Лидеры

Взялся сразу за два заказа, крыльцо закончил, завтра планируем ставить фермы, если дождя не будет, льёт постоянно, с редким перемирием. Фонарики покупал, станок пока не доделал, торсионы сам гнул.

Труба 159-я , толщина стенки ~5мм , корень - ТИГ , облицовка ПА . Горизон - РД .Всё никак не решался на облицовку ПА - разделка узкая , к тому же после прохода корня "свободного" места остаётся мало . С режимами , в силу моего крайне малого опыта , игры не удавались - или шов горбатый получается , или плывёт всё . В итоге , слегка доработав болгаркой разделку , удалось получить что то желаемое . До верхнего поста , ещё расти и расти .

И снова здравствуйте! Давненько не создавал новых тем, но тут, как говорится, жизнь заставила. Угораздило вляпаться в очередную историю - поддался на льстивые увещевания старого клиента: "Только ты! Никто кроме тебя лучше не сделает", - ну и прочие елейные словеня. В общем, развесил уши и согласился, старый дурак! И понеслось! Первоначально пришлось править на Андории (польская Газель) лонжероны - из-за большого перегруза их вывернуло верхними полками вниз, а нижними - вверх. Их правил с помощью талрепов, изготовил и установил дополнительные поперечины между лонжеронами. Собрал пневмопанель, на которую пришлось впихнуть восемь клапанов и блок подготовки воздуха. Панель и компрессор установил в ящик для инструмента, который мы изготовили заказчику ещё год назад. Из ящика шланги выводились на проходной коллектор, который нужен для того, чтобы в любой момент легко снять ящик, предварительно отсоединив пневморукава от этого коллектора. Панель манометров в кабине. Изготовил опорные кронштейны передних подушек. Подчеркну, что вся пневмосистема съёмная и крепится на болтах к лонжеронам. Её можно быстро снять и покончить с "пневмоподушестью", перейдя на "рессорность" обычной Газели. Остальные фотографии по креплению подушек.

Труба ф 219мм к обечайке 10мм. Проволока 1мм смесь 2.

Еще немного котигов...

Тема расценок уже обыграна со всех сторон - выберите для себя приемлемую. 23 страницы исписано . У Вас самый простейший вариант для подбития результата. Считайте по сантиметрам . Давным-давно на одном из подконтрольных НАКСу ресурсов мелькала цена за услуги по сварке и приводилась расценка в 5 руб/см св.шва металлоконструкции . С учётом времени и инфляции её можно поднять до 10 ( за трубу я беру 20 руб/см) . Сюда прибавить работа болгаркой (раскрой - разделку ) - это ещё сумма в рублях ( ~ 5 руб/см) , сборка - монтаж , наличие помощника , использование своего-чужого оборудования и материалов , региональное расположение и солидность клиента... В чём проблема то ? Здесь у каждого свои видения суммы и они обоснованы и универсальную формулу расчёта никто не даст , всё индивидуально .Когда была названа сумма , то у Вас возник вопрос , а не много ли ? Следует учесть , что предложили делать это не фирме или спецу (имею ввиду человека ,который твёрдо знает цену своему труду) - потому как там дорого , а Вам ( знакомство , близость нахождения - другой вопрос ) . Хочу добавить . Не знаешь цену - делай в минус для себя . Быстрее научишься ценить свой труд.

Это ж как надо мечтать об этом, что бы даже в такой момент думать только о ней... Победе! И в КАКОМ виде спорта - то !

Испортили расценки "специалисты" Джамшут и Серега(эт чтобы без национализма) из рекламы Торусов. "Житья" нормальным сварных от них нет.Хотя плюс, люди "на себе" начинают понимать разницу, и при переделке не торгуются.Говорю со слов частника-сварщика(кстати имеющего тетрадь с очередью на месяца).Много лет назад варил мне отопление, с тех пор с ним дружу, и когда надо сварить, что то ответственное, всегда звоню никогда не отказывается помочь.После того, как сваренные "специалистами" ворота ветром сдует на автомобиль, а "специалисты" бьют мировые рекорды по бегу, мировозрение меняется в лучшую сторону

Привыкли что за бутылку раньше делали, это не уважение к профессии и к себе. Одна была тётя не из нищих на даче 3 окна решетки я сказал в районе 10 000 материал и работа . Дорого. Ради интереса посмотрел у фирмы заказывать вышло бы 16 там доставка 700 рублей по городу. Еще один да тут работы на 10 минут это стоит 300р моя цена 1000 (да у меня там есть СКВАРЧИК который с ИНВЕКТОРОМ за 300 рублей приедет и сварит) наверное не хотят понимать что человеку надо ехать тратить время использование оборудования материалов. 50 метров трубы по 3м варить а я рассчитывала на 3000 ну ясно. Варить же это так просто провел электродом и все само сварилось.

@Svarshik_odinohka, ветер вообще то с кормы дует.

Сваи, эстакады, закладные под электроэстакаду, всего по немножку.

Это-дополнение , работа в итоге . ( к фото выше по блоку Тойоты) Никакого типа гаражного , исполнения на коленке. Полуавтоматом , с ржавой латкой .)) Спасибо и за труд фрезеровщику (Владимиру )!

Продолжу-

Идет лекция в ВУЗЕ. Профессор рассказывает о спартанцах. Ну и касается того, что, мол, войска годами пребывали в походах и это сплачивало воинов настолько, что они, как правило, влюблялись друг в друга. И это поощрялось, ибо спартанец, потерявший друга и любовника в одном лице, был беспощаден к врагу и мстил за убитого. И тут один очкастенький щуплый студент хихикает: - Значит спартанцы были педиками?Профессор тяжело вздохнул, снял очки, посмотрел на выскочку и говорит:-Педики, говорите? Да не дай вам бог, милый юноша, повстречаться хоть с одним таким педиком лицом к лицу. Нет мой юный друг, это были не, как вы изволили выразиться, педики! Это были настоящие БОЕВЫЕ ПИД....СЫ!!

У нас народ тоже любит всё занедорого что б было. Тут про бутылку прочёл, вспомнил рассказ коллеги. Он раньше катался на халтурку в маленький отельчик. Там хозяйка жадная, считает бутылки за работу хватает. Да тут на поездку только больше потратишь. А если не как халтурку делать, а зарабатывать на жизнь, так там всё ещё круче. Сам тоже помню, когда в автобусном парке работал, приезжали совсем скряги, которые в обычную мастерскую ехать не хотели. А мне тоже с ними геморой, начальство левую работу не приветствовало, а офицыальные цены составлялись в расчёте на тяжёлую технику, и с этих денег мне шол обычный тариф, ради которого мне шевелиться было неохота. Тоже тут писал, работал в ремонте тяжёлой техники, приехала BMW с треснутым картером. Я согласился заварить, но снимать отправил в сервис для легковых, их цена его не устроила, а варить не снимая я не умею. Дело не в пространственном положении, по своей работе всякое делал, а в ответственности.

История странности ценообразования из недавнего прошлого: 05 Камаз, лопается траверса на раме, просят "настоящегорамногосварщика."Звоню сварщику, объясняю работу, озвучиваю цену.Ответ:может он плохой сварщик, пусть приедет.Говорю: А ты водитель хороший? Магомед впадает в ступор.Добиваю:если хороший, чем докажешь?Вот у этого сварщика сварочный аппарат ценой полКамаза, он не только не поедет просто посмотреть, а если долго не перезвонить, может и трубку не взять.Вопросы отпадали моментально.Через некоторое время встретились,спрашиваю что там сварка держится? Улыбаются, несут ящик помидоров.От души брат, дай нам номер сварного. упустил важный момент: перед этим зашли в ДРСУ(дорожная организация) сварщик спросил вдвое меньше денег, не согласились, дорого

Варил на видео вот это

Тоже лопнул шланг, сделан из какой то пластмассы, на морозе дубеет и ломается. Сперва пытался втянуть медный провод в кислородный шланг - 6мм. не лезет, проволока сталистая тоже по резине не лезет, может в 9м. и залезет, у меня такого нет. Завтра обещали подогнать шланг от пивных кег, прозрачный, думаю. что туда загоню провод легко, позже отпишусь, как сделаю новый шлейф.

Сделал индивидуальный заказ - котёл в кирпичную печь (из листа 4 мм и 3/4" труб). Предлагайте варианты цены, её я обещал назвать после изготовления.

Из личной переписки с сеспилем( производитель цементовозок из суровых Чебоксар) Да, я есть знатный тролль!

Блок от автомобиля фольцваген , Т-5 . Две трещины в цилиндре .

Никогда раньше не сталкивался с радиаторами,но вроде получилось.

В Питере парень сделал Газель самосвал 4х4 с пневмоподвеской, гидравлическим ручником и еще что-то, кажется вакуумный усилитель сцепления.Работа гигантская проделана.Все подробно описывает, видео есть.Газель поднимается и опускается, как БМД

Мужчины, привет. Вот и добрался я до самодельного порошка. Теперь осталось добраться до электроники и питателя. Точнее, всё уже придумано, осталось сделать. Сверло 2мм, фотка, который в кружочке, это через слесарный мЕлкоскоп.

Если не изменяет память , то тема , касаемо расценок и их расчёта , мелькала на дружественном форуме и в ней затронулся вопрос соотношения стоимости материала и , исходя из неё , вывести свою оплату . Мне понравилось один ответ на предложение плясать от стоимости . Дословно не помню , но смысл тот , что если , к примеру , материал взят за бесценок с помойки - качество соответственное , то устроит ли соискателя заработка такое ? Сюда ещё добавить то , что мороки с таким материалом в разы больше , но это ведь уже за рамками договора - цена то за стоимость . Так что не всё так чёрно-бело в этих вопросах . Иной раз копеечный стык покажется золотым , а иной раз масштабная работа оказывается плёвым делом . Да и ещё много факторов , которые влияют на конечную цену. В результате, каждый решает её для себя сам исходя из своих возможностей , мощностей , опыта и амбиций .

Проблема с авторизацией на форуме с мобильных устройств (как выяснилось только с iPhone) решена.

Пробывал заснять процесс через сварочное стекло 4ка . Плохо получилось , нужно наверно стекло посветлее и поближе снимать . Съемки велись на планшет. https://vk.com/video_ext.php?oid=265771954&id=171134003&hash=1910b6579bed692d&hd=2

Можно как-то исхитриться, но плохая идея. Нам важно не только провести конкурс, но и оставить что-то после него, кроме анонимных блогов. Да и у форумчан-участников в этом случае ничего не останется после конкурса в истории. + Технически это сложно сделать без сбоев - 50-80 конкурсных работ. Каждому по блогу и контролировать их пребывание на форуме, чтобы кто-то кому-то что-о не рассказал. Нет, такая система в самый неподходящий момент даст сбой. Но за идею спасибо!

Спасибо, друзья и коллеги! Очень приятно принимать такие тёплые пожелания от самых лучших сварных на свете! Тронут, очень тронут!!!

Неужели кто то надевает светофильтром назад? Чет вспомнилось: ИHСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛОЖКИ CТОЛОВОЙ ГЛУБОКОЙ. (Инструкция по эксплуатации). Ложка столовая глубокая состоит из 3-х частей: черпало, держало и соединяющая перемычка. Черпало - это основная рабочая часть ложки столовой глубокой, напоминает форму эллиптического параболоида и служит устройством ввода-вывода пищевого материала в системе. Держа- ло представляет из себя вытянутую правую половину лемнискаты Бернул- ли, служит для удержания и перемещения всей конструкции ложки столо- вой глубокой. Соединяющая перемычка не имеет определенной формы, она зависит от вида и модели ложки столовой глубокой, и жестко скрепляет черпало и держало. ПОРЯДОК РАБОТЫ С ЛОЖКОЙ СТОЛОВОЙ ГЛУБОКОЙ. 1. Извлеките, соблюдая правила техники безопасности работы с ло- жками столовыми глубокими (см. ниже), ложку из футляра. 2. Аккуратно держа ложку в правой руке (для левшей в левой), сориентируйте ее так, чтобы черпало находилось на уровне груди, во- гнутой стороной вертикально вверх, а выгнутой вниз, и вся конструк- ция была горизонтальна. 3. Осторожно опустить черпало ложки столовой глубокой в сосуд с пищевым материалом, стараясь, чтобы оно (черпало ложки столовой глу- бокой) коснулось пищи как можно меньшей площадью (во избежание расп- лескания) и не вошло в соприкосновение со стенами сосуда. 4. Перевести ложку столовую глубокую в горизонтальное положение. 5. Извлечь ложку столовую глубокую из пищевого материала так, чтобы жидкость или полужидкость не доходила до краев черпала ложки столовой глубокой на 3-1 мм. 6. Hе изменяя горизонтального положения всей конструкции, под- нести черпало ложки столовой глубокой к предназначенному для этого месту. 7. Освободить проход предназначенного для этого места для свобо- дного прохода черпала ложки столовой глубокой. 8. Ввести черпало в полость предназначенного для этого места. 9. Методом выливания освободить черпало ложки столовой глубокой от пищевого материала, для чего резким движением держащей руки пере- вести черпало ложки столовой глубокой из горизонтального положения в положение под углом 35 градусов к горизонту, при этом, не вынимая черпала ложки столовой из потребляющей полости (возможны другие ме- тоды опорожнения). 10. Извлечь черпало ложки столовой глубокой из предназначенного для этого места и перевести его в горизонтальное положение. 11. В случае отсутствия жидкости или полужидкости на дне сосуда, аппетита или наличия обратного хода пищевого материала перейти к следующему пункту, иначе к пункту 3. 12. Перевести ложку столовую глубокую в санитарное состояние об- работкой 5% раствором кальцинированной соды, после чего конструкцию ополоснуть. 13.Удалить остатки влаги с ложки столовой глубокой путем обтирки чистой ветошью. 14. Поместить, соблюдая правила техники безопасности работы с ложкой столовой глубокой, ложку столовую глубокую в футляр. ПPИМЕЧАHИЯ К ПОPЯДКУ PАБОТЫ С ЛОЖКОЙ СТОЛОВОЙ ГЛУБОКОЙ Если не удается воспроизвести без ошибок весь цикл работ с ложкой столовой глубокой, рекомендуется потренироваться в выполнении работ, не расходуя пищевого материала, перед зеркалом плоским отражающим. Правила техники безопасности. 1. Hе глотать! 2. Hе затачивать края черпала и держала. 3. Hе допускать нагрева выше 500'С . 4. Перед использованием ложки столовой глубокой произвести сани- тарно-гигиеническую обработку рук. 5. Hе охлаждать ниже абсолютного нуля. ГОСТ-2104-93. Министерство глубокого ложкостроения. Пензенский завод "Красная ложка".

Джиперы не дадут сварщику заскучать... Камрад @круазик подтвердит. Нынешнее "Славно отдохнули" вылилось в сломанный планетарный редуктор лебёдки и пробитый картер редуктора заднего моста (УАЗ-Патриот). С осями шестерёнок-всё просто. Делай "раз", делай "два" и готово: С треснувшей чугуниной-"будённовсий наскок" не прокатит. Засверливаем, разделываем. И варим ПАНЧем по чуть-чуть. Не спать, косить ковать, ковать!!! Изнанка. Наружная часть.

@evgeniy, ээээ.. а смысл? как вы равномерность /разницу давлений при изменении дорожных условий будете регулировать? нипеля от камер поставите и туда-сюда крутить будете?

@Георгий 11,кстати не видел хорошего сварщика (не того, кто себя считает "недооцененные гением")сидящим без работы, по причине несогласия с его расценками.В большинстве случаев хороший сварщик получает то, что просит, и всегда с работой

Необходимо отключить интернет для шибко любознательных клиентов! Так как только из него они черпают все свои идеи по доработке и переделке всего и вся.

После конкурса галочку уберешь и всё откроется и кто делал и кто голосовал и кто о чем спрашивал.

@supoplex,не все,пример из жизни:балансировал колеса у знакомого,станок новый,все важные-"специалисты",через какое то время выясняется,что они толком в нем не разобрались и балансировали неправильно (хотя руль не било и ничего не предвещало...),приехал перебалансировал,на одном колесе дисбалланс аж 90 гр. был,после этого стал бить руль,поехал на станцию где обслуживаюсь опять на балансировку и опять дисбалланс одного колеса,хотя стоимость в три раза больше.Ну и сам вопрос:куда я после этого поеду,где дороже или где дешевле?Народ потихоньку понимает что где дешево не всегда качественно.

Пока тока так ссылка получилась https://vk.com/video_ext.php?oid=265771954&id=171133970&hash=f7d56ce45820b0d0&hd=2 === у меня ролик идет когда качество ставлю на 360

Всем спасибо. Работал когда то сварным на предприятии, потом долгий перерыв, на себя не работал, посему в расценках не понимаю. Заказчик по телефону говорит что расчитывал на 12 тыщ, я отказался.

@Гржемелик, Это скрытое голосование, чтобы участники не смущались голосовать, а судя по переписке @morgmail, и @Ribak1976,

Сварик, мои поздравления: http://www.topglobus.ru/skin/smile/s1424.gif http://www.topglobus.ru/skin/smile/s1244.gif

Перейдем к более детальному внешнему осмотру. Аппарат поставляется без вилки. Это для меня было немного неожиданно, иначе бы её купил заранее. Так в розетку пихать не хочется. Вот вид с боку где написано (в отличии от инструкции) что вес 5.3 кг. Надпись сделана на пленке, которая приклеена к корпусу. Фасад частично перекрыт рекламной вставкой. Извлечь ее не повредив возможно только ослабив винты корпуса. Цифровая панель заклеена защитной пленкой. Ее я снимать не буду. Кнопка включения и ручка потенциометра как по мне хлипковаты, но это на любителя. Ручка немного выступает за грань защитного козырька. С тыльной стороны видна гарантийная пломба и шильдик с краткой информацией. А так же защитная решетка вентилятора. Которая почему то на клепках. Клепки если что высверливать нужно. Ремень продет через прорезь в корпусе и зафиксирован проволочной скобкой. Снял корпус. Он довольно жесткий. Изнутри покрашен не весь.

Цыплят не ешьте! А как станут матерыми курицами и петухами...

https://youtu.be/UNqtAEU_Q4c

@selco, Сегодня весь вечер гудели, возвращаясь в родное "Мигалово". Приятно было наблюдать , как садились лёгкие самолёты, а потом разные небесные баржи. Летели ну очень медленно, и как они не падают?

http://www.youtube.com/watch?v=-iQWeze96mk&index=7&list=PLFpgI18nZ7S6CMFj0te0zphj_v5TEkVRc

Патент на ДИМЕТ http://www.findpatent.ru/patent/225/2257423.html# Вот формула изобретения аппарата ДИМЕТ. От прототипа заявленное решение отличается тем, что электронагреватель сжатого газа включает в себя кожух, в котором размещен с зазором, заполненным теплоизолятором, металлический корпус, внутри которого установлен тепловыделяющий элемент, при этом в металлическом корпусе выполнены отверстия, обеспечивающие обдув кожуха изнутри ненагретым газом, а узел ввода в сопло порошкового материала выполнен с возможностью обеспечения поступления порошкового материала в закритическую часть сверхзвукового сопла под углом к его оси. Указанная совокупность признаков не выявлена в других технических решениях, относящихся к рассматриваемой области техники, и не вытекает очевидным образом из существующего уровня техники в данной области. Следовательно, решение является новым и имеет изобретательский уровень. Я при своих 8ми классах образования могу запатентовать такой же аппарат отличаещийся как минимум по четырёс признакам, н и естественно более экономичный по энергозатратам. В общем как в 80х годах группа Советских учёных придумала, так ни чего и не изменилось, только пуговицы ПЕРЛОМУТРОВЫЕ пришили. Может я и ошибаюсь, тогда поправте... К стати, вот очень не плохой блог по ГДН http://www.steelratboat.ru/1871/dymet#more-1871 Собственно вот прототип и напылённое с его помощью олово... Сегодня после долгого черчения, начат промышленный образец.

Вот ребят кое что вспомнил и нашел фото на компе , варил года 4 назад а то и больше , (когда номер двигателя был актуален) . На фото может всей проблемы не понять . Но кратко. Опора масляного фильтра , с номером .двс. Разбило напрочь , там два канала , трещина прошла насквозь , лришлось вскрывать и все внутри заваривать , потом полости востанавливать , дальше , наварка ребер жестоксти , как было по заводу.(мяса пришлось много наварить , лепил как скульптор.)

https://youtu.be/ORPb8Mccltg оцените пожалуйста сколько будет стоить такой парник ,у нас таких не встречал по этому с ценой не знаком !хочу продать на выходных на рынке.

Приперли на ремонт....Разлом хребта , поддон, трещина на раздатке, передний мост... Есть подозрение на внутренние переломы ребер! Если возьмусь, то будет продолжение. А пока довольствуемся мелочью... под рулевой рычаг переключения скоростей автомат.