Перейти к содержанию

Kurt1

Участник
  • Постов

    2 578
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    30

Весь контент Kurt1

  1. В этом и соль, она важна во всем или будет так всегда...
  2. @Журавлев Николай, Николай, я думаю было бы больше удовольствия от проделанной работы да и от изделия то же, зайдя в ближайшей автосервис и попросить пару старых передних стоек (или в чермете посмотреть), они из хорошей стали и плюс хромированные а отрезок трубы не ржавой найти вообще не проблема , а то что у вас, даже в хлев ставить нельзя. Сказать что это от бедности нельзя в ряде определенных аргументов.
  3. Или мы наивные или полные л...хи. Кто из нас при поломке сварочного аппарата идет на форум электронщиков (имея паяльник и тестер) и не задает там вопросы, как мне научиться ремонтировать сварочный аппарат? Я хоть и "дружил" давно в радиолюбительстве и собирал простейшие блоки питания но в их форумах даже не пытался там задавать вопросы т.к. не тот уровень и объять необъятное невозможно, но последнее время менагеры так внушили населению, что современный аппараты чуть ли не сами варят и учиться, вникать, изучать не надо а надо просто " ОК ГУГЛЬ" и ты уже знаешь где купить сварочник и как им пользоваться. Что нас ждет в недалеком будущем???.... Здоровье надо ох как беречь а то попадешь к врачу, который закончил "ОК ГУГЛЬ"...
  4. На чипмакере предложить на обмен подубитой с придачей чего либо или продать, соглашусь с@krivtsov1175, все же не стоит такая вещь для такого унижения.
  5. В моем аппарате положение индуктивности более ощутимо на малых токах (добиваюсь капельного переноса) на больших токах можно сказать почти и не заметно, и в данном случае значения никакого не имеет а более подробное объяснение какая ручка и для чего в данном аппарате для меня темный лес и предполагаю что для ТС тем более. В голову такое даже не приходит. Это как придти на форум хирургов и спрашивать - почему ни как не вырезать аппендицит (умалчивая про топор и о своем образовании).Мой ФЕБ что то подобное изображал, когда релюха не срабатывала при любом расположении ручек. Алексей похоже ближе всех к разгадки таких швов.
  6. @ivn12, Простая проверка работоспособности аппарата - все ручки вправо до упора и на толстом металле кладем шов, показываем в "студию", что получилось и отсюда начинаем "танцы".
  7. Добавлю детали. Ветки из нержавеющего электрода 3мм. Ствол оцинкованная трубка 10мм . Висящие шары, это шарик подшипника
  8. Всех с НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ. Вот такая малютка получилась и стоит на видном месте для поднятия настроения перед каждым Новым Годом. Игрушки ее охраняют и сегодня вновь актуальна песня "Любэ" Летят самолеты, и танки горят, Так бьет, йо, комбат, йо, комбат. Комбат-батяня, батяня-комбат, За нами Россия, Москва и Арбат Реальность нашей жизни суровая но мы не сдаемся! Моя елочка претендует на самую маленькую и изящную на фоне суровых игрушек! Генеральный спонсор конкурса «Ёлочку... свари!» ЭСАБ — мировой лидер в области производства оборудования и расходных материалов для сварки и резки. http://websvarka.ru/images/forum/esab_logo_250.png
  9. Не совсем кондиционер но тоже трубки гидроусилителя. Кольца обжимные не становятся на родные штуцера и приходится удалять и приваривать РВД штуцер.
  10. @Андрей1979, Обратите внимание на наколенник, как бы было некрасиво в плане эстетики расположение вставного наколенника но его надо обязательно опускать ниже, проводите испытание у себя, одев костюм и стать на колено(а) и почти половины вставленного наколенника находится выше рабочей зоны (красным выделил) а иногда так нужно что бы и голень ниже была защищена - почувствовал когда передвигался по каркасу с шагом в 80см. опираясь на голень а вставки наколенника не хватало. К стати липучки, что держат дополнительные пластиковые чашки наколенника почти оторвались т.к. пришиты были по самому краю но пока живы и функцию свою выполняют, оберегая материал от быстрого стачивания о бетон да и на мокрых лужах иногда приходится стоять коленом.
  11. Еще трубочка. Одну сторону пришлось приваривать ерш т.к. была просто гладкая трубка и обжать что бы не соскочила не получиться.
  12. Может я плохо в географии понимаю и Ростов находится в Сибири, но костюм шел оттуда. В место гаража. Как то движек форума работает не очень, цитировать не всегда получается.
  13. Альтернатива болгарки порой незаменим. Попробовал вести соплом прямо по металлу и не заметил трудностей с залипанием и какого то дискомфорта. Трубы готовил на ангар и больше ста резов так выполнил и сопло заменил один раз.
  14. Плита от термо пресса, были вмятины на краях, после наплавки будут фрезеровать.
  15. лентой да нет, вот он http://websvarka.ru/talk/topic/2278-svarochnye-roby-kto-v-chyom-rabotaet/?p=168629
  16. Да, высота в хлке 5.2м. но 10м длины от ворот оставлю так.
  17. Какая красота когда зима теплая... И крайний высотный сварочный шов
  18. @SerjoZava, Покажи фото. Я подобное делаю но не из нержавейки и проблем не замечал.
  19. Костя, смотришь в сторону продать? + 100500 если действительно чертежи будут один в один, но вот засада, мне такая мощь не нужна т.к. 150 квадратов у моего ангара ,а вот увидеть принцип (схематичный) я с радостью рассмотрю но без оплаты .
  20. Ух как ждемс, мне ангар топить надо.
  21. Такие поломки вероятнее всего из-за перегруза а тут еще лешим одной опоры.
  22. Ошибочно. Правильно. Если груз позволит дальше двигаться. Дело в том, что часто поддаешься на "слезы" и уговоры (я и сам податлив но не всегда) в итоги ввязавшись потом отступать не получается и сварщик превращается и в слесаря и снабженца и т.д. и т.п. По этому надо понять есть шанс малой "кровью" вылечить в поле или такой ремонт потянет и резак и поиск стремянок и может еще что всплывет вовремя разборки а без разборки не "вылечишь". Меня не первый раз пытаются (дальнобойщики) выдернуть в поле и я рад что пока не поддался а знакомый так в лютый мороз решал проблему с осью и был удивлен что у заказчика не было средств рассчитываться т.к. он не рассчитывал на такую сумму. Я такой опыт получать точно не хочу.
  23. Не совсем так. Можно экономить правильно - частично разгрузить и ехать на двух осях в ближайший ремонт (если не ошибаюсь, такой прицеп это должен позволить) а полевой ремонт не будет столь надежным и качественным, где же экономия?
×
×
  • Создать...