Сварка чугуна ТИГ-ом

[Rpm]

Посмотрел клеймо на прутках "Дратек" .

С одной стороны FeNi 55, с другой стороны 2.4472

Пруток не глянцевый как нержавеющие, а с круговыми рисками как будто фрезерован,280р штука

[Rpm]

Посмотрел клеймо на прутках "Дратек" .

С одной стороны FeNi 55, с другой стороны 2.4472

Разобрался, продавец дал не тот пруток, приехал еще раз и сам выбрал, у него в одном тубусе были прутки по титану и чугуну) В итоге взял M FeNi55

[Goodwin 359]

@Serj55441,

Пенитратом? Ты же писал, что трещины на чугуне выявляют мелом и керосином! Что выявлять трещины пенитратом это делают только дебилы. Напоминаю- пост кукушка32. Хотя, какое то время назад ты выявлял все трещины пенитратом, и тебе точмаш написал что это перебор. Ты ответил- как хочу так и рулю. Определись уже.

[Serj55441]

 

 

Пенитратом? Ты же писал, что трещины на чугуне выявляют мелом и керосином! Что выявлять трещины пенитратом это делают только дебилы. Напоминаю- пост кукушка32. Хотя, какое то время назад ты выявлял все трещины пенитратом, и тебе точмаш написал что это перебор. Ты ответил- как хочу так и рулю. Определись уже

Человек,если есть желание опровергнуть то,что я писал,то выставь ссылку.

[aleks 555]

вот какой, корпус редуктора моста, патриот  удалял, выгрызал и искал трещины 4 с половиной часа  сварка на холодную в два прохода,панч 11,после проверки на керосин 2 раковины, подварил, думаю просто повезло все собрали, авто поехало будет работать или нет посмотрим 

 

[Serj55441]

 

 

сварка на холодную в два прохода,панч 11,после проверки на керосин 2 раковины,

 2 "глазка" при такой работе - детский лепет.

Снести такой "маразм",подготовить и сварить правильно и эстетично - это тяжко

   

[Струня]

Я бы посоветовал накладку установить для укрепления Изменено 2 октября, 2021 пользователем Струня

[Serj55441]

 

 

Я бы посоветовал накладку установить для укрепления

А я бы не советовал. 

Всё выполнено грамотно,зачем напрягать чугуняку? 

[Точмаш 23]

Я бы посоветовал накладку установить для укрепления

Не мешало бы.

[Струня]

А я бы не советовал. 

Всё выполнено грамотно,зачем напрягать чугуняку? 

Чугуняка довольно старая. Причём это не сферический дефект литья, это разветвлённая трещина. Нет никакой гарантии, что от нагрева и охлаждения не начали расти еще какие- ни будь трещины. Тем более, что усадочные напряжения дают нагрузку на корпус. Поэтому я и советую накладку. Может даже механический бандаж, если есть возможность. Даже лучше- варить не надо.

Изменено 3 октября, 2021 пользователем Струня

[G_Kar]

@aleks 555, день добрый! Во сколько оценили данную работу с редуктором? Не проще купить БУ, чем ремонтировать? 

[Точмаш 23]

Ремонт тисков. Купил на рынке тиски. Невнимательность при покупке приводит к некоторым издержкам в дальнейшем. Губки оказались сырыми и не было для них упоров. Закалка губок -38ед., шлифование. Заварка отверстий, сверление новых и нарезание резьбы. Пластину с внутренней стороны лучше пропаять ПСр40, в принципе можно аларметом 211. Отверстия завариваются полуавтоматом панч, можно запаять. Пластина приваривается полуавтоматом, припиливается. Подогрев во всех случаях местный. После заварки отверстий, замедленного охлаждения не требуется. Сверлить лучше кобальтовым сверлом. Одну часть тисков сделал - четыре часа работы.

[Serj55441]

Досталась катушка по случаю...

Буду "косички крутить" с 4 жилы.

р.с. MiG отсутствует,поэтому только РАДС

[selco]

Буду "косички крутить" с 4 жилы.

 

 

Зачем косички да еще в 4 жилы ,,,,, сваргань себе нечто подобное и будет кайф, любой объем присадочки можно запихнуть .

У меня вот микрик к руке , а можно и к педальки пристроить больше поджал подача быстрее и т.д. , не мне рассказывать .

 

[Спанч Боб]

@Serj55441,

Какова цена такого добра?

[Спанч Боб]

Получилось коллектор MAN, присадка нерж, проковку делаю конкретно луплю с плеча кирочкой.

 

Не получилось. Коллектор Dodge Ram лопнул почти пополам, 2 грани заварил 3 упорно давала трещину. Либо поведеный, отливка или фрезеровка кривая 2 средних приемных прилегают к головке крайние не достают после сварки парни притирали на наждачном круге после установки трещина сошлась и не секёт на этом и остановились.

 

[Serj55441]

коллектор MAN, присадка нерж

Нерж и коллектора - лотерея. 

Достойно себя показывает CuSi3, МНЖКТ. Как долго эта присадка прослужит я не знаю, Сваривает коллектора хорошо,без трещин и проходит тест мел-керосин на герметичность.

Изменено 24 октября, 2021 пользователем Serj55441

[Вад11]

Получилось коллектор MAN, присадка нерж, проковку делаю конкретно луплю с плеча кирочкой.

 

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211021_161715.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211022_082121.jpg

Не получилось. Коллектор Dodge Ram лопнул почти пополам, 2 грани заварил 3 упорно давала трещину. Либо поведеный, отливка или фрезеровка кривая 2 средних приемных прилегают к головке крайние не достают после сварки парни притирали на наждачном круге после установки трещина сошлась и не секёт на этом и остановились.

 

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211019_180245.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211019_180252.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211019_194004.jpg

 

Обычно коллектора на станках шлифуют....

[maybit]

@Serj55441, Пробовал cusi на коллекторе американца Фред,на холодную, лопнул опять через некоторое время.

[Точмаш 23]

@maybit,

Говорено на эту тему уже достаточно, но каждый раз она поднимается вновь. Не буду касаться механической прочности медного шва , а речь о химической стойкости медного шва( медных сплавов) в условиях воздействия на него сернистых соединений, образующихся при сгорании топлива.

 Сера, если она имеется в свободном состоянии в топливе, почти мгновенно взаимодействует с медью и ее сплавами, образуя сульфидыhttps://www.chem21.info/info/146803/

т.е. через некоторое время медь превратиться в труху.

[Serj55441]

 

 

Serj55441, Пробовал cusi на коллекторе американца Фред,на холодную, лопнул опять через некоторое время.

Валерия "Селко" посты вспомнил,вот и написал,он сваривал. 

Я работаю или Панч,или NiFe.

[Точмаш 23]

Получилось коллектор MAN, присадка нерж, проковку делаю конкретно луплю с плеча кирочкой.

 

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211021_161715.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211022_082121.jpg

Не получилось. Коллектор Dodge Ram лопнул почти пополам, 2 грани заварил 3 упорно давала трещину. Либо поведеный, отливка или фрезеровка кривая 2 средних приемных прилегают к головке крайние не достают после сварки парни притирали на наждачном круге после установки трещина сошлась и не секёт на этом и остановились.

 

http://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211019_180245.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211019_180252.jpghttp://websvarka.ru/talk/public/style_images/master/attachicon.gifIMG_20211019_194004.jpg

Даже небольшое количество хрома способствует отбелу чугуна. Произошел откол по околошовной зоне. Так как скорость нарастания напряжений велика, то проковка вам не поможет в этом случае, и результат будет предсказуем.  Если у вас нет панч, то возьмите нихром 20/80 и только с подогревом до 350-400С.

[Serj55441]

Коллектора панчем сваривать одно удовольствие,что на холодную,что "подогрев в массе"

 

[Вад11]

Коллектора панчем сваривать одно удовольствие,что на холодную,что "подогрев в массе"

 

Электрод на пределе торчит....

[Serj55441]

 

 

Электрод на пределе торчит....

Вы про вынос вольфрама?