Kurt1

http://websvarka.ru/talk/topic/6883-zaschitnyj-karkas-dlia-ineuma/Для ИНЭУМа.

Сами заворачиваются, очень мягкие. Купил для ТИГ один раз и теперь никакие другие не приживаются в любой работе.

@Андрей1979, кожаные, как то ваши пока не использую, кожаные лучше, хотя прогорают нитки на швах и потом капли залетают и веселят ладошку .

Я же позитив в цифрах озвучил а остальное вам на заметку для поиска оптимального.

Немного не так, если его расположить ниже, то он перекроет весь диапазон перемещения/изгиба ноги. В стандартном использовании (опустится на колено) все прекрасно а вот если залезать на каркас, опираясь коленом на перемычку (задирая ногу и опираясь коленом) наколенник оказывается выше точки соприкосновения ноги, поэтому я и нарисовал фиолетовым цветом как бы лучше его разместить и таким образом он будет работать полноценно а так верхняя часть резинки бездействует. Нет не бутафория и если не вставить палец, капли залетали и обжигался по этому приходится использовать. Надо идти простым путем, есть манжета как на воротнике сзади, ее продлить по кругу рассчитав так что бы проходила голова а липа с разрезом и не нужна.Вообще не представляю как без такого костюма возможен такой монтаж как сейчас делаю, немного его доработать и будет счастье!

После минусовой погоды пошел дождь, все заливает и замерзает на ходу, в маске обзор закончился и пришлось прекратить "высотные" работы, а надо то всего приварить 4ре уголка и начинать обшивать.

Не такой я и большой . А то что надо его поверх одежды (не фуфайки) это факт, а как же работать при минус 8 на ветру (5-10м/с) да еще с металлом... первые впечатления - все как бы по моим запросам но есть нюансы. Вкратце - на 90% устраивает! Теперь о недостатках: подшлемник - задуман здорово а вот размер на две головы кинконга! размер производитель у меня не стал уточнять и я не придал этому значению, и по всей видимости делали расчет что я этот подшлемник буду одевать как и костюм (на фуфайку) на шапку ушанку, в общем постоянно сползает, топорщится и мешает работать. Наколенники - к ним особо претензий нет, но что то мне подсказывает что надо их вшивать ниже т.к. при сгибании ноги и опираясь на колено, точка чашечки сустава находится на самом краю резинки и в некоторых случаях просто не работает а именно - когда лезу на верх по обрешетке металлического каркаса, наколенник оказывается выше сустава и уже не работает. Манжета рукава - возможно просчитались с размером, в общем если руки никуда не тянуть все нормально но если я стараюсь что то далеко достать (подтянуть балку и рука на всю вытянута) манжета врезается в большой палец и трещит по швам! Наколенник в идеальных условиях а вот фото как передвигаюсь по балкам к сожалению не сделал, там приходится ногу задирать выше и наколенника не хватает в низу Красным выделил как расположен по факту а другим цветом как хотелось бы Брызги костюм не прожгли! Правда фото после двух часов работы но и после двух дней ничего не изменилось. И еще пожелание, посмотрите как на втором фото воротник уперся в подбородок, теперь у меня там мозоль. Понимаю что все это мной не примерялось, но есть же живой манекен и как он этого мог не заметить. Липучку можно и не делать (с закрытой липучкой я куртку одел не напрягаясь) и если сделать резинку воротник сплошной то и без разреза можно одевать и так не будет упираться в подбородок. В низу в куртке пришлось самостоятельно вдевать резинку иначе получалось что сзади топорщилось! Примите к сведению, что так делать нельзя. Этот костюм мне нужен ровно столько сколько буду варить ангар а дальше ляжет на полку на неизвестное время., а на лето комбез закажу в размер. На липучки сделал пластиковые наколенники, проверил на бетонный пол, все получилось а вот сфотографировать забыл (все же на это время надо а его катастрофически не хватает).

А зачем мне, коллекционировать? Есть за эти же деньги ИНЭУМ только функций столько что всеми и воспользуешся (тут понятно за что деньги отданы) да и в его надежности у меня сомнений нет (так по мелочи наши отеческие ляпы присутствуют) но есть опыт ремонта по вине сварщика, уронившего с трех метров, и бесплатным ремонтом (точнее заменой целиком аппарата), а ресанты мне уж точно не нужны, даже бесплатно (ставить некуда).

платят за бренд/имя, выработанное годами и возможно есть и другие плюсы. Все должно иметь сопоставимость/гармонию - надежность, функции (или без них), сервис, эстетику, удобство и соответствующая цена, а на этот аппарат только цифра 250А (может тоже не плохо) но в остальном нет веских причин отдавать такие деньги за эти амперы. Я всего лишь поинтересовался почему так дорого, должны же быть веские причины такой цены , кроме 250А?

Мало вероятно что может получиться с адекватной ценой с такими функциями аппарата (их просто там нет), хотя возможно задумка аппарата правильная (в смысле одна регулировка) но и стоимость должна быть соответственной, в принципе на то и рынок - хочешь покупай а хочешь не покупай. Я какой то неправильный вопрос задал и не к этому аппарату относится?

С какого перепугу я должен еще спрашивать, можно писать в этой теме или нет? нужно спеть гимн торусу в этой теме или облить помоями? Мне например платить за 250А (если умрет мой ИНЭУМ) ни разу не хочется.

По ТОРУСУ - вопрос к представителю, обоснуйте его цену (не очень то дешевую) в сравнении с другими подобными аппаратами (только не надо про 250А).

Принесли на переделку т.к. варили не снимая рукав и он естественно сгорел. А эту гадость попросили оставить. Штуцер отрезал Приварил по новому - результат Часто такие фитинги отламывают но с завода идет обычно паяная, решил заварить. Пруток 4047 применял.

Думать одно но я не соглашусь т.к. на рынке наши производители научились у китайцев покупать те детали и платы, что самим дороже сделать. Есть вариант ИНЭУМ с близкой ценой и +ТИГ и + на сегодняшний день пока сервис/ремонт бесплатный. Из минусов только не дотягивает до 250А а оно и не надо и еще один минус, его так же делают наши отечественные руки а это есть тоже варианты брака и каких то вечных не доделок (на другом форуме есть ветка более подробная да и на этом чуть чуть). Этот аппарат широкого применения и не боится просадки и так же его в защиту загнать не реально. Так что Ваш лозунг по его не прерывной работе, всего лишь реклама, давящая на подсознание сварщиков, которые наелись китайскими амперами. Сделайте его в корпусе, чтобы мог выдержать падение с 3х метров, переезда по нему авто, закапывание в снегу, обсыпанием цементной пылью и еще что нибудь сами придумайте чего еще не придумали в европе или китайцы и тогда можно махать флагом, что он лучший и по цене тоже.

Константин, только эксклюзив точу а так есть стандартные

Валера, это больше исключение чем правило и в те времена тоже. Сейчас водители стали даже дворники, а сварщики все дачники и руководители, принимающие на работу, из того же теста. Вывод - если ненравится что на....вают, то придумывать свой способ зароботка, а если неполучается значит согласится что на....вают, как выше упомянул Тс.

Решил, что будет полезная отдельная тема по трубкам кондиционера, паять варить и какие способы лучше в том или ином случае, будем делиться результатами. Брал готовый фитинг для кондиционера, гайку убирал. Начало сезона идет вяло, как то наверное холодно. А вот такой вариант, с небольшим обжатием трубки большого диаметра, что бы плотнее входил штуцер, у меня не прошел, пришлось вырезать и тупо заварить, думаю что великоват был зазор и плохо затек припой, возможно не догрел. А тут заменил кусок смятого участка, решил заварить.

@selco, Валера, а как устроена пенная таблетка?

Подумал, как бы сварить ей шубу?

Если сравнивать с приготовлением пище на таком газе, то да. Мне им паять комфортней чем пропаном и тем более компактность устраивает.

ТИГ и без проковки?

За 50 лет (если руки из правильного места) уровень и база клиентов не позволит отвлекаться но очень простые работы и тем более с выездом. Начинающим надо давать объявления об указании услуг (не важна сфера деятельности) с расчетом не на снижение цены на услуги, а на то, что чаще отказываются брать крупные фирмы и давно работающие на рынке или акцентируя на мгновенное (образно) выполнение заказа, и как только возникает перебор по заказам, регулируется повышением цены (в пределах разумного), а потом и смена рекламы/объявления. Саша, надеюсь теперь понятно смог написать?

Саша, а не надо замахиваться на кусок что в рот не влезет. Много работ от которых многие на закате своего творчества просто не берут - простенькая калитка, забор не вокруг коттеджа в три этажа, а вокруг небольшого домика, да много таких вариантов где можно на несложных заказах зарабатывать и о себе заявить, а если нет рук да и варить учиться надо на чужих объектах то лучше и не начинать.

Точно, и сдачу в виде 10р не беру. Они едва зарабатывают, что бы семью содержать, а что бы купить новую машину (не говоря про иномарку) да же и не думают, может и ошибаюсь в мегаполисах по другому но у нас так. Да и цены на строительство заборов то же смешные с соответствующим качеством, накупили китайских инверторов по три рубля и конкурируют ценами между собой на перегонки. Друг занимался сваркой ворот, заборов, устал от такой конкуренции, криво и как попало варить не умеет а переделывать после таких сварных тоже не в радость и бросил сие занятие, пересев на манипулятор и тут такая же пьянка - на покупали манипуляторов и посадили наемников и за шапку сухарей работают, но потихоньку немного проясняется цена труда, когда обслуживание убитой гидравлики показывает истинную цену работ. Со сварочными работами немного сложнее т.к. постоянно народ в предложении услуг меняется, одни приходят а другие (ничего не заработав) уходят. Сложно у нас с ценообразованием.

В корне не правильно, не все но много таких кто так начинает и как правило с качеством как и цена (цепляется одно за другое). Лучше держаться в определенном коридоре цен но выигрывать качеством и скоростью или дополнительными услугами (покрасить или еще какой подарок). Как правило многим клиентам важна цена и этим как бы вынуждают начинающих подвинуться (в ущерб и качеству) но самое главное в первую очередь играет время исполнения а у постоянны исполнителей часто очередь, вот тут и козырь, клиент побегает по конторам и вернется к быстрому исполнению и не важно что цена одинаковая, а потом так и привыкнут к точке. Таксисты правильно поступают, когда протыкают колеса конкурентам, кто ценник опускает.