Kurt1

Следующая беда, трубга ГУРа с вырванным рукавом, просит клиент только поменять рукав, в общем удалил мятые куски поставил рукав, с согласия клиента. Подготовил Спаиваю П14 газ МАР Далее ставим кольца и собираем рукав В пресс и обжатие

Я в электродах как свинья в апельсинах, честное слово не понимаю, одним и тем же электродом варю и АЛ и сталь только диаметр подбираю меньше если совсем фольгу варить, и переворачиваю их.

мало для сварки точками для такой бабышки, это сплошным так, а точками около 100А надо.

На оборот, чем больше чистота тем точнее наведешь дугу в нужное место, сперва грей массивное и как только соединишь первой каплей остальное как по маслу. Я на оборот, паять АЛ могу но не люблю, постоянно надо быть на чеку что бы не перегреть и ошибиться на раз и тут же деталь в помойку, а оно надо? Так что если есть возможность заварить лучше заварить (ИМХО).

Только условие соблюсти для полного понимания и с объяснением процесса, мы же тут не просто попиареться но и опытом поделиться...

Ну нам то не понюхать, но хотя бы видио баллона снять без остановки съемки, сняв его с ПА, поварив им, и потом переключить на ТИГ в АЛ, ну жуть как интересно, я столько еще не знаю и могу даже сомневаться, а вдруг СО2 и ТИГ совместимы.

Я нескромно хотел бы увидеть видео как варят в СО2 АЛ ТИГом, без обид, что бы не было пустой болтовни (мне в годовалом возрасте горелку подарили, фото потерялось).

@chdv1971,Не ужели панча не пожалел?

Это уже проходили в предыдущих, когда выкладывается работа (возможно годовалого и более проекта) и получает приз, теперь все по честному.

@gyrza, П14

Все же под конец рабочего дня принесли и трубку кондея. Вот не понимаю я такие понятия, клиент просит только прихватить трубку т.к. собирается продать машину и не красиво когда болтается, ему надо как можно дешевле (понять не могу разницу между 300р и 500р дешевле 300 к аргону и не подхожу). Говорю клиенту - понравиться когда купивший авто будет вспоминать тебя да и меня тоже нехорошим словом? смеется и говорит - наплевать. А у меня в голове философия - а не потому ли мы все так хреново живем, что часто так поступаем??? В общем заварил (это место с завода запаяно), денег пока не брал, пускай сам решает сколько заплатить...

По немного на чипмакере в разделе маркет продают материалы, может правда не всегда есть то что надо но не тоннами а как раз на изделие может и хватит.

Пока еще кондиционеры не нужны народу едут с трубками от ГУР. Чего только народ не наломает. Клиент приехал с рукавом от ГУР мазды для замены только рукава а у самого трубка завязана узлом и говорит нормально так и ездил. Естественно рукав разорвало и замена только рукова (а самое смешное - просил вставкой срастить) по желанию клента приведет к повторному приезду но уже с рекламацией - сдох насос, рукав РВД не порвет давлением гидрача. В общем работа - замена одной части трубки почти целиком и замена штуцеров под опресовку РВД плюс одноразовый фитинг для присоединения на одном конце пошел под замену т.к. рядом надо было спаивать трубку с родным штуцером а фитинг этот несъемный и внутри резинка. Весь процесс изготовления- С такой ездил (наконечник я уже отпилил) Гнем подбираем фитинги Расширяем Проверяем Паяем Привариваем Позиционируем Опрессовываем Готово

@Aprol,После сварки отпуск сделайте и возможно больше трещать по шву не будет.

Это же хорошо, и при обозначении цены клиент должен ехать к конкурентам, экономя в два раза, а потом возвращаться к вам и тут он ваш плюс еще и за переделку поднять на 50% а если еще и на машине еще плюс стоимость снять поставить, отказался и поехал где дешевле но ведь случаи такие есть по переделке вот слухи будут, что у Алексея хоть и дорого делает но в итоге выходит дешевле и качественее, а клиент хитрый пошел может и специально обозначать стоимость ремонта у других в два раза дешевле.

@selco, Валера, я не ругаюсь а просто хочу что бы Алексей зарабатывал больше при меньшем телодвижении, хотя за ним остается право даже делать это бесплатно, но все же мы одним делом занимаимся и ровнодшно проходить не хочется, когда человек так тщательно делает а берет копейки.

Я фото ни сварки ни пайки не видел, дискуссию ведем о пайке т.к. холодильщики паяют и расценки вы считали относительно кастолина, просто для меня такая сварка в диковинку, ванну при сварке не провалю, сваривая в стык.

Валера, ноль забыл написать. При пайки ванны не должно быть в принципе, по ходу или вы что то не понимаете или лыжи не едут... что то тут не так...

У вас полоса белее, точнее теплее и отсюда свои плюсы, мы в нашей полосе только на одно отопление денег пол года тратим да и летом иногда а у вас там по кондеям и холодильникам работы должно быть немерено как по установке так и по обслуживанию на одних трубках не заработаешь и тем более по таким ценам, одно пожелание - цените свой труд и не стесняйтесь, колхозом же называть работу других не стесняетесь же.

Сказать, кого работа любит, это ничего не сказать. Дерзайте, работайте дальше, пока такие "ломаные" понятия по предоставлению услуг, так и будем кувыркаться по не достроенным гаражам и на оборудовании, которое сменить не реально. Хоть и руки и умеют хорошо выполнять задачи а вот голова экономические задачи что то плохо решает.

Оставьте "кесарево кесарю" пускай они трубки кандера и паяют, а на одних трубках не проживешь, по машинам работ воз и маленькая тележка или тогда в ремонт холодильников кинуться. По арифметике - не правильно считаете, когда поток трубок то да, а так назовите время потраченное на ремонт и добавьте сюда расходку вот и цена.

Какая бы ни была деревня но речь идет не о телеге, которую плотник в лесу собрал, а о машине за которую человек выложил лям и более и делать ремонт за 100р не себя не свой труд не уважать ну или заниматься благотворительностью. В вашем же городе ни колбаса, не бензин по цене не отличаются от Ростовских да и парикмахерская услуга минимум рублей 200 за пол часа. По таким расценкам можно назвать благотворительностью т.к. стоимось ремонта покрывает электричество, кастолин, амортизацию оборудования в общем основная часть на расходку.По поводу тапок, вот честно не хотел обидеть словом "поподалово", имел ввиду про ремонты выполненные на авто, мне попадают часто такие трубки (опять не ваши) заляпаны так, что хоть выкидывай, просто лень снять было клиенту и "мастеру".

@ARGONIUS, Этим не засориться - кованый в кавычках, нарисовал шаблон на 20й фанере, зажал между двух листов лист АЛ с припуском 3см и обстучал, все, "корыто" готово.

@МИХА75, Что говорит ГОСТ по пайки в холодильном оборудовании, где металлический или латунный теплообменник спаян с АЛ трубкой? Мне таких соединений много попадалось, правда в импортной технике. Осуждение соединения, предложенное @Lexanec, к стати конечный результат только описал но не показал, но я не сомневаюсь что исполнил хорошо, меня больше "возбуждает" не материалы а способ для исполнения на авто не снимая и весь набор инструмента (снятие фасок прямо по месту к чему может привести?) и сколько телодвижений для исполнения простейшей работы - подобрать втулочку, соединить по месту, в общем все на весу и надо исключить попадание стружки, масла а если это узкое место и с наскока с горелкой не подлезть то надо обеспечить защиту всех деталей от уничтожения пламенем и все это преподносится как обыденность и для новичка, мое имхо - мазохизмом ради "гламурного соединения". Мое ИМХО - исполнение такого соединения только в легко доступном месте и при острой т.е. не снять не разобрав всего кондея и без бочечка внутри и если не хватает длины, можно ставить бочонок удлинитель, расширив с двух сторон. Но ему на нас н____ть Я только так и не понял как колхозник про тапки??? @Lexanec ответь что имел в виду?

Чего тебе думать, ставь любую с водой, у тебя же ТЭДАК уже прицеплен, это я собственно ручно его прикручивал в аппарат, в чем у тебя может быть засада?