Kurt1

а я думал что мне показалось, подержал на голове пару раз, сравнил с есабом, по цветопередача не разобрался но как бы четче, посмотрел как на вспышку от фотика реагируют, обе пропустили, показалась тяжелой ну и косяк вылез с турбиной из-за чего пришлось с ней расстаться, в принципе из-за турбины и брал. Крутил - крутил в руках, рассматривал и искал, куда же можно потратить деньги производителю масок и на какие материалы, что она стоит денег как подержанная иномарка, я так и не понял...

Первые примерки. А это на будущее подсоединение охлождайки найти подходящий насос и радиатор уже готов. И обязательный логотип темы

Я так много услышал про закись что слюни потекли... вот как бы увидеть видео сравнительное закиси с МАП и ацетилена с кислородом в деле, например сварить два листа металла, ну на крайний случай хорошую фотографию двух швов? Я так понимаю мы тут не троли, дабы язык почесать, но и наглядные пособия делаем друг для друга. И еще вопрос, где можно мне простому смертному приобрести закись?

Это вряд ли а вот если при помощи ноута ли планшета, подключенного к нему, можно было быстро передвигаться по меню и создавать память с описанием того или иного режима, вот это была бы нужной фишкой т.к. с таким дисплеем быстро менять режимы не получится да и в ячейки памяти описание не забьешь. А еще лучше через блютуз.

Мрекли свой продать что ли, как все сладко расхвалили...

Когда мы с вами побратались, или за рюмкой чая посидели?

Денис, я вам про профиль толкую, видно трудности с этим... Нет, это не ремонт а сварка АЛ и весь сыр бор в теме о ее технологии а не о технологии литья и изготовления новых деталей.

У авто и то есть год выпуска, это раз, второе, тема не по ремонту авто. Цена вопроса решит все задачи, это три.

Конечно, после того как заполнишь профиль полностью.

Проще новый сделать - снимаем форму из старого колокола в "земле" расплавляем ненужный АЛ, заливаем после остывания сверлим отверстия, все готово, как с петлями технология, даже меньше телодвижений.

Распишите все как будете делать и прибавьте стоимость материала, если найдете, интересная простота получиться.

Если прямо не снимая так и получиться, в стесненных условиях и в яме.

Начал процесс сборки, участвуют средства защиты - очки приобретенные в Восток Сервисе, висят на тележке

Вот два шва, один углом вперед (чистый) другой углом назад (немного под коптился) проволока 1,2 все режимы те же, вывод - не хватает защиты. Теперь переходим в плоскость и результат - с одной стороны копоть с другой нет. Шов тот же но смахнул копоть перчаткой

совершенно верно ничего особенного - максимум наглядности и меньше "героической воды" про конкурентов.

Именно так, нельзя объять не необъятное, во первых надо предусмотреть инструмент под все задачи а это в одночасье не получится, нужны годы как и опыт. Я отказываюсь тоже например от радиаторов, где надо паять возле трубной доски и соты подозрительно тонкие и когда стоимость радиатора равный его ремонту.

@Lexanec,Алексей, я все хочу увидеть фото в хорошем разрешении, выполненных работ при помощи ваших инструментов, но ни как не нахожу, только горелки заготовки, может плохо искал, можно ссылку или сюда фото? Мое фото, паял МАРР с кислородом, горелка под ацетилен.

Ну даже если вдруг все сварщики, имеющие охлождайки, вдруг начнут покупать именно эту марку, что указал Валерий, я думаю их продажи возрастут ровно на 0,000001% если конечно заметят, а вот "заточенные" жидкости точно в продажах упадут до нуля, конечно это должно беспокоить. @Инвертика, может есть фишка в вашей жидкости, что только ее, стоимостью в два раза дороже антифриза для машины, с показателями не хуже а в некоторых случаях и лучше, о которой нам не известно?

Тележка для сварочного аппарата из АЛ профильной трубы, задумка в последствии использовать саму тележку (ее трубы) для охлаждения сварочной горелки (но это только в проекте), будут в варены только резьбы для подключения. Продолжение чуть позже. Для защиты использовал передник из кожи, приобретенный в Восток Сервис, заношенный насмерть сапоги, покажу позже. Конкурсная работа №8 в рамках Конкурса сварщиков «Это сделал я!» Генеральный спонсор конкурса ГК «Восток-Сервис» — лидер российского и европейского рынка средств охраны труда, ведущий разработчик, производитель и поставщик средств индивидуальной защиты. http://websvarka.ru/images/forum/logo_vostok250.png

Можно сказть, что чуть чуть причесать и будет сварщикам счастье? Получается у него функций больше чем у моего меркле ???.... что же теперь будем ждать когда ПА по АЛ исполнят.

Именно так, на первом фото копати нет. Горелку немного модернизировал, обрезал родное сопло и на верх подрезанное сопла напихнул большое (не знаю с кокой) в магазине подобрал по размеру, и стало немного лучше а то не только по кругу чернота но и сам шов черный. Каркас прихватывал точкам ПА а потом варил ТИГом и как к точке подходишь наблюдаются микро пузырики (едва заметные) в этой точке и так не хотя всплывают. Без диоптрии в маске может и не разглядел раньше а теперь вижу .

Профиль 50х50х2, проволока 1,2мм., толстовата она для этих дел, единичку надо хотя бы или 0,8.Основное варю ТИГом а вот площадки толщиной 8мм лучше ПА и укосы решил потренироваться.

Аппарат LogiTIG 240 AC/DC А это маленький трубогиб, сам сломл сам починил

Тележку для аппарата делаю. Ролики пока правда не для АЛ и горелка слабенькая но на коротких швах справляется, правда немного коптит по сторонам но в углах защиты хватает и копоти почти нет. Проволока 5356 1,2мм

Это конечно страшилки и реально под статью попасть не реально (если хотят посадить то и без сварки найдут за что). Если заниматься официально в сервисном центре (фантастика) то да, клиент может предъявить и ущерб и уголовщину но и там вообще как токового ремонта не предусмотрено в прочем как и любая трещинка на диске. К чему это я - все это мы решили сами, беречь деньги клиента и его от форс мажоров, а так клиент мог сказать что ему этот диск нужен для тачки в огороде, какие претензии к сварщику? просит, пускай от руки напишет (для успокоения совести сварщика), так и так, буду использовать для садовой тачки. ИМХО, Простой пример - взорвется колесо, диск допустим лопнул чуть раньше и машина вылетела на встречку (результат озвучивать не буду) допустим, вина повлекшая аварию будет диск, кто виноват? сварщик? водитель, установивший диск? или мастер на шиномонтаже, поставил и отправил в путь?