одомашнили свинью и основали Киев, Жмеринку и Вавилон. Москали в это время были еще неандертальцами, охотились на мамонтов и думали, как бы разрушить цивилизацию древних укров своими варварскими ядерными дубинками. Бог разгневался за это на москалей и наслал на них ледниковый период, но москали стали добывать газ и греться. И тогда юный отважный укр по имени Мыкола Прометей украл у москалей газ и принес его людям. Потом лед растаял, и начался всемирный потоп. Древние укры построили ковчег и спаслись на нем, но в районе Египта ковчег столкнулся с Айсбергом (древним евреем) и затонул. Древние укры высадились в Египте (после этого оттуда ушли все евреи) и начали строить пирамиды и Стоунхендж. Завершив строительство, они расселились по всему свету и принесли человечеству божественные звуки мовы, праязыка, от которого произошли все прочие языки. Этой мовой были написаны священные книги древних укров, которые впоследствии были переведены на арамейский. В это время самым прекрасным городом после Киева, который был заново отстроен в дельте Нила, была Троя. Троя находилась в Крыму и была всесоюзной здравницей. Но однажды проклятые древнегреческие москали разрушили Трою, и тогда троянские украинцы во главе с атаманом Энеем основали Древний Рим, где выстроили Колизей. Там они кормили львов москалями и наслаждались этим зрелищем. Сыновья Энея Кий, Щек и Хорив и дочь Энея Лыбедь (по некоторым данным Лыбедь был четвертым сыном) построили еще один Киев, на этот раз на Днепре. Новый Киев стал культурной и духовной столицей, здесь было множество церквей и универмагов. Как символ своего свободолюбия, украинцы построили Майдан Незалежности - самый большой майдан в мире. Здесь же был основан первый университет в мире - Могилянская Академия. В ней изобрели порох, двигатель внутреннего сгорания и теорию относительности. В это время уроженец Житомира Христофор Колумбенко открывает Америку, но думает, что попал в Украину (только с другой стороны), поскольку вышивка ацтеков в точности совпадает с гуцульскими узорами. Колумб еще не знает, что Америку на самом деле открыли украинские казаки, где на берегу реки Потомак основали Сечь, а потом и Вашингтон. Тем временем, в Украине расцветает культура и искусство. Благодаря Шекспиру, который переводит произведения Тараса Шевченко, Леси Украинки и Ивана Франко, англоязычное население планеты узнает о трагической любви жителей Львова Романа и Юлии. Павло Пикасюк малюет свои шедевры, а Хрущев начинает первые опыты с кукурузой и лично поднимает целину на Батькивщине. Москали, видя такое благосостояние свободолюбивого украинского народа, оккупируют 1/6 часть суши, в том числе украинские газовые месторождения в Сибири. Только мужественная борьба ОУН-УПА помогает восстановить историческую справедливость и спасти человечество от москальской угрозы. http://spaces.ru/diary/?r=diary/read&P=2...sid=5296371043550025

Любимые в гастрономическом смысле...

Надо было раньше представится но лутше позже чем никогда. Зовут меня Денис. Сваркой заинтересовался наверное в детстве видя как солдаты варят в нашем доме отопление. Родители сплавляли меня к бабки с дедом которые жили и работали в воинской части рвсн. Но тогда меня интересовал не сам процесс сварки а белые камешки которые засовывали в генератор. Т.к. дед с бабкой летом пропадали на учениях воспитывал меня двор. И у каждого реального патсана в кармане необходимый отребут кусок карбида, ну и пару патронов. Это не считая поджигов самострелов и т.д. да первую сигарету выкурил лет в 6 стырил у бабки пачку космоса. Бабка курила от 2-х до трех пачек в день. Я больше одной пачки так и не осилил, слабак (не курю уже лет 20). Бросил как только мальборо и кэмэл стали у нас в снг штамповать. Ну не об этом речь. Солдаты срочники обслуживали весь офицерский городок и летом всегда что то варили ну и мы крутились возле них. Давали нам подержать горелку пока никто не видит. Это было вообще крутяк. Кто не мог договориться с солдатом чтоб дал подержаться за горелку тот лох. Ну и не безвозмездно это было. Сигареты это как доллар был даже круче. Далее промежуток жизни не интересен школа которую я ненавидел. Атестат дали в 8 классе только чтоб меня больше не видели в этой школе. В аттестате одни 3. Поступил в технарь как сам не понял. Вот тут то и потянуло меня к знаниям преподы были классные. На 3 курсе устроился на работу на швейку (техник механник по швейным машинам я) Потом началась перестройка и все похерелось. Фабрику закрыли. Защитил диплом поступил в институт. И занесла меня судьба в кооператив. Строился цех по выделке шкур крс. Нужно было установить и настроить оборудование и меня взяли для этого. И тут опа станки чтоб смонтировать и установить нужна сварка. Короче пришлось взять держак и самому варить. Т.к. сварщика нанимать на мое оборудование никто не собирался. Не забуду тот день никогда. Зайцев наловился так что спать не мог. Неделю с красными глазами ходил. Короче оборудование я все настроил и цех запустили. И поехал я обратно в свой Норильск (учился я в Новосибе). Пришел устраиваться на нор никель. Меня спросили ты кто. Механик по швейным машинам. Нафиг ты нам тут нужен. Хорошо мужик сидел в отделе кадров. Ну а еще что нибудь ты умеешь. И тут меня осинило я же варить типа могу. Отправили в рмц. Там начальник посмотрел на мои дипломы и говорит есть два варианта; 1 к электрикам, 2 к сантехникам Электриков током бьет, сантехники в говне плавают выбирай. Там и там нужен сварщик но будешь числиться сантехником или электриком. Подумал я нафига мне у электриков двойной удар током получать, лучше уж в говне один раз. Короче приняли меня сантехником 5 разряда т.к. в трудовой запись была механик 5 разряда. Пришел я на сан тех участок. Мастер посмотрел на мои доки вспомнил японскую маму. Попросил заварить кусок трубы. Заварил. И тут он вспомнил не только мою маму но и всех родственников всех выше стоящих начальников. Но деваться некуда прикрепил меня к сварному Будулаю (вечная ему память). Ну и понеслось. Трубы, ворота, емкости гсм, портальные краны, короче в каждой ж затычка. Это я работал на базе псх. Потом отправили на рудник Таймырский где я и остался. Варю я досих пор хреново. Не получаються у меня такие красивые швы как здесь у многих. Меня учили варить чтоб не побежало, не отвалилось, а если отвалится то не по сварке и не рядом, а где нибудь в другом месте. В 2010 году выработал я свой стаж и пора настала делать ноги. Т.к. 2009 году учился в Уфе в авиационном на компьютерную диагностику инжекторов, то с женой решили поехать в башкирию. Жил сначала в Стерлибашевском районе. Жена работала терапевтом я водителем на скорой, ее возил. Обслуживали 11 деревень. Потом похерили все это. Переехали в Салаватский район. Жена устроилась црб терапевтом в стационар. Я програмистом в это же црб, но поработав 6 месяцев понял что это не мое и под шумок типа сено косить надо ушел и не вернулся. Жена тоже ушла. Устроилась в Янган-Тау санаторий. Короче ходил сланялся то там приварю то тут. Тут мне мой друг и говорит; ты же аргоном варил. Ну варил. А че не варишь. А кто его знает. Оборудование надо. А хочешь варить. Че за дуратский вопрос. Ну ты же говорил когда с Норильска уезжал что в жизни держак не возъмешь. Ну пошутил я. Где деньги взять. Я газель продал в долг дам. (Если бы я только знал что у него 4 стадия МТС легких, сейчас на трамадоле конкретно сидит. Сколько протянет не известно. В чудо я не верю т.к. работая на скорой насмотрелся) Короче переригистрировал я и.п. до этого сантехника только была которая ни кем не востребована. Так делал отопление в домах. Купили оборудование маде ин китай фоксвелд всю линейку (плазма, аргон ас\дс, полуавтомат). Ну и варю для души теперь. Т.к. много денег тут на сварке не заработаешь хоть и нет конкурентов. Свой рубль в день имею. Другу долг отдал за пол года. Не знал что такая хрень с ним, а он гад молчал. Хотя жена и говорила что что то не так. Ее не обманешь. Вот такая вот немного грустная история обо мне и моей жизни. Ну и пару фото с Норильска. Первые; прямое нарушение тб пояса нет , эстакада - отогрев и кусочек козлового крана 1997. На последнем моя кухня где я варю в прямом смысле этого слова (и суп и диски). Мастерская будет но сейчас не до нее по понятным причинам (деньги на лекарства другу нужны). Вторая с низу тот самый цех в котором я впервые взял ручник 1993. Наверное бывших сварщиков не бывает. Захочешь варить, будешь варить где угодно, даже у себя на кухне. Бак от фуры хреново в дверной проем проходит и занимает пол зала .

Кронштейн амортизатора ДАФ. До меня кто-то усиливал сию деталь. Не удержался: одну половинку успел разделать до фотографирования.

@lapa1976, ни в коем случае даже не пытайтесь приварить вал привода к сердечнику ШРУСа. Потому, как на шлицевой части вала закалка-поверхностная, а сердечник-закален в массе. И, к тому же, он, по своей природе, куда более углеродистый. Свернёт сразу в результате околошовной трещины в сердечнике. И вот ещё что. В полноприводном режиме на трансмиссию идёт куда большая нагрузка, чем в моноприводном варианте. Потому, как полный привод врубается в засадных местах и ударные, скручивающие нагрузки-будь здоров. Тем более, что у Вас, как я понял, раздатка парттаймовая, без межосевого дифа. Переднему мосту там довольно туго, т.к., в повороте он едет по бОльшей траектории. Это я Вам как джипер и сервисмен со стажем говорю. Трансплантационные работы со сваркой и токаркой вполне допустимы на самих валах с удалением от шлицев в районе 100мм и даже на самих ШРУСах, при стыковке корпуса со шлицами. Все эти работы выполняются полуавтоматом проволокой Св-08Г2С с удовлетворительной прочностью сварного шва. Никакого аргона! Получите слишком большую ЗТВ. РЭДС-с великой осторожностью и вниманием по части подбора электродов. Предположу, что можно подобрать на разборах как ШРУСы, так и валы. Из кучи доноров и реципиентов, всяко, соберёте один рабочий привод. Господи, благослови создателя системы стандартов!!!

@дизель, смотрите чтобы на зачистном круге была пометка что нет примесей :Cl,S,Fe, или надпись"INOX" иначе как нержавейки и сварному шву в последствии придет толстая полярная лисица

Поставили банку AMG на Мерина в каком-то автосервисе... Пришлось переделать...

Варил и ресиверы и пневмонагнетатели. АВН правильно сказал, насчет промывки и пропарки.