Перейти к содержанию

Rolli

Участник
  • Постов

    417
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Rolli

  1. Реально есть, свэловские. Будем брать.
  2. @АВН, может, они усовершенствовали технологию изготовления электродов УОНИ? @Георгий 11, ничего не понял... Поточнее можно?
  3. А давайте сварим этими электродами стандартные образцы и испытаем их на разрывной машине... Заодно и шлифы под электронным микроскопом посмотрим...
  4. @blazen79, а разве существуют Ok 46.00 диаметра 1,6 мм? Вроде во всех справочниках они бывают только 2 мм и больше...
  5. Где-то в интернете видел упоминание о электродах с диаметром стержня 1 мм. Кто-нибудь может назвать хотя бы одну марку таких электродов?
  6. @URUZ, у меня не весь металл толщиной 2 мм, бывает и тоньше. Так что одна килограммовая пачка электродов 1,5...1,6 мм по низкоуглеродистой стали пришлась бы очень кстати.
  7. А как её сразу назвать, не зная никаких подробностей... Производство создаётся "с нуля", или уже есть подходящие помещения, большой станочный парк и прочие средства производства? Каков объём сварочных работ по трудносваривающимся сталям? Какие ещё работы можно выполнять на оборудовании, чтобы оно не простаивало?
  8. А почти так же, как шлифуют шейки коленчатых валов поршневых двигателей внутреннего сгорания.
  9. А если деталь редкая (снятая с производства) или очень дорогая? Сейчас есть токарные резцы для работы с закалённой сталью (они ещё во время второй мировой войны были). Закалённую сталь можно обрабатывать абразивными кругами.
  10. @АВН, оборудование целесообразно подбирать исходя из типовой формы (стержень, пластина, сфероид, тороид и т.д.) и размеров свариваемых деталей. Вариантов много. Нагревать можно в электрической печи сопротивления, электрической индукционной печи, с помощью электромагнитного индуктора, надеваемого непосредственно на деталь. Типа того: https://www.youtube.com/watch?v=GK2pPG0hf_I Вращатель для сварки/наплавки небольших деталей типа "вал" можно замутить из делительной головки для фрезерного станка: http://www.youtube.com/watch?v=N4ADkS93Ieo Для этого делительную головку нужно оборудовать токоподводом на шпиндель (контактное кольцо и меднографитовая щётка). И ещё желательны специальные кулачки для патрона с керамическими вставками, чтобы металл кулачков не охлаждал нагретую деталь
  11. Чтобы резьба не развинчивалась от вибрации, можно использовать специальный жидкий фиксатор для резьбовых соединений. Или вал-втулочный фиксатор. Или просто мощный клей по металлу, типа БФ или эпоксидного. Вообще варить высокоуглегодистую сталь "между делом" и "абы как" - занятие малоперспективное. Для систематического выполнения таких работ нужно специальное оборудование и оснастка - средства предварительного и сопутствующего подогрева (желательно с нейтральной газовой средой), устройства для фиксации горячих деталей при сварке (стенды, кондукторы, вращатели и т.д.), оборудование для ручной или машинной проковки швов.
  12. И ещё для качественной сварки нужен предварительный и сопутствующий подогрев, а после сварки отпуск, чтобы снять напряжения.
  13. , спасибо за предложение, но я очень далеко от Рязанской области. А вообще подобные вещи по возможности лучше сохранять. Пройдёт ещё немного времени - станет раритетом, будет цениться у богатых коллекционеров.
  14. , так я её уже заварил и поставил. Ушло меньше половины электрода Ok53.70. Электрод крепился в держателе за покрытие (вылет с рабочей стороны около 50 мм), чем достигается высокая точность манипулирования. У меня уже есть 3 бензопилы Дружба и много запчастей к ним. А ещё есть мотоблок с дружбовским мотором. @svarnoi69, автомат взять не получится... Нету его...
  15. Возможно, следует легировать шов медью.
  16. Ну вот недавно пришлось варить сломавшуюся траверсу подвески руля бензопилы Дружба-4М (толщина 2 мм): http://images.vfl.ru/ii/1426340270/8f38b123/8075131_m.jpg Сварка осуществлялась электродом Ok53.70 с диаметром стержня 2,5 мм (ничего более подходящего не нашлось). В ближайшей перспективе - сварка трёх лопнувших окантовок деревянной платформы грузового автомобиля (толщина около 1,5 мм). @svarnoi69, настолько ржавого металла у меня нет... Может быть только лёгкий налёт ржавчины или следы краски. Вообще в последнее время с электродами МР у меня полная непруха... Хотя раньше я мог заварить МР3 диаметром 3 мм сломавшуюся пополам штыковую лопату
  17. Интересная марка, надо будет попробовать... А всё же, есть что-нибудь 1,6 мм или меньше?
  18. Можно ещё такое дело замутить - поштучную продажу электродов для ручной дуговой сварки всех марок, от МР до импортной экзотики. В провинции люди небогатые, на 4...6 кг пачку шведских электродов не у каждого есть деньги.
  19. Да нет, положение углов, тавров и деталей сложной формы нижнее... Шов получается с разрывами, заполненными шлаком. Большая часть металла наплавляется мимо шва.
  20. Вот такая проблема - нужны электроды для низкоуглеродистой стали, диаметр стержня 1,5...1,6 мм, допускающие сварку по ржавчине и окалине. Настольная работа в помещении, стыки поворотные, возможность качественной сварки угловых и тавровых швов. Не знаю, какую марку выбрать... МР3С не подходят - угол и тавр ими варить совершенно невозможно
  21. Медицинский кислород содержит меньше примесей, чем технический, поэтому для газосварочных работ медицинский кислород даже лучше.
  22. Кто в курсе, как можно проверить развязку на эффективность, не подключая к выводам постоянного тока инвертора? Просто крайне не хотелось бы спалить инвертор...
  23. Кто в курсе, до какой температуры нужно нагреть металлические детали, склеенные эпоксидным клеем, чтобы шов легко разошёлся? На упаковке написано, что клеевой шов работоспособен до +150 градусов. И ещё вопросик - при какой температуре возникает опасность, что закалённая сталь 40 отпустится?
  24. После создания "пылесоса" проблем с поджигом у меня больше нет... Теперь источник "жрёт" всё без разбора и не давится.
  25. Как-то подозрительно легко в этих трёх видео зажигается дуга... Все электроды зажглись с одного касания.
×
×
  • Создать...