Лидеры

Так-как одним из критериев конкурса является то, что изделие должно быть полезным и функциональным, я решил показать отвал. Снег выпадать не хочет, видео пока не будет и человек не захотел просто так, выгонять грузовичок, надо прогревать и т.д. Немного предыстории. Изначально, заказчик вместе с батей, сами забацали отвал, но у них согнуло крепление. Крепление я сделал новое прошлой осенью. Не выдержал сам отвал, на новом крепление. Этой осенью я сделал новый отвал, который был уже испробован и показал себя нормально. Крепление было сделано и подогнано примерно за 4-5 часов, на отвал ушло примерно столько же времени, ну и ещё пару часов на доделку-придумку крепления пружин и мелочи. Отвал поворачивается влево-право и вверх-низ. Это было сделано, чтобы не погнуло раму при серьёзном препятствии. Отвал загибается вниз, почти параллельно земле, назад его оттягивают пружины. Материалы: лист тройки, размер был 2000х600мм, размер отвала — 2000х500мм. Было сделано 4 надреза и загнуто на бордюре (для питерских — на пареблике))) с помощью кувалды, потом проварено. Трубопрофиль 60х40х3 мм. 60х30х3мм; 40х25х2мм. Конкурсная работа № 49, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Здравствуйте! Зовут меня Евгений, живу во Владимирской обл., тружусь же я Сергиев Посаде сварщиком на асфальтовом заводе. В свободной время занимаюсь художественной сваркой. Специального образования по этому делу у меня нет. Хочу показать вам одну из своих работ. Изготовил себе ворота домой по своему рисунку. Работать я люблю один и поэтому к сторонней помощи прибегал крайне редко. Все, что потребовалось для создания этих ворот — это сварочный аппарат, болгарка, рулетка, молоток, тиски, наковальня и немного фантазии. Конкурсная работа № 48, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Всем привет! Хочу поделится своими прибамбасами которые изготовил сам: вальцовочный станок, стойка для радиаторов, подъемник, трактор. Всех этих помощником сделал для облегчения своего труда. Вальцовочный станок 3 в одном: листогиб, трубогиб и зиговка Станок имеет электропривод на вращение двух нижних валов, электропривод подъёма нижнего бокового вала и откидной механизм верхнего вала. Рабочая длина валов составляет 1600 мм и вальцует ст3 до 2 мм до диаметра 160 мм. Зиговка тоже работает до 2 мм. Трубогиб для круглой и квадратной трубы до 40. Оба имеют сменные ролики под разные форматы. В общей сложности на изготовления станка ушёл один месяц. Фотки поэтапного изготовления: Стойка для радиаторов Когда нет сил ворочить тяжеленные радиаторы, то такая стойка значительно упрощает это занятие. Элементы конструкции и крепления к подъемнику Если она мешает, то монтаж и демонтаж стойки производится в течении одной минуты. Подъёмник Подъёмник изготавливался давненько, и из того что было, специально ничего не покупалось. До сих пор служит мне исправно. Вид снизу Ножничный узел Катки верхние и нижние Шарнирный узел Крепление гидроцилиндров И моя гидростанция для подъёмника Трактор А это был мой незаменимый помощник, сделаный специально для строительства дома. Для грейдирования участка, перевозки сыпучих грузов и пиломатериала длиной до 8 метров. Сделал я его в 1995 году. На постройку ушёл весь отпуск, ну и полгода предшествовала подготовка к постройке (обрезка мостов, поиск запчастей и т.п.). Движка ВАЗ 2105 с КПП+КПП ЗИЛ 130. Передний мост УАЗ, задний ГАЗ 51. Привод переднего моста от коробки отбора мощности ЗИЛ 130. Фоток поэтапного строительства нет, т.к тогда даже фотика не было. Потом дополнительно изготовил плуг и автономную косилку. В 2010 году трактор был продан к деревню и до сих пор служит исправно. Конкурсная работа № 46, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Карты для емкостей, 1,5 мм толщина, часто спрашивают как варить без поддува. Обеспечить поддув просто не возможно, когда нет ничего, приспособлений разных с зажимами и желобком. Приходится варить капая, стараться не продавливать во внутрь, метал меньше перегревается и фактически не коробит. Считаю данный металл, подобную толщину проблематичной, ведь сварочная ванночка всего со спичечную головку. Тут не приходится зевать, на глаза нагрузка, на все тело напряжение. Вот так красиво лист заваришь один на полу, откуда дует, холодно, и больше ни чего не надо, а рабочий день продолжается. Ну и врезки показал, тоже как то спрашивали не раз. Подавал проволоку 2 мм толщиной, капая в расплавленную ванну. Более лучшего способа пока не нашел, особенно когда есть зазоры. Толстая присадка как раз к стати, хорошо капля перекрывает зазор, при надутой трубе аргоном. И снова американка, бабочка, давно не варил из за сборки вЁдер под пиво.

отчитывался сегодня перед заказчиком ну и вам поржать тоже))) как доделаю отфотаю получше http://s005.radikal.ru/i212/1402/30/ca6670bd5a62.jpg

Масть на ковши пошла хорошо, за неделю три штуки. на первых трёх фотках поврезжения. интересно то что когда договаривались был озвучен объём работ такой что металл 15 мм. одна трещина 25 см длиной. когда приехал оказалось что металл 30 мм и две трещины сумарной длины 60 см. ,объяснили тем что вторая появилась прям перед моим приездом. ну ладно, принялся я за работу и как раз пригодился американский резак на который я не пожалел денег буквально за пару дней до этого на который прикупио мунштук для строжки и выбирать им трещины за несколько секунд одно удовольствие. конечный результат сфоткать забыл так как время было уже к ночи.

Не о том вы беспокоитесь, господа... http://s020.radikal.ru/i722/1402/0e/7f50bdd1b939.jpg

Именно крупная чешуя вид всего сварочного стыка делает ровным. Капля скрывает многие факторы неровности, к этому пришел работая долгие годы. Тут скорость важна, иглу 10 мм выставлял из сопла, угол, поэтому шов светлый. Пережигать нельзя такой металл, что бы не было деформаций. Когда учил группу, учил на 2 мм листового металла, что бы при сварке шва, во внутрь не вылезала каша черная. Это крайне важно было в те времена. К тому же это есть запас сварщика, чувствовать металл. Это сделать крайне сложно, особенно вертикальный шов. Но в конце обучения все справились с задачей. Еще помню у 3 их не получалось, и они меня попросили поднять вертикал на 1,5 мм, мол если у тебя получится, значит 2 то мы точно осилим, так сказать условие мне поставили :-) . Все получилось у меня и ребята продолжили работу над собой и все получилось. Это дело тонкое. Главное понять металл. А трубы всегда варю и следует варить всем с газом.

На стали толще 2 мм середину листа не догибает, стенка валов тонковатая. Если полосы по 10-20см, то можно и до 4 см вальцевать. АМг5 3 мм на всю ширину берёт, а я с большими размерами и не работаю. Тормоза это уже совсем круто((. Нет нету, да они и не нужны, скорость вращения не высокая, останавливаются сразу. http://youtu.be/_dBi2CFfYH8

Это остальные мои работы которые накопил за период своей творческой деятельности.

Здравствуйте,коллеги! Чтобы не зафлуживать "Сварочные швы",решил дискуссию по стыковке приводных валов перенести сюда.Буду рад,если модераторы помогут и перенесут некоторые посты оттуда сюда.И отдельная просьба ко всем,кто когда либо занимался подобными работами,не стесняйтесь,делитесь опытом и фотографиями выполненных работ. В продолжение начатого в "Сварочных швах". Конечно,ради разовых работ по доработке карданов не стоит ради этого изготавливать балансировочный станок,приобретать токарный станок и пресс.Всё это можно найти на стороне.Достаточно завести знакомство с рукастым и головастым токарем.Большинство работ с карданными валами можно произвести прямо на токарном станке.И отрезать и стыковать и сваривать и даже проверить биение.Конечно.понятно,что режимы работы карданных валов бывают разные.Один развивает 30 об/мин,другой-4000 об/мин.И крутящий момент передаётся тоже разный.Но,вне зависимости от режима работы кардана,либо иного приводного вала,надо стремиться к максимально возможной точности.Это-и ресурс и безопасность.

@Round_Square, http://project-load.ru/06.08.2010/25.08.2010/5/1.256.2-2%20v.1/2.html

Спилите эти опресовки на штуцерах,а там уже видно будет. А провод можете просто припаять,эти штуцера латунь или что-то подобное,должны хорошо облудиться. Провод обычный многожильный медь. Там ток максимум 50а,думаю сечения в 5 квадратов хватит вполне.

@AMBIVERT42,Кардан сУаза-469.Резать пришлось потому,что двигатель стоит не стандартный.Укорачивал на 78 мм.Обрезали на токарном станке,запресовали,поставил 4-ре прихватки,проверили на биение,обварил и опять на станок для проверки.

ну я ж написал....и 370 лайков))))))))))) @Менгон, неее..эт киношный фуфел в детстве у меня масочка была...может как нибудь найду в картинках гугла советская масочка...она не такая закруглёная была..в ней больше рёбер намордник как из двух пластин под углом..и носовая планка в этот угол входит реально по такой бить-только кисть себе раскрошить а джейсон эт вроде старые канадские во нашёл...вот моя любимая в детстве игрушка http://s019.radikal.ru/i607/1402/7b/11ce136bb111.jpg

@som, для этого надо родиться бензопилористом и откалывать невозможные номера вадь..тыж знаешь.....я-не панк......панк-это я

@бензопилорист, Покупаю вашу дымковскую игрушку за новый дензнак

"К то не был тот будет, кто был не забудет" http://f5.s.qip.ru/8walgU9X.jpg

Здравствуйте всем! Внимательно внимаю всем работам конкурса и очень этим интересуюсь, многое нравится. Всё это народное творчество обогащает фантазию и поддерживает творческий запал! Жаль, что мало работ, хотелось бы больше, ведь просто многим лень тут прописываться и пр. Сам себя пересилил. Смотрите, может пригодиться кому на заметку. Итак, сауна «4 в одном на малых квадратах». Задумка была: повышенная мобильность при максимуме комфорта. 4 в одном — это сауна с газовой печкой, душевая, туалет с умывальником и комната релакс. Плюс небольшая прихожка. Сразу признаюсь, эксплуатация еще впереди, но как говорится, уже «не за горами» Конкурсная работа № 47, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

За годы работы с мототехникой накопилось много приколов. Так зимой дедуля приволок "замерзший скутер наглухо замотанный тряпками и заклеенной решеткой обдува пенопленом.Типа мерзнет -через 400-500 метров клинит.Понятно при разборке мотор оказался перегретым.А вот еще одна история скутер Хонда Дио то едет то глохнет.Чистка карба и продувка топливопровода не дает стабильного результата.Только демонтаж бензобака и разборка-позволила найти причину,точнее три резиновых причины.Дальше фотки в студию .Стих мой под Маяковского(паспорт)

https://www.youtube.com/watch?v=Ivg6FIQRkY0

Есть еще такой, добыл козла, с одним рогом, долго валялся не знал че с ним сделать... Вышло так... http://i.piccy.info/i7/d95728d81ca087a92f3ec9312878b815/4-48-551/30453733/DSCN3973_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2012-11-15-20-30/i7-3724237/755x566-r/i.gif http://s017.radikal.ru/i403/1311/07/916955331682.jpg

РДС 3/4 труба на газ , ну весь монтаж котельной тоже мой. http://s004.radikal.ru/i206/1402/0d/693148d6847b.jpg Монтаж узла учета , счетчик G-160. http://s020.radikal.ru/i719/1402/59/f1e6ec2d86d8.jpg

Индивидуальное отопление, врезка в газ и установка счетчика под давлением, РДС http://s018.radikal.ru/i507/1402/0e/2742489118c3.jpg Сварка 15-ых труб , подключение котла. http://i024.radikal.ru/1402/0b/f41323beaf8a.jpg Подключение котла (изготовили по заказу) нержавейкой, газ, вода, отопление... http://s018.radikal.ru/i508/1402/3d/2c3394fd441a.jpg Тоже РДС. http://s019.radikal.ru/i611/1402/ad/6f37c4f4d421.jpg

Приветствую! Меня зовут Антон Лазуренко. Я обитаю в Москве и занимаюсь тюнингом различных средств передвижения, а с недавних пор еще и реставрацией классических автомобилей и кастомайзингом. У меня накоплено немало работ разного направления и стилей, которые я создал, работая в различных мастерских. Но мне показалось, что для аудитории, собравшейся на этом сайте, будет интересна тема внедорожников, рыбалки и путешествий. Работы, которые хочу представить вашему вниманию, были выполнены мной в одной из мастерских по тюнингу внедорожников в 2012-2013 гг. Идеи всех этих прицепов принадлежат не мне одному. Концепции рождались при общении с клиентами. Никаких предварительных расчетов никто не производил. Клиент объяснял, что он хочет видеть, а как это реализовать приходилось придумывать самому. Работать я люблю один и поэтому к сторонней помощи прибегал крайне редко. Все, что потребовалось для создания этих прицепов — это сварочный полуавтомат, балгарка, дрель, набор ключей, рулетка и немного фантазии Прицеп для катера Здесь стояла задача добавить жесткость раме и сделать ступеньки для удобства при перевозке. Добавляем функционал. Крепление запасного колеса. Зашивать ступеньки будем рифленым алюминием. Все детали покрыты порошковой краской. Прицеп фургон Здесь все просто. Клиент пожелал вместительный прицеп для снаряжения. Основа — заводская рама. На ней изготовил металлическую будку. После покраски и сборки получился вот такой грузовик. Прицеп для рыбака Этот проект интереснее. Здесь заложен довольно большой функционал: - перевозка надувной лодки в надутом состоянии, - перевозка лодочного мотора, - двухместная палатка на крыше, - кухня с газовой плитой и раковиной, - душ. Основа — заводская рама. На ней делаем основной грузовой отсек с боковыми ящиками. Стандартное дышло заменено на мощное немецкое. Чтобы его установить, нужно было сделать новые крепления. Сзади будет перевозиться лодочный мотор или запасное колесо. Изготовил калитку. Защита крыльев , она же удобная ступенька. Предусмотрено место для канистр с топливом или водой. На верхней крышке грузового отсека установлена палатка. Снизу установлен бак для воды на 70 литров. Кухонный модуль с дополнительным столиком и газовой плитой. Порошковая покраска. Сборка. Сдача проекта. Туристический прицеп К созданию этого прицепа подошли более технологично. По моим размерам на заводе создали трехмерную модель прицепа, вырезали и согнули детали. Прицеп по конструкции является бескаркасным. Казалось бы, что тут делов, собрал и поехал. Но это был первый опытный образец и многое пришлось "доработать напильником". Также много делалось с нуля, так как на заводе была изготовлена только основа. Изготовил новую ось со ступицами с тормозом наката. Ступеньки, на которых будут размещаться канистры и заливная горловина для баков с водой. Установлено два бака по 70 литров. Для каждого бака защита из 6-ти миллиметрового алюминия. Кронштейн для маркизы с регулировкой по высоте. Ящик на дышле для канистр и газового баллона. В боковом ящике установлен насос для воды с ресивером и приборы показывающие уровень воды в баках. Палатка на крыше прицепа. Все детали покрашены и установлены. Прицеп готов к путешествию. Конкурсная работа № 30, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Титановая проволока + аргонодуговая сварка= Здесь видно швы А здесь примерный масштаб Конкурсная работа № 45, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Мир домам Вашим. Мини пивзавод в обычном контейнере, которые возят фуры и поезда. Полы, обшивка стен нерж. С чего начал, полами с плинтусами и закончил. 7 емкостей для производства и хранения пива. Изготовление оных. Обвязка и заключение трубопроводов в одну доску управления. Пивоварка. Внутри барабан вращающийся вокруг своей оси. Штука секретная, просили не раскрывать. Вообще их 2 барабана, один стоит отдельно. Барабан. Что-то вроде стиральной машины, только в утепленной рубашке в обоих случаях. Так же просили тайны сборки и сварки оного не раскрывать. Вид всей длины контейнера с оборудованием. Контейнер. Представлена работа команды. Скудно проинформировал Вас в связи с особой секретностью данного детища. К сожалению, самое интересное (сборку сложных барабанов) по данному мною слову не смог раскрыть в фото и описании. Все лицевые, корневые-упорные работы по сварке проводил лично. Заводик отправится на олимпиаду. Там можно будет не только попить продукт, но и пройти в заводик и посмотреть, как все сокрыто, но и дивно устроено. Конкурсная работа № 32, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры КонкурсаРесанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования.http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

Здравствуйте, форумчане. Представляю вашему вниманию одну из моих поделок. Собрано из болтов, гаечек и всего, что попадется под руку)). Собиралось все с помощью полуавтомата. Сложность заключается в том, что собирал из головы, а не с картинки, и детали очень мелкие. Колеса крутятся, поворачиваются, снимаются. Нож поднимается, переставляется вперед. Можно использовать в качестве сувенира, подарка или игрушки (сложно будет сломать). Еще в арсенале есть танчики, мотоциклы, всякие человечки, ежики,цветочницы и т.д. Кому будет интересно посмотреть скину фотографии. Конкурсная работа №8, предоставлена в рамках Конкурса «Сделано своими руками» Спонсоры Конкурса Ресанта — ведущий поставщик электрооборудования для сварки, тепла и комфорта. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_resanta_300.jpg Тиберис — первый интернет-гипермаркет сварочного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_tiberis_200.jpg Евротек — интернет-магазин строительного оборудования. http://websvarka.ru/images/forum/konkurs_evrotek_130.jpg

второй ковш оказался за 130 км но там было возможность подключения трёх фаз и я решил взять с собой полуавтомат. работы было много если бы ручником варил то ехать смысла не было так как и за пару дней не сделал бы. Приехал в пол третьего ночи из-за дебила заказчика тот решил приваривать полосы усиления из рессор. пока их подогнали прижали...

Ну вот трассовый "аэробус" идёт на поправку http://s005.radikal.ru/i212/1402/0e/c53363ad02b6.jpg http://i047.radikal.ru/1402/c2/6947c943aa27.jpg http://s019.radikal.ru/i639/1402/45/4b86e2123f0e.jpg http://s006.radikal.ru/i215/1402/fd/5af9397b8a83.jpg http://i021.radikal.ru/1402/0a/bf4711912f2b.jpg 120 чел/часов затратил на него...в среднем вышло по 2руб/смена http://i017.radikal.ru/1402/56/213aad15f53e.jpg

суровый такой магазин.. даже цены не указывают. настолько все сурово. даже свой форум . тоже,суровый очень.. типО-заходи,суровый сваршщчик,погутарим.. по ссылке тыц.. ой,/ля.. (цензура).-как все знакомо.. а суровый *магазинный* форум то где???

...приедем ворота инспектировать.

Спасибо!

подогрев обязательно

Так в чем "крик" то? проблема наконечники переделать? обжимку конечно не найти..попробуйте как пожарные шланги обжимают.меня один "марячек" научил, обоженной проволкой ..как бы описать? тот случай где проще сделать чем описать

Да у всех марок сварочного оборудования хоть и самого дорогого бывают глюки и неисправности. просто не повезло.обычно это плата управления под замену. по поводу тельвина и блюевелда могу сказать что это лучшее предложения за свои деньги. говорю так основываясь на опыте работы евм меркле лорха тельвин большого количества китайского оборудования.

Мне больше нравится больше плазмой - быстрее и меньше грязи .... Для криволинейного раскроя в домашних условиях альтернативы вообще нет - только плазма... Вот простенькое приспособление (направляющая планка с ручкой) ДЛЯ ПРЯМОГО РЕЗА ... Позавчера , для быстрой фиксации к разрезаемому листу металла ( чёрного) добавил фиксатор ( электоромагнит ,замок для домофонов ) получился вот такой прототип . Выявились недостатки- после установки на лист и включения , есть 2-3 минуты для реза плазмой... потом металл подмагничивается и усилие прижима ослабевает..... Для цветмета или нержавейки можно использовать вакуумные присоски для стекла. Или ещё проще - заказать отфрезерованную планку из металла толщиной 10мм( примерно 10х30 х1000) и планка будет фиксировать лист своим весом....Я так не хочу- если грохнется с раскроечного стола ( обязательно грохнется- дело времени ) то 100 % на ногу Так что можно вместо магнита - обычные струбцины ( что и делал ранее )

Вот так ездят даги.Поддон БМВ

взаимно,и пофиг мне что за панелью ЯМЗ молотит...

Скажу, что в Украине отсутствуют прямые нормы законодательства, которые запрещают иметь две трудовые, и я таким образом ничего не нарушаю. Тем более, что я не собираюсь работать одновременно на двух работах и манипулировать с налогами и соц. отчислениями/начислениями (а именно поэтому обычно государство пытается преследовать тех, кто ведет две книжки, работая на двух работах). Во-вторых, нужно принимать во внимание, что такой архаизм как "трудовая книжка" присутствует лишь в странах СССР/СНГ. Во всем мире основным документом для принятия на работу является резюме соискателя, а опыт работы, указанный в нем, подтверждается Reference letters - письмами рекомендациями от каждого работодателя, в котором указывается характер выполняемой работы, сроки, названия должности, общая характеристика работника и отзывы о выполняемой им работе. Поясняется это довольно просто. Работодатель не должен судить по работнику на основании его "трудовой биографии", сухо указанной в трудовой книжке. Гораздо важнее его реальный опыт, реальные достижения, а также реальные отзывы, указанные в характеристиках непосредственных руководителей. И я считаю это правильным. При поиске работы соискатель сам определяет какой опыт для какой работы лучше подходит для трудоустройства и какие references подкладывать под резюме. Соискатель может менять профессию. Это способствует мобильности рабочей силы и гибкости экономики. Что касается налогов, отчислений, начислений, пенсии, то трудовая им там тоже на фиг не нужна. Все заплаченные суммы учитываются на личные счетах в соответсвующих органах и всякие трудовые (и записи в них) роли никакой не играют. Кстати, у нас давно идет дискуссия о необходимости отмены трудовых книжек, тем более, что все законодательные предпосылки для этого имеются. Но нашим консерваторам так легче контролировать персонал. Возможность "испортить" трудовую книжку плохой записью (причиной увольнения, например) или - если совсем по беспределу - незаконно удерживать трудовую книжку и не отпускать сотрудника - является достаточно эффективным способом давления на работника.

А представьте себе что; нужно варить трубу на крыше 7 этажного дома. И Вы тащите туда по лесам 3 альбома СТП, 4 ГОСТа и ОСТ, 6 "простыней" с размерениями всего дома, РД со всеми типовыми требованиями и в добавок ещё шлейф п/а с блоком подачи, пару кассет проволоки, шланг с пневмолотком,плоскогубцы,переноску 30 метров и конечно же краги,маску с AdFlo. Притащили? А теперь случайный порыв ветра унёс в Неву чертёжик с надписью: "Для сл. пользования, с территории не выносить" или случайно же сгорел альбомчик ОСТ. Новый, только сегодня Вам по роспись выданный... Придумали,что будете врать в "каморке мастеров"? У меня в бригаде по списку 30 сварщиков (в цехе более 200) и все они работают в разных местах; в р-не киля, ограждения рубки, в минусовых шпангоутах и т.д. Очень часто там вообще ничего нельзя положить без боязни уронить в грязь,горячие огарки и прочий мусор. Потому большую часть "своих" калибров швов они помнят просто на память,так что не надо мне приписывать чужие слова. Все швы проходят внешний осмотр ОТК, гамма-контроль и узк, цветную дефектоскопию и т.п. согласно ведомостей контроля. И конечно же контроль военпреда, не считая УКВП.

@ARGONIUS,да я не в том смысле что по сварке. Была тоже мечта - свалить в канадУ. Но, мне, как бывшему вояке, объяснили, что и не мечтай, вдруг военную Таню выдашь! Ну а тут - мвдшник. Не будем наивными, не так все просто. Или Украина так вот отпустит своего непростого, с 3-мя высшими образованиями гражданина? Если да, то мне жаль это государство, которое вот так раскидывает свои кадры... @Df1201,ну а вы не обижайтесь, раз выставили свою кандидатуру на всеобщее обозрение. Всякое мнение имеет место. Знаю прекрасно, что там самая большая украинская диаспора, но мне даже вызов не помог. Вам правильно советуют- попробуйте себя в России- с таким образованием тут уж точно вы не будете работать сварщиком!

@schkaliki, так труба-то не бежит ?? А если серьёзно по теме: @Df1201, а Вы собственно варить пробовали? Руки не оттуда откуда ноги- это очень хорошо, но даже при наличии неплохих рук и стараний, не факт, что года за два-за три можно стать хорошим сварщиком. Осваивать что собираетесь в основном, ручную дуговую, рАДС, полуавтомат? Понятное дело, навыки должны быть во всех видах сварки, но один-два обычно преобладающие. Если намерены серьёзно учиться, обязательны будут нужны навыки ручной слесарной работы, болгарку-молоток итп в арсенале сварщика никто не отменял. Придётся разобраться по мелочам и в физике, химии, свойствах металлов, защитных газах, сварочном оборудовании, расходниках, их производителях... словом не совсем представляю, точнее совсем не представляю как возможно стать серьёзным востребованным специалистом по сварке, совмещая её с основной нынешней Вашей работой. Профи получается из человека, профессионально занимающегося каким-то делом- имхо. В любом случае желаю успеха в непростом, но интересном начинании.

да не далеко всего каких то 300 км обслуживаемый участок ,ну и так промежуточные станции,когда соседи просят им помогаем ,вот сегодня кое что из работы,со стороны так посмотреть типо диверсия стрелочный перевод мужики раскидали за каких то 15 минут без кранов порталок домкратов тока лом и *********,учитывая что на улице -30 было,моей работы тут тока на 2 патрона 4,дольше верёвки разматывал

Для промышленных условий макита и ещё раз макита. Бош наверное более надёжен, но менее оборотист и тяжелее при тех же ТТХ. Берите, если хотите внукам оставить.AEG. Более приятных мелких быргалок не держал в руках. Полностью согласен с уважаемым @shestuhin, дублировать его сообщение на десятой странице не буду. Рекомендую. С этим инструментом понял, что зачистка замков на малых оборотах не менее эффективна, чем на быстрых, но много безопаснее. Зажимная гайка благодаря конструкции отворачивается от руки.DeWalt. На всех без исключениях девайсах адово греется редуктор. Хоть и не ломается с полпинка, но так не должно быть. Не нравится мне этот производитель.Хитачи. Лёгкий, удобный, красивый, мощный и столь же ненадёжный. Ремонт редуктора встанет в половину стоимости нового инструмента. После поломки в перфораторе долбёжника продал узбеку за полцены для размеса шпаклёвки при обоюдной радости сторон. Больше с этим брендом не связываюсь.По поводу защиты от закусывания — лишнее. Цитата по памяти из инструкции — не переоценивайте свои возможности, примите максимально устойчивое положение, крепко держите инструмент в руках. И, вашу ж мать, не допускайте зажима диска.

Изготовление маленькой катушечки для подводных работ: http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_01s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_02s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_03s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_04s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_05s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_06s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_07s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_08s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_09s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_10s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_11s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_12s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_13s.jpg http://www.argon.pw/IMG_Forum/katushka/izgotovlenie_katushki_www.argon.pw_14s.jpg

ФЭБ не смотрел, циклон неплох, и довольно таки не дорого... Извините не понял по поводу подавалки, вы хотите переделывать подающий куда ? И для чего ?

.

Всех приветствую Даже не знаю, куда правильней выложить фото, в будни сварщика, или в чугун. Размороженая рубашка охлаждения двигателя трактора, три параллельные трещины~ 35- 40 см каждая. Пайка рАДС и частично пайка полуавтоматом, присадочная проволока CuSi3 (отличная штука на чугуне- друзья чебоксарские из "Центра сварки" на пробу дали) в аргоне.